Проверка перемета. Спасение корчаги в Якутии!
Всем привет! Сегодня утром мороз -47° ближе к обеду поехали спасать корчагу, которая стоит с 2023г. с ноября) потом я пошел на реку проверять перемет, чнм все закончилось в этом видео!👋
Продолжение поста «Как я с работы сбежал»
Благодарю всех за теплые комментарии и реакции. Это было очень неожиданно и приятно, но на этом карельские истории не заканчиваются. Как я уже говорил в предыдущем посте,
После этой поездки я ездил в Карелию еще 3 раза. Это место стало для меня в каком-то роде сакральным, и я до сих пор помню каждое мгновение того приключения.
Второе путешествия я бы назвал так "Как я из отпуска чуть не сбежал"
Этот пост можно считать продолжением моего знакомства с прекрасной Карелией, и эта история обещает быть не менее интересной. Ну что, поехали?!
Следующие два года были для меня очень насыщенными, загруженными и морально тяжелыми. Я думаю, стоит об этом рассказать, перед тем, как начать основное повествование, так как я исчерпал на работе все физические и духовные силы.
С сентября 2013 по сентябрь 2014 года я работал на новом месте инженером-сметчиком. Начальником у меня была женщина, чем-то похожая на мою прошлую начальницу. Но я уже был научен и вел себя соответственно, не позволяя повышать на себя голос и в итоге наши отношения стали почти дружескими. Организация жила бурной жизнью, было очень много объектов, а на должности проектировщика был пожилой мужчина (Александр Иванович), которому было тяжело лазить по оврагам и кустам, обследуя объекты. Ну и скорость его работы оставляла желать лучшего, и тогда у меня возник план научиться проектированию объектов энергетики. Учить меня, конечно же, этот мужчина не захотел, чем я был сильно расстроен.
Пришлось в тайне скопировать себе на флешку всю базу проектов с его компьютера и разбираться самостоятельно. Учитывая, что я на тот момент уже закончил строительный техникум и учился заочно в институте, прочитать 2Д чертежи линейных объектов не составило большого труда.
А еще через месяц он уволился и пошел наслаждаться заслуженной пенсией и проектировщика в организации не стало. Через несколько дней руководитель взял на работу бывшего военного инженера, насчет звания не помню, вроде подполковник в отставке, который обмолвился, что ему нужен будет помощник в проектный отдел.
И тут я понял, что это шанс, знак, который игнорировать было нельзя.
Я буквально влетел в кабинет к руководителю и попросил о переводе в проектный отдел, аргументировав это тем, что проектов очень много и новому человеку понадобится помощь, а я научился кое-чему, и буду полезен. Руководитель согласился и я покинул должность инженера-сметчика, после чего моя начальница назвала меня предателем и не разговаривала со мной несколько недель. Я же прекрасно понимал, что если бы мой план был раскрыт, она сделала бы все, чтобы испортить его.
С октября 2014 года мы начали делать проекты с новым начальником. Я учился и набирался опыта. Работы было столько, что голова шла кругом, а в отпуске я был в последний раз в августе 2013 года в Карелии, о которой я продолжал вспоминать все чаще и чаще, пока не наступил октябрь 2015 года, когда мне удалось выбить себе двухнедельный отпуск. Догадайтесь, где я захотел его провести?
На дворе стоял дождливый октябрь, а думал, как же мне попасть в Карелию, ведь машины не было, а друг, с которым я ездил в тот раз был занят. Я начал судорожно перебирать варианты и вспомнил про одного малознакомого мужика, у которого была Kia Seed.
Нашел его телефон, позвонил, объяснил ситуацию и предложил устроить себе приключение. Так как он был таксистом, то мог позволить себе отпуск в любое время года. Чтобы было веселее, я позвал знакомого преподавателя из института. Он вел у меня информационные технологии в строительстве, а мой компаньон позвал своего брата, который был заядлым рыбаком и бросив все решился на это приключение. Так вот, брат нашего водителя взял кредит, чтобы закупиться снастями, ведь, как он считал, в Карелии клюет в любой луже и в любую погоду. Он выпытывал у меня детали прошлой поездки, где и что клевало и как, но он не учел, что то был август, а сейчас октябрь 2 года спустя. Тогда я не придал этому значения, а зря. От этого в прямом смысле слова зависела моя жизнь.
