#яХудожник
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979054183432326.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979055115120897.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979055149852595.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979056135022837.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979057120577384.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979057192070310.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979058167296319.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979059154612422.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979060110485035.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979060194939721.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/170997906115211415.jpg)
![](https://cs13.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/1709979062122394095.jpg)
![](https://cs14.pikabu.ru/post_img/2024/03/09/7/170997906317512405.jpg)
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Останки ещё какого-то механизма на берегу.
Далее путь усложняется и приходится идти по камням.
И вот вдали показалась наша цель.
Знаменитый атомный маяк "Анива".
Чтобы полюбоваться на него поближе нужно обойти скалу по верху.
Вот этот красавец в окружении множества чаек.
Маяк третьего класса "Анива" (Накасирэтоко) был построен в 1939 г. японцами по проекту инженера Синобу Миура у одноимённого труднодоступного мыса на скале Сивучья. Он строился в течении двух лет с 1937 г., а его стоимость обошлась японцам в 600000 йен.
Маяк являлся самым сложным на всём острове и представлял из себя круглую девятиэтажную бетонную башню высотой 31 метр с небольшой боковой пристройкой в овальном основании, расположенной на девятиметровой скале, выступающей из воды и окружённой морскими течениями. В отличии от других японских маяков острова, здесь все жилые помещения располагались не в пристройке, а в самой башне.
В цокольном этаже были оборудованы дизельная и аккумуляторная. На первом этаже с пристройкой находились кухня и продовольственный склад. На втором этаже размещалась радиорубка, аппаратная и вахтенная. Третий, четвёртый и пятый этажи занимали жилые помещения на 12 человек. Добираться до маяка приходилось по воде, соответственно доставка персонала, завоз топлива и продуктов усложнялась.
По центру башни проходила труба с маятником, вращающим механизм в световой кабине, который заводили каждые три часа. Позже механизм вращения оснастили электромотором, питающимся от дизель-генераторной электростанции.
Световая кабина находилась на высоте 40 метров над уровнем моря, внутри которой была установлена линза диаметром 1 метр с длиной фокуса 500 мм, обеспечивавшая дальность действия луча в 28 километров.
В 1990 г. для питания оптического устройства и механизма вращения на маяке установили радиоизотопный термоэлектрический генератор РИТЭГ, автоматизировав маяк. С тех пор он стал необитаем, а обслуживающий персонал переместился на берег и разместился на погранзаставе.
Но в 2006 г. маяк был признан устаревшим, РИТЭГ демонтировали и вывезли, а маяк забросили и с тех пор на нём бывают только туристы на катерах.
А так он выглядел на фото в конце 1960-х -начале 1970-х гг.
Ну и ракурс с воды, снятый в другой год с лодки.
Ну а нам пора возвращаться обратно, так что на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.
Но мы идём дальше.
Вдоль берега то и дело попадаются гроты.
Вот такой красавец поедал свою добычу среди скал.
Вдали показался мыс Мраморный.
В нём также есть небольшой грот.
Этот мыс приходится обползать по верху.
С обратной стороны в нём есть ещё один грот.
К слову если верить интернету, в этом заливе в 1995 г. было затоплено 1300 тонн различных боеприпасов при сокращении арсеналов и воинских частей острова. Говорят было громкое расследование после того, как снаряды начало вымывать на берег из за того, что часть из них было сброшено не в запланированном районе, а недалеко от берега, а часть не проконтролировано при сбросе и в неполных тарах они не смогли утонуть и по ветру были прибиты к берегу. В принципе всё расписано с конкретными цифрами и номерами частей с фамилиями, так что эту информацию мы не проверяли.
Следующей находкой на берегу стали замытые в песок останки двух РЛС.
Раньше они стояли на позиции РЛС ПВО "Крузенштерн" в.ч. 03287 на горе Крузенштерна - самой высокой горе Тонино-Анивского полуострова высотой 670 метров над уровнем моря.
