"Ока" (ВАЗ 1111, если ошибаюсь, можете поправить). Не самая желанная табуретка с моторчиком на просторах бывшего СССР. Были плюсы- даже в одно рыло можно было вытолкать и потом сколь угодно долго толкать, ежели чо. Неудобно, правда, лучше педальки жать. Ну да и что- зато на стакане бензина на Луну и почти назад!
Утром к нам в сервис заходит мужик:
-Пацаны, вчера приехал домой после работы вечером, всё хорошо. Поставил во дворе, пошёл спатиньки. Утром встал на работу, сел в "авто", завёл (ЗАВЁЛ,Карл!). И чувствую- что-то не так! Троит, зараза!
Для тех, кто не в курсе- у первых Ок (Оков, Окушек- любовно, Окаянных- это уже после любви) было 2 цилиндра. Позже ещё один припаяли. Так что "троит"- это просто пиздец, как хорошо! Ну да ладно, с горем пополам он до нас доехал (километров 10). Ехал на 1-й передаче, подгадывая, чтоб на светофорах не тормозить. Раза 3, говорит, глох, но с наката заводился опять.Ему кто-то из друзей нас посоветовал.
- Сделайте, ребята! Без неё- как без рук!
-Пойдём смотреть!
Выходим, пытаемся завести- никак! Садится хозяин, пытается- никак!
-Ладно, оставляйте, позвоним.
Сняли поддон, чё-то хуйня какая-то. Как-то всё болтается, что-ли. Заводим стартером...
-Выключай нахуй!
Прямо по центральной шейке коренной лопнул коленвал...
Клапана там, коленвал поменяли, чего-то ещё, не помню уже. Уехал довольный.
Я к чему это всё- какая машина сможет на 1 цилиндре проехать хоть сколько- нибудь? Да даже завестись? А народ всё: "Да "Ока", да гавно!"