Видимо, не только мне было непонятно, как сохранять рыб. Потому что вот, в 1991 году, опять почта сообщила о беде

В сороковых годах прошлого века во многих местах были заложены рыбные заводы. Даже на окраине столицы, в Строгинской пойме, выращивали осетровых рыб. Но к 60-м годам этот промысел как-то свернулся. А вскоре рыбные продукты из Волги и Каспия стали дефицитом. Каскад волжских электростанций оказал плохое влияние на сохранение популяции рыб. Ну, либо под лампочкой телек смотреть, либо рыбку кушать – видимо, это вещи взаимоисключающие.

Сейчас тоже есть рыбзаводы, разводятся в них осетровые – стерлядь, осетр, белуга. В одном мне даже продали то, что назвали калугой. Но я сомневаюсь, был ли этот малёк на 1,5 кг действительно, калугой. Производительность этих заводов не велика. Их продукция – неполовозрелые мальки. Ведь растить взрослую осетровую рыбу нужно десятки лет. У бизнеса такого времени нет. Несколько лет назад в Москве продавали «дальневосточного осетра из Армении». Но дальневосточная рыба все-таки немножко не то. Да и там её убавилось.

А раньше-то! Статистика первых лет ХХ века:

в Каспийском регионе (море плюс низовья впадающих в него рек) добывалось ежегодно 32,5 миллиона пудов рыбы. Это составляло тогда 11% мировой добычи рыбы! Трудно представить, если сравнить объем воды в Каспии и в остальном мировом океане, получается, это полу-море было настоящей тарелкой ухи!

В составе каспийского вылова преобладали сельдь и вобла. Осетровые составляли всего около 2%. Что-то мне нынче не попадается поесть каспийской сельди. Есть она еще – расскажите!

Уже к началу ХХ века промысел каспийской рыбы стал сильно истощаться. На Астраханскую губернию приходилось до 5% мирового вылова рыбы. И эта цифра стремительно уменьшалась. Кто и как добывал? Главным собственником мест вылова было государство – казенное имущество. Участки сдавались в аренду. Были и другие, исторические собственники. Астраханское казачье войско, местная епархия, городское самоуправление, крестьянские общины. Частные собственники тоже были. Те, чьи предки при переселении на юг или за какие-то заслуги получали в собственность территории возле воды. После отмены крепостного права новые предприниматели выкупали такие участки у потомков и создавали свои крупные рыболовные промыслы.

Лов производился на тонях (см. заголовок) – местах, где поглубже. Ловили гигантскими неводами. Площадь сети достигала нескольких тысяч квадратных метров. Тяжелая работа вручную завести такой невод да потом его вытянуть. За один заход вынимали тонны рыбы. За световой день успевали сделать 4-5 заходов. Мне в подростковом детстве однажды повезло участвовать в лове неводом на Азовском море. Тот невод был намного меньше и то, наломался вместе с несколькими взрослыми мужиками. Получил в награду судака.

Рыба скапливалась в мотне – утолщении на дальнем конце невода. Выведя невод на мелководье, рыбу из него доставали зюзьгами. Это типа большого дуршлага. И закладывали в прорези - большие дырявые лодки, притопленные на мелководье. Дыры создавали внутри лодок проток воды, и рыба в них сохранялась свежей.

Как шутили когда-то: не едим, так поглядим!

После атак в Черном море с применением БЭК на танкеры, объявленные относящимися к российскому «теневому флоту», украинские террористы явно почувствовали безнаказанность и расширили не только географию, но и цели ударов.

В соцсетях и прессе сообщается об ударах вражеских беспилотников по крупной нефтегазодобывающей платформе, принадлежащей российской компании «Лукойл-Нижневолжскнефть», на месторождении им. Филановского в Каспийском море. Это первый случай атаки врага по объекту РФ, связанному с добычей нефти и газа в этом регионе.