От этой позиции к берегу спускалась разбитая грунтовая дорога и каким-то образом эти РЛС очутились тут у воды.
Судя по комментам военных в группе служивших в этой части в социальной сети, это останки трассовых обзорных радиолокаторов 1РЛ139 (П - 37).
Если это они, то выглядели они вот так.
На этом фото они ещё находятся на горе.
Фотографии ещё действующей позиции ПВО на горе в разные годы.
Не так давно вытекшее из ржавой бочки масло... Ужас.
Ну а мы движемся дальше. Идти ещё не мало.
Очередной водопад на ручье Крузенштерна.
Сегодня мы прогуляемся по побережью залива Анива к наверное самому известному в России одноимённому атомному маяку, и посмотрим на местную природу, заброшенную погранзаставу и всякие интересные находки по пути. А посмотреть там есть на что. Наш путь начинается возле села Новиково, до куда можно добраться на машине. От этой точки до атомного маяка "Анива", к которому мы держим свой путь, нужно пройти по побережью почти 40 километров в одну сторону.
Быстро добравшись до ближайшего рыбацкого стана не теряя времени мы отправляемся в путь.
Сначала путь довольно удобен и проходит по старой дороге, ведущей в окружении лопухов к ныне заброшенной погранзаставе.
На обочине встретился неоднократно простреленный издевательский знак.
Спустя около 11 километров дорога упирается в бывшую погранзаставу и на этом заканчивается.
Так эта застава выглядела при жизни.
На самом деле это изначально был бывший японский посёлок Сатто времен Карафуто, состоявший из восьми бетонных зданий.
В советский период на этой территории разместилась пограничная застава "Южная" в.ч. 2067.
В бывших японских постройках размещался личный состав и обслуживающий персонал маяка Анива.
Это же здание при жизни.
Судя по изоляторам фидерных вводов антенн на здании, здесь находился узел связи.
Прижизненное фото, когда вышки ещё стоят.
Внутри к сожалению смотреть уже не на что.
Такой прожектор тут был.
Есть версия, что именно на этой территории раньше располагался японский Храм Эбису с тори из костей кита. Где-то в кустах даже осталась бетонная плита от него.
А вот и первая интересная находка на берегу.
Вроде бы это был МТ-ЛБ, но что-то траки не похожи, так что может и ГТТ, или ещё что-нибудь. Точно сказать что это было мы не можем.
Далее наш путь идёт по довольно удобной прибрежной полосе. К слову на пути встречается множество всяких ручьёв.
На водной глади у берега то и дело показываются толи нерпы, толи тюлени.
А кто это у нас тут выглядывает из за скалы? :)
Выходим к одному из небольших водопадов.
Здесь обычно все останавливаются на привал или ночлег.
Сегодня мы опять переместимся на остров Сахалин и расскажем про старый разрушающийся маяк 2-го класса с названием "Жонкиер", построенный в 1897 г. южнее одноимённого мыса.
Старая фотография 1903 г. из набора открыток Шерер издательства Набгольц и Ко, найденная на сайте старых фотографий pastvu.com.
Изначально для обеспечения судоходства в северной части Татарского пролива и на подходе к порту Александровский, чуть на пол сотни метров выше от нынешнего местоположения в 1886 г. силами каторжан был построен временный деревянный маяк с инфраструктурой.
Но первые годы эксплуатации показали, что место для его постройки было выбрано неудачно и огонь маяка часто скрывали верховые туманы.
Тогда в 1891 г. в план работ по маячной части с 1892 по 1897 гг. были включены работы на сумму в 49 200 царских рублей по переносу местоположения маяка на высоту чуть более 60 метров над уровнем моря в 200 метров от берега. При этом место было выбрано довольно сейсмоопасное, но всё же решили рискнуть.
А в 1894 г. под руководством военного инженера-подполковника К. И. Леопольда начались первые подготовительные работы и в июле 1895 г. строители приступили к возведению из камня новой капитальной 16-метровой восьмигранной маячной башни с фонарным сооружением и пристроенными к ней жилыми помещениями для размещения маячной команды.
