Что то напоминает
Миллионы лет эволюции
Тысячи людей вели прогресс вперед
и вот что мы имеем... :)
Автосервис - что то гудит сзади
Добрый день!
Если у вас в полный или задний привод, появились шумы или гул в задней части автомобиля, то есть вероятность выхода из строя подшипников редуктора ) Вот так выглядит «что то гудит сзади» . Скоро в ремонт придёт муфта полного привода, думаю вам будет интересно
Помощь по ремонту вела
Доброго времени суток. У меня 2 вопроса.
Первый. В каких интернет-магазинах заказываете и покупаете запчасти и аксессуары для велосипедов. (В частности интересует для велосипедов Norco)
Второй. Может есть у кого опыт или идеи, как восстановить посадочное место подшипника?
Имеется двухподвес Norco Range 2. Выработались посадочные места подшипника, в шарнире нижних перьев.
Подшипники можно вытащить спокойно пальцами. С правой стороны посадочное место немного вытянуто, пришлось временно поставить тонкую пластину. Конечно проще новую купить, но не могу найти нигде.
Втулка VS подшипник. Что лучше выбрать для 3Д принтера или любого другого станка с ЧПУ?
Дорогие друзья приветствую! Эту статью хочется посветить вопросу – линейные подшипники или втулки?
Давайте разбираться.
Первое с чего начнём так это принцип работы. Линейные подшипники работают по принципу качения. Внутри подшипника находятся стальные шарики, которые контактируя с поверхностью направляющей, катятся по ней. Втулка же работает по принципу скольжения. И здесь стоит заметит – из-за того, что используется принцип скольжения, втулку предпочтительнее использовать из другого материала, чем направляющую. В паре направляющая/втулка должны использоваться 2 разных материала и при этом один материал должен быть мягче другого. Это необходимо, чтобы снизить коэффициент трения при скольжении. В машиностроении это зачастую сталь + бронза. Яркий пример это червячный редуктор – из-за того, что в нём происходит постоянное трение, там как раз используется стальной червяк и бронзовое червячное колесо.
И так первая разница заключается в том, что линейный подшипник работает по принципу качения, а втулка по принципу скольжения.
Следующее на чём нужно остановиться, так это площадь контактного пятна. Контактное пятно в подшипнике — это место контакта шарика с направляющей вовремя движения. И чем контактное пятно больше, тем лучше. Линейный подшипник в этом плане немного уступает втулке. Каждый шарик, который контактирует с поверхностью вала имеет почти точечное касание. И если суммировать контактные пятна всех шариков, всё равно общая площадь пятна у подшипника будет меньше, чем у втулки. Из-за того, что контактное пятно во втулке это всё отверстие, а само отверстие стремится повторить диаметр вала, то и площадь контакта будет большой (нов всё же контактное пятно не полностью покрывает всю площадь внутреннего отверстия втулки, его немного ограничивает погрешность овальности у отверстия и вала).
И так мы поняли, что площадь контактного пятна у них разная. И дальше следует важный момент. Если мы прикладываем одинаковую нагрузку, но площадь контактного пятна разная, тогда износ в двух системах будет разным.
Для примера рассмотрим шило, прокалывающее поверхность. На его острие площадь контакта очень маленькая. И при незначительном усилии, поверхность можно легко деформировать. Если же шило затуплено, и площадь контакта большая, тогда усилий для повреждения поверхности нужно больше.
И так вернёмся к направляющей – если во время перемещения подшипник переносит движущийся вес на вал точечно, то и вал будет изнашиваться быстрее. Это выражено в виде выкатанных борозд на направляющей.
И так из всего сказанного можно сделать вывод, что по принципу работы вал в паре с линейным подшипником подвержены более быстрому износу. НО!!! Это не значит, что на практике у втулки рабочий ресурс будет больше.
Сейчас важно затронуть ещё такую вещь как твёрдость поверхности. Если вал, по которому двигается подшипник, закалён и твёрдость его поверхности высокая, то такая система прослужит дольше "сырой стали". Но это при условии, если шарики в подшипнике так же будут иметь высокую твёрдость, а подшипник будет собран с малыми допусками – простыми словами, если подшипник высокоточный. В этом случае такая система проработает достаточно долго. Но!!! Это удовольствие не из дешёвых. Закалённые направляющие стоят дорого. С подшипником всё ещё сложнее – он собирается из большого количество комплектующих, которые должны быть высокоточными это раз, сборка самого подшипника должна быть высокоточной это два, и шарики в подшипнике должны быть закалены это три. Поэтому цена может отличаться Очень сильно между низкоточным и высокоточным подшипником. По итогу же, когда покупается ноунейм вал и подшипник, в этом случае не стоит рассчитывать на высокий рабочий ресурс.
Но проблемы могут быть так же и с втулками. Если покупать ноунем валы + втулки, то может быть и такое, когда диаметр вала больше, чем отверстие во втулке (система отверстие/вал - имеет натяг) и вместо правильной работы, втулку стопорит на месте. Притирание может происходить достаточно долго. С подшипником проблем с притиранием немного меньше. Если в системе подшипник/вал есть натяг, то подшипник быстро накатает лёгкие борозды на "сыром" валу и натяг пропадёт.
Так же важно отметить, что если точность соосности внешнего диаметра и внутреннего отверстия во втулке низкая, то установка двух втулок подряд может вызвать дополнительное время подгонки. Если установить две втулки вряд и в них низкая соосность, то система будет работать с повышенным трением или же вовсе не сможет двигаться. В безвыходных ситуациях даже придётся рассверливать втулки. Если же установить 2 подшипника с низкой соосностью вряд, то они быстрее притрутся чем втулки.
