Ну кто не знает про легендарную крепость под названием «Форт Боярд». Легендарным, по крайней мере для российского обывателя, форт стал благодаря одноименной телеигре, которой просто засматривались наши зрители в 90-е годы. Именно тогда шоу было наиболее красочным и интересным. Попытки воссоздать игру в более поздние годы оказались не столь эффектными и потому не произвели такого впечатления, однако форт Боярд продолжают знать и помнить в нашей стране именно благодаря той телепередаче. Разумеется, возвели крепость не ради телешоу. Первоначальной целью постройки форта была оборона. Крепость должна была не допустить, как бы сейчас сказали, потенциального врага к верфям, расположенным у него в тылу во французском Рошфоре.

Говорят, что соорудить крепость в таком месте было настолько сложно, что первый архитектор, которому король предложил возглавить строительство, отказался, заявив, что «легче схватить Луну зубами». Мы не знаем, укусил ли архитектор естественный спутник Земли, но крепость все же была возведена на этом месте, правда на полтора столетия позже, когда технологии конечно еще не позволяли допрыгнуть до Луны, но вот возвести в столь сложном месте крепость уже было можно.

Продлилось строительство тоже довольно долго, более полувека. Дело в том, что, возводя форт, строители столкнулись с некоторыми «незначительными» проблемами, после чего стройку пришлось приостановить и на какое-то время вовсе забыть. Но желание защититься от басурман в лице Британии, которые то и дело угрожали Франции вторжением, все же вынудило их достроить эту крепость. Однако пока строили, оказалось, что сооружение форта в этом месте потеряло актуальность благодаря развитию технологий вооружения, и как военная постройка форт уже не нужен.

Итак, что же знает средний российский обыватель про форт. Большинство из нас думают, что находится он где-то далеко-далеко в море, в окружении волн и романтики. Однако это не совсем так, если не сказать, что совсем не так. Просто снимая телепередачу, по которой большинство из нас, как уже говорилось выше, и знакомы с фортом, съемки проводились с определенного «красивого» ракурса, создающего именно такое представление. Если взглянуть на «Форт Боярд» с другой стороны, то увидим мы, что до берега то там оказывается совершенно не далеко.

Ну вплавь конечно не добраться, только на лодке, но тем не менее, находится он гораздо ближе, чем многие себе представляют. Следующий миф связан с тем, что крепость возведена на небольшом островке. Конечно это было бы логично. Однако на самом деле форт «Боярд» стоит прямо в воде. Строители устанавливали блоки прямо на морское дно. Кстати, с этим и связаны последние задержки в строительстве. В один прекрасный момент архитекторы поняли, что блоки, установленные на дно, смещаются и проседают. Однако эту проблему все же удалось решить, раз форт стоит там, где стоит.

Ну и наконец, многие считают, что «Боярд» был тюрьмой. А вот это правда. Как писалось выше, к моменту завершения строительства идея крепости для охраны прибрежных верфей уже успела перестать быть актуальной. А поскольку со свежесооруженным исполином нужно было что-то делать, ну не зря же в конце концов строили, его решили использовать как тюрьму.

Судьба форта в XX веке.

К 1913 году оборонное ведомство Франции вовсе потеряло к форту интерес. Долгое время он даже использовался в качестве мишени для учебных стрельб. Не нужно быть гением, чтобы понять, что за это время форту был нанесен огромнейший ущерб. Вполне возможно, что мы могли бы полностью лишиться удовольствия видеть его целым сегодня.

Однако от дальнейшего запустения и разрушения его спас дантист по фамилии Эрт. Он приобрел крепость на аукционе, на который форт был выставлен. Тем не менее, несмотря на все усилия, денег чтобы восстановить форт у него не было, и позже он был вынужден его продать. Но именно эта покупка дала толчок к возрождению форта «Боярд», ведь продал Эрт форт не кому-нибудь, а тому самому телепродюсеру Жаку Антуану, чье имя возможно помнят поклонники телеигры «Форт Боярд». Что произошло дальше, наверное, рассказывать смысла нет. С 1989 года форт подвергся капитальной реставрации и стал площадкой для съемки телепередач. К слову, окончательная реставрация форта завершилась лишь в 2004 году, и сейчас он радует взор тех, кто имеет возможность узреть его вживую. А кто не имеет, могут увидеть форт и по телевизору.

