Ответ на пост «Яндекс, что с тобой?»
Вообще снес в смартфоне всё, что начинается с "Я". "Я" - это просто пылесос по откачке денег...
Вообще снес в смартфоне всё, что начинается с "Я". "Я" - это просто пылесос по откачке денег...
Я, возможно, чего-то не понимаю в этом мире...
Смотрел на я.картах, как добраться до определенной точки. И зацепился взгляд вот за это:
И у меня возник большой вопрос. Причем несколько.
1) как так получилось, что на такси и дешевле, и быстрее? Разве не должно быть так, что каршер чуть более дОлгий, но прилично дешевле такси? Все-таки в такси оплата еще и за предоставленного водителя идет!
2) почему при заказе авто в каршеринге мне часто выдается плашка "в такси сейчас перегруз/час пик/повышенный и все такое, цена увеличена" (ну или как-то так). Каким макаром связано ценообразование услуг каршеринга и такси? Таксисты на каршеринге людей возят? Ночью?
@Yandex.Go, @Yandex.Support, что у вас происходит? Почему у вас цены на каршер, будучи и так почти в полтора раза выше ваших прямых конкурентов Ситидрайв и Делимобиль, в часы пик И В ОСОБЕННОСТИ НОЧЬЮ задираются еще выше? Причем вне зависимости от того, насколько хорошо я вожу - у меня всегда рейтинг 95-100.
А, и еще.
Количество машин Яндекса в Питере сократилось если не четверо, то вдвое точно. Чем это объясняется?
Для сравнения:
Делик/яндекс
В фильтрах Яндекса отсеяны грузовые тачки, не более.
Последние годы службы краткосрочной аренды автомобиля, они же каршеринги, активно развивались и стали очень популярными, причем как в Беларуси, так и в России. В некоторых случаях они действительно удобны и выступают неплохой альтернативой такси, ведь зачастую более дешевые. Но чтобы пользоваться ими без «неожиданных» потерь для своего кармана, стоит быть предельно внимательным.
Пользовательское соглашение
Регистрация в любом из множества сервисов предполагает ваше согласие с правилами каршеринга, которое вы по умолчанию подписываете перед активацией приложения. Большинство пользователей обычно не читает этот многостраничный документ, и причины такого поведения понятны: человеку нужно ехать сейчас, времени на скрупулезное изучение множества требований того или иного сервиса у него просто нет.
Поступать так мы не советуем, ведь незнание, как говорится, не освобождает от ответственности. Даже если вы давно пользуетесь конкретным сервисом и регулярно получаете от него бонусные баллы лояльности, запаситесь терпением и почитайте соглашение пользователя на досуге, каким бы обширным оно ни было. Гарантируем: в результате вы узнаете много интересного, что в будущем наверняка заставит вас быть более внимательным за рулем каршерингового авто.
Поскольку на сервисы краткосрочной аренды ложатся все расходы по содержанию, обслуживанию и мелкому ремонту автомобилей, они пытаются обезопасить себя от дополнительных расходов за счет невнимательных или недобросовестных пользователей. Чтобы не войти в число последних, ознакомьтесь со всеми штрафами, которые налагает служба каршеринга за неаккуратное пользование их транспортом, а также с требованиями, на основании которых выносится такое заключение. Ведь даже царапины на бампере они попытаются устранить за ваш счет, причем расходы будут оцениваться по верхней планке рынка.
Вооружаемся смартфоном
Самым простым и доступным, а зачастую единственным способом забронировать и арендовать автомобиль из каршеринга является мобильное приложение, которое легко скачивается на ваш смартфон. Управление сервисом осуществляется через него же, а значит, батарея вашего гаджета должна быть заряжена минимум на 50-60%. Да, многие службы обещают наличие зарядного устройства в автомобиле, но так как USB-шнуры постоянно воруют, не факт, что вам повезет найти таковой в арендованной машине (а функция беспроводной зарядки доступна лишь в премиальных авто).
Кроме того, вам придется активно использовать камеру смартфона, чтобы сфотографировать транспортное средство перед поездкой и после нее. Принимая автомобиль, будьте очень внимательны: незначительные дефекты на корпусе, оставленные предыдущими водителями, легко пропустить, но если их заметит другой пользователь, то спросят именно с вас.
Кстати, пользуясь каршерингом, учитывайте погодный фактор. К примеру, если на улице сильный дождь, снегопад или межсезонная слякоть, заляпавшая кузов арендной машины по самые зеркала, сделайте фото авто с различных ракурсов именно в таком состоянии – оператор должен видеть, как выглядело авто перед началом поездки и, конечно, по окончании таковой.
