Даманский 1969г
Чтобы помнили!
К сожалению, уже не наш.
Чтобы помнили!
К сожалению, уже не наш.
Драконы по своей природе довольно обидчивые и крайне самолюбивые, поэтому нужно быть очень осторожным, чтобы не оскорбить их самолюбие. Действительно, кому бы хотелось страдать от засухи или наводнений впоследствии? Однако и тут не обошлось без исключения, имеющего злую природу. Им является «Цзяо-лун». Этот змееподобный дракон, обитающий в воде, представляет собой серьёзную опасность — он является людоедом.
Одним из наиболее примечательных атрибутов китайского дракона является магическая жемчужина. Обычно её хранителем выступает дракон Фуцанлун/Фу-Тсан-Лун, символ несметных богатств и великой мудрости, изображаемый с жемчужиной в лапе. Дракон этот вырастает до столь огромных размеров, что, выгибая спину, он может образовывать горы и холмы, а голосом своим способен вызывать землетрясения. Несмотря на свою силу и размеры, он не несёт опасности. Тем не менее, если его разозлить, месть его будет разрушительной.
Работа сделана в подарок .
Эпоксидная смола .
Какой же наброс на вентилятор.
Постановление от 21 сентября 2023 года №1538 (http://static.government.ru/media/files/xvETAZEiRAjIRmO5DsH3...). На большую часть экспортных товаров с 1 октября вводится дополнительная пошлина зависящая от курса рубля:
0 при курсе 80₽ за $
4,5% при курсе выше 85—90₽
5,5% при курсе выше 90—95₽
7% при кусе выше 95₽
В том числе такая пошлина начинает работать на 26 группу ТН ВЭД ЕАЭС (товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности) в которую входит электроэнергия (код 2716 00 000 0).
Т.е. с 1 октября когда Интер РАО продаёт электроэнергию в Китай, кто-то должен заплатить дополнительную пошлину 4—7%. Если заплатит РАО, то у него упадёт рентабельность и её нужно за счёт чего-то вернуть. О чём они и сказали.
Если совсем отрубить поставки, то расходы оплачиваемые за счёт Китая лягут опять на внутренних потребителей.
После трёх недель переговоров договорились что пошлину платит Китай, за счёт увеличения цены.
Всё. Для потребителей Дальнего Востока цены не меняются.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Граница между Россией и Китаем в Благовещенске проходит по реке Амур. Между Благовещенском и соседним Хэйхэ несколько сотен метров. Каждый вечер на набережных городов загораются огни. Давайте посмотрим на Китай, не пересекая границу.
Вид на Хэйхэ со стороны Благовещенска
Подсветка на китайской стороне привлекает внимание, особенно у таких залетных туристов, как я. В негласном соревновании между Благовещенском и Хэйхэ китайцы пока явные лидеры.
У китайцев нарядно
Из Благовещенска раньше в Китай ездили очень часто. Погулять, за покупками или подлечиться. Многие зарабатывали, перепродавая или просто привозя китайские товары. Затем случился ковид, и благовещенцы вынуждены были сменить образ жизни. При этом Китай продолжал светиться совсем рядом, напоминая о благополучных временах. А для туристов и приезжих близость Китая выглядит и вовсе необычно, а уж когда включаются огни, так прямо витрина заграницы. Это и в самом деле витрина, в центре Хэйхэ все менее пестро и ярко.
Сейчас в Китай въезд снова открыт, но процедура усложнилась и подорожала. Я в этот раз в Китай ехать не планировал, да и времени не было, поэтому все нюансы, как пересекать границу в 2023 году я не уточнял. Насколько я понял, что это лучше делать в составе группы и оформляться за несколько дней. Если кто в курсе, подскажите в комментариях.
Еще немаловажный момент: курс юаня по отношению к рублю с доковидных времен вырос. Так что для россиян Хэйхэ стал дороже, чем раньше.
Набережная Хэйхэ
Мы отправились на вечернюю прогулку по Амуру на теплоходике. Так Китай кажется совсем близким.
Набережная Хэйхэ
Через длиннофокусный объектив так и вовсе можно рассматривать светодиодные ленты на фасадах и окна китайских квартир.
