Заброшенный пансионат в Калужской области
Территория бывшего санатория, который имел довольно обширную территорию и развитую инфраструктуру с широким для такого среднего уровня пансионата спектром дополнительных услуг, в окрестностях небольшого провинциального города на высоком берегу Оки.
Каякей | Турция
Одно из мест, посещенных в рамках моего короткого (10 дней) отпуска - заброшенный город Каякей (или Каякёй).
Изначально ехали туда не почитав что за город и какая у него вообще история, выглядел он на фото прям очень древним. Вопросы начались при виде указателя на церковь 19го века. Как так?
А всё просто. В 1923 году греки, проживавшие в этом городе, были обязаны уехать обратно в Грецию, а турки в него селиться не стали. А далее городу досталось от землетрясений, его потрепали искатели и по итогу он стал музеем под открытым небом.
Встретил город нас туманом и почти полным отсутствием людей.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Воркута: шахты, заброшки и советские артефакты
В июне съездил на арктический марафон в Воркуту и потом пару дней погулял по городу и окрестностям. В результате получился небольшой фотоотчёт, которым хочу поделиться. Так как с детства люблю заброшки, могу быть несколько субъективным, но сразу хочу предупредить, что цели найти самый трэш у меня не было.
Воркута активно развивалась с 30-х годов, после обнаружения там крупнейших в стране залежей угля.
"Моногород с развитой угледобычей становится опорной зоной Арктики, но начавшийся кризис промышленности на рубеже XX- XXI веков привел к потере значительного количества перспективных шахт. Отсутствие эксплуатационной разведки, сложные геологические условия, геодинамические явления, опасность работ и износ оборудования дали снижение общей эффективности добычи. Как результат, сегодня из 13 шахт «на плаву» остались только 4."
Поскольку количество работающих шахт сократилось, соответственно уменьшается и население. Да и суровый климат не добавляет желания там жить, Воркута находиться на 67 параллели за полярным кругом. 17 июня там было +2.
Сам город под стать климату - основная застройка была в сталинский период, поэтому он суров и монументален.
Даже дворец пионеров брутален:
Возле здания детского дома похоже навсегда решили оставить новогоднюю инсталляцию:
Город входит в так называемое "Воркутинское кольцо" - шахты соединены дорогой, возле каждой шахты был построен обслуживающий поселок. На стене есть карта кольца:
В центральном парке стоит заброшенная антенна космической связи "Орбита"
Самый известный памятник Воркуты "67 параллель"
Поскольку шахты закрывались, приходили в запустение и поселки рядом с ними. Самый близкий, то есть фактически в черте города - поселок "Рудник". Исторически Воркута начиналась именно с него, но сейчас он заброшен. Ведет к нему полуразвалившийся мост через реку Воркута.
Дальше классическая заброшка: дом культуры, жилые дома, из которых уже все вынесено, бухающие компании подростков.
На следующий день поехал в поселок Воргашор, он живой, шахта работает, но половина поселка уже уехала. Заброшки там намного свежее, видно что люди уезжали совсем недавно. Много всего осталось в заброшенном ДК
Брошены целые кварталы
Эту неоготику видимо не успели достроить и бросили
В некоторых квартирах даже не вывозили вещи. Но двери выбиты. Смотрится жутковато
Ещё в Воркуте, как и во многих северных городах, сохранилось много советских артефактов. Некоторые прям отлично
Что можно привезти? Очень понравился выбор оленины: копченая, прессованная, какой только нет, на любой гурманский вкус
Вот такой полярный город. Стоит ли туда ехать туристом специально? Думаю, только если потом куда-нибудь в поход, северная природа особенная. Либо совсем фанатам заброшек.
Nature wins
Колманскоп, заброшенный город алмазодобытчиков в Намибии.
Брожу по городу один - Вароша. Заброшенный город-призрак
Удивительно, но я не смог здесь найти постов с прогулкой по Вароше и фотоотчётом, поэтому решил исправить данное недоразумение и посетил заброшенный город.
