Давно не были в отпуске??
Ссылка на мультимедиа Аэрофлота. Журналы там, кино, сериалы. Можно взять планшет, открыть, сесть в кресло и типа лететь) Бюджетное путешествие хехе!
Куда полетите сегодня?
Ссылка: https://kontron.pifet.ru/
Ссылка на мультимедиа Аэрофлота. Журналы там, кино, сериалы. Можно взять планшет, открыть, сесть в кресло и типа лететь) Бюджетное путешествие хехе!
Куда полетите сегодня?
Ссылка: https://kontron.pifet.ru/
Продолжение истории о том, как в 2015 году я с семнадцатилетним сыном ездил из Москвы в Нормандию на Урале с коляской. Начало здесь
Два дня в Бретани пролетают быстро. Слишком быстро… Нам пора прощаться с Лори и её семьёй. Утром снова ярко светит солнце, и мы съезжаем на берег сделать прощальные фотографии.
Нашу Урал ждёт финиш путешествия – коммуна Нёфменил в Нормандии. Когда ещё в Москве Жан-Люк объяснял мне, куда привезти мотоцикл, то сказал: «В моё аббатство». «Аббатство, так аббатство», – подумал я, решив, что Жан-Люк так в шутку называет свою дачу.
Дорога ведёт нас на север. Проезжая через какой-то крупный город, на встречной вижу полицейский мотоцикл и каким-то шестым чувством понимаю, что страж порядка нами заинтересовался. Так и есть: через минуту в зеркале возникает проблесковый маячок, и я торможу у тротуара.
- Из России? Ничего себе! И куда направляетесь? – начинает допрос представитель закона, – Можете не доставать документы. А это «Урал»? И что, до сих пор выпускают? У меня был «Днепр»… В общем, начинается привычный для любого оппозитчика разговор с одной лишь поправкой: мы разговариваем с французским полицейским, который вскоре желает нам удачи и отпускает.
Берём курс на аббатство Мон-Сен-Мишель, расположенное на границе Бретани и Нормандии. Совершенно сказочного вида крепость (говорят, она вдохновила создателей первого Диснейленда) как бы вырастает из острова-скалы, возвышается над совершенно плоским берегом залива и видна за много километров.
В давние времена попасть в аббатство можно было только по морскому дну во время отлива, и многие паломники погибли, не успев дойти до возвращения моря – высота прилива здесь достигает 14 метров, а вода, по легенде, прибывает быстрее скачущей лошади.
В наши дни в аббатство можно безопасно попасть через мост, по которому циркулируют забавные обшитые досками автобусы с двумя совершенно симметричными кабинами: на мосту нет площадки для разворота, поэтому водитель просто переходит в другую кабину и едет в обратном направлении.
Когда возвращаемся к нашему Уралу, под рулём нахожу записку «Молодцы!» и телефонный номер мотоциклетной пары из Питера. Продолжаем путь на запад и въезжаем в Нормандию. Очень зелено, в каждой деревушке каменные постройки 14 – 16 веков: замки, монастыри, крепости…
Через пару часов, немного поплутав по узким – шириной в телегу – сельским дорожкам, мы находим наш Нёфменил, который оказывается самым что ни на есть настоящим средневековым аббатством с крепостными стенами, приземистыми романскими постройками, воротами эпохи ранней готики и более поздними жилыми корпусами. Аббатство было основано в 13 веке викингами, которых французы в ту пору называли «норманами». От этого слова и пошло название провинции Нормандия, которую норманы завоевали, после чего всего за сто лет полностью растворились в местном населении.
До конца ХХ века аббатство было действующим, но монахи ушли, и архитектурный комплекс сменил несколько частных владельцев, пока несколько лет назад его не приобрёл Жан-Люк. Мой бывший начальник со своим садовником и его женой уже несколько часов ожидают нашего приезда. Не пытаясь скрыть радость встречи, мы обнимаемся и фотографируемся на фоне пруда с кувшинками. Мы сделали это!
Торжественно въехав в монастырь через главные ворота, мы сразу же направляемся на экскурсию, обходим территорию. Я, честно говоря, потрясён размерами владений Жан-Люка… На заднем дворе – огород, цветы, каменные заборы уходят куда-то в перспективу. Не понимаю, как один садовник с женой справляются со всем этим хозяйством. Тут одного газона несколько гектаров!
Внутри большинства помещений, к сожалению, запустение и паутина… Чтобы привести всё это в надлежащий вид, потребуются годы ремонта и огромные вложения. Видимо, это объясняет относительно невысокую цену, за которую Жан-Люк приобрёл своё аббатство – сравнимо со стоимостью роскошной (причём не самой) квартиры в Москве… Жена садовника уже приготовила две спальных комнаты для нас с Николаем.
