Продолжение поста «Частое нарушение в этом месте»
Пришёл ответ:
Пришёл ответ:
Добрый день!
Попал в ДТП, на М4 по гололеду занесло из левого ряда в правый, даже слегка на обочину. Там я почти уже остановился и в этот момент мне в зад въехал Пежо. Приехали гаишники сразу сказали мне что я виновен т.к. не справился с управлением. Я особо не спорил - шоковое состояние, да и примерз насмерть мороз, ветер, ночь, у меня стекло в машине выбито, а я в ветровочке - на юг ехал. Кроме того у пежо повреждения визуально были не большие, думал по-любому в 400 тысяч ОСАГО вместится. Выписали постановление в отказе административного дела и отпустили. В этом постановление вообще ничего не видно(копирка не сработала).
Т.к. был в шоковом состоянии, я даже и не помнил что подписывал схему дтп, уверен был что ее и не было. Точно также написал объяснительную под диктовку ГИБДД....
В общем, через 2 месяца приходит иск . Истец сделал независимую оценку и получил сумму более миллиона, от страховой получил 380 тысяч, остальные 670 хочет от меня. В оценке цены просто космос и несуразица, например левая фара 200 тысяч, правая 100. На экзисте эти же фары 50. Кроме того, истец чувак ушлый, он оказалось вписал повреждения с левой стороны включая левую бочину и даже левую заднюю часть бампера, хотя их по логике не должно быть совсем, т.к. ударил правым носом. Ну вернее я предполагал что его могло на отбойник откинуть и он прошкрябал отбойником, но отбойник 2х ярусный и тогда несколько полос должно быть и по высоте повреждения не подходят под отбойник.
Вчера получил документы из ГИБДД, где увидел что схема ДТП была и я ее подписывал.
Вчера же состоялось предварительное судебное заседание, собственно судья сказала что я должен доказать и не верность расчета и липовость повреждений. Собственно назначать судебную автотехническую экспертизу.
Нужно правильно вопросы поставить эксперту, а вот тут затык. Помогите!!!
И да, можно ли как-то оспорить степень вины? По мне так это обоюдка! А по схеме ДТП от ГИБДД, так я вообще пострадавший т.к. там место ДТП в моей полосе, якобы меня и не заносило....
Добрый день. Пост без рейтинга.
17 марта г.Домодедово, ул.Краснодарская 2 (магазин Перекресток). В районе 16:00-16:30 серебристый Рено Дастер притер на парковке черную Ауди А6 и уехал.
Свидетели сообщили о происшествии сотруднику торгового центра, но к сожалению не оставили своих контактных данных. Сотрудник дождался когда я вернусь к автомобилю, указал на повреждения и передал описание второго участника (Марку, модель, номер).
Если вы были свидетелем этого происшествия, напишите мне пожалуйста. Телеграм такой же как юзернейм.
Предпоследняя фраза вашего поста прям отозвалась вьетнамскими флеш-беками.
У нас в городе есть мерседес-седан черный. Красивый такой. И номер красивый. И рамка тоже откидная. А знаю я это лишь потому, что он раз в неделю-две паркуется у соседнего дома. А ещё иногда ездит с мигалкой. Не пропускает пешеходов, ездит на красный, по встречке через двойную сплошную. А про скорость вообще молчу, так как данные по штрафам доступны каждому.
И знаете что? Он уже года три так ездит. В чате моего дома ребята обращались в силовые структуры по этому поводу. Лично снимал видео, где видно тягу сервопривода к рамке. Те ответили, что автомобиль в частном владении, не дипломатический и вообще никак не связан со властью, маячок включать права не имеет. Сам лично обращался в ДПС, когда мерс этот чуть не снёс меня с коляской на пешеходном. Думаете сделали что-то? Нет, ничего. По телефону мне так же говорили, прям слово в слово - "Нам уже сообщили о нем. Езжайте."
@JolllyRojer, как и обещал.
Еду по главной, никого не трогаю... Перед моей машиной едет другое авто, впереди Т-образный перекрёсток, с поворотом налево. на перекрёстке стоит дед, первая машина проезжает перекрёсток, я включаю поворотник и приступаю к манёвру, но не тут-то было
В общем нерадивому деду выписали штраф по ч.2 ст.12.13 КоАП РФ
Выкладывал видео в группы в whatsapp- так там нашлись люди у которых были странные вопросы- "а что он нарушил?", "а ты же поворотник не включил, верно?", "почему ты его не пропустил?", "зачем подъехал к гаишникам и скинул им видео?", "тебе деда не жалко?" и т.д.
Выкладываю Постановление на виновницу ДТП - не уступила дорогу транспорту имеющему преимущество. ч 3 ст 12.14 КоАП РФ
Кстати, что интересно - виновница работает РУКОВОДИТЕЛЕМ ОТДЕЛА в компании Верофарм
Получается что она от подчиненных требует чего-то там, а сама за свои поступки не готова нести ответственность. Ну не уровень руководителя...."базарная бабенка" - вот такое мое личное субъективное мнение.
