Ответ на пост «Поворотники...»
Есть перекресток
Указатель поворота вкл. на звездочке. (Дабы не вводить в заблуждение встречный поток) и почти ВСЕГДА сзади возмущение сигналами🤦♂️ хотя, все согласно ПДД
Есть перекресток
Указатель поворота вкл. на звездочке. (Дабы не вводить в заблуждение встречный поток) и почти ВСЕГДА сзади возмущение сигналами🤦♂️ хотя, все согласно ПДД
Варшавское шоссе в сторону области после Бетонки, едем в правой полосе по ПДД, соблюдаем знаки скоростного режима, но тут появляются нарушители на большегрузах!
Видео не мое, но у меня как-то раз один в один ситуация была. Впереди пробка собиралась, поток снижал скорость, а сзади летел ОН - король дороги и неистово так же мне моргал.
Я его пропустил, он уперся в пробку, а я стоял за ним и моргал ему... Минут пять я его дрочил, пока, наконец, он не перестроился в правый ряд, видимо, осознав свою ошибку... Странно, что он при этом не вышел что-то мне предъявить, ведь он же КОРОЛЬ.
Из чего я сделал вывод, что за рулем сидело просто ссыкливое тупое чмо.
Умирая на пешеходном переходе, гордитесь: вы были правы!
Собственно вопрос в заголовке.
Вводные ребенок 2 месяца назад сломал 5 грудной позвоночник, перелом компрессионный. Садиться ортопед запрещает, нужно каждый день ездить в поликлинику на физиотерапию/массаж и лфк это реабилитация для вертикализации( чтобы начать вставать после двух месяцев лежания) собственно ребенок хочет и может ходить, и даже сидеть. Но вот нельзя. Те могу возить на машине лежа на заднем сидении, а если гаи? Или не дай бог дтп? Кто-то на пикабу наверняка сталкивался с таким подскажите как выходили из ситуации?
встает после перелома постепенно, начинали по 5 мин потом 15, сейчас дошли до 30 мин ходьбы. Дома один курс массажа уже прошли, нужно ещё. В такую погоду пешком нереально + если устанет прилечь отдохнуть негде. Я физически не донесу.
- Если перед нами частный микроавтобус, то его водитель перед началом движения должен был уступить в любом случае, более того, нужно было включить поворотник, а я его рассмотреть не смог (8.1 ПДД).
- У водителя микроавтобуса может быть преимущество при начале движения от остановки в населенном пункте, если микроавтобус является рейсовым автобусом, имеет номер рейса, маршрут и так далее. Издалека это в принципе не разобрать.
Но даже имея преимущество, водитель автобуса не может начинать движение, не убедившись, что ему уступают дорогу (18.3 ПДД).
По сути закон выводит презумпцию виновности для водителей общественного транспорта в таких ситуациях. Да, им должны уступать, но в этом надо убедиться перед началом движения.
Поэтому даже если водитель легковушки не пропустил автобус, то это является правонарушением, но не причиной ДТП. Причина аварии в любом случае в действиях водителя микроавтобуса.
Приветы, дано: въезд в пешеходную зону сквера, у реки, есть шлагбаум, вопрос- какое расстояние от транспортного средства должно быть до въезда в пешеходную зону (края выезда бордюра, где оканчивается шлагбаум) ?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
> Увы, но ограничения скорости вводят не просто так.
