Девушка на станции технического обслуживания
- Мастер: нужно заменить трансмиссию на новую
- Клиентка: Что такое трансмиссия ?
- Мастер: Ой, я хотел сказать, нужны две новые трансмиссии.
- Мастер: нужно заменить трансмиссию на новую
- Клиентка: Что такое трансмиссия ?
- Мастер: Ой, я хотел сказать, нужны две новые трансмиссии.
На озоне у меня покупок совершено примерно на 500к за 4года и ни разу не было возвратов. Кроме одного случая.
Покупал я как то очередные спортивные витаминки с доставкой в постамат. И так получилось, что забирая товар я захватил еще и чужой! Да, в моей ячейке оказался еще один пакет с товаром.
Я каюсь, я мудак, я взял чужой товар.
В чужом пакете оказалась портативная аудио колонка Sony srs-13. На почту приходило несколько писем с просьбой вернуть товар, в последнем даже сказали, что можно вернуть без оформления, просто оставить в пункте и все. Я реально пытался вернуть товар в ТРЁХ пунктах выдачи, и мне просто отказывали, потому что "не могут все!." Написав им на почту, что у меня тупо не принимают товар, они ничего не ответили.
Привет всем! Так как не смог найти в магазине, заказал намедни на Озоне чехол запаски на Шевроле Нива. Кто не в курсе - это такой пластиковый тазик размером с небольшую спутниковую тарелку. Вот такой.
Ну а чо? Цена норм, пункт выдачи под домом. Дождался, пока приедет. Разумеется, с задержкой (ну а как же без этого), но привезли в конце концов. Топаю утром за заказом. Девочка сканирует телефон и выносит мне небольшой пакетик 20×20 сантиметров.
Я: - Это не моё.
Д: - Нет, это ваше!
Показываю фото товара в телефоне.
Я: - Девушка, я заказывал чехол для колеса, он в диаметре примерно полметра, и что-то я сомневаюсь, что он в этом пакетике.
Я:
- Ок!
Открываю пакет.
Я: - Не оно?
Д: - Так а что, забирать не будете, что ли??
Мужик за мной прыскает от смеха.
Я: - Боюсь, этот чехол не налезет на моё колесо.
Короче, жду возврат средств. В очередной раз убедился, что связываться с Озоном себе дороже. Пойду, на Вайлберриз закажу...(Сраказм)
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Нужно было купить кое-какие запчасти, нахожу в поиске контору, 89 отзывов на яндексе, рейтинг 5.0, думаю - вот оно, золотое эльдорадо!
Захожу на сайт, звоню по городскому телефону. Играет стандартная заставка, через несколько секунд отвечает парнишка. Сразу замечаю южный акцент (звоночек #1), про себя думаю, ну Ростов-Ставрополь наверное, работает человек, что такого.
Спрашиваю, есть ли такая-то позиция (а у меня итальянец, привык, что все под заказ, ничего кроме фильтров обычно не бывает). А есть говорит, в наличии, сейчас я вам на Вацап детали напишу! Это был Звонок #2. Мой внутренний голос уже начинает вполголоса говорить - а не развод ли это, с чего вдруг ни у кого нет, а тут все в наличии?
Приходит сообщение на вацап, аватар обычный, не логотип этой фирмы, как чаще всего бывает, на это я уже потом обратил внимание.
И снова спрашивает, какая позиция интересует. Думаю, странно, только что же общались и подтвердили, что все есть в наличии.
Дальше говорит: для заказа нужно 50% предоплаты и курьер вам все привезет, да ещё и бесплатно. Ну думаю, супер, ехать даже не надо. Перевод на карту физика. Тут я уже думаю - ну точно же развод!
Снова захожу второй раз на сайт, смотрю, нет, не похоже на развод - реально старая контора, отзывов много, рейтинг 5.0. Да, телефон, по которому звонил, реально их. Ну ок думаю, видимо от налогов уходят, товар плюс санкционный и тп.
Перевел. Парнишка говорит - молодец! Завтра жди, часов в 10 жди доставку.
Проходит 5 минут, звонит: шеф, накладка вышла, надо 100% оплатить, иначе склад не отдаст. Ну тут я уже в принципе все понял. Говорю хуй тебе, гони обратно мои бабки, мутные вы.
Отвечает: ладно, не кипятись, щас все решим. И действительно, проходит ещё 5 минут, звонит- все ок, завтра жди курьера.
Дальше утром была ещё слабая попытка выцыганить у меня ещё 3000, на что я их послал. После чего предложили сделать возврат)) Дальше чел пропадает, трубку сбрасывает, я в чс.
Снова звоню в контору, уже по городскому, а там говорят: сорян, нас хакеры взломали, разбираемся, бабки ваши пропали. Телефоны наши взломали, почту взломали, да и сам ты мол, не слышал что-ли хохляцкий акцент?))
В общем выводы:
1. Слушайте свой внутренний голос. Если вам показалось - вам не показалось;
2. Чудесных совпадений не бывает - чел не спрашивая ни вин код, ни год выпуска, сходу подобрал мне редкий товар, да ещё и в наличии и по привлекательной цене;
3. Акцент, интонации. Мне сразу голос показался украинским, и голос не профессионально звучал, не как у людей, которые целыми днями занимаются оформлением заказов;
4. Переброс в вацап, перевод на карту - к сожалению сейчас это очень распространено, приходится мириться в ряде случаев, тут ничего не поделать.
PS: прикладываю скрины, чтобы не быть голословным.
Всем удачи, имейте схему в виду!
Понадобилось мне на Skoda Octavia A7 поменять гидроаккумулятор на DSG, там стоит всеми любимая DQ200 0CW, пробега 350 тысяч. Вилка уже меняна, маховик я сам менял.
Давление пока держит, но насос накачивает гидроаккум каждые секунд 8-15, в зависимости от степени прогрева, что уже опасно и для насоса и для коробки. Давление должно держаться секунд 45 хотя бы. Кому интересно, в старом VCDS это 31 группа, в новом просто так и называется "Analysis 4 snapshot 1 Oil Pressure Actual Value". Обычно на старости гидроаккумулятор давление не держит, микротрещины у корпуса мехатроника случаются ну и все такое. Я посмотрел, что насос живой, давление набирается, но надо уже что-то делать. Для ленивых есть комплекты Кинерго- гидроаккумулятор уменьшенного диаметра и стальная вставка в алюминиевый корпус коробки. Комплект купил, дело за малым, поставить.
Сильнее всего я опасался звонить коробочникам, в сервисы, которые занимаются ремонтом АКП. Но в итоге пара ближайших контор, назвали цены в районе 6-7 тысяч, а Транском вообще 5к за работу. Правда, преобладающим решением у них была замена мехатроника в сборе на обмен, разброс цен от 25 тысяч +++.
Ваговские сервисы многие просто отказались, мол, с коробками не работаем, но Дилижанс назвал вполне приличные 6800, правда предупредил, что может быть доп работа. И срок хороший. Оговорили, что есть вариант со снятием мехатроника и это обходится уже в два раза дороже.
Больше всего удивила питерская ОнлиШкода, заявив 45 тысяч за замену, ну и еще один известный в узких кругах сервис вблизи Нарвской выкатил 55 тысяч )
Никого рекомендовать не буду, но лишний раз напомню. Разброс цен на одну и ту же работу в разных сервисах может быть кратный. Ну и разводил никто не отменял. Ну и как бы специализированные сервисы на деле могут выдавать совершенно неадекватные цены на работы, особенно те, что много вкладывают в рекламу.
Я как то года 4 назад заезжал к ним поменять датчик температуры на АКПП. Для замены датчика нужно сливать частично масло, ну я за одно и купил 4 литра, чтобы после замены датчика влили новое масло. Сижу значит жду, выходит тип говорит такой проходите на оплату, дает мне заказ-наряд и новый запечатанный датчик который нужно было поменять, на вопрос какого х*я он дает мне датчик, который должны были поменять, мне сказали так - у вас чтобы его поменять нужно менять прокладку на поддоне акпп, прокладку вы нам не дали, датчик поэтому мы не поменяли. Говорю нахера вы вообще тогда трогали машину ? Зачем масло поменяли, я к вам не для этого приехал, долго ругался с ними, плюнул и уехал. Приехал на другой сервис все сделали за 30 минут, и прокладка оказалась в идеальном состоянии.
Больше я туда никогда не ездил, и никому не советую.
Я сегодня рассказывал уже в одном посте в комментах про фит. Вот мой текст, если кто встретит тот коммент-не пугайтесь. Ситуация аналогичная.
ФИТ. Сеть сервисов. С одной стороны хорошо, когда ты узнаешь все болячки своей машины. С другой стороны неопытный человек, который приехал вылечить одну болячку, может получить инфаркт и депрессию в связи с тем, что узнает слишком много информации о своей машине. Самое неприятное, что в этих сервисах предлагают сразу поменять всё, что не внушает доверия мастеру. То есть, практически всю машину. Не говорят-вам надо будет КОГДА НИБУДЬ И ЭТО ПОМЕНЯТЬ. А сразу-надо вот это. Как пример, жене товарища на Renault Логан нужно было поменять рулевой наконечник справа. Все остальное было еще в нормальном состоянии. Приехала менять. Провели акцию по бесплатной диагностике. Звонит она в соплях/слезах. Типа, всё пропало. В диагностике её попытались развести на замену почти полного комплекта подвески. Включая рычаги, которые менялись менее 10000 назад, стоек, тормозных дисков, колодок и прочего. Хотя ещё на этом всём ездить и ездить не один десяток тысяч км. Прилагаю фото МИНИМУМА, который, как ей сказали, нужен для безопасного выезда из сервиса… В общем, любят пугать, предлагать и впаривать. Из серии-лучше сейчас, а то потом хуже будет. А ведь можно по человечески.🤷🏻♂️ Это сейчас. А это можете поменять сейчас, или сделать потом…
Пр факту, в другом сервисе поменяли наконечник. А все остальное, включая рулевую рейку, у которой есть некоторый люфт, появляющийся после проезда сновья 15000, менять оказалось не нужно. Не говоря о том, чего в этот список включить не успели.
Очевидно, что сервисы наценивают на запчасти от x1.5 до х3. Оправдывают тем, что гарантия, контрафакт и прочие страшные страхи. Даже тянут подписывать свои "каляки-маляки" про гарантийные обязательства и сроки, зачастую противоречащие РД 37.009.026-92, ГК РФ, Постановлениям Пленума ВС, ЗоЗПП, и 290 ПП.
Но сейчас не об этом.
Предположим, вы приехали на какаю-то несложную, рутинную процедуру, типа диагностика подвески, замена ремня и т.п. Предположим, запчасти вы сами не покупаете (не умеете, боитесь, некогда, у вас лапки), то когда вам провели дефектовку и озвучивают варианты: "цена оригинала/аналога/китайского аналога", попросите распечатку и возьмите паузу. Пусть даже в бумаге будет написано что-то типа "Сайл. зад. пер. рыч" или "ступ. п.", без номеров.
Сейчас все крупные интернет-магазины запчастей имеют встроенный функционал запроса по VIN: заранее добавляете свой автомобиль в виртуальный гараж на сайте магазина, указываете его ВИН. Далее, прямо в автосервисе, жмете "Запрос по VIN", там просто словами пишете "сайлентблок задний переднего рычага" - далее встроенный робот или подключенная нейросеть сразу выдаёт оригинальный парт-номер. Не надо рассматривать картинки каталогов и прочее. Жмёте на номер детали, получаете не только оригинал, но и аналоги с ценами. Да, желательно знать, кто делает аналоги для конвеера и не выбирать производителей типа "Junhuya Xi" (китайцев не касается, там своя атмосфера).
Сравниваете с калькуляцией. Быстро понимаете, ценовую политику автосервиса по запчастям, сколько концов к вам прикрутили, принимаете решение. Да, могут быть нюансы, но для понимания общей картины, особенно для несрочных работ, очень помогает.