Конечно же никто в экстазе не учел, что Kia Seed довольно низкая машина и могла проехать лишь в некоторые "рыбные" места, а именно только вот сюда
Нужно было проехать 1600 километров, чтобы попасть вот в это живописное место
Летели мы конечно очень быстро. Таксист знал свое дело и уже через 23 часа мы были на месте
Думаете тепло? А вот и нет. За бортом +5 градусов и холодный пронизывающий ветер. Погода в Карелии может измениться буквально за час до неузнаваемости. На фото река Сегежа, 63.406765, 34.042287.
Не смотря на холод и ветер, все были на позитиве и радовались потрясающими видами.
Фото сделано вот с этого места 63.406277, 34.042797
Чем ближе было к ночи, тем более было холодно. Я нацепил на себя почти все вещи, что были с собой, а взял я с собой, вместо качественного термобелья и куртки, кучу всякого старья и рванья, ведь все равно выкидывать. Ну и выглядел в итоге не очень презентабельно.
Далее немного ускоримся. Уже скоро начнется волшебство и жизненные сюрпризы.
Первый день - никто не увидел ни одной рыбки
Второй день - никто не увидел ни одной рыбки
Третий день - брат таксиста начинает что-то подозревать и предъявляет мне - " Почему тут не клюет, ведь ты говорил, что 2 года назад летом тут клевало" Бинго, IvanoffAI, ты попал.
Рыбы нет, клева нет, холод, дикий пронизывающий ветер, дожди, мы все мокрые 24/7. На фоне этого всего у брата таксиста напрочь сносит крышу и он начинает на полном серьезе винить во всем меня. В том, что он взял кредит, накупил блесен, которые все и посадил в реке. В том, что уехал от жены и морозит тут задницу. В том, что взял за свой счет на работе и в итоге не отдыхает. Причем остальные мужики спокойно ко всему относятся, ведь все прекрасно понимают, что погода не предсказуема, как и клев, и все прекрасно знают, что Карелия - это не место для неженок и нытиков, у которых не клюет.
Четвертый день - никто не увидел ни одной рыбки, и мужики начали бухать. Конечно же я понимал, что запахло жареным, и мне не очень хотелось, чтобы зажарили в итоге меня. В первую ночь посыпались угрозы в мой адрес, мол мы тебя тут бросим и добирайся как хочешь. Спустя еще 3 выпитых рюмки угрозы стали более осязаемыми, ведь человек сидел и играл с огромным тесаком, проклиная меня на чем свет стоит.
А самое главное, что и переехать в другое место не было возможности, так как машина очень низкая, а дороги размыло. Но это все не самое страшное. Самое страшное, это спать втроем в одной палатке с убитыми в щи мужиками, которые дышат на тебя адским перегаром. Меня хватило в ту ночь на 5 минут и я бродил до утра по окрестностям под дождем.
На пятый день никто снова не увидел ни одной рыбки, а меня снова хотели убить разными изощренными способами. В тот день я взял наконец себя в руки и , используя отборный мат, обосновал, что в данной ситуации виноват далеко не я. Я сказал, что они могут валить отсюда хоть прямо сейчас, а я доеду домой автостопом как-нибудь. Правда результатом моих слов была отчаянная погоня по берегу реки за мной, но так как я не пил и мне было адски холодно, то никто меня не догнал. Затем было решено, что в моих словах все таки есть логика, а жить нам тут еще 2 дня, и в тюрьму никто садиться не хотел. Поэтому было объявлено перемирие, и мы решили наконец помыться в бане.
Очаг выглядел так
А вот и каркас
Ну и наконец банька была готова. Мы попарились, насколько это было возможно и зарыли наконец топор войны, что было весьма вовремя, так как я был на грани.
Следующие два дня никто уже не пытался ловиться рыбу, ведь до нас наконец дошло, что из-за закрытия шлюзов на озере выше по течению, уровень воды в реке упал, по крайней мере это была рабочая версия, почему же не клевала рыба. А может проблема была просто в погоде, которая была капризная как дама на выданье.
Сверху лето 2013, снизу осень 2015г. Место одно и тоже
Во всяком случае было решено пойти по грибы и вот что мы нашли
Это была самая вкусная жаренка в моей жизни и настроение мое резко улучшилось, как в принципе и у всех.
Не смотря на все, не смотря на все опасности, холод и нервное напряжение, Карелия была прекрасна! Это удивительное место, которое восхищает в любую погоду.