Ну а для ценителей, в моем канале в ТГ есть еще. Например или про историю о мятежниках с английского корабля "Баунти" и остров, где до сих пор живут их потомки, о котором упомянуто в этом посте https://t.me/geographickdis/120
Или "Нетронутый суп на столе и запись "Бог в небесах". Элин-Мор - маяк где исчезли три смотрителя" https://t.me/geographickdis/341
Не ругайтесь за ссылку, такие посты делаю я сам, ни у кого не ворую и потому думаю что это честно. Тем более это лишь для тех, кому интересно. Надеюсь на ваш просмотр и подписку. А интересного у меня много. Честно. Если подпишитесь, или хотя бы почитаете, то для меня это лучшая поддержка автора. Спасибо

Матрас был слишком пружинистым, чтобы спать было удобно. Кажется, даже на твердом грунте ночи проходили комфортнее. Однако, выспаться все равно удалось.

Олег сходил в магазин за молоком, пока я собирала вещи. Сегодня последний день. Немного погуляем, а затем в аэропорт и домой. Точнее, сначала в Нижневартовск, а оттуда через сутки уже домой. Немного грустно, что путешествие заканчивается.

Пришли на кухню готовить завтрак, а лампочка перегорела. Это место как будто нам не радо ещё со вчерашнего дня... Готовили под светом фонарика телефона.

Олег сказал, что ночью был сильный дождь, но сейчас он лишь изредка моросил, а над морем был синий просвет неба, который давал надежду на повторение вчерашней истории с "отодвиганием" ливня. Сегодня был день, когда по прогнозу должно выпасть 107мм осадков. Однако вскоре выступило солнце, а облака и вовсе начали рассасываться. Надежда укреплялась.

Решила перед выходом подзарядить пауэрбанк, но я вдруг заметила, что он вздут. Испугалась. Интересно, как долго он в таком состоянии. Перевозить его обратно на самолёте я побоялась и мы решили позже отнести его в центр приема батареек, заодно оставив там другие севшие батарейки. Убрала его в наружный карман рюкзака, потому что, если он вдруг бахнет или загорится, то чтобы был подальше от меня.

Попросили хозяйку дома разрешение оставить свои вещи после выселения в прихожей на время, и пошли последний раз потрогать море. Я даже взяла солнцезащитные очки и они пригодились. Добрались до ближайшего песчаного пляжа, прогрелись как следует на солнце. Где апокалипсис? Им и не пахнет.

Провели на пляже совсем немного времени, попрощались с морюшком. И тут я поняла, что потеряла кольцо. Сначала подумала, что оно осталось где-то здесь в песке, пока я в нём водила руками. Поискали, но без результата. Мне, почему-то было вообще не жалко его (в путешествие берём простые серебрянные кольца как раз на такой случай).

И как по волшебству, когда мы собрались идти дальше, Олегу написала хозяйка дома (Евгения), сказала, что нашла кольцо в номере. Видимо, слетело во сне или я его сняла и сама не заметила вчера вечером, так как была сильно уставшая. Решили сделать крюк, зайти в дом, забрать кольцо и отблагодарить Евгению шоколадкой.

А дальше пошли искать кому сдать газовые баллоны, ведь их нельзя перевозить в самолете. Потратили на это дело достаточно много времени, но так никого и не нашли. Спрашивали на рынках и в магазинах для туристов, в агентствах, но все они либо были далеко от нас и мы бы просто не успели добраться до них, либо отказывались (и их можно понять). Решили также отдать Евгении, а вместе с газовыми и перцовый баллончик.

И вот теперь наконец начался обещанный ливень с грозой. А с нашей стороны начались ошибки принятия решений. Уже на данном этапе мы начали отставать от своего графика на 20 минут, но нам нужно было сдать батарейки и вздувшийся аккум. Конечно, можно было бы оставить их где-то на лавочке, выбросить в мусорку или ещё что-то, что нас бы не задержало, а даже наоборот, дало запас времени, но это не по-людски. Тем более к аккумулятору у меня было отношение как к бомбе. Разве можно взять ее с собой в самолет или оставить в людном месте?

Идти до пункта всего 20 минут, но мы часто смотрели дорогу по карте, так что шли немного дольше, ещё и под очень сильным ливнем. Шли по лужам в сандалиях, в дождевиках, с неба просто льет, а дороги в некоторых местах превратились в русла рек. Хорошо, что тепло, а на нас быстросохнущие вещи. Затем обратно шли уже быстрее, но сократить отставание не удалось. А вот дождь закончился.

Почему-то сегодня много патрульных на дорогах. Может, какой-то праздник? 9 сентября, вроде нет.

