Представьте себе на секунду: вы в самолёте, всё идёт своим чередом, и вдруг... Металлическая птица превращается в груду дымящегося железа. Сотня людей рядом с вами больше не дышит. А вы - живы.

Такое случается крайне редко. Статистика говорит, шанс стать единственным выжившим в авиакатастрофе примерно столько же, сколько выиграть в лотерею шесть раз подряд. Но даже в такой ужасной лотерее, нашлись люди, чьи истории заставляют поверить в чудо.

Мы собрали пять таких историй. В каждой - боль, потеря и что-то, что можно назвать только чудом. Скажем так, после этих рассказов по-другому начинаешь смотреть на каждый взлёт.

1. Девочка, выжившая в джунглях

Рождество 1971 года. Джулиана Кёпке летела с мамой домой в Перу - обычный семейный рейс превратился в кошмар за считанные секунды. Молния полоснула по крылу их самолёта на высоте трёх километров. LANSA 508 просто разорвало пополам.

Семнадцатилетняя немка очнулась в кресле посреди джунглей Амазонки. Представляете эту картину? Вокруг - зелёный океан деревьев, тишина, прерываемая криками обезьян и жужжанием насекомых. А она одна. Сломанная ключица, глаз заплыл кровью, рука висит как тряпка.

Но мол, девчонка не растерялась. Отец-биолог когда-то рассказывал про выживание в тропиках - эти уроки теперь стоили жизни. Джулиана поползла вдоль ручейка. Логика простая: вода рано или поздно приведёт к людям. Действительно, девочка нашла хижину в которой она ночевала до прибытия людей.

Одиннадцать дней через колючки, пиявок и москитов размером с мелкую монету. Питалась конфетами из разбившегося самолёта и дождевой водой из листьев. Когда совсем плохо становилось, представляла, как мама гордится её упорством.

Лесорубы нашли полуживую девочку в хижине у реки. Врачи потом долго качали головами: как можно упасть с трёх километров и остаться в живых? А она просто улыбалась и говорила - кресло сработало как парашют, зацепившись за ветки.

2. Девять часов в океане

Бахии Бакари было всего тринадцать, когда её мир перевернулся в прямом смысле. Июньской ночью 2009 года их Airbus нёсся над Индийским океаном к Коморским островам. Рейс как рейс - пока пилоты не ошиблись при посадке в сложных метеоусловиях.

От быстрого снижения высоты самолёт воткнулся в океан как нож в масло. Из 153 человек на поверхности оказалась только эта французско-коморская девчонка. А плавать-то толком не умела.

Девять часов она цеплялась за обломок фюзеляжа в ледяной воде, пока волны швыряли её как щепку. Вокруг плавали тела пассажиров - зрелище не для детской психики. Но инстинкт выживания оказался сильнее страха.

Спасли её местные рыбаки на рассвете. Нашли полуживую малышку, которая даже кричать уже не могла. Врачи удивлялись - как тринадцатилетний организм выдержал такое переохлаждение? Наверное, организм просто не хотел сдаваться.

3. Четырёхлетнее чудо среди огня и металла

Детройт, август 1987-го. Семья Сичан торопилась на отдых - папа, мама, шестилетний Дэвид и маленькая Сесилия. Четыре года - возраст, когда самое страшное в жизни это когда кончается мороженое.

Их MD-82 даже не успел толком взлететь. Пилоты забыли выпустить закрылки - элементарная, но смертельная ошибка. Самолёт грохнулся на автостраду прямо за аэропортом и вспыхнул как спичка.

156 человек погибли мгновенно. 156! А в дыму и пламени пожарные услышали детский плач. Спасатель Джон Тьюд пробирался через раскалённые обломки и не верил своим глазам - живая девочка в кресле.

Переломы, ожоги, шок. Но она дышала. Её родители и брат лежали рядом - мёртвые. А четырёхлетняя кроха каким-то образом осталась цела. Врачи называли это везением, но скорее тут работала какая-то высшая справедливость.

Тьюд до сих пор поддерживает связь с Сесилией. Даже на её свадьбе танцевал - представляете, какая связь образовалась между спасателем и спасённой?

4. Полёт без парашюта с десяти километров

А вот эта история вообще за гранью понимания. Весна Вулович, югославская стюардесса, в январе 1972-го летела обычным рейсом из Стокгольма в Белград. Двадцать два года, вся жизнь впереди, работа мечты.

На высоте больше десяти километров их самолет DC-9 просто взорвался. Бомба - до сих пор точно не установлено, кто её заложил. Самолёт разлетелся на куски, а Весна вместе с хвостовой частью полетела вниз.

Десять тысяч метров! Это больше высоты Эвереста. Обычный человек при таком падении превратился бы в кашу за первые же секунды. Но хвост самолёта зацепился за деревья и сыграл роль гигантского амортизатора.

Десять дней в коме. Множественные переломы позвоночника, черепно-мозговая травма - врачи были уверены, что она не выживет. А она взяла и выжила. Больше того - через год снова ходила на своих ногах.

Книга рекордов Гиннесса зафиксировала её достижение - самое высотное падение без парашюта с выживанием. Рекорд, мол, который никому не захочется повторить.

5. Мальчик, который выжил в Ливии

Май 2010 года, Триполи. Семья Ван Ассау возвращалась домой в Нидерланды после сафари в Южной Африке — отпуск мечты закончился кошмаром. Их Airbus A330 авиакомпании Afriqiyah Airways заходил на посадку в ливийской столице, когда что-то пошло не так.