Старая фотография 1965 г. за авторством Б. Н. Кречетова, найденная на сайте старых фотографий pastvu.com.
В конце 1896 г. строительство было завершено и первый смотритель маяка с 12 членами маячной команды переехали в новое здание, а в июле 1897 г. новый маяк был принят приёмной комиссией и вступил в эксплуатацию.
Свет от керосинового светооптического аппарата системы Френеля 2-го разряда был виден на расстояние более 17 морских миль и светил белым проблесковым огнём по три секунды каждые пол минуты.
Для подачи сигналов в туман и плохую погоду рядом были установлены колокол и сигнальная пушка, подававшие сигналы каждые 5-10 минут. Кроме того, на площадке располагалась сигнальная вышка для подачи флажковых сигналов проплывающим судам в прямой видимости.
Во время Русско-японской войны 1904-1905 гг. маяк был повреждён обстрелом со стороны японских войск, команда сбежала, а смотритель был взят в плен, но после установления Портсмутского мирного договора и переходя южной части острова до 50-й параллели Японии, маяк остался на Российской стороне и отремонтирован, также был освобождён из плена его смотритель и уже с апреля 1906 г. маяк снова вступил в работу
После восстания матросов 32-го Восточно-Сибирского полка на Иннокентьевской береговой батарее №317 Владивостокской крепости 11 января 1906 г., с которой началось восстание Владивостокского гарнизона, которое было подавлено спустя 15 дней, участвовавших в восстании матросов сослали на этот маяк в качестве команды. Работать они не хотели и постоянно бунтовали, в результате чего через год пятеро самых активных были арестованы и отправились под суд.
В 1936 г. здесь появился первый радиомаяк кругового излучения, работавший на более чем 90 км, а в 1939 г. за ненадобностью была демонтирована и вывезена сигнальная пушка.
В 1952 г. при модернизации был установлен новый радиомаяк КРМ-50 и два дизель-электрических агрегата.
Спустя ещё 7 лет было построено новое кирпичное здание, в которое переместили дизель-электрические агрегаты ДСА-10 и ДСА-20, а также аппаратуру радиомаяка и установили наутофон 3/Р5-52. У нового здания возвели 24-метровую антенну, а почти в 400 метрах от маяка шестиметровую вышку для излучателей наутофона. Всё это было введено в эксплуатацию только к 1961 г.
Но в 1978 г., как пишут во множестве источников, из за разработки основания склона у пляжа для добычи песчано-гравийной смеси, склон пополз и в стенах маяка стали появляться трещины, а башня постепенно стала наклоняться.
Не смотря на это в 1980 г. на маяке снова прошла модернизация оборудования и вместо старого радиомаяка снова был установлен новый радиомаяк АНРМ-50. Сам дом из за сильных трещин становился непригодным для проживания и его перестали использовать по назначению.
В 1984 г. маяк был запитан от островной электросети, а в 1985 г. было решено построить рядом дублёр маяка в виде пятиметровой металлической конструкции. Ещё через год наутофон и колокол стали не востребованы и были упразднены, а в 1989 г. в новом здании был установлен ещё один новый радиомаяк КРМ-300.
В 1996 г. разрушение маяка стало критичным и на башню дублёра перенесли основной огонь маяка.
К 2000 г. наклон каменной башни остановился и её положение стабилизировалось, тогда основной огонь маяка решили перенести обратно на неё, а впоследствии в старом оптическом аппарате установили электролампу ММ 110-500 мощностью 500 Вт.
С тех пор маяк выглядит так.
Работает ли он сейчас мы не знаем.
Жаль к самому светооптическому аппарату подняться нам не удалось из за сильных повреждений здания.
А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Новый стереомагнитофон "Маяк". На конвейере - "Маяки". Новости. Эфир 11 ноября 1978 года.