Ну и вишенка на торте. Вот так я выглядел в день перед отъездом
Да, сгущенка поддерживала во мне жизненную искру))
Домой мы добрались спокойно, все были уставшие, но счастливы были все, кроме брата таксиста. Ну оно и понятно, человек потерял много денег, а удовольствия не получил. Ну что ж, бывает. На самом деле, я не держу ни на кого зла. Это был потрясающий опыт и жизненный урок, который сделал меня сильнее и умнее. С тех пор я начал постепенно избавляться от ненадежных товарищей и перестал заводить случайные знакомства, стал смотреть на жизнь с позитивом, расценивая каждую трудность как урок, который сделает тебя сильнее и мудрее.
Конечно, все могло кончиться очень плохо, но смысл сейчас об этом рассуждать? По факту, я снова побывал в месте, куда стремился попасть два года и ни капли не жалею о своем выборе.
Ребята, которые ездили со мной. Если вы каким-то чудом прочитаете этот пост, то знайте, вы многому меня научили!
Ну а всему остальному миру хочу пожелать удачи, интересных испытаний и радости! Путешествуйте и будьте счастливы! Жизнь - потрясающая штука!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Красивое показываю
На Глубоком острове, озеро Ловозеро
Цветы зимы
Мурманская область, окрестности озера Лапоть
Тут пожалуй, были самые экстремальные температуры для моей камеры - 37, со свойственной для этих мест влажностью. Минут за 10 я покрывался сосульками на бороде, и с любовью вспоминал -45 за Уралом. Nikon D600+Tamron 15-30
Проверка тычек на налима!
Всем привет! Продолжаем рыбачить в Якутии, стоит в ноябре тепло -7, ходили по льду, теперь вода, вот такие дела.
Всё замерзает! Но уловы радуют!
Всем привет! Живу в Якутии на берегу реки Алдан, рыбачу летом и зимой на реке Алдан и Мая. В поисках трофея!
На север. Часть 4 (Мурманск)
Мурманск. Этот город для нас, в первую очередь, был перевалочным пунктом. Нам нужно было доехать, определиться с погодой и понять, в каком же направлении двигаться дальше. Варианта было два: Териберка – всем известный северный уголок достопримечательностей, слегка омраченный современным сервисом с соответствующими ценами, либо полуостров Рыбачий – край географии, самая северная часть Кольского полуострова, заповедные и труднопроходимые места, не испорченные еще благами современного общества. Решение, в первую очередь, зависело от погоды, которая диктовала не только возможность погулять по природе ногами, но и, в случае Рыбачьего, возможность вообще добраться до места назначения.
Ремарка: сейчас в Териберку проложена вполне хорошая дорога, которая позволяет хоть на скейтборде туда доехать. Что касается Рыбачьего – читайте дальше и все поймете.
Впрочем, до момента принятия решения еще оставалось немного времени и дополнительная ночевка в Мурманске.
Дорога от Умбы до Мурманска выпала на долю Царя, мне же посчастливилось отсыпаться на заднем сиденье, периодически высовываясь, чтобы посмотреть, что же за красота происходит на нашем пути. А дорога наша шла сначала через Кандалакшу, которую мы уже проезжали раньше, а дальше лежала на север по трассе Кола. В этих местах, кстати, трасса намного лучше, чем в Карелии – ровный асфальт без заплаток, расширения для обгона и прочие прелести хорошей современной дороги.
Первой остановкой на нашем пути был Оленегорск – небольшой город, тесно связанный с ГОКом (горно-обогатительным комплексом) и механическим заводом, выпускающим оборудование для горнометаллургических предприятий. Мы были там совсем недолго – позавтракали в кафешке у Ледового дворца, полюбовались на минералогическую коллекцию на главной площади и двинулись дальше.
Часть минералогической коллекции на площади. Образцы тут прям огромные
На подъездах к Мурманску, нам открылась панорама города. Сурового, как и природа вокруг, буквально выбившего свое место под скудным заполярным солнцем. Мурманск – самый крупный город в мире, расположенный за Полярным кругом. Город совсем молодой, всего сто с небольшим лет, и это видно по застройке, характерной для советских городов, имеющих целью быть центрами промышленности и транспорта. Мурманск – порт приписки Атомфлота России, а основная промышленность города – рыболовство и переработка. Само собой, здесь производится и судоремонт, а также отсюда берут начало практически все исследования геологии Арктического шельфа. Самое главное место города – морской порт,
Стоит отметить, что Мурманск – это не совсем тот город, где можно ходить по старинным улочкам и любоваться досоветской архитектурой; причины совершенно ясны. Тем не менее, в Мурманске есть достопримечательности, такие как ледокол «Ленин» и памятник Защитникам Советского Заполярья («Алёша»).