@verofarm, имеешь отношение к этой компании? Может показать руководству как персонал себя ведет
Так же ранее выкладывал Постановление суда о лишении ее ВУ на год за то что скрылась с места ДТП
@shalksey, ты активно меня оскорблял матом, пытался буллить, унизить
Ты откровенно врал и юлил в теме перевирая все что можно
Я задал тебе вопрос - что будешь делать , когда появится Постановление о вине Марии Александровны ? (вот оно появилось)
Жду как ты опять будешь изворачиваться, хамить , оскорблять - аргументов то нет. и суд и ГИБДД признали её виновной.
Допустив наезд на яму или выбоину, в результате которого повредилось колесо у водителя встаёт вопрос, а что делать и кто будет платить. Ответить на данный вопрос однозначно нельзя, так как каждая ситуация индивидуальна, в некоторых ситуациях водитель за свой счёт восстановит автомобиль, а в некоторых ситуациях ущерб можно будет взыскать с дорожных служб.
Ситуация, в которой водитель наехав на яму на дороге повредил автомобиль будет являться ДТП, а следовательно её оформляют инспектора ГИБДД.
Скажу сразу, что взыскать с дорожных служб ущерб вполне возможно, несмотря на то, что это достаточно сложно и порой водители судятся около одного года и более.
Сложность взыскания ущерба с дорожных служб состоит в следующих составляющих: 1. Не все водители правильно оформляют ДТП;
2. Инспектора ГИБДД всегда признают виновными водителя и это правомерное решение.
Как правильно оформить ДТП?
Данное ДТП оформляется инспекторами ГИБДД на месте, т.е. для оформления нужно позвонить в дежурную часть ГИБДД и вызвать инспекторов ГИБДД на место. В свою очередь инспектора ГИБДД обязаны, подчеркну именно обязаны выехать на место и на месте оформить ДТП. До приезда инспекторов ГИБДД нельзя менять колеса, это нужно для того, чтобы повреждения были, что называется на лицо.
Очень часто выехав на место инспектора ГИБДД отговаривают водителей от оформления, ссылаясь на то, что взыскать с дорожных служб ущерб будет невозможно, но это далеко не так, инспекторам ГИБДД просто не выгодно оформлять данное ДТП, так как они просто потеряют время и статистика по количеству ДТП возрастёт, а для них это плохо.
Кроме этого при оформлении ДТП необходимо, чтобы инспектор ГИБДД зафиксировал длину, ширину и глубину ямы, за этим лучше водителю проследить самому, зачастую инспектор ГИБДД данные размеры измеряет примерно. Стоит понимать, что чем больше глубина ямы (именно глубина, общие размеры конечно тоже влияют, но глубина больше, так как если общие размеры ямы водитель может увидеть и оценить во время движения, то глубину выбоины нет), тем больше шансов у водителя взыскать деньги за причинённый ущерб.
Вторая сложность взыскания ущерба это как я указала выше «Инспектора ГИБДД всегда признают виновными водителя». В данном случае инспектор ГИБДД при оформлении ДТП признает водителя виновным в нарушении пункта 10.1 ПДД РФ, т.е. в том, что водитель допустил наезд на препятствие, а именно выбрал скорость движения не позволяющую контролировать безопасное движение автомобиля. Если водитель судится с дорожными службами они как раз ссылаются на то, что в ДТП виновен водитель, а водителю нужно будет доказать, что он не мог вовремя заметить данную выбоину на проезжей части. В судебном процессе всегда спрашивают «Вы видели яму?», если водитель отвечает да, то следует другой вопрос «Почему продолжили движение, а не остановились?». На данные вопросы стоит заранее продумать ответ, так как от него будет зависеть исход дела.
После того как ДТП будет оформлено, водителю необходимо установить в чьём ведении находится данный участок и предъявлять претензии уже этой организации, можно конечно в добровольном порядке попробовать взыскать деньги за причинённый ущерб, но в 99% случаев добровольно они выплатить ущерб откажутся, поэтому водителю придётся судиться в гражданском порядке.
Для суда необходимо подготовить сам иск, документы из ГИБДД оценить ущерб и подготовить доказательства и объяснения того, почему в ДТП виновна дорожная служба, а не водитель. По своему опыту могу сказать, что если в данную выбоину попало много машин, то шансов взыскать деньги за причинённый ущерб больше, так как большое количество ДТП будет доказательством того, что данную выбоину вовремя заметить было невозможно. Как правило примерно около 50% исков удовлетворяют.
Всем хорошего дня.
@wazovski4eva, @Groag, @DozerMan, @gambette, и @FuriFuri, спасибо, рассмешили.
Ссылка на пост, спасибо, что напомнили.