Китайская многоэтажка
Если бы у меня было больше времени, то можно было бы заранее заморочиться и рвануть не денек в Хэйхэ. Пару раз в доковидные времена я так уже делал. Кто-то говорит, что Хэйхэ — это не настоящий Китай. Я не избалован поездками по заграницам, мне каждый раз интересно и тут.
Вид на Хэйхэ с Амура
В общем, вечером со стороны Благовещенска Китай похож на новогоднюю гирлянду. Ближе к ночи подсветку выключают. Красота красотой, но деньги там считают и тратить электроэнергию понапрасну не хотят.
А завершу я рассказ фотографией российской стороны. Эта башня — действующая пограничная вышка на набережной Благовещенска. После благоустройства на набережной она стала одной из достопримечательностей города. Подсветка не такая пестрая, как у китайцев, зато очень патриотичная.
Россия. Пограничная вышка на набережной Благовещенска
Мы проехали на машинах от Иркутска да Владивостока с автопробегом #ОткрываемДальний. О своих поездках и том, что я видел, я рассказываю на канале ЖЖитель: путешествия и авиация. Избранные эпизоды выкладываю на Пикабу, привет всем подписчикам!
Неожиданное географическое открытие совершил я, когда ездил к новому мосту между Россией и Китаем близ Благовещенска. Я стоял на российском берегу, смотрел на мост и на Китай. Откровенно говоря, вид на Китай там скучноватый, разве что смотровая башня у китайцев отличная. А так забор, промзона.
Автомобильный мост между Россией и Китаем
Про мост между Россией и Китаем на Пикабу я уже рассказывал, поехали дальше. Смотрю правее моста, вижу на китайской стороне колесо обозрения, многоэтажки вдали, суда у берега, трубы и вдруг замечаю российский триколор, реющий над Китаем. Сначала подумал, что мне почудилось.
Вид на Китай от автомобильного моста близ Благовещенска. На первый взгляд, ничего особенного
Нацепил самый большой объектив, приблизил. Ничего себе! На китайской стороне корабль с китайским флажком, за ним здания и башня с китайскими иероглифами, потом какие-то деревья, а за ними гигантский российский флаг! Причем видно, что высота мачты выше деревьев и многоэтажек.
Ничего себе! Откуда над Китаем российский флаг?
Чтобы понять, откуда над Китаем взялся российский флаг, пришлось открыть карту и сориентироваться. И тут я всё понял.
В этом месте Амур, по которому проходит граница между странами, делает изгиб (тут члены Секты Зануд расскажут о том, что тут Зея впадает в Амур, а некоторые будут настаивать, что Амур впадает в Зею, но я тут не за этим). И если смотреть на Китай от моста, то можно увидеть за Китаем Россию. Именно там, на набережной в Благовещенске установлен большой флаг. Если смотреть от моста, то кажется, что он реет над Китаем. Хотя, учитывая высоту, то получается, что он действительно над Китаем.
Схема, объясняющая расположение моста и флага
А вот так этот самый флаг выглядит со стороны России. Набережную в Благовещенске благоустраивают, украшают, там идет неформальное состязание с китайской стороной.
Флаг на набережной в Благовещенске
Вот такое забавное географическое открытие. Конечно, я не про то, что Амур делает поворот, а про неожиданный ракурс. Посмотрите еще раз на третье фото в статье, согласитесь, что очень необычно. Думаю, что даже большинство местных не в курсе.
Мы проехали на машинах из Иркутска во Владивосток с автопробегом #ОткрываемДальний. О нашем путешествии и о том, как живет Дальний Восток, я рассказываю на канале ЖЖитель: путешествия и авиация. Некоторые эпизоды выкладываю на Пикабу, рад новым подписчикам.
В прошлом году открылось сообщение по новому автомобильному мосту между Россией и Китаем. Недавно я лично побывал на мосту, убедился, что он работает и готов поделиться увиденным.
Фотофакт: мост между Россией и Китаем построен и функционирует
Мост находится недалеко от Благовещенска. Длина нового автомобильного моста — 1080 метров, ширина — 14,5 метров. К этому стоит добавить подъездные пути, которые построить было не так уж просто из-за рельефа. В России подъездные пути — 13,5 км, в Китае — 6,5 км.
Помимо моста построили подъездные дороги и инфраструктуру
Чтобы попасть к мосту со стороны нашей страны, нам пришлось согласовывать поездку и оформлять пропуска — это приграничная зона. С китайской стороны подъехать к мосту, чтобы посмотреть на него, гораздо проще, чем с нашей. Китайцы даже построили рядом с мостом смотровую площадку и теперь разглядывают Россию.