Самолёт врезался в землю в нескольких километрах от аэропорта. Из 104 человек на борту выжил только девятилетний Рубен Ван Ассау. Его родители, брат — все погибли.

Спасатели нашли мальчика пристёгнутым в кресле возле носовой части самолёта. Без сознания, но дышал. Переломы ног, сотрясение мозга — но живой. Единственный среди 103 мёртвых.

Мол, страшно даже представить, каково это — проснуться в больнице и узнать, что твоя семья больше не существует. Рубена забрали тётя с дядей.

Он говорил врачам простые слова: "Я в порядке, хочу домой". Но дома больше не было.

Правила игры со смертью

Всё просто: в авиакатастрофах работают законы, которые не подвластны логике. Эксперты вычислили несколько закономерностей, но они больше похожи на советы по выживанию в лотерее.

Хвостовая часть самолёта чуть безопаснее. Ремни безопасности иногда спасают. Крепкое здоровье помогает. Но главное - слепое везение. Секунда туда, сантиметр сюда - и ты либо герой невероятной истории, либо очередная строчка в сводке жертв.

А ещё есть синдром выжившего. Представьте: все погибли, а вы остались.

"Почему я? Почему не они?" - этот вопрос годами не даёт покоя. Многие потом боятся летать, кто-то всю жизнь чувствует вину.

Психологи говорят - выжить в катастрофе это полдела. Главное потом - научиться жить с этой тяжестью.

Последний штрих судьбы

Скажем честно: эти истории пугают и восхищают одновременно. В каждой - человек, который прошёл через мясорубку смерти и вернулся. Не супергерой, не особенный - самый обычный.

Жюльяне стала биологом - наверное, джунгли навсегда остались частью её души. Весна много лет работала в той же авиакомпании - не побоялась снова подняться в небо. Бахия выросла и старается не вспоминать те девять часов в океане.

Эти люди доказали простую вещь: даже когда всё рушится, шанс есть. Пусть один на миллион, но он есть. И это заставляет верить - в жизни всегда остаётся место для чуда.

А что бы вы делали, став единственным выжившим? Как вы продержались бы до прихода спасателей?

Источник: Авиаразбор | Артём Гилямов

Много лет около одного подъезда , на куске высохшей земли стоял высохший обрубок дерева.
Наконец кто-то решил навести "красоту" и упаковал все это хозяйство в искусственный газон.
И вдруг:

Как говорят: "Не смотря на усилия врачей, больной выжил"

В марте в приюте почему то много подкидышей совсем малявочек...вот и в этом марте, окотившуюся кошку с тремя иалюсенькими комочками, едва начавшими ползать по коробке принесли в приют.
Кошка была добротная, даже матерая какая то ...Лохматая ,черная и громкая. Котята : двое черная и полосатый -бутузы , непрерывно пьющие молоко и растущие не по дням, а по часам...за три дня в приюте увеличились в размерах вдвое.
А третья - совсем крошка. Черненькая , малюсенькая и с больными глазками. Глазки еще не открылись ,но уже залеплены гноем.
Не знаю почему...но котенка назвали Пчёла.
Не очень надеясь на успех начали выхаживать и лечить кроху.
Пчела выжила. Но совсем не росла. Крошечной ПчЁле уже 5 месяцев,но она все еще размерлм с 2 -месячного котеныша.

Пчёла такая маленькая и хрупкая, но характер нордический))). Очень упрямая.
Пчёла и баночка энергетика 0.5 л. Вот такой у кошечки размер.

Может найдется такой Человек, которому нужна именно такая
Кошка. Возможно она кажется неказистой и неинтересной , но это совсем не так. Пчёла нуждается в особом внимании, тепле и любви. Она крошечный кошачий ребенок, который выжил.

Нейронная сеть: Qwen Image.

Новые кадры самки дальневосточного леопарда по имени Алекса, перенесшей тяжёлую травму от браконьеров в Китае, получены в национальном парке «Земля леопарда» (Приморский край). Чудом выжившая хищница достигла возраста более 10 лет и выглядит здоровой - это единственный известный случай подобного восстановления в современной истории изучения этих одних из редчайших животных в мире.

Она стала символом всей популяции, которая в начале века находилась на грани полного исчезновения, однако смогла выжить — благодаря силе воли и защите природы.

Алекса прославилась в 2016 году, когда были впервые опубликованы её снимки с фотоловушек. На кадрах было видно глубокое повреждение от браконьерской металлической петли. Её шансы выжить были ничтожны, но через несколько месяцев самка вновь попала в объективы фотоловушек — без петли и с крупным шрамом.

С тех пор ей удалось не только избавиться от смертельных пут, но и несколько раз выносить и вырастить детёнышей.

Рану Алекса получила в граничащем с «Землей леопарда» Китае, когда там ещё не был создан собственный национальный парк. С тех пор ситуация изменилась: в 2017 году в провинциях Цзилинь и Хэйлунцзян был создан Северо-восточный национальный парк тигра и леопарда, где активно борются с браконьерскими ловушками, а в 2024 национальные парки России и КНР были объединены в первый в мире трансграничный резерват для амурских тигров и дальневосточных леопардов – «Земля больших кошек». Вместе мы сделаем все, чтобы подобное больше не повторялось.

Благодаря российско-китайскому сотрудничеству уже достигнуты значимые результаты. На юго-западе Приморья популяция леопардов выросла с 35 до более чем 120 особей, а тигров — с 18 до свыше 50. В Китае же численность леопардов увеличилась с 42 до 80, тигров — с 27 до 70.

Источник