Но всё же чтобы сэкономить нервы и силы, лучше купить сразу длинную втулку или длинный подшипник.
Итак, если всё выше сказанное перенести на практику, то ситуация выглядит следующим образом. Рекомендуется покупать длинную втулку или подшипник, вместо двух коротких – это уменьшит время сборки и заедание узлов.
Для уровня "любитель" - можно ставить как втулки, так и подшипники. Разница в точности и ресурсе не велика. Ноунейм подшипники немного уступают ноунейм втулкам в ресурсе, но незначительно. Это связано с тем, что подшипник является сборной единицей, состоящей из большого количества элементов. А от сборки, ресурс разных подшипников может отличатся на несколько порядков ( по ресурсу имеется ввиду - разница в несколько нулей).
Для "полупрофессионального" уровня стоит рассмотреть покупку линейных подшипников высокого качества + закалённые направляющие.
Для уровня "профессионал" стоит рассмотреть высокоточные каретки + рельсовые направляющие по типу HIWIN или любого другого производителя с похожей системой. В таких направляющих шарик имеет большое контактное пятно с рельсой из-за формы самой рельсы. Но если брать такую систему ноунейм, то есть риск, что ресурс у неё окажется не таким уж большим. И не в коем случае не стоит забывать, что направляющие должны быть закалены.
Спасибо за внимание, надеюсь материал оказался полезным, желаю вам всего хорошего!
В продолжение поста про пилон для Pole dance и подшипники
Вот исходный Кто силен в подшипниках?
Вопрос был лишь про замену подшипника, но вызвал массу обсуждений про вообще крепление
Хотелось бы объясить, что это не профессиональный снаряд. Это среднее между домашними раскладными и профессиональными пилонами. Компромис, когда потолок мы "портим", а пол не трогаем. Стандартный диаметр пилона 40мм. В моем случае хромированная сталь.
Верх крепится жестко к потолку. Низ к полу не крепится, на трении враспор.
Вот такая втулка на потолке. Утоплена в ЛДСП и закрывается крышечкой. Крышечку потеряли :)
Надпись "низ" это на деревяшке к которой закреплена втулка, так что ничего не перепутано.
Нижняя втулка прикреплена к съемному подиуму. Подиум это ЛДСП 16мм снизу оклеен белой резиной 1мм (черная резина дает полосы на полу).
Отверстие сбоку - для установки блокираторв вращения.
Низ пилона вставляется в эту втулку.
Отверстие совмещается с отверстием на втулке и туда вставляется штырь-блокиратор вращения, его тоже потеряли. :)
Верх пилона. вставляется в верхнюю втулку и с усилием затягивается враспор. Фиксируется контргайкой.
Для такой конструкции пилона усилия вполне достаточно чтобы низ не гулял по полу. Такая конструкция выбрана потому, что вполне надежна, не портит пол и может быть легко демонтирована.
Пилон мой, крепление мое, девушек на пилоне в этом посте не будет.
Кто силен в подшипниках?
Есть пилон для занятием поледанс. Вот такой как на фото (фото не мое, девушка не моя, фото для примера из вики). Шест съемный. Верх закреплен, низ - в распор.
Там стоят два подшипника типа 2203 (внешний 40, внутренний 17, ширина 16). Это обычные радиальные подшипники. Как только начинаешь ставить шест в распор их перекособочивает и шест начинает вращаться туго. Есть желание их заменить. Как оказалось подшипников не просто много их афигеть как много видов и типов. И вот тут вопросы к спецам:
- упорно-радиальный или радиально-упорный брать (где-то пишут что это одна фигня, где-то что разное)
- может еще какой
- конкретную модель по вменяемой (до 500р за шт) цене
- где купить в Москве и МО штучно (всякие инстрментыру не надо, там цена ппц) и без невменяемых накруток.
Пока подобрал 3056203 2RS.
Всем спасибо!
Что купить, чтобы заниматься спортом на улице
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Для тех, кто привык заниматься один
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Для активных занятий вдвоем
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Для большой компании
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Для совмещения приятного и полезного
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Экипировка
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Защита от солнца и перегрева
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Шпиндельный подшипник - это вам не шутки!
Сущность предварительной нагрузки шарикоподшипников и состоит в том, что при постановке в шпиндель подшипники затягиваются с определенной силой, под действием которой не только полностью выбираются все зазоры между шарики и кольцами шарикоподшипника, но и сами шарики и кольца сжимаются и получают некоторую упругую деформацию.
Предварительная нагрузка шарикоподшипников значительно понижает чувствительность шпинделя к внешним, т.е. рабочим нагрузкам, как бы переводя деформации шариков и колец в область меньшей чувствительности.
Предварительную нагрузку следует задавать лишь такой, при которой шарикоподшипники не могут разгрузиться под действием максимальных рабочих нагрузок.
Касаемо роликовых цилиндрических подшипников ситуация несколько иная, чем с шариковыми радиально-упорными подшипниками в шпинделях: они могут монтироваться как с преднатягом или "0" зазором, так и с положительным зазором после монтажа.
Для двухрядных роликовых подшипников, смазываемых маслом, величина зазора составляет 1х10-4хDm. Dm для данного типа подшипника составляет 280 мм (средний диаметр), после монтажа в подшипнике должен быть зазор в 28 мкм. Данный зазор даётся потому, что при работе разница температур внутреннего и наружного колец составляет порядка 5-8 градусов Цельсия. При такой температуре весь вышеуказанный зазор исчезнет и скорее всего перейдёт в лёгкий преднатяг. 👈🏻
Устанавливать шпиндельные подшипники должны люди с опытом. Неправильно выставленный пред натяг подшипника может привести к выходу из его строя, даже на момент обкатки. 👈🏻