Смотровая площадка на китайской стороне
Проект строительства моста через Амур между странами обсуждался еще во времена СССР, но до реализации дело не дошло — Советский Союз развалился. Потом было много разговоров и обсуждений, в итоге мост построили из внебюджетных средств за 20 миллиардов рублей, которые взяли в кредит в китайских банках. Окупаться стройка будет за счет платного проезда.
Это наш «Камаз» едет в Китай
Со стройкой тоже были свои сложности, затем коронавирус, но сейчас машины поехали. Если вы захотите проехать мост на легковом автомобиле, сделать это пока не получится. Мост открыт только для грузового транспорта.
Это из Китая везут технику. Легковая машина в Китай не едет, это машина нашего автопробега #ОткрываемДальний, мы лишь посмотреть
Со стороны России оплата в рублях, со стороны Китая — в юанях. Тарифы за проезд зависит от размера и типа транспортного средства. За небольшой грузовичок — 1030 рублей, за фуру — 9540 рублей. Обещают, что после того, как строительство моста окупится, тарифы снизят. Также сейчас обсуждается следующий этап — порядок проезда по мосту автобусов.
Тарифы за проезд по мосту из России в Китай
Рядом с мостом строят транспортно-логистический терминал Каникурган, где разместятся таможня, Россельхознадзор, другие федеральные службы, логистические компании и т.д. Терминал «Каникурган» входит в список резидентов территории опережающего развития «Амурская». Это позволяет упростить административные процедуры и использовать льготы по налогам и страховым взносам. То есть строительство будет быстрее и дешевле.
Транспортно-логистический терминал Каникурган — это комплекс, в котором будут склады, офисы, погрузочные площадки
Автомобильный мост между Россией и Китаем позволяет упростить логистику и сократить расстояния. Я считаю платный проезд по мосту, построенному без участия государственных денег, гораздо более справедливым, чем взимание и рост платы при проезде по платным внутрироссийским дорогам, построенным за счет наших налогов.
Мы проехали на машинах из Иркутска во Владивосток с автопробегом #ОткрываемДальний. О нашем путешествии и о том, как живет Дальний Восток, я рассказываю на канале ЖЖитель: путешествия и авиация. Некоторые эпизоды буду выкладывать на Пикабу.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Очень интересная статья в https://profile.ru/abroad/druzhbe-pomeha-chto-mozhet-isporti...
06.09.2023 00:01Иван Зуенко
Российско-китайское стратегическое сотрудничество – несущая конструкция перехода к новому, многополярному мировому устройству, целью которого заявлено более справедливое распределение благ между Западом и «глобальным Югом». Можно с уверенностью сказать: не будь дружбы Москвы и Пекина, не было бы и нынешнего бурного развития ШОС и БРИКС, и прочих попыток создать альтернативу западным центрам миропорядка.
Однако скепсис по поводу отношений двух стран никогда не исчезал из общественной и экспертной повестки. Причем не только на Западе, где сейчас кусают локти из-за того, что давление на обе страны лишь способствовало их сближению, и утешают себя, твердя: дружба Москвы и Пекина скоро закончится. Любопытнее, что распространен этот скепсис и в самих России с Китаем.
Нужно признать: их отношения действительно не лишены внутренних противоречий. Причем как сиюминутных, связанных с тем, что у стран, скажем так, разный «внешнеполитический темперамент», так и глубинных, имеющих культурный и исторический подтекст. Эти проблемы не стоит замалчивать, о них нужно знать, и их нужно понимать. Тем более что, как мы сейчас увидим, в них нет ничего особенно страшного.
Во-первых, существуют проблемы различного восприятия общей истории. Последние сто лет политическая целесообразность, как правило, обгоняла историографическую рефлексию и определяла дружелюбную тональность риторики Москвы и Пекина. Так было в середине ХХ века, когда все «грехи прошлого» списали на действия «царской России» и маньчжурской династии Цин. Так произошло и на текущем этапе сближения, начавшегося со слов Дэн Сяопина о необходимости «закрыть прошлое», произнесенных во время встречи с Михаилом Горбачевым в мае 1989-го.
В результате сложные вопросы общей истории долгое время не прорабатывались. При этом внутренняя повестка в обеих странах развивалась своим чередом, и соображения национального престижа, определенные присущим и России, и Китаю «реваншизмом», способствовали тому, что в национальных трактовках истории закрепились формулировки, явно противоречащие позиции другой стороны.
Не будет преувеличением сказать, что сегодня все узловые события летописи российско-китайских отношений трактуются в двух странах по-разному. И это проявляется в школьных и вузовских учебниках, художественной и научной литературе. Это своего рода «мина замедленного действия», способная сдетонировать, если к власти придут силы, нацеленные на разрыв связей. Приведем лишь несколько характерных примеров.
Так, относительно освоения Среднего Амура и «Албазинской кампании» второй половины XVII века российская позиция такова: к моменту прихода в регион казаков признаков административного или хозяйственного освоения региона китайцами или маньчжурами не было; соответственно, захват Албазинского острога и угон населения в Китай стал актом агрессии, а заключенный по итогу кампании Нерчинский договор 1689 года навязан силой. Согласно же китайским трактовкам, Средний Амур, населенный народами, родственными маньчжурам, находился в подданстве у маньчжурских правителей; таким образом, захватив и разрушив Албазинский острог, маньчжуры просто освободили свою территорию, а Нерчинский договор лишь зафиксировал это положение.
Другой пример – основание Коммунистической партии Китая (КПК) в 1921-м и помощь Советского Союза в борьбе с японскими захватчиками и в последующем развитии КНР. В России справедливо считается, что эти эпизоды помощи Китаю должны служить фундаментом дружеских отношений. Между тем в современном Китае болезненно воспринимают напоминания о внешнем факторе в создании и развитии как КПК, так и самой КНР.
Согласно китайским трактовкам, создание КПК было вдохновлено успехом Октябрьской революции в России, но в основе его лежит «Движение 4 мая 1919 года»; эмиссары Коминтерна присутствовали на I съезде КПК, но не были его организаторами. Советская армия помогла освободить Китай в 1945 году, но основная заслуга принадлежит антияпонским вооруженным силам под руководством КПК. Фактор советской помощи в 1950-х, который еще в 1981 году был зафиксирован в «исторической резолюции» ЦК КПК («С опорой на собственные силы при помощи Советского Союза и других дружественных стран удалось достичь значительных успехов»), в аналогичной резолюции, принятой при Си Цзиньпине, попросту отсутствует – вместо этого все заслуги по восстановлению экономики приписываются руководству КПК.
Аналогичных примеров много – как уже было сказано, почти все события в общей истории трактуются по-разному, причем тенденция последних лет заключается во всё большем росте националистических и реваншистских настроений в Китае. Это является следствием реализации курса на претворение «китайской мечты о великом возрождении китайской нации». Для стимуляции патриотических настроений Китай представляется жертвой западных колониальных держав, одна из которых – «царская Россия». В результате в китайских соцсетях весьма распространены настроения реваншизма и даже русофобии.
Определенную лепту в разжигание русофобских настроений вносят и публичные интеллектуалы из числа гонконгцев, тайваньцев или хуацяо (китайской диаспоры), которые, в отличие от властей КНР, не разделяют «царскую» и современную Россию и призывают прекратить сближение с Москвой. При этом сейчас официальная позиция Пекина нацелена на сглаживание противоречий с северным соседом, замалчивание неприятных моментов общей истории, поскольку признание этих проблем дискредитирует действия руководства КПК по развитию отношений с Россией и тем самым подрывает легитимность нахождения у власти.
Антикитайский митинг на московском заводе, 11 февраля 1967
Вторая группа проблем вытекает из вышеуказанных противоречий в трактовках истории, но настолько важна, что мы выделим ее отдельно. Это проблемы, связанные с оценкой договоров XIX века о территориальном размежевании, и тезис об «утраченных землях», под которыми подразумевается большая часть российского Дальнего Востока.
Айгунский, Пекинский и Илийский договоры считаются в Китае «неравноправными», навязанными силой и обманом, из-за чего Китай якобы потерял полтора миллиона квадратных километров территории. Согласно российской трактовке, эти договоры были необходимы, поскольку четко и недвусмысленно обозначили границу между Российской и Цинской империями, тогда как Нерчинский договор XVII века содержал массу ошибок и спорных моментов. Заключение этих договоров позволило воспрепятствовать возможной колониальной экспансии на Дальний Восток Великобритании и Франции.