Поверьте, лучше предупредить любые возможные претензии в ваш адрес еще на старте, нежели объяснять потом представителям каршеринговой службы, что вы не сделали фото машины из-за ее непрезентабельного внешнего вида, если на руках у вас нет подтверждения этого. Ведь будет ни разу не смешно, когда под слоем грязи обнаружатся царапины и вмятины, расходы на ликвидацию которых возложат на вас.
Кроме того, во время сильной непогоды в разы повышаются тарифы не только такси, но и каршеринга. Стоит ли говорить, что риск поездки в таких условиях увеличивает вероятность ДТП, а это уже совсем другие расходы. Поэтому в данном случае будет дешевле воспользоваться упомянутым такси, чем совершать опасную поездку, особенно водителям, у которых еще мало опыта. Кроме того, добравшись до спального района во время сильного снегопада, вы наверняка столкнетесь с нехваткой парковочных мест, а значит, потратите лишние деньги, катаясь на арендном авто в поисках такового, – помимо расходов это доставит дополнительные неудобства.
Неопрятный микромир
Кстати, осмотр автомобиля не должен ограничиваться только кузовом: если внутри беспорядок или что-то отломано, обязательно зафиксируйте этот момент на камеру и сообщите оператору. В противном случае ответственность за это другие пользователи спихнут на вас.
Фактор непогоды здесь тоже важен: в дождливое время коврики в салоне будут мокрыми, как и обивка кресел. Чтобы убрать избыточную влажность, включите печку и направьте воздуховоды на стекла, если предыдущий пользователь не сделал этого до вас.
Следует помнить, что курить в арендном автомобиле настрого запрещается пользовательским соглашением, которое вы подписали. В машине было накурено – сообщите оператору, иначе ответственность за это опять же ляжет на вас. В некоторых авто, конечно, установлены реагирующие на дым датчики, но подстраховка не помешает. Распивать спиртное или ездить «под мухой» в автомобилях каршеринга, конечно, запрещено. И проверять, как этот запрет работает, не нужно: вы можете не только лишиться водительских «прав», но и заплатить немалый штраф самому сервису за нарушение правил.
Выйти сухим из воды
Службы каршеринга жестко реагируют на неправильную парковку своего транспорта. Так, вы не должны прекращать аренду авто на закрытых территориях (к примеру, на площадках для служебного пользования или в иных местах с ограниченным въездом), под шлагбаумами или знаками «Остановка запрещена» либо «Стоянка запрещена», на газонах или в лесопарковой полосе.
Увидеть допустимые точки прекращения аренды каршеринга позволяет геолокация сервиса, на которой местность поделена на области различного цвета. Паркуясь только в зеленой зоне по ПДД, вы точно ничего не нарушите, но если сделали это в каком-то из перечисленных выше мест, даже если приложение позволило вам прекратить поездку, то следующий пользователь может сообщить о нарушении правил, и отвечать за это вам все равно придется.
Иногда проблемы случаются не с самой машиной, а с системами удаленного управления ею. Бывали случаи, когда переведенный в режим ожидания автомобиль не принимал команды со смартфона или вообще отказывался разблокировать центральный замок (причем даже в центре города). А оказаться где-нибудь на периферии, да еще с почти разряженным мобильником, ситуация и вовсе скверная…
Если ваш смартфон все-таки разрядился, срочно ищите другой, иначе деньги за аренду продолжат списываться с вашего счета до тех пор, пока поездка аппаратно не будет завершена! Найдя средство связи, срочно займитесь поиском номера горячей линии оператора каршеринга, звоните и просите завершить аренду удаленно. При этом ни в коем случае не отходите от автомобиля, так как вас попросят назвать ФИО, госномер и модель машины, а также ваше местоположение. Если автомобиль припаркован по правилам сервиса (чаще всего операторам приходится просто верить водителям на слово), то аренда будет завершена.
***
Конечно, самым неприятным эпизодом при использовании каршеринга будет участие в ДТП, даже если оно было совершено не по вине пользователя. Доказывать свою невиновность в этом случае следует активно, с использованием любых возможных источников: камер наблюдения, очевидцев или даже материалов собственной фото- и видеосъемки. Ведь возмещать ущерб, нанесенный каршеринговому автомобилю, сервис, скорее всего, попытается за ваш счет, поэтому затягивать с судебным разбирательством и проведением экспертизы нельзя – лучше это сделать как можно скорее. Подробнее об этом можете почитать здесь, а посмотреть по данной ссылке. Но лучше быть предельно внимательным и осторожным как на дороге, так и вне ее.
Завод "Москвич" и группа компании "Яндекс" подписали соглашение с графиком поставок на 2023 год.
В этом году "Москвич" планирует производство 50 тыс. автомобилей, в том числе 10 тыс. — с электродвигателем. Также у завода сформирована собственная дилерская сеть — 52 центра в 23 городах России.
Благодаря перезапуску производства на "Москвиче" компании такси и каршеринга смогут оперативно обновлять парк и поддерживать высокий уровень своих услуг.
Только для московского рынка этим сервисам требуется от 30 тыс. до 40 тыс. новых машин в год.
В последнее время, в городе овер...много машин такси и каршеринга. Вот подумалось, ведь если их убрать, то гораздо свободнее станет. И пробок меньше будет. Нет такой мысли?
Заммэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в интервью телеканалу Москва 24 заявил о планах максимально локализовать производство автомобилей и всех компонентов для них на автомобильном заводе "Москвич".
"На первом этапе это сборка, в дальнейшем мы планируем максимальную локализацию производства и всех компонентов и в перспективе выпуск электромобилей. Вот такой у нас план. Например, для рынка московского такси и каршеринга нужно в год, по разным оценкам, от 30 до 40 тысяч новых машин", – сообщил он.
Ликсутов добавил, что было дано поручение использовать весь научный потенциал, который есть у других столичных предприятий. Также мэр Москвы поручил обеспечить людей работой, сохранить уровень зарплаты, а также в ближайшее время начать производство нового российского автомобиля.
По словам заммэра, на заводе "Москвич" могут производиться автомобили для такси и каршеринга. В настоящее время сформирована рабочая группа с агрегаторами такси для определения технических аспектов для машины такси и каршеринга в Москве и области. "Поэтому завод "Москвич" потенциально может выпускать такие машины, мы разрабатываем технические требования и уверен, что мы найдем решение, как этот автомобиль в самое короткое время начать производить здесь, в Москве, на этом автозаводе", – подчеркнул он.
Ликсутов отметил, что предприятие будет обеспечено заказом, у него будет четкое понимание перспектив, потребителя, необходимых для выпуска автомобилей. Он также выразил уверенность в качестве отечественных компонентов для транспортных средств.
Ранее Сергей Собянин сообщил о сохранении производства и рабочих мест на московском заводе "Рено" и возобновлении производства легковых автомобилей под историческим брендом "Москвич".
По его словам, основным технологическим партнером возрожденного автомобильного завода "Москвич" станет ПАО "КамАЗ".
Подмосковье, ЖК "Переделкино Ближнее". Таксист и каршеринг поставили свои корыта так, что пожарная машина не смогла проехать во двор для спасения людей из горящей квартиры.
Пришлось ждать сотрудников ДПС и эвакуатор.
В западных странах распространен официальный таран неправильно припаркованных автомобилей, потому что жизни граждан важнее.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Питер. Центр. С декабря месяца ввели у работы платную парковку, езжу на работу теперь так - на машине до перехватывающей парковки у метро, на метро, и в центре от метро на каршер до офиса. Благо, теперь хоть встать можно прямо у работы без проблем. И все дикие пробки объезжаю. Каршер, к слову, от известного поисковика (не для рекламы, а для сюжета).
И вот вечером, беру каршер, мелкий снег, завёлся, еду, снег насыпал на лобовуху, взмахнул дворниками и....нихрена не стало видно. Снег набился на дворники и мажет по стеклу. Матерюсь, ищу где встать. Вижу остановку. Автобусов не видно, я на полминуты, правила такое позволяют. Остановился, сбиваю снег с дворников. Тут подходит женщина, стоящая на остановке.
- Извините, вы до метро довезете?
Мне до метро, подумал я, чего бы и нет.
-Да, довезу.
Женщина запрыгивает в машину, я тоже сажусь, едем.
- А сколько стоит?
- да нисколько, так довезу.
- странное такси, бесплатно возит.
Тут до меня дошло. Машина брендированная, слово известного и как такси бренда со всех сторон. Вот и перепутала. Даже играющий в салоне митол её не смутил.
-я просто не таксист - говорю
-а, поняла. Вы бизнесмен, а катаетесь для души.
- если бы - вздохнул я.
В общем, пояснил ей про каршер и что я просто уставший клерк, едущий с работы домой. Доехали до метро, поблагодарила, и разъехались в разные стороны.