Дополнение к посту - Обнинский камикадзе
специально для @iBaH6689420,
c 0.32 c
специально для @iBaH6689420,
c 0.32 c
Трасса Серов - Екб. 60 км на подъезде к Екб. Две полосы в одну сторону. Из-за ремонта дороги выскоблена правая полоса на требуемые 5 см длиною около 250 метров. А вот левая не тронута. Ну ессно все едут по левой и особо не разгоняются, скорость около 60 км/час. Предупредительных знаков "Ремонтные работы", "ограничение скорости 70-50-20" не было вообще. И вот по правой полосе меня обгоняет бочка цементовоз, создавая кучу пыли и выброс гравия ко мне в лобовое. Т.к. перестраивается в левую полосу сразу передо мною. Немного успел затормозить, но это не спасло. Есть запись видеорегистраторов, передний и задний, но какой в этом толк. Что я могу ему предъявить?
21.05.2024 года в 07.41 в г. Казань напротив дома № 35 по ул. Московская, водитель автомобиля Nissan 1978 года рождения, следуя по ул. Московская, на пересечение с ул. Т.Гиззата, произошло столкновение с мотоциклом Yamaha под управлением водителя 1997 года рождения, житель пгт. Б.Сабы, который следовал во встречном направлении.
От удара с автомобилем, каска слетела с головы мотоциклиста, переднее колесо мотоцикла оторвало, остальную часть двухколёсного железного коня, вместе с водителем выбросило на тротуар, где был совершен наезд на пешехода-девушку 1998 года рождения.
В результате происшествия мотоциклист от полученных травм, скончался на месте происшествия.
Девушка-пешехода госпитализирована в медучреждение.
Источник: телеграм канал полка ДПС г Казань
Хотели бы рассказать еще об одном случае, когда молодой водитель получив водительское удостоверение, отказывается исполнять социальный контракт и следовать правилам дорожного движения.
Для понимания ситуации. Если обычно мы публикуем видео, где нарушения сняты другим участником дорожного движения, то это видео водитель разместил у себя в одной из социальных сетей. А страница на тот момент не была закрыта и эта история висела в общем доступе.
Автомобиль с видео - В204АЕ116.
За автомобилем числится 10 неоплаченных штрафов на сумму 10 000 рублей. Всего в истории почти 200, 130 из которых за апрель. У водителя последний - за встречку (вместо лишения получил 5000 рублей, со скидкой - 2500).
Со своей игрушкой - не расстается.
По состоянию на 2024 год свыше 1600 км дорог в России приходится на автомагистрали. Данный тип дорог относится к тем, на которых транспортные средства могут передвигаться с большой скоростью. Скоростная езда обусловлена особым проектированием магистралей, что позволяет значительно снижать риск ДТП. Однако для предупреждения аварий важно соблюдать ряд условий, в том числе поддерживать оптимальный скоростной режим, различный для разных категорий транспорта.
Не каждый водитель имеет представление о том, чем именно автомагистраль отличается от обычной трассы. В первую очередь важно отметить, что ПДД предполагает наличие знаков 5.1 для начала дороги и знака 5.2 для конца магистрали. Однако автомагистрали отличаются не только знаками, дорога такого типа имеет разделительную полосу между направлениями движения. Кроме того, в данном случае полосы не пересекаются пешеходными или велосипедными дорожками, трамвайными и железнодорожными путями.
Автомагистрали также можно охарактеризовать отсутствием стандартных перекрёстков (как правило, дорога только примыкает к ним с помощью въездов и съездов). Трасса отличается от автомагистрали тем, что может иметь пересечения, перекрестки и другие элементы, которые отсутствуют на магистрали для увеличения безопасности.
С точки зрения минимальной скорости для пассажирского транспорта нет ограничений. При этом ПДД запрещает передвигаться по магистральной дороге любому транспорту, не способному ехать быстрее 40 км/ч.
Максимальная скорость разная для разных транспортных средств. Для автобусов с ремнями безопасности допустимо брать разгон 90 км/ч. Если же ремни отсутствуют, нельзя передвигаться быстрее 70 км/ч.
Важно отметить, что при проезде через населенный пункт нельзя разгоняться выше 60 км/ч — это требование касается любых автомобилей.
Эвакуаторы с 13 по 19 мая отправили на штрафстоянку 176 автомобилей, брошенных в неположенных местах. Больше всего нарушителей правил парковки оказалось на Красной, Красноармейской, Рашпилевской, Октябрьской, Садовой, Чапаева, Красных Партизан.
С каждой неделей с улиц Краснодара забирают все больше машин-нарушителей. В первую неделю работы эвакуаторов их было немногим более 120. А с 1 апреля этого года госавтоинспекторы совместно с представителями муниципальной службы эвакуировали уже свыше 770 автомобилей нарушителей ПДД.
Более 1400 протоколов составлено за парковку в неположенном месте, а также несоблюдение требований дорожных знаков и разметки.
Служба эвакуации перевозит брошенные в неположенных местах машины на спецстоянку, расположенную по улице им. Суворова, 3. Она рассчитана на 88 мест. Стоимость перемещения составляет 3825 рублей, а за час хранения автомобиля - 69,63 рубля. Если водитель успел подойди к эвакуатору до момента его отправки, то необходимо будет оплатить только стоимость погрузки и разгрузки - 1277 рублей. Оплату можно произвести в течение 30 дней.
А чтобы быть в курсе, где работают эвакуаторы на Кубани и получить уведомление о эвакуации своего авто, подписывайся на канал и добавляй авто в бот.
Интересными подробностями поделился депутат Ил Тумэна Иван Луцкан, посетивший Управление ГИБДД в рамках гражданского мониторинга по линии Общественного совета МВД по Республике Саха (Якутия).
Как оказалось, в автошколах Якутска очень плохая подготовка, это отметили в ГИБДД:
«Руководитель МРЭО рассказал, что за четыре месяца инспектора приняли более 14 тысяч экзаменов, но с первого раза сдают практику лишь 15%, а теорию около 30% кандидатов в водители. Сказывается плохая подготовка в автошколах и дисциплина обучения самих экзаменующихся. Деньги за обучение получены, а ответственности за успешную сдачу никакой».
«Золотые» номера теперь в электронной рулетке не участвуют, появление таких номеров на дороге, это старые сохранённые на автомобиле номера», — уточнил Луцкан.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Всего за несколько дней. Забирали кикшеринговые электросамокаты, которые были неправильно припаркованы. Ну а мы знаем, что они почти всегда припаркованы неправильно, обычно прямо посреди тротуара. Что сказать, питерские власти - молодцы. Ждем, когда в Москве возьмутся серьезно за частные электропомойки, которые почему-то находятся на общественных тротуарах.
Фото автора
Месяц назад я уже писал пост, что в Москве запретили самокаты на ВДНХ. И не только самокаты, но и велосипеды и ролики тоже. Но это лишь локальная победа.
По правилам Пикабу я должен дать ссылку, подтверждающую эту информацию. Поэтому вот. Переходить необязательно.