Азербайджанское интернет-издание Axar.az утверждает со сылкой на неназванные источники, что в результате ударов БПЛА на морской платформе начался пожар, ее работа была приостановлена. В свою очередь, украинские источники пишут, что атака дальнобойными дронами была проведена Центром спецопераций «Альфа» Службы безопасности Украины (СБУ).

Всего было зафиксировано как минимум четыре попадания БПЛА по морской платформе. В результате атаки остановилась добыча нефти и газа из более чем 20 скважин, которые обслуживает нефтегазовая платформа.

Агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники в отрасли подтверждает данное сообщение азербайджанского СМИ.

Месторождение им. В. Филановского — одно из крупнейших в российском секторе Каспийского моря. Оно расположено на каспийском шельфе в 190 км от Астрахани. Месторождение было открыто в 2005 году. Его запасы оцениваются в 129 млн тонн нефти и 30 млрд кубометров метана.

Добытая продукция направляется на экспорт через международный Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Вернее, поставлялась. После украинских атак на КТК вблизи с Новороссийском, экспорт через него остановлен. Более всего от этого несет убытки Казахстан, жители которого с одобрения властей продолжают оказывать «гуманитарную помощь» Украине.

Официально российской стороной информация об ударах по нефтегазовой морской платформе на Каспии не подтверждена. Не исключено, что сообщение окажется фейком украинской пропаганды, которая уже вовсю его тиражирует в СМИ и соцсетях. Хотя очевидно, что киевский режим готов на все для нанесения максимального ущерба России, в первую очередь в нефтегазовом секторе.

Взято тут https://topwar.ru/274960-smi-drony-sbu-atakovali-rossijskuju...

Вернувшись на берег, мы и не думали, что эта история получит продолжение. Местные рыбаки нас сразу окружили, кто-то сделал фото, кто-то снял короткое видео. Уже к вечеру мне позвонили из местного телеканала — сказали, что хотят рассказать про «ту самую рыбалку на Каспии». А через пару дней я увидел, что о нас написали большую статью на сайте Qazaq24.com

Честно говоря, было немного странно читать о себе в новостях. Но приятно — не потому что нас показали, а потому что эта история стала чем-то большим. Мы с сыном просто поехали на рыбалку, а в итоге получили не только крупный улов, но и день, который теперь навсегда останется в памяти.

Иногда счастье — это не большие победы, а вот такие утренние моменты, когда ты с сыном на лодке, вокруг — Каспийское море, и только вы двое, солнце и шорох волн.

Корабль назвали пафосно - "Орёл". Судно вышло внушительное: три мачты, две палубы, 22 пушки. Цель была прагматичной и точной по-военному - защищать торговые караваны на Каспии от разбойников.

Вот только команды на него не нашлось. Пришлось нанимать тех же голландцев. Капитан, Бутлер, даже составил первый в истории России корабельный устав. Назвал его, с голландской прямотой, "Книга судового рапорта".

И что же? Карьера "Орла" оказалась короткой. Он дошел только до Астрахани. А там его… захватил Степан Разин.

Казаки, надо полагать, были озадачены. Непонятное большое судно. Иноземцы на борту... Разобраться не смогли. А раз не можешь разобраться, то лучше уничтожить.

"Орел" был, по одной из версий, сожжен. По другой - разобран и брошен. Так и сгинул первый российский военный корабль, даже не сделав ни одного выстрела. В акваторию моря он так и не вышел. Все завершилось в дельте Волги. Военно-техническая задумка властей разбилась о бурю народного бунта и казацкого восстания.

А Петр I - не родоначальник флота. Он - его успешный продолжатель. Царь нашел идею, валявшуюся в забытьи, "отряхнул ее" и вдохнул жизнь. Что, впрочем, не умаляет его заслуг.

А "Орел" так и остался призраком. Историческим курьезом. Кораблем, которого, если смотреть с официального ракурса, как бы и не было.

Технические истории в Телеге. Там еще интереснее...