Сначала минутка истории:
Вароша - квартал города Фамагуста на восточном побережье Кипра. Ранее он был известным курортом, а на местные пляжи приезжали погреть кости мировые знаменитости. Жизнь кипела.
Затем в 1974 году произошёл государственный переворот, после которого турецкие войска вторглись на Кипр, заняв север острова. Кипр разделился на две части - греческую и турецкую. Варошу (по-турецки - Мараш) обнесли колючей проволокой, разграбили и на десятилетия оставили недоступной для людей. Совбез ООН постановил запретить заселять Варошу кем-либо, кроме её жителей, которые, понятно, не могли туда вернуться, да и вряд ли хотели.
Подробнее описано здесь: История Вароши: как роскошный средиземноморский курорт превратился в город-призрак
Что по итогу: образована Турецкая Республика Северного Кипра, город Вароша заброшен, разграблен и изолирован от мира, его открыли для посетителей лишь в конце 2020 года.
Что нужно сделать, чтобы попасть в Варошу? Да так-то ничего особенного.
Сперва попасть на Северный Кипр: это можно сделать, перейдя границу со стороны Республики Кипр, или же прилететь из Турции в Эрджан, как сделал я.
На Северном Кипре полноценный пограничный контроль. Я попросил офицера не ставить мне штамп в паспорт, чтобы потом не было проблем при посещении "обычного" Кипра. Не вопрос - я заполнил выданную миграционную карточку, получил на неё штампик и побежал искать автобус до Фамагусты.
Вход в Варошу работает до 17:00, координаты 35.117629, 33.954651.
Посещение бесплатное, на входе охранник просит показать, нет ли в рюкзаке дрона - с ним нельзя. Рядом можно взять велосипед за 30 лир, но мне больше нравится пешком - спешить некуда. Идём гулять!
В целом здания ещё стоят на месте, однако практически нигде не осталось окон, местами разрушены балконы, и ржавчина съедает металл.
Каким-то постройкам повезло меньше.
Забиты окна, и мрак царит извечно в нём.
Кстати, по поводу мрака. При словах "город-призрак" возникает ассоциация со зловещей атмосферой, тёмными грозовыми облаками и галдящим вороньём. А здесь всё иначе - смотрите, как солнечно! Тишина и покой. Но чувствуется, что город пустой, это да. Ходишь, как по декорациям для фильма.
Когда-то здесь кипела жизнь.
А сейчас опора ЛЭП переквалифицировалась в простой ненужный столб.
Счётчик навсегда остановился и уже не потребует поверки.
Автокран производства конца шестидесятых проработал всего 6 лет и, получается, уже почти полвека пребывает на пенсии.
Ходить здесь можно только по асфальтированным дорогам, туристический маршрут огорожен верёвочкой. В здания заходить нельзя. Что ж, полюбуемся снаружи.
На вывесках не хватает букв - прям вспомнился Абакан, хотя он не заброшен.
Представляю, как в этом районе было весело и многолюдно. Было бы здорово, если б здания могли нам передать свои воспоминания. Уверен, кафе могло бы рассказать много интересного. Но увы.
Из работающих заведений - лишь полицейский участок. Его снимать нельзя, но если очень хочется, то можно (такой принцип много где работает).
Полисмены катаются на велосипедах. В некоторых местах стоят военные.
Лесенка заржавела и скучает.
Под ногами самый настоящий артефакт из прошлого.
Какое-то административное здание?
А вот и банк. Сегодня закрыто, приходите потом.
Дилерский центр. Интересно, остались ли внутри автомобили.
Пошив костюмов на заказ.
Реклама выцвела.
Ох, красота! Старый светофор.
Уверен, восстанавливать Варошу нет никакого смысла, ведь коммуникациям давно пришёл конец, да и здания уже сыплются и теряют буквы. Природа берёт своё, однако сейчас отличное время, чтобы посетить город, пока он весь не зарос. Для этого потребуется всего один день.
В следующем посте расскажу про другие места Северного Кипра (я здесь провёл два дня), а затем - серия постов про Иорданию.
В конце, как обычно, будет полная калькуляция расходов. Вопросы, мнения, комментарии?
Путешествие в Абхазию на... Запорожце. Часть 2
Первая часть: Путешествие в Абхазию на... Запорожце. Часть 1
На четвёртый день пребывания в Абхазии, мы поехали на озеро Рица. Ведь, как говорилось в старом докумантельном фильме про курорты АССР: "Находиться в Гагре и не совершить экскурсию на Рицу - значит обокрасть себя". (Ссылку на фильм кину в комментарии).
Первой достопримечательностью по дороге к озеру является водопад "Девичьи слёзы"
На фото передать красоту водопада сложно, а то и вовсе нереально. Выглядит как плачущая стена. И там и тут из "ниоткуда" капают капельки чистейшей водички.
После этого водопада нас ждёт въезд в заповедную зону. Въезд платный - 700р с человека. Охрана как всегда переживает за автомобиль, и предупреждает - подъемы затяжные, могу перегреться. Притом отнеслись с пониманием, а не пренебрежением. "Ты машину не мучай, начнешь греться - остановись, посмотри вокруг, везде красиво". Спасибо им, что были неравнодушны :)
И да, красота неописуемая вокруг. Останавливаться пришлось часто, но не ради остыть - а ради посмотреть. Забегая вперёд, скажу - Запорожец ни разу не дал намёка на перегрев. Выше 90 градусов температура не поднималась.
Тут ещё отец перед поездкой скинул фотографии бабушки с о. Рица в 81 году. И я нашёл это место. Водопад Любви, находится он напротив Голубого Озера. Уверен, она была бы рада увидеть фотографию меня на этом месте, но, увы, с недавних пор бабушки с нами больше нет.
А потом нашему взору предстало огромное ущелье. Знаки запрещают сигналить, но для народа эти знаки как красная тряпка. Нельзя бибикать - значит надо бибикнуть. Ну или посвистеть, если бибикать нечем. Скорее всего, как обычно - пронесёт, но вероятность обвала высока. А так как народу в этом ущелье останавливается много, то не стоит брать риск на себя и шуметь всем, чем можно.
Мы же молча фотографируемся и едем дальше.
Запорожец на фоне скал выглядит букашкой)
Дальше была огромная парковка, на который мы не стали останавливаться. Решили, если что - на обратном пути тормознём. Поехали по дороге дальше. И не прогадали. Сперва мы доехали до места, похожее на дикий пляж. Там снова произошёл забавный случай.
От места стоянки, до непосредственно озера пришлось идти какое-то время. Притом дорога там грязная. Пару раз вляпались в грязь, ходили ополаскивать ноги в протекающей рядом реке. А в это время, нашу машину заприметил один из смотрящих. И на подходе к озеру я слышу крики:
"Кто хозяин зеленого Запорожца!?"
"Покажите мне его!"
А я иду и думаю: "А что я сделал? Вроде встал по-человечески, никого не подрезал. Значит ищут с благими намереяниями".
В итоге подошел я к этому человеку, он действительно был рад нас видеть, прокричал "Абхазия - Воронеж форева". Тоже увлекается старыми автомобилями, приятно пообщались. Бонусом он сказал: "тут хоть купаться нельзя, но вам никак запретить не могу". Показал, где безопасно купаться и мы освежились. Это было в тему.
Купаться запрещено там не просто так - дно не изучено, вода холодная - ноги может свести и потом с концами не найти. Поэтому на свой страх и риск. Мы дальше, чем по пояс не заходили, под ногами устойчивая галька.
Ну а дальше мы поехали на дачу Сталина. Быстренько сфоткался около молочного водопада:
На самой даче, как по мне, ничего интересного нет. Просто дом, просто комнаты. Каких-либо изяществ нет, типичная советская постройка. Но за 200р с человека не обломно.
Личный водитель :D
Нам ещё говорили посмотреть на мелкие озёра, но времени уже не было. Оставить их на другой раз. Поэтому возвращаемся домой.
Ну и бонусом коротенькое видео (со звуком)
По пути обратно встретил бедолагу, которому в этой жизни неповезло.
Последние два дня были скудны на фотографии. Как-то мало было объектов для хороших кадров. Ну или у меня глаз не видит красоты)
Были в Новом Афоне
Заехали в монастырь, посмотрели его внутри - красивое :)
Вот только дорога к монастырю - ужас. Могли бы и сделать, не так уж и много там асфальта надо.
В Сухуме только на море сфотографировался. Совсем времени не было колесить по городу.
Ну и последний город, который мы никак не могли проигнорировать - это Ткуарчал. Так получилось, что приехали мы туда 14 августа. А это, если кто не знает - памятная дата. Ровно 30 лет назад началась война.
По этой причине день выдался насыщенным на общение. Очень много местных людей рады были с нами пообщаться.
Сам Ткуарчал не создает впечатление города-призрака. Дорога до него новая, со свежей разметкой. Есть, конечно, заброшеные дома, но их не очень много.
Последней точкой в этом путешествии была Акармара. Вот там точно - жизни нет. Точнее она есть, но не так как мы привыкли. Среди руин живут люди. Удивительно, что в посёлке есть свет и вода.
Отсюда мы поехали смотреть водопады на УАЗике с местным водителем. По дороге к водопадам очень много общались на разные темы, слушали рассказы об истории страны и о том, как шла война.
Ткуарчал и Акармара запомнились особым гостеприимством. Нас были рады видеть все. Приглашали на ночлег, приглашали за стол. Но к сожалению, это был последний день в Абхазии, и оставаться на ночлег, а тем более пить - нельзя.
Водитель УАЗика, с которым мы ездили на водопады, подарил мне абхазский госномер.
А потом сопроводил нас до кафешки, где мы до сыта объелись по демократичной цене. А ещё за счёт заведения нас угостили свежими сочными арбузом и дыней. Мелочь, а приятно. Опять же, к нам подсаживались местные, кто просто рассказать историю, кто предлагал выпить. От выпивки отказываемся, мы ж за рулём, а вот истории - кушаем и слушаем. Досиделись до темна, с трудом попрощавшись с местными (пообещали ещё приехать :D) - поехали в номер в Сухум.
Следующий день был посвящен сборам в дорогу и закупке вкусняшек. Примерно в 19 часов выехали из Сухума, в 23 часа были в дьюти-фри и чуть за полночь - на территории России. Нам и в этот раз повезло на границе, прошли минут за 40.
В ночь же решили проехать и серпантин, т.к. если и стоять - то хоть не жарко. К счастью, стоять не пришлось нигде. После проезда серпантина у меня появился какой-то прилив бодрости и на одном дыхании проскочили Краснодар, оставив его в стороне. Примерно в 4 утра остановились переночевать в каком-то лесочке, выключились как по щелчку.
Проснулись примерно в 9 утра, до Воронежа оставалось 820км. Погода была не жаркой, ехать было легко, и практически за один присест (не считая заезда на обед и пятиминутные стоянки) - пол десятого вечера доехали до Воронежа.
Автомобиль нас ни разу не подвел, и не давал повод усомниться в своей надежности. Только один раз пришлось подтянуть подшипники на колёсах, для выборки люфта и натянуть пару раз ремень генератора, у него по какой-то причине повышенный износ.
Так что кто сомневается в поездке на личном автомобиле - не бойтесь, ездить можно на чем угодно, главное перед поездкой полностью обслужить.
Что касается самой Абхазии - мне там понравилось. Не смотря на разруху и отсутствие сервиса - много чего можно посмотреть, и я много чего ещё не посмотрел. Как-нибудь, я съезжу туда ещё раз.
Спасибо что дочитали до конца. Путешествуйте, отдыхайте - берите от жизни всё!
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi