Продолжение поста «Продолжение поста "Жемчужина Сахалина: Мыс "Анива" с заброшенным атомным маяком и погранзаставой"»⁠⁠

Останки ещё какого-то механизма на берегу.

Далее путь усложняется и приходится идти по камням.

И вот вдали показалась наша цель.

Знаменитый атомный маяк "Анива".

Чтобы полюбоваться на него поближе нужно обойти скалу по верху.

Вот этот красавец в окружении множества чаек.

Маяк третьего класса "Анива" (Накасирэтоко) был построен в 1939 г. японцами по проекту инженера Синобу Миура у одноимённого труднодоступного мыса на скале Сивучья. Он строился в течении двух лет с 1937 г., а его стоимость обошлась японцам в 600000 йен.

Маяк являлся самым сложным на всём острове и представлял из себя круглую девятиэтажную бетонную башню высотой 31 метр с небольшой боковой пристройкой в овальном основании, расположенной на девятиметровой скале, выступающей из воды и окружённой морскими течениями. В отличии от других японских маяков острова, здесь все жилые помещения располагались не в пристройке, а в самой башне.

В цокольном этаже были оборудованы дизельная и аккумуляторная. На первом этаже с пристройкой находились кухня и продовольственный склад. На втором этаже размещалась радиорубка, аппаратная и вахтенная. Третий, четвёртый и пятый этажи занимали жилые помещения на 12 человек. Добираться до маяка приходилось по воде, соответственно доставка персонала, завоз топлива и продуктов усложнялась.

По центру башни проходила труба с маятником, вращающим механизм в световой кабине, который заводили каждые три часа. Позже механизм вращения оснастили электромотором, питающимся от дизель-генераторной электростанции.

Световая кабина находилась на высоте 40 метров над уровнем моря, внутри которой была установлена линза диаметром 1 метр с длиной фокуса 500 мм, обеспечивавшая дальность действия луча в 28 километров.

В 1990 г. для питания оптического устройства и механизма вращения на маяке установили радиоизотопный термоэлектрический генератор РИТЭГ, автоматизировав маяк. С тех пор он стал необитаем, а обслуживающий персонал переместился на берег и разместился на погранзаставе.

Но в 2006 г. маяк был признан устаревшим, РИТЭГ демонтировали и вывезли, а маяк забросили и с тех пор на нём бывают только туристы на катерах.

А так он выглядел на фото в конце 1960-х -начале 1970-х гг.

Ну и ракурс с воды, снятый в другой год с лодки.

Ну а нам пора возвращаться обратно, так что на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч.

источник