В честь успешного окончания мотопохода Жан-Люк приглашает нас отужинать. По дороге заезжаем в какую-то деревеньку за бензином. Пока Жан-Люк заправляет свой автомобиль, я рассматриваю окружающие строения. Вот вывеска мотомагазина. В витрине – два «Урала» с колясками.
Не веря своим глазам, я направляюсь в салон: оказывается, здесь только что открылся новый дилер ИМЗ. Следом входит Жан-Люк и немедленно докладывает владельцу салона, что я – тот самый русский Виталий, который путешествовал с самим Сильваном Тессоном, а сейчас пригнал из Москвы его «новенькую Ураль» (по-французски мотоцикл женского рода).
- Невероятно! – хозяин явно ошеломлён, - Такие люди в нашей глуши! Очень приятно познакомиться! Я – новичок в «Уралах», но читал «Березину» и много слышал о вашем путешествии.
- Как здорово, что вы открылись! Теперь я спокоен за Жан-Люка и его мотоцикл!
- Да, вашему другу повезло! - соглашается дилер, - Раньше ему пришлось бы ездить на техобслуживание в Овернь к Даниэлю Винтеру. Мы с ним лично не знакомы, но говорят, что он – большой мастер по «Уралам»!
- Даниэль замечательный человек и прекрасный механик, - подтверждаю я, - Мы с сыном были у него три дня назад.
- Вы знакомы с Даниэлем? Невероятно!
- Да, мы с ним друзья. Он приезжал как-то ко мне в гости в Москву на своём «Урале». А познакомились мы ещё 2009 в Австрии, на слёте у Хари.
- Вы знакомы с Хари???
- Были у него неделю назад…
Кажется, удалось произвести впечатление. Прощаемся с потрясённым продавцом «Уралов». Теперь я спокоен за Жан-Люка и его колясыч: когда ему потребуется техобслуживание или ремонт, далеко ходить не придётся.
Наконец всей компанией приезжаем в любимый ресторан Жан-Люка на берегу океана, чтобы наесться устриц и мидий. Мой бывший шеф засыпает сомнительными комплиментами весёлую официантку, негритянку с острова Реюньон:
- Будете что-нибудь пить?
- У меня при виде вас жажда.
Наверное, только на французском языке можно совместить невероятную галантность с такой же невероятной пошлостью. Девушка, впрочем, тоже за словом в карман не лезет:
- Перестаньте, а то я покраснею! - отвечает чернокожая француженка.
Объевшись морских деликатесов, возвращаемся в аббатство. Ночью оно выглядит мрачновато… Спал я крепко, приведения и призраки монахов не беспокоили.
Продолжение следует! Начало здесь
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
С уважением,
Виталий "Бордо" Боровский
День третий. Самый (южный город РФ + известный экраноплан)
Республика кошек.
Возможно, это только у меня, но после того как сгоришь, то любая ночь воспринимается крайне мерзляво. С другой стороны, я проснулся от барабанящего дождя по карнизу, что явно не давало возможности согреться. Все-таки на дворе еще апрель.
В 7 утра дождик прекратился, однако было пасмурно. Потихоньку за окном нарастал гул, но не от автомобилей, а от шумящих детей - сегодня Ураза-байрам, поэтому дети, вооружившись пакетами, перебегали от открытой калитки к следующей, радостно пополняя свои кульки различными сладостями. Омар сказал, что можно войти в любой дом и не имеет хозяин права выгнать гостя, но таким гостеприимством я постеснялся воспользоваться (о чем кстати пожалел).
К слову, я чуть не проспал! Пресловутые "еще пять минуточек", которые мне не свойственны в принципе чуть не вышли боком. Благо я жил в 5 минутах от вокзала, поэтому в 8:30 уже двигался к самому южному городу России.
Как работает ценообразование на проезд у РЖД - это отдельный вопрос. За расстояние в 130 км билет стоил всего 156 рублей. К слову, по дороге туда кассир мне просто не смог пробить билет по карте, поэтому я доехал де-юре "зайцем". Отмечу, что контингент - это женщины всех возрастов, многие из которых с детьми. Кавказские мужчины предпочитают ездить в такой же компании мужчин на машинах, судя по всему. Подтверждение этого тезиса я потом буду находить в соседних республиках.
