Работники ОВД принудительно остановили мопед
Применять принудительную остановку к двуколесному транспорту запрещено уже много лет. Так еще и отбирают личное имущество. Такие работники ОВД не нужны.
Для ЛЛ и из-за возрастного ограничения: работник ОВД (органов внутренних дел) принудительно остановил мопед ударом в бок. В результате удара двуколесный транспорт потерял равновесие и упал на обочину вместе с водителем. Позже оба работника ОВД отказывались вызвать скорую помощь, а когда водитель достал свой телефон, работники ОВД отобрали его.
Продолжение поста «Боливар не выдержит двоих»
Внезапно история Боливара получила продолжение.
Мальчик (теперь уже дядечка), который тогда с папой вместе этот Боливар собирал, добавил несколько деталей)
Нужны ли права на электро-самокат?
Купил я себе вначале лета электро-самокат, выбрал с самой большой батареей, а сейчас невольно задумался.
У самоката 3 скорости, первая 25 км/ч разгоняется, 3я под 60 км/ч может разогнаться, но я так только на супер безлюдье езжу, страшновато конечно.
Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и их аналоги получили особый статус — средства индивидуальной мобильности.
Среди прочего для такого транспорта установили:
максимальная скорость передвижения — до 25 км/ч;
весить не более 35 кг.
Для большего нужны права категории М, выдают их с 16 лет.
В голове возникают различные вопросы:
Будет ли сформирована тротуарная полиция?
А если ты с горки чуть разогнался, получается автоматически попадаешь в группу когда нужны права категории М?
И если тебя тормазнут как беправника на штраф стоянку заберут?
Прав у меня нет....
Bonus.
Есть вот такие:
Нет искры
Всем привет! Есть крайне простой питбайк motorlend nx 125. Купил этим летом, пробег часов 5. Ни аккумулятора, ни стартера, даже ключа зажигания нет. Фара не выключается, кнопки нет.
Сегодня ехал, все нормально. Заглушил, и все. Не заводится. Свеча норм, менял. Характерный момент - дёргаю Кик - фара тоже не моргает, раньше заметно моргала, когда заводил. Куда копать? Генератор? Вести в сервис не вариант. Что посоветуете?
Боливар не выдержит двоих
В середине 80-х на нашей дачной улице росло поколение мальчишек. Обычное советское летнее детство с битьём крапивы палками и бесцельным шатанием. В свободное время мой папа или "лежал под машиной" или что-то разбирал, собирал, чинил. Так получилось, что мальчишки втянулись: им было интересно, а папа умел и любил рассказывать и показывать.
А потом папа с ними собрал мопед. Не знаю, где папа взял для него мотор, но всё остальное было или вытащено из дебрей папиных накоплений, или найдено на помойке. Колёса были от велосипеда "Мишка", рама, вроде, от "Орлёнка", но могу ошибаться. На руле был прикручен звонок, похожий на дверной, – чёрный с белой кнопочкой. Сзади – багажник. Но садиться на багажник было нельзя, только сумку с покупками поставить и привязать. Собственно, поэтому мопед папа называл "Боливар", а мальчишки заинтересовались О'Генри.
На Боливаре парни катались строго по очереди, только в пределах нашей улицы. Чтобы поехать, надо было несколько раз оттолкнуться ногами, отпустить сцепление, покрутить газ (могу путать), мотор пару раз чихал, и дальше мопед ехал сам. Чтобы остановиться – сбросить газ и тормозить ногами. Через несколько лет у одного из ребят появился "настоящий" мопед, но они с папой, помню, смеялись, что все навыки у него сохранились от Боливара.
Мальчишки выросли. Кто-то больше не приезжал на дачу, остальные просто переросли эти увлечения. Но Боливар исправно работал. Мы ездили в магазин. Во главе колонны папа на Боливаре, позади я на "Орлёнке" и сестра на оранжевом "Школьнике". Туда – с ветерком. Обратно – на багажнике корзина с покупками, у меня на руле сумка, из-за неё велосипед кренится, и я боюсь упасть. Но быстрее и интереснее, чем пешком. И неизменная гордость: часто, когда из магазина выходили, у Боливара толпились пацанята, рассматривали, папа отвечал на вопросы. Здорово же, то папа такое сам собрал!
Я на Боливаре проехалась всего один раз. Лет в 14, вроде. Папа показал ручки, подтолкнул, и я поехала. Доехала почти до конца улицы – и на дорогу вышла соседка. В панике я сначала крутанула ручку газа, потом решила нажать на "звонок". Оказалось, что это была кнопка, которая глушила мотор. От неожиданности я повернула руль и въехала в кусты шиповника. Обратно не Боливар вёз меня, а я его, исцарапанная шипами и хромающая.
Папы нет уже пять лет. Зять потихоньку разбирает гараж. Нашёл папин велосипед с "бараньим" рулём. Тоже всего раз на нём прокатилась и поняла, что мужская рама совсем не моё.
Останки Боливара и наших велосипедов тоже там. Старички, ни на что не годные, но от них так тепло на душе.
Как говорит моя теща: лайфак
Отцу уже за 60 и почему-то решил, что мопед ему сподручнее, чем автомобиль. Поэтому, в очередной раз на мопеде собрался в лес за грибами-ягодами.
Да, вот незадача: уехав за тридевять земель проколол колесо (кажись заднее, но не суть). Запаски нет, насоса нет, клея нет, населена роботами... Тащить в руках не вариант, очень далеко...
Сидит думает как быть и вспоминает один приём, которым пользовались в детстве: начал набивать порванную камеру песком (желательно мокрым). Утрамбовал как следует, заправил назад и виляя задом поехал неспеша домой.
В итоге доехал нормально, камеру выкинул, покрышка жива.
Пользуйтесь, если вдруг актуально будет :)
upd: Уточнил у отца технологию (был немного не прав в части камеры): камера достаётся и под покрышки, на место ниппеля вбивается деревянный "чопик", и далее под покрышку засыпается обязательно сырой песок/земля, сухой во время движения активно высыпается.