Важный момент – договоры определяли принадлежность территории, на которой не велось какого-либо хозяйственного освоения или административного управления. Отдельно стоит упомянуть, что до 1860 года представители китайского (ханьского) этноса не имели права проживать даже в Маньчжурии, не говоря уже о Дальнем Востоке. Поэтому утверждение, что Владивосток – это бывший китайский город Хайшэньвэй, который был захвачен и разрушен русскими (такой тезис регулярно встречается в китайских соцсетях и в речах китайских гидов, работающих во Владивостоке), – не что иное, как грубая фальсификация истории. Китайские гастарбайтеры, работавшие во Владивостоке во второй половине XIX века, уже после основания этого города русскими, действительно называли его Хайшэньвэй (аналогичные «китайские названия» есть и у других дальневосточных городов), но делали это исключительно для удобства – точно так же, как американский Сан-Франциско известен китайским хуацяо под названием Цзюцзиньшань. Но это же не значит, что Сан-Франциско – китайский город?
Тезис об «утраченных территориях» появился в 1960-х с подачи Мао Цзэдуна и был обусловлен ухудшением отношений Москвы и Пекина. О готовности КНР «потребовать назад утраченные территории» Председатель сказанул на встрече с японскими журналистами, причем в контексте японских требований по Южным Курилам. Однако ни тогда, ни позднее официально претензии на пересмотр договоров XIX века и территориальной принадлежности юга Дальнего Востока не предъявлялись. На официальном уровне четко и недвусмысленно зафиксировано: после проведения демаркации границы в 2004–2005 годах территориальных претензий у Китая к России нет.
Тезис о «неравноправных договорах» сохраняется в академической литературе и учебниках истории, но призыва к «возвращению утраченных территорий» они не содержат. Показательно такое высказывание авторитетного китайского русиста Ян Чэна: «Если посмотреть на исторические карты, то царская Россия действительно заняла часть нашей территории, оккупировала ее, но разве мы можем сегодня перечеркнуть и забыть все события прошлого? Это история, но мы не можем ее переписывать, у нас нет такой традиции. Если вдруг завтра российско-американские отношения станут нормальными и вы станете союзниками, разве можно будет вычеркнуть из истории холодную войну? Так нельзя поступать. Мы подписали Айгунский договор и выполняем его».
Китайское руководство старается не допускать перехода представления о необходимости «предъявить России исторический счет» из маргинальной среды в полуофициальную. Однако само по себе то, что такие мысли где-то циркулируют, – фактор, осложняющий отношения двух стран. В китаеязычной среде силы, желающие внести раскол в сотрудничество Москвы и Пекина, постоянно педалируют тезис «КПК предает национальные интересы, отказываясь от «утраченных территорий» и сотрудничая с Россией». А в русскоязычной среде упоминания намерения КНР вернуть себе Дальний Восток способствуют (и довольно успешно!) нагнетанию антикитайских настроений.
Следующая группа проблемных моментов также тесно связана с синофобскими и алармистскими настроениями. Это распространенное в России представление о масштабах нелегальной китайской миграции и сопутствующих рисках – вплоть до отторжения части Сибири и Дальнего Востока.
В основном эта проблема надуманна и восходит к 1990-м, когда отсутствовала правовая база и инфраструктура для регулирования китайской миграции. Фактически в период с 1988-го по 1993 год не работал визовый режим между странами, поскольку действовало советско-китайское межправительственное соглашение о взаимных безвизовых поездках граждан по служебным и общественным делам. Тогда множество китайцев въезжали в Россию при предъявлении т. н. «служебного паспорта» (его легко было получить с помощью коррупционных схем). Другим каналом нелегальной миграции в те годы стало оформление виз «для посещения родственников» (в реализации этой схемы активно использовались связи внутри китайской и российской общин корейцев).
В результате в середине 1990-х в крупных приграничных городах (Владивосток, Уссурийск, Хабаровск, Благовещенск, Чита, Иркутск) начали возникать китайские общины, центрами которых стали вещевые рынки со всей сопутствующей сферой обслуживания и «внутренними законами». Это обстоятельство справедливо встревожило российское общество – для привлечения внимания властей алармистские сигналы пошли как в прессе, так и по официальным каналам.