Ледокол «Ленин» на вечной стоянке в порту. Нынче он музей
Устроив себе небольшой экскурс по городу и отправив Царя в аэропорт – ему надо было возвращаться в Москву, и последняя часть путешествия прошла без него (кстати, он улетел из Мурманска в Москву за, внимание, 1500 рублей. У меня полный бак пять тысяч стоит, а понадобился далеко не один!), мы отправились заселяться. Методом исключения (читай – отсутствия мест где-либо еще) мы выбрали хостел Краб, недалеко от проспекта Кирова.
Ремарка: проспект Кирова. Две довольно широкие полосы, где меня окончательно потрясло умение мурманских водителей ездить. Все было сравнительно неплохо до того момента, как довольно широкий Бусик обогнали в пределах ОДНОЙ полосы сразу с ДВУХ сторон. Я ни в коем случае не грешу на всех поголовно водителей с номерами 51, но, черт, что у вас там вообще творится?!
Хостел – он и в Африке хостел, никаких особых ожиданий не было. Если вам нужно место, где можно переночевать – отлично подойдет, но не больше. Из плюсов – парковка за шлагбаумом, где удалось сравнительно безопасно оставить машину на три дня. Причины этого расскажу позже.
Отправившись в порт посмотреть на уже упомянутый ледокол, мы внезапно узнали, что наша знакомая – Море – в этот самый момент находится в городе в компании со своим молодым человеком, который на следующий день принимал участие в марафоне по Териберке. Надо сказать, Море в последнее время довольно часто заносит на Кольский, и отнюдь не по праздным причинам – она занимается изучением метеоритов, и после нашей встречи отправилась на разведку очередного импактитного кратера. Это очень интересная область науки, но, как правило, достижение точек интереса связано с определенными сложностями.
Мы встретились около их гостиницы и, немного поразмыслив, отправились в ресторан, поедать морские деликатесы. Будете в Мурманске – обязательно уделите этому время: всякие ежики, устрицы и прочие дары моря тут в ассортименте и, как правило, очень и очень вкусные.
Попутно мы определились с дальнейшим маршрутом. Следующим в списке был полуостров Рыбачий, что значило отказ от возможности ехать на Бусике и необходимость дополнительной машины. Скажу сразу, это было не очень-то и просто – машину искали долго, и нашли в итоге только Шевроле Ниву в аренду. По словам арендодателя, машина была специально подготовлена к бездорожью – в реальности это означало отсутствие ручного тормоза (чтобы оставляли заглушенной на первой передаче – недотянутый ручник зачастую становится причиной скатывания машины в море, пока ее пассажиры вышли полюбоваться видами) и заблокированные передние стеклоподъемники (чтобы в открытое по неосторожности окно не заливала вода при пересечении брода).
Но получение машины и путь на край Кольского полуострова были оставлены на следующий день, а сейчас нас ждал отдых и выбор необходимых вещей из огромного ассортимента всего того, что занимало багажник Бусика.
Кстати, кто читает эту историю с самого начала – помните, мной был упомянут компьютерный стол? Так вот, он до сих пор был в багажнике. Сначала мы думали отдать его нашим друзьям в Калевале – стол им не пригодился. Потом мы планировали поставить его вместо кухонного на Лимсозере – это событие отменилось ввиду неактуальности. Мы думали оставить его хозяевам турбазы там же – по стечению обстоятельств, мы так и не встретились после появления этой мысли. Стол-путешественник успешно посетил с нами и Калевалу, и Умбу, и Мурманск, и, забегая вперед, благополучно вернулся в Москву, где обрел свое последнее пристанище на нашей даче. Вот такая вот история обычного стола, нежданно-негаданно повидавшего Крайний Север.
Тысячу заполярных радужных шакалов вам в ленту!
P.S.: дабы не делить рассказ о дальнейшей части путешествия, было решено отдать целый пост Мурманску. В следующей части ждите самые нереальные виды и самое огромное количество фотографий с края земли.
Спасибо всем, кто смотрит, комментирует и ставит лайки – это мотивирует продолжать!
Предыдущие части: