Произошло буквально полчаса назад. Привезла ребенка в школу. Припарковалась. Отвела ребенка. Подхожу к машине. Машина НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ. Я думаю, блин, что за хрень. Смотрю на машину. Машина смотрит на меня. Нажимаю на кнопку ‘открыть’ еще раз - ноль эмоций. Думаю, блин, может, машина не моя?! Смотрю на нее еще раз. Да нет, вроде, моя.. Один в один. На крыше крепление для байдарки наше, все, как муж любит. У меня паника - телефон оставила в машине. Никому не позвонить. Думаю, может, батарейка в ключах решила сдохнуть, не попрощавшись. Я решаю зайти со стороны багажника и попробовать нажать кнопку там. Параллельно бросаю взгляд на регистрационный номер - БИНГО! Это, естественно, чужая машина. Я, смеясь про себя, думаю, хорошо хозяина рядом нет, а то он бы не оценил манёвр! Машины-близнецы и припаркованы рядом. Оборачиваюсь - вижу свою машину в 10 метрах. И ВИЖУ, КАК В НЕЕ САДИТСЯ КАКОЙ-ТО МУЖИК!!! Я иду к своей машине. Мужик мне улыбается. Я ему говорю: ‘Не поверите, я только что сделала то же самое!’ Он не догоняет, о чем речь. Ведь его машина открыта и он в нее садится. Пытается мне рассказать, что, какой, мол, лавли дэй сегодня! Я говорю, дэй-то лавли, товарищ, только машина не ваша. Он призадумался. Ну, там я ему быстренько рассказала, что его машина ‘вооон там’, а моя вот здесь! Что, пока я пыталась открыть его машину, - открыла свою дистанционно как раз к его приходу. И он на ней решил уехать. Посмеялись - разошлись. Конец.
В интернете популярен забавный факт об Австрии: якобы туристы так часто путают эту страну с Австралией, что в одном из аэропортов пришлось установить информационную стойку для помощи незадачливым пассажирам. Мы решили проверить, правдивы ли подобные сообщения.
Спойлер для ЛЛ: неправда
О стойке или информационном табло с кнопкой SOS, призванной помочь тем, кто прилетел в Зальцбург по ошибке, рассчитывая оказаться на другом конце света, пишут информационные, развлекательные и познавательные порталы. Делятся этой информацией пользователи соцсетей (Facebook*, «ВКонтакте», X, Telegram) и блог-платформ («Дзен», «Пикабу», LiveJournal). Некоторые утверждают, что стойка расположена не в Зальцбурге, а в Вене.
Многие посты о стойке помощи заблудившимся туристам сопровождаются фотографией плаката с крупной надписью на английском: «Извините, это Австрия, а не Австралия. Нужна помощь? Пожалуйста, нажмите кнопку». Справа от надписи изображена большая кнопка SOS, вот только нажать её едва ли возможно — это просто картинка на плакате. В Сети можно встретить несколько фото этого баннера с разных ракурсов, поэтому сомнений, что он существует (или по крайней мере существовал), нет. На некоторых снимках под плакатом видна багажная лента.
Однако, если изучить постер чуть внимательнее, становится понятно, что никакого отношения к службам аэропорта он не имеет. Шрифтом помельче на нем написано: «Commend обеспечивает безопасность и связь. От Зальцбурга до остального мира. Даже в самых невероятных ситуациях». Также указан адрес сайта — www.commend.com. Судя по представленной там информации, компания Commend (именно её рекламирует плакат) не имеет никакого отношения к путешествиям. Она разрабатывает системы безопасности и связи, используемые для охраны, мониторинга, контроля доступа и в том числе для экстренного вызова помощи, что и демонстрируется на баннере.
Представители аэропорта Зальцбурга в официальном аккаунте в Facebook также заявили, что никакой стойки помощи тем, кто собирался в Австралию, никогда не существовало — это была лишь «гениальная рекламная идея» компании Commend. А в комментарии для фактчекингового проекта Lead Stories они отметили, что никто не путает рейсы в Австрию и в Австралию, так что такая стойка с кнопкой SOS была бы просто бесполезна. Да и, судя по формулировке о «невероятных ситуациях» на плакате, туристы, попавшие в Австрию по ошибке, вовсе не частое явление.
Представитель Commend Вольфганг Пер подтвердил изданию USA Today, что такой рекламный плакат появился в аэропорту Зальцбурга в 2009 году, в 2018-м его дизайн был обновлён, а в 2022-м, когда рекламные баннеры в аэропорту заменили на цифровые экраны, был снят.
Впрочем, путаница с названиями двух стран всё же иногда происходит. Так, в 2018 году один из австралийских пользователей блог-платформы Reddit поделился фотографией посылки, которую доставили на два месяца позже положенного. На упаковке стояло пять штампов «Ошибочно отправлено в Австрию», возле одного из них от руки — предположительно, сотрудником почты — было дописано и несколько раз подчёркнуто «снова». Некоторые комментаторы отметили тот факт, что у австрийской почтовой службы даже есть специальные штампы для таких случаев, то есть, по всей видимости, это не единичный инцидент.
Таким образом, никакой стойки помощи пассажирам, севшим на самолёт в Австрию вместо Австралии, в аэропорту Зальцбурга нет и не было. Зато довольно долго там висел креативный рекламный баннер компании Commend, ставший по-настоящему вирусным. В 2023 году, спустя более дести лет после появления плаката в аэропорту, его фото — с адресом сайта компании — продолжает расходиться по интернету.
*Российские власти считают компанию Meta Platforms Inc., которой принадлежат социальные сети Facebook и Instagram, экстремистской организацией, её деятельность на территории России запрещена.
Маклаки - это сапожки, сделанные из шкуры оленя или тюленя. Носят ее коренные жители Аляски - инуиты и юпики. Они напоминают унты наших северных народов, только короче, до середины голени максимум.
Цена их три аляскинских копейки, местные жители делают их и носят сами. Для приезжего белого человека цена за северную экзотику дороже, порядка 200-250 долларов. Но был в истории другой маклак, который обошелся Sohio (Standard Oil of Ohio) почти два миллиарда долларов убытка.
Все началось в далеких 60-х годах прошлого века. Тогда на северном побережье Аляски было выделено порядка 100 миллионов акров земли под нефтегазоразведывательные работы в местечке Прадхо-Бей
Прадхо-Бей между желтым и зеленым участком.
Это место для поиска нефти и газа предложил геолог Том Маршал
Том Маршал
Оно сильно напоминало по геологическому строению нефтеносные участки родного Вайоминга.
Поисковое бурение началось неудачно. Первые шесть скважин ушли в "молоко" и оказались сухими - они не дали нефти и газа. Разведку вели Humble Oil и Atlantic Richfield Company (ARCO). Компании генерировали огромные убытки, так как разведывательное бурение стоит безумно дорого. ARCO, которую буквально дав года назад, в 1966 году организовал Роберт Орвил Андерсон, собиралась уже выходить из проекта, так как финансовые издержки оказались крайне велики.
Роберт Орвил Андерсон
Но тут вмешался ведущий геолог фирмы Марвин Мангус. Он совместно с коллегами уговорил Роберта Орвила пробурить одну скважину. Роберт Орвил волевым решением вопреки соучредителям и акционерам решился на это, взяв всю ответственность на себя. Кто не рискует-тот не пьет шампанское. Результат бурения седьмой скважины позволил Роберту открыть не одну бутылку, 12 марта 1968 года скважина "заработала" фонтаном и было открыто сверхгигантское месторождение Прадхо-Бей, скрывающее в недрах порядка 3,1 миллиарда тонн нефти и свыше 700 миллиардов кубических метров газа, последнее мощное месторождение традиционной нефти в США.
А в 1969 году рядом было найдено еще очень "вкусное" месторождение - Купарук-Ривер с запасами порядка миллиарда тонн нефти.
После таких открытий у нефтяников загорелись глаза и начали чесаться руки. Ох не зря в Америке нефтеразведчиков прозвали Wildcatter - дикий зверь. Окрестные места изучили вдоль и поперек и нашли очень перспективный участок в 12 милях от Прадхо-Бей. Правда была одна сложность - участок находился на шельфе в море Бофорта. Прогнозные запасы нефти и газа поражали воображение, структура ловушки была понятна, наличие нефти и газа считалось практически гарантированным, поэтому на бюджете не скупились. Sohio не стал мелочиться и купил участок за феноменальную сумму - полтора миллиарда долларов. Американское законодательство очень специфическое в этом плане, владеешь землей - владеешь недрами. Владелец земли понял, почему так заинтересовались его участком и заломил негуманный ценник. Нефтяники оказались щедрыми ребятами и списали эти расходы в текущие, в перспективе они быстро должны были окупиться.
Для проведения работ насыпали искусственный остров, который обошелся в копеечку - 310 миллионов долларов. Сделали его за рекордные сроки, в одно короткое полярное лето 1982 года. После чего завозили и монтировали оборудование, а летом 1983 года начали бурение. Скважину назвали Маклак.
Энтузиазм скоро угас, когда дошли до глубины 2438 метров и начали входить в продуктивный пласт, оказалась, что вместо воды и газа там находится соленая морская вода. Пробурили еще три боковых ствола - и ничего, нефть была только в следовых количествах, а один створ дал приток аж 765 кубических метров газа в сутки, просто издевательски мало. Бурение скважины на фоне других затрат были мизерные - каких-то 120 миллионов долларов.
20 января 1984 года было официально объявлено о завершении работ на скважине, она оказалась dry hole - сухой дырой. Всего работы обошлись в колоссальные 1,93 миллиарда долларов, больше, чем годовой бюджет некоторых государств.
Это оказался эпичнейший провал, никогда не было таких безумных затрат впустую в нефтегазовой сфере, ни до, ни после. Ричард Брей, президент компании Sohio на брифинге сказал: "Мы правильно выбрали место для бурения. Просто мы опоздали на 30 миллионов лет».
И тут он оказался абсолютно прав. Нефть и газ там безусловно были, но вот куда они делись? Чтобы это понять, надо рассмотреть структуру типичного месторождения.
Нефть и газ формируются в осадочных породах, богатых органическим веществом - керогеном. При постепенном опускании вниз они начинают нагреваться, повышается давление. Кероген начинает преобразовываться в нефть и/или газ, поэтому эти породы называют нефтематеринскими.
Вторым обязательным условием является наличие над нефтематеринскими породами пород с пористой структурой. Пору могут быть крупными, мелкими, но именно должны быть поры. Именно в порах задерживаются полученные нефть и газ. Такие породы называют коллекторами или ловушками.
Третье условие не менее обязательно - над породами-коллекторами должны быть непроницаемые для газа и нефти плотные породы, которые называются покрышками
Именно так устроены наиболее типичные месторождения - сводовые. Структура месторождения, где бурили Маклак, была именно такой. В нем находились гигантские запасы нефти и газа, но из-за геологических процессов была нарушена целостность пород-покрышек. Это рядовое явление, когда нарушены породы газового месторождения, то газ полностью улетучивается из ловушки. А если нарушено месторождение нефти - то улетучиваются легкие фракции нефти, остаток окисляется и появляется месторождение битума
Здесь же произошел немного иной сценарий. После нарушения покрышки ловушки, нефть по проницаемым породам мигрировала (перетекла) в другое место, где сверху была мощная и ненарушенная покрышка, где и было сформировано новое месторождение. Позже компания Шлюмберже сделала математическую модель миграции нефти, оказалось, что она мигрировала на юго-восток и сформировала там месторождение... Купаркук-Ривер. Примечательно, что это месторождение уже разрабатывалось с 1981 года, оператором добычи был BP, который с 1968 года осуществлял процедуру слияния с Sohio. И фирма потратила почти два миллиарда долларов для поиска нефти, которую она нашла еще 14 лет назад.
Игра АPEX не запускается на Steam desk и выдаёт данную ошибку, как это можно решить? Сбрасывали все настройки, не вышло, в чем может быть проблема и как это пофиксить?
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Куда пропала буква Ё? Всё чаще и чаще стал замечать, что там где должна быть буква Ё, пишут Е. Везде учителя, тренер и прочие люди контактирующие с моим старшим сыном пишут не Фёдор, а Федор. Что, так сложно поставить две точки над буквой? В какой момент люди начали плохо знать или пренебрегать русским языком? Правописанием, правилами, орфографией. В момент, когда книги заменили социальные сети? Пишите Ё именно там где она должна быть, а не Е. Это не сложно.