Нам вперед (и наверх)
Ближе к 11 часам прибываем в Дербент. Здесь следует оговориться, что мое пребывание было несколько ограничено ввиду сложностей, возникших вокруг "Луня". Добраться до экраноплана, который лежит на берегу почти в 20 километрах к югу от города - нетривиальная задача. Я знал, что общественным транспортом тут будет обойтись крайне сложно. Однако возможность была! Если я прибывал к 11 в город, то через 2 часа уходила электричка на пограничный КПП (так и называется маршрут "Дербент - Граница") и в течение получаса доставляла меня на ст. 2429 км (Авадан). Оттуда - 5 км пешком по обочине дороги. Обратная электричка отправлялась в 15:18. Таким образом, мое посещение экраноплана было ограничено отрезком 13:30-15:18. За это время надо было пройти 10 км и еще несколько полюбоваться/пофоткаться махиной. Весь маневр туда-обратно стоил 36 рублей и где-то 600 сожженных ккал. По сравнению со стоимостью такси в районе 700-900 рублей в одну сторону это было оправдано.
Улочки Дербента
Улочки Дербента
Но пока вернемся в город. Итак, в течение первых 10 минут фиксирую следующее:
Город более туристический, прилизанный, пониже этажностью. То ли Ураза, то ли в целом культура - на центральных улочках очень чисто, кофейни, летние веранды, хипстерично. Опять же, цвет домов - под цвет крепости.
Сумасбродные самострои спрятаны во внутренние дворики, фасады в этом плане куда чище, чем в столице республики.
Здание недалеко от вокзала.
Безусловно, нельзя пройти мимо автопарка, который несколько различается. "Приорацентризм" сменяется широкой линейкой продукции ВАЗа - от редких "пятерок" до свежих Вест. Также много и дорогих авто.
Ползу к крепости.
Поскольку Дербент зажат между горами и морем, то неудивительно, что мой путь пролегает в гору. Дабы забраться к крепости Нарын-Кала потребуется хорошая физподготовка, либо больше времени.
Вид на город с крепости.
Билет стоит 200 рублей. Выглядит действительно старо, пафосно и надежно. Не античность (хоть я и вынес это в название), но отдельной части построек действительно уже за тысячу лет. Собственно, ее размещение и продиктовано военно-стратегическими потребностями "заткнуть" дыру между горами и морем, используя узкий, несколько километровый перешеек.
Внутри крепости.
Внутри крепости.
Отдельный плюс - это крутая смотровая площадка на город.
Обратная дорога к вокзалу протекает по другим примечательным местам города. Например, через парк им. Низами Гянджеви и местный Арбат - переулок им. Мирзы Мухаммеда-Али Казем-Бека. К слову, последний - очень красивый. Пешеходные улицы вообще в этом путешествии удались!
Местный маяк.
В итоге в начале второго я уже еду в тамбуре электрички в сторону российской границы (и "Луня", само собой). Выхожу... в чистом поле! Всего лишь коротенький перрон, который характеризует многие дагестанские станции, и столб. Занятно, что машинист предупреждает, что выход из определенного вагона, но открывает все двери. Просто некоторые, по старинке - сразу открываются на насыпь, а не кусок асфальта.
Как сказали "почти "кубриковский" кадр"
Электрифицированная "двухпутка" посреди зеленой степи. Некоторая геометричность форм заставляет фотографировать! Но при это не забывать, что у меня в распоряжении всего 108 минут (как у Гагарина), чтобы добраться до экраноплана, пофоткаться, а затем отправиться обратно.
Горизонт не завален.
Пустынно, лишь редкие машины проносятся мимо. Когда выхожу в сторону трассы на побережье, то пейзажи становятся вообще какими-то эклектичными/постапокалиптичными. Судите сами: сквозь туман, который приходит с моря, пробивается солнце и зеленая цветущая степь. Стоит сделать несколько шагов левее - оказываетесь на песчаном пляже, а вся картинка становится бело-сине-оранжевой, почти декорации из "Безумного Макса-2". Естественно, в таком потустороннем мире, меня даже слегка дернуло, когда я просто на горизонте увидел махину "Луня"!
Собственно, "Лунь"!
Я в моменте прочувствовал атмосферу Норильска и о.Русского вместе. Только воздух был гораздо чище, чем в вотчине Потанина.
"Молоко" в качестве фона лишь придает эпичности.
Рядом с экранопланом строят военно-патриотический парк, по крайней мере, об этом говорил Омар накануне. До этого ходили предложения отбуксировать экраноплан куда-то в Нижний или Питер или даже распилить (о нет), но в итоге решили оставить. Еще одна дестинация в копилку Дагестана.
К слову, обратно я решил даже слегка пробежаться, дабы успеть на электричку точно! Заодно послушал парочку подкастов по дороге.
Примерно через 4 часа (с небольшой пересадкой в Дербенте) - уже был в Махачкале и занимался на турниках на побережье Каспийского моря.
Одна из лучших воркаут площадок. В тройку точно войдет!