Дошли до дома, быстро перебрали вещи. Отставание 30 минут. Пошли на ближайшую остановку, чтобы добраться за 1,5 часа, а не за 2. Запас времени хоть и совсем небольшой, но все равно есть. Только если дальше все пойдет без форс-мажоров.

Не пошло...

Снова пошел дождь. Пропустили один автобус, потому что на 2гис шел более подходящий и уже вот-вот должен был подъехать. Однако, вот показывает, что он проезжает нашу остановку, но на самом деле его нет! Это был просто призрак. Сели сразу на другой и... Шик... Дорогу перекрыли! Оказывается, в аэропорт нужно попасть более важному человеку, чем мы все. Стоим, ждём, пока проедет президент. Просто замечательно. Так вот, почему столько патрульных. Наконец, проезжает куча тонированных черных машин с мигалками. Вот кто точно успеет на самолёт...

Стояли еще 15 минут. Отставание уже около часа, но ещё есть надежда, что успеем, хотя уже меркнет.

Доехали до ЖД вокзала, чтобы пересесть на другой автобус, а его всё нет. Прождали 15 минут и решили поехать снова с пересадками. Все, запас времени полностью исчерпан, дальше уже идёт в расход время на оформление.

Но дальше – хуже. Из-за перекрытых дорог мы в одном месте встаём в глухую пробку, ещё и едем с кучей остановок. Понимаем, что таким темпом точно опаздаем. Пытаемся вызвать такси с ближайшей остановки, но! Отключили мало того, что интернет, а отключили вообще всю связь! Просто замечательно, слов нет. Ох, дорогой президент, надеюсь, ты хорошо долетел до дома...

Через какое-то время нам вернули мобильную связь и мы хотбы смогли начать обзванивать такси, чтобы последний участок ехать не на автобусе, а на такси. Но свободных машин не было вообще нигде и ни у кого. Уже стемнело...

За 5 минут до конца регистрации прибываем на вокзал, но не аэро, а другой ЖД. Такси по телефону так и не удалось найти. Это конец... Идём к машинам, поджидающим неловких путников у выхода из вокзала. Тысяча до аэропорта... Деваться некуда. Сказали, что опаздываем. Мчим. Слышим звук улетающего самолёта, шутим про наш, но до вылета ещё 40минут. Таксист говорит, что сейчас вылет ещё могут задержать, так как и связи нет и все в пробке стояли из-за НЕГО. Теплится надежда.

В этот раз уже без пробок добираемся до аэропорта минут за 5-7 по ощущениям. Самые дорогие минуты с 0% удовольствия.

Естественно, нас встречает очередь на осмотр, но удается быстро пройти его. Бежим к стойке регистрации С, нам сказали, что нужно в сектор В. Бежим туда, в стойке информации подсказали в какое окно.

Олег пробивается без очереди чтобы спросить, а я не могу найти паспорт. И... Олег возвращается и говорит, что можно садиться в самолет, так как у нас электронная регистрация пройдена, но... без багажа... Это провал. Опаздали на регистрацию и сдачу багажа в итоге на 7 минут. На 7!!!!

Конечно, сдача батареек свой вклад внесла и поиски кому сдать баллоны, но мы отводили на это время с запасом. А вот на перекрытую дорогу и отсутствие сотовой связи – нет. А всё ради безопасности!

Удалось подключиться к местной сети WiFi. Затем безуспешные попытки обменять билет с Нижневартовска до Красноярска. Поиски других вариантов как добраться до Нижневартовска, потому что оттуда у нас вылет больше, чем через сутки. Оказывается, что такой путь ещё дороже, либо позже, чем нам нужно.

С болью на сердце покупаем билеты прямо до Красноярска на завтра на 6 вечера. Очень обидно. Все, что так старательно экономили за время путешествия ушло теперь на эти билеты. Всё было зря. Ох, дорого же обошлось нам соседство в этот день с предидентом. Вот точно – дорогой президент.

Немного остыв и успокоившись подумали, что один мог бы лететь, а второй купил бы билеты с двойным багажом. Хотя одному с двумя рюкзаками было бы ох как непросто. Решаем переждать ночь в аэропорту и завтра просто ждать время вылета.

Ну... Хотя бы продлили себе отпуск на целый день и приедем домой на час раньше. А Нижневартовск тоже ведь хотелось посмотреть...

P.S. Свой паспорт я нашла у Олега в рюкзаке.