Проверка документов у китайских торговцев на рынке Владивостока, 17 января 2003
Неконтролируемое формирование китайской диаспоры в России прекратилось еще на рубеже 1990–2000-х годов, однако фобии, появившиеся в ту пору, живы и сегодня, продолжая влиять на отношения Москвы и Пекина. Некоторые безответственные «эксперты» регулярно заявляют о «миллионах китайцев, нелегально проживающих на Дальнем Востоке».
Насколько обоснованы такие заявления? Этот вопрос не имеет простого и однозначного ответа. И дело тут не в скрытности китайцев, а в особенностях методологии подсчета мигрантов. Постоянно проживающими на территории России статистика считает лишь тех иностранцев, кто получил «разрешение на временное пребывание», «вид на жительство» и далее гражданство. В то же время очевидно, что многие реально проживающие в стране китайские мигранты не оформляют эти документы, а въезжают в Россию по визам (аналогичная ситуация наблюдается с российскими экспатами в КНР).
В целом численность китайских мигрантов служит предметом дискуссий. Согласно исследованиям В.Г. Гельбраса и А.Г. Ларина, в 2000-х годах в России постоянно проживали 35 тыс. китайцев и еще около 25 тыс. проживали долгосрочно по различным основаниям (работа, учеба и т. д.). Согласно данным переписи 2020–2021 годов, в России проживают чуть более 19 тысяч китайцев, но эта цифра, конечно, включает в себя лишь тех, кто принимал участие в статистическом опросе.
В 2010-х привлекательность жизни и работы в России для китайцев снизилась из-за падения курса рубля относительно юаня – зарабатывать выгоднее стало в самой КНР. Вследствие пандемии коронавируса численность диаспоры, вероятно, значительно сократилась, поскольку китайцы массово возвращались на родину, а новый приток, начавшийся после снятия всех ограничений, еще не набрал силу. По состоянию на середину 2023 года всю китайскую диаспору в России можно оценить примерно в 30 тыс. человек. Примечательно, что большинство китайских экспатов живут не в приграничных городах, как это представляется алармистам, а в Москве и Санкт-Петербурге, где сложились лучшие условия для заработка.
Как видим, имеющиеся цифры далеки от страшилок про «миллионы китайских нелегалов». Сегодня китайская трудовая миграция находится под контролем российских властей. Существующие китайские предприятия соблюдают требования закона, а в некоторых случаях служат системообразующими работодателями и налогоплательщиками – особенно в сельской местности.
Обобщая, можно констатировать: омрачить российско-китайские отношения могут не сами вышеописанные предрассудки и исторические претензии, а тот алармистский дискурс, который на них базируется.
Синофобские настроения по-прежнему сосуществуют в российском обществе с восприятием Китая как друга и партнера. В значительной степени это происходит из-за того, что в материалах СМИ (как минимум на уровне заголовков и иллюстраций) превалируют вызывающие тревогу тезисы. В основном это происходит из-за целенаправленной работы ряда информагентств, противодействующих усилению Китая (в качестве примера можно привести материалы американского «Радио Свобода», признанного в РФ СМИ-иноагентом, и его дочерних структур). Однако сплошь и рядом алармистскую повестку продвигают, причем исключительно из конъюнктурных соображений, коммерческие СМИ – они заинтересованы в повышении посещаемости своих электронных площадок и поэтому активно используют «кликбейт», броские, но не объективные заголовки.
Безусловно, существуют и, что называется, «проблемы на земле»: диспропорции в торгово-экономическом обмене, недостаточное развитие трансграничной инфраструктуры, дефицит компетентных специалистов, низкий уровень знания друг друга в России и Китае. Эти проблемы тормозят развитие двустороннего сотрудничества даже при наличии мощной политической воли к сближению. При этом глупо сравнивать уровень взаимного понимания, например, России и Германии, между которыми веками существовал тесный культурный и экономический обмен, и российско-китайские отношения, в которых обе страны считают партнера государством диковинным. Быстро решить эти проблемы не получится. Так или иначе на это уйдут десятилетия, но в конечном итоге ничего неразрешимого здесь нет.
А вот с комплексами и фобиями из прошлого сложнее. Вероятно, в той или иной степени они будут с нами всегда. Но стоит ли поддаваться эмоциям и противиться сотрудничеству с развитым и дружелюбным соседом, ориентируясь на «страшилки» прошлого, а то и позапрошлого века?