Три дня в Дагестане подходили к концу. Если говорить о параллелях, которые возникают между всеми моими посещенными городами, то могу резюмировать так: Махачкала местами напоминает сплав Душанбе с Владивостоком.
Дербент в этом плане созвучен Ошу или Самарканду, но гораздо чище.
Красивый Порт-Петровский маяк.
Завтра утром я уже отправился пешком на автовокзал, где на маршрутке добирался до столицы соседней республики - до Грозного.
Решила написать этот пост для тех, кто только собирается в Малайзию, особенно с детьми. Перед поездкой прочитала много информации, но все же по приезду были нюансы и неожиданности.
Летели Туркменскими авиалиниями, новый боинг, с лежачим бизнес классом, с премиум экономом, и обычным эконом местами. Кормили два раза, очень много и очень вкусно.
До приезда на место я знала, что в Куала Лумпуре есть два аэропорта KLIA1 и KLIA2, мы прилетали в KLIA1, но оказалось, что и он делится на два здания.То есть мы вышли из самолета и по идее, должны бежать к паспортному контролю, идем мы, куда и все идут и приходим к какому-то выходу, сначала я подумала, что мы ошиблись и пошли куда-нибудь в транзитную зону, спросила у охранника, тот сказала, что все нормально, нужно идти к двери и нас заберет автобус.
Встали в очередь к выходам, и действиельно, подьезжают автобусы и забирают нас куда-то.Оказывается, паспортный контрлль и получение багажа во втором здании. Паспортный контроль на прилете очень загружен , кабинки 1-46 полны народу, 47-48 приоритетные кабинки для беременных, пожилых, семей с детьми и инвалидов (Priority lane).Мы встали в 48, но тем не менее попотеть пришлось.Такси из аэропорта бронировали на букинге со скидкой обошлось около 18 долл., вайфай в аэропрту бесплатный, поэтому связаться с таксистом было очень удобно и просто.А таксист оказалась маленькая худенькая девушка-китаянка, однйо рукой махнула наш чемодан в багажник и мы поехали. Грянул нешуточный ливень, как оказалось, здесь ливни в основном каждый вечер и это нормально.
Благополучно доехали в отель без пробок, выбрали отель 4 звезды Santa Grand Signature, отель один из новых, напротив башни Менара и Эко-парка, на крыше бассейн с видами, трехместный номер вполне нас устроил, с завтраком вышло около 560 долл за 8 дней и 7 ночей.
Предварительно подготовившись, решили начать с зоопарка, туры не брали, загрузили два полезных приложения Grab и Indrive и пользовались только ими, туда доехали за 14 рингит и оттуда за 20. Билеты в зоопарк обошлись нам на 2 взрослых и 1 ребенка около 50 долл., но это того стоило! Прекрасный зоопарк в естественных условиях обитания, огромная зеленая территория, обезьяны бегают, лазиют как в джунглях, интерсен был уголок Гигантских панд, застали шоу бегемотов, восхитились белым тигром и много чего интересного увидели.Животные все ухоженные, не вялые, кушать не просят))Обязтельно взять побольше питья с собой, реально жарко и душно, хотя везде стоят лоточки с мороженным и прохладтельными напитками.
Также, порадовал Парк птиц, впервые увидели белого павлина, а обычный павлин прям раскрыл нам свой хвост, птицы также плавают, летают ничем не ограниченные, добрались туда и обратно на обзорном hop-on-hop-off автобусе.Билет также обошелся нам около 200 рингит на троих.
Настоятельно советую отправиться за облака на Гентинг Хайлендс, сначала не решились туда, доча боялась, но в итоге встали утром и поехали, вызвали опять же такси, там два маршрута фуникулера - старый и новый. Новая линия не работала, какой-то ремонт. Таксист -молодец не уехал , повез нас чуть ниже к старой линии.По старой линии фуникулер поднимается реально выше облаков к фешенебельному отелю с казино, также, там наверху есть детский тематический парк, оказывается, во время праздником и выходных малазийцы приезжают сюда с семьями отдохнуть.Погода на 10 градусов ниже чем в городе, реально охладились немного.Далее, с помощью того же таксиста спустились чуть ниже к китайскому храму, очень нас впечатлила вся территория храма, огромная статуя Будды, и скульптуры-сцены из загробной жизни.Провели где-то час там и вернулись в город.Фуникулер стоит 10 рингит в один конец, наличку не принимают, пришлось попросить студентов заплатить за нашибилеты картой, а мы им - налчику.
Хочу отметить, что малайцы очень дружелюбный народ, все расскажут-покажут, вызовут такси если надо, указательным пальцем не показывают, толкьо большим, к этому мы привыкли.
Пещеры Бату - еще одна достопримечаельность must see! Опять же на любимом Grab такси доехали до пещер, около 10 рингитт дорога обошлась, вход в сами пещеры бесплатный.Огромная золотая статую Бога муракана очень впечатлила, 272 цветные ступеньки - нетакое простое испытание, но и мама (73 года) и доча (9 лет), все поднялись.Внутри увидели индуитский храм, как раз проходили какие-то служения, много нарядных семей индусов с малышами.Сама пещера поразила своими масштабами и как туда люди добирались много веков назад! Много назойливых мартышек, старались избегать контакта с ним, хватают все что можно.
Заглянули в Акварию, посомтрели на акул и огромных скатов,там же в центр Petrosains, дл ядетей интересно ( но не для малышей), доча попробовала себя в роли оператора экскаватора. всякие штучки, связанные с космосом, погуляли и пофоткались около башень близнецов - дем и ночью.Посмотрели шоу-фонтанов в 8 часов вечера в саду за башнями.Старались ходить пешком, наслажджаться зеленью и необычными цветами и растениями.
Хоч уотметить, что на некоторых аттракицонах илина обзорном автобусе делают скидку детям и пожилым людям,но не везде.
Что касается кухни - тяжело переносили всякие запахи как мне казались несвежие во всех практическиресторанных двориках.Доча пару раз воспользовалась Макдональдсом и Бургеркингом, потмо мы нашли то, что нам надо это сеть ресторанчиков или кафе можно их назвать Secret Recipe, там есть все и остырй том ям и обычные грибные или тыквенные супчики, салат цезарь с креветками и много вкусного печенного.В каждом торговом центре есть Secret Recipe.
Также, хочу сказать,что в одном и том же торговом центре курс разный в разных обменниках: в одном может быть 4,3, в другом 4,7, так что прежде чем менять, обойдите пару обменников.В обменниках обязательно требуют паспорт,один раз с собой не оказалось паспорта,попросили хотя бы электронный вариант показать, нашла в почте копию паспорта.
Не пошли в Китайский квартал, проезжали на обзорке, как -то обстановка не понравилась.Хочу сказать, что за 7 дней практически все посмотрели, но ходили куда-то каждый день,вечером доча тащила меня на крышу в бассейн, один раз купались под дождиком, было приятно.
Вот вркатце и все про Малайзию, однозначно стоит посомтреть, особенно детишкам, но второйраз не поеду, далеко!
Башни близнецы и ТРЦ Сурия ( мне он не очень, лучше сходить в Павильон)
Пещеры Бату снаружи и внутри
Китайский храм за облаками
Гигантская панда спит отдыхает
Вид на башню Менара с бассейна отеля на крыше
Наш бассейн
Интересные растения
У входа в зоопарк
Красавчик и доча
Вот это белое чудо
Бегемотов кормили арбузами, забрасывали в пасть целый арбуз
Вот этот красава тоже привлек мое внимание - белый тигр!
Изящная пума
День второй. Бархан Сары-Кум и Сулакский каньон.
В моменте, когда находился там - посмотрел вниз. По вискам резко ударил адреналин.
Контраст пустыни и степи.
Да, поскольку я уже говорил, что за три дня есть смысл освоить все самые известные места в Дагестане, поэтому взял себе экскурсию в составе группы на бархан и каньон. Долго выбирал между этой связкой и Гамсутлем с Салтинским водопадом, но в итоге решил, что лучше покататься поближе. Все равно придется возвращаться, чтобы досматривать достопримечательности, которыми богата республика!
Интересно, потянет ли на куэсту?
В 8 утра я дохожу до супермаркета "Шеф" (бывш. "Груша"), откуда нас забирает местный гид Омар. Нас набирается 7 человек. Погружаемся в мини-вэн и отправляемся в путь.
Я в целом сразу оговорю: Омар говорил достаточно много, интересно, а главное - непротиворечиво фактами. Т.е. сначала он меня впечатлил как человека, а затем - и исследователя. С точки зрения географии или истории никаких претензий у меня к нему не возникало.
Пока доезжали до Сары-Кума, то с подачи гида долго размышлял на счет проблемы учета численности населения Махачкалы. Что "кавказская статистика" - это уже феномен сам по себе - я знал и без этого (спасибо А.Ракше). Но вот действительно, судя по движухе, размерам города, есть все основания говорить, что Махачкалинская агломерация (возможно, даже город) - это миллионник. Подобное расхождение связано и с быстрой урбанизацией, которая продолжается уже не одно десятилетие (ни капли не противоречие, да) - многие не имеют возможности прописаться в Махачкале, поэтому и остаются сельчанами по документам. Впрочем, мы к этой теме еще вернемся.
Вид со смотровой.
Тем временем подъезжаем к Сары-Куму. Останавливаемся у развалин бывшей станции Кумтар-Кале. Сразу скажу, что находясь у подножия бархана, с буйной, но не очень высокой растительностью, кажется, будто находишься где-то на Диком Западе.
Локация для истерна.
А можно и так.
Что по дагестанским вестернам? Нужно придумать название для данного жанра. Впрочем, учитывая, что здесь снимали "Белое солнце пустыни" (которое я не смотрел, может вы подскажете - стоит ли?)
Омар говорит, что раньше здесь было интенсивное железнодорожное движение, однако после Дагестанского землетрясения о котором я не знал конфигурацию железных дорог в республике изменили. Сами города восстанавливали всем Союзом. Занятно, что про подобное в Ташкенте я знал, а здесь - нет.
Предупреждают, что водятся гюрзы и скорпионы. Впрочем, мы заметили лишь безобидных ящерок и крупных хищных птиц, парящих над пустынными пейзажами!
Кто оставил след?
Причина образования бархана - столкновение ветров с разных направлений. Я это наукообразно обозначил как "эоловая коллизия". Т.е. взвеси, которые легко переносятся, сталкиваются и выпадают в осадок. На Вики - тоже основная гипотеза образования бархана здесь. Но если начать совсем душнить по-географически, то это дюна, а не бархан...
Я сегодня был не один, поэтому кто-то даже меня фотографировал.
Через полчаса фотосессий и вдохновения ландшафтами, весьма чуждыми русскому глазу (особенно если он не бывал в Турциях, Эмиратах и Египтах), отправляемся далее, в сторону Сулакского каньона.
Нет, ну точно для истерна/вестерна локация!
По дороге выясняю, что в с.Новая Урада Кумтаркалинского района тоже есть безумно красивые маковые поля! Получается, что если в Калмыкию ехать можно только за тюльпанами (на счет привлекательности Элисты я сильно сомневаюсь), то в Дагестане маки могут быть украшением любой "дежурной" экскурсии, главное - выбрать сезон.
Дорогу весне!
Заезжаем на "Главрыбу". История такова: мент-депутат ГД в отставке решил здесь форелевую ферму в родном селе. В итоге на ферму потянулись сначала зеваки. Село не очень близко, больше часа ехать, поэтому - появился спрос на общепит.
Если что, домики слева можно арендовать. В такую погоду выглядит впечатляюще. Глэмпинг и все тут.
Место красивое, после общепита - на различные гостиницы и иной досуг. В итоге сейчас весь кластер разросся настолько, что теперь здесь есть даже парк аттракционов с колесом обозрения! Только представьте - в небольшом дагестанском селе у вас маленький "Диснейленд"!
Главное богатство фермы плещется.
Я уже говорил, что ежегодно собираю увиденные ГЭС. В этом году начал с небанальной - Чиркейской! Начнем с того, что в горных электростанциях я еще не бывал, несмотря наактивные путешествия по Киргизии и Таджикистану. Омар сказал, что поселок гидростроителей - Дубки - был обеспечен всем по первому разряду в советское время.
По дороге в Дубки на живописном склоне стоят качели. Можно немного порефлексировать над обрывчиком.
После окончания строительства начался упадок, который лишь усилился вследствие развала СССР. В итоге кто остался - начали разводить скот, ибо сама станция не могла стать крупным работодателем. Поэтому было очень необычно видеть типичные советские домики в Дагестане среди горных пейзажей.
К слову, ГЭС - мощнейшая на Северном Кавказе. Гигаваттная установленная мощность. Не ахти на фоне Волжской или сибирских, но по местным меркам - гегемон!
Фото каньона на широкоугольную камеру.
Итак, известное место для взгляда на самую живописную часть каньона. Уж сколько фото сделано было с этого места. А сколько на аватарки было выставлено!
Далее по плану обед и взгляд на каньон с другой локации - язык тролля. Почему-то площадку огородили, но это не помешало сделать живописные кадры.
Что-то цветопередача хромает, на телефоне гораздо лучше :( Плотина Чиркейской ГЭС.
В водохранилище - низкий уровень воды. По фото можно прочитать, насколько высоко поднимается уровень. Говорят, что на 40 метров. Мы же покатались на лодочке, заплыли в пару бухт, и все это - под громкую местную музыку.
Обратите внимание на освещенный холм слева. Горизонтальные отложения демонстрируют уровень воды при заполненном водохранилище.
Одна из бухточек. Тут я понял, как же сильно я сгорел за сегодня.
После этого направляемся в Махачкалу, но уже по другой дороге. Омар рассказывает про поселок Чиркей - поселок дальнобойщиков и персиков. К слову, персиковые деревья растут практически на каждом участке с тех пор, как мы отъехали от Дубков. Невероятная красота распускающихся розовых деревьев на фоне суровых серо-коричневых гор Дагестана.
"Здесь дети не на айфоны копят, а на поддержанную ГАЗель! Чтобы быть дальнобойщиками, как их отцы. Только кто ребенку доверит сразу фуру? Да и прав у него нет нужной категории. А вот газельку уже можно водить с 18 лет".
Еще были некоторые другие смешные истории, но могу лишь посоветовать путешествовать вместе с этим гидом. Он вам много расскажет и про жизнь Дагестана, и про жизнь в соседних республиках.
Красивая модель Чиркея на "Главрыбе"
К слову про урбанизацию: когда мы возвращались, то зафиксировали гигантскую пробку на выезде из города. Омар объяснил, что на Уразу (которая была завтра), горожане в первом поколении стремятся уехать обратно к себе в родное село. Праздники в Дагестане - начиная со среды и до воскресенья, поэтому все разъезжаются по отчим домам. В это же время на въезде машин практически не было. Так что урбанизация здесь только продолжается!
Потом я снял минутное видео, где на встречке было все забито. Здесь так, приложу лишь фото.
В общем, воодушевленный я написал друзьям, чтобы они тоже задумались над поездкой. Я знал, что мне понравится и каньон, и бархан, но чтобы все было рядом с морем, да еще возможность застать цветение маков, при дешевом сервисе и хорошей транспортной доступности. Сказка!
Что знает о кубинской кухне среднестатистический россиянин? Эээээ… ну, там вроде лобстеров поесть можно, да?...
Лангусты на гриле
Только не лобстеров, а лангустов (которых иногда путают с бедными лангустинами), но это вообще находится на последнем месте в списке кулинарных шедевров этой страны. Кто-то пожалуется на резиновые макароны в отелях и зелёные помидоры, отсутствие километров шведского стола и бедный выбор фруктов.
Только вот ничего из этого не относится к настоящей кубинской кухне. Туристам предлагают максимально привычные для них (на кубинский взгляд) блюда, а вот аутентичные кушанья придется искать за пределами курортных резерваций. Маленькая ремарка - нужно ещё знать, что искать.
Кубинские закуски
Традиционная кубинская кухня - это синтез культур таино, испанской, африканской и карибской. С течением времени все перемешалось и привело к появлению аутентичных блюд, многие из которых могут показаться простому обывателю абсолютно невероятными. Однако, поверьте, их стоит попробовать хотя бы раз. После этого ваша жизнь никогда не будет прежней.
В этом видео я расскажу вам о самых вкусных и интересных, на мой взгляд, кубинских блюдах, которые непременно стоит попробовать в местных паладарах. Поехали…
Варадеро, Калье 62
Начну с самого классического блюда “ропа вьеха”, название переводится как “старая одежда”. Почему именно одежда и как она стала старой, не знаю. Возможно, из-за того, что мясо сюда кладут разобранное на волокна.
На самом деле, блюдо не совсем кубинское. Пришло оно скорее всего с Канарских островов да так и осталось. Сюда добавилась пара штрихов креольской кухни, а в итоге мы видим говядину или свинину с томатной пастой, красным перцем, иногда оливками, и гарниром из кубинского риса конгри и тостонами.
Ропа вьеха
Кубинец без риса - это как мексиканец без гуакамоле. Рис - основной ингредиент большинства блюд Острова свободы. Самый популярный - рис конгри, еще его называют “морос и кристианос” (мавры и христиане), однако разница все же есть. Морос и кристианос - это рис с красной фасолью. В конгри же добавляют черную.
Бобы предварительно отмачивают, потом приправляют чесноком, чили, луком, тмином, лавровым листом и свиными шкварками. В конце добавляют сырой рис и доводят до готовности. Очень просто, но при этом невероятно вкусно.
Рис конгри
Какой кубинец не любит тамалес? Это блюдо чем-то похоже на мамалыгу - его готовят из перемолотой кукурузы или кукурузной муки. Смесь заворачивают в кукурузные листья и тушат на пару, потом листья убирают. Иногда добавляют начинку из мясного фарша или свинины, сыров, фруктов или овощей, нередко с перцем чили. Считается, что именно тамалес предлагали попробовать индейцы таино прибывшим сюда конкистадорам. За свое гостеприимство они, как известно, поплатились жизнями, а блюдо осталось и даже вдохновило на написание песни в ритме ча-ча-ча “Тамалитос Ольги”.
Тамалес
Из Африки на Кубу пришли бананы, которые теперь являются одним из незаменимых ингредиентов креольской кухни. А потому я не могла пропустить мое самое любимое традиционное блюдо под названием “тостонес” или “чатинос”. Это идеальная закуска к бокалу холодного пива. Готовят тостонес из зеленых или зрелых бананов: нарезают на кусочки, обжаривают в масле, а затем расплющивают. Иногда их делают в виде корзиночек, фаршированных сыром, ветчиной или мясом. Осторожно! Можно незаметно сточить пару килограммов и, если желудок не привык к такому излишеству, отправиться на заседание с белым другом.
Тостонес
Тостонес рельенос
Юка кон мохо - одна из звездочек кубинской кухни. Говорят, оно стало популярно благодаря завезенным на остров африканским рабам. Юка - это корнеплод типа картофеля, только менее калорийный, даже когда жареный. Для юка кон мохо корнеплод варят до мягкости и добавляют соус мохо, который готовят из масла, чеснока, соли, лимонного сока. Иногда добавляют лук и подают с ропа вьеха, свиными шкварками, рисом конгри и жареными бананами. Такое блюдо чаще всего готовят на Рождество. Также юку жарят на гарнир вместо картошки, делают из нее лепешки и много других разных вкусняшек.
Юка кон мохо
Жареный на огне молочный поросенок или лечон также считается типичным кубинским блюдом. Без него обычно не обходятся ни одни семейные посиделки. Происхождение блюда индейское, широкое распространение получило во времена войны за независимость. В ресторанах его подают в нескольких вариантах: свиные ломтики, фрикасе, стейки. На улицах острова можно встретить различные тимбириче - передвижные лавочки, где продают хлеб со свининой. Такой сэндвич - прекрасный вариант вкусно и недорого подкрепиться во время прогулки. Готовят его прямо перед вами из свежего хлеба и ломтиков молочного поросенка с маринадом и салатом. Иногда без салата.
Лечон
Лечон
Вообще свинина - это самое популярное мясо на Кубе. Готовят его повсеместно, по любому поводу и без повода, в разных вариациях - жареная, вареная, тушеная, с хлебом, без хлеба, в виде горячо любимых в Южной Америка шкварок “чичаррон”. Кстати, последнее - еще одна популярная на Кубе закуска к пиву. Свиная шкурка обжаривается в кипящем масле до состояния чипсов, иногда со специями, иногда просто так.
Чичаррон
Самое кубинское из всех кубинских блюд - ахиако. Оно представляет собой наваристый суп из всего, что можно найти поблизости. Говядина или свинина, кукуруза. маниока, маланга, тыква, бониато, бананы, чеснок, острый перец, специи. Все смешивается в одной кастрюле и варится до готовности. Кубинский антрополог и этнолог Фернандо Ортис говорил, что “Куба - это ахиако”, самое традиционное домашнее блюдо всего Острова свободы.
Ахиако
Один из популярнейших перекусов на Кубе - пицца. Только пицца здесь тоже аутентичная. Отличается она густым, пышным мягким тестом, смазанным сладковатым соусом и щедро посыпанным сыром. Края у такой пиццы всегда хрустящие, а сама она обычно размером с тарелку. Едят ее, сложив пополам и закатывая глаза от наслаждения.
Кубинская пицца
Десерты на Кубе тоже есть. Особенно популярны испанские пончики чуррос и кубинский флан. А еще батидос де лече - молочные коктейли с различными фруктами. С мамей особенно вкусные.
Чуррос
Флан
Батидо де мамей
Конечно, это далеко не весь список традиционных кубинских блюд, я рассказала только о самых вкусных, на мой взгляд. И это, как видите, совсем не лангусты и устрицы, которых постоянно требуют в чатах туристы. Кубинская кухня вообще - гораздо более разнообразная и интересная. Правда, сейчас она становится все менее доступной для жителей острова. Но для гостей - любой каприз за ваши деньги.
Патакон
Надеюсь, вы уже выбрали для себя, что попробовать, когда прилетите на Кубу?
Такое дело, решил с семьей съездить на отдых в Сочи. Гуглеж показал много противоречивой информации. Планируем отдых конец июля - начало августа. С транспортом определились. Теперь нужно определиться с местом: нужно отель, с завтраками, номер на 4х и хорошим пляжем (можно платным) недалеко.
По сайтам типа островка и 101 полазил, совсем непонятно что мы получим в итоге.
Может быть у кого-то есть опыт хорошего отдыха в СОЧИ? Подскажите!
И по среднедневным расходам сориентируйте если не сложно.
Вот поэтому лично мне комфортнее отдыхать загранкой. Но для экономии - я сделал отслеживания цен, с помощью бота. Например сегодня с утра на майские праздники цена тура упала на 30.000, для путешествия на троих на 12 дней в 4* - норм. Но можно еще половить.
Цена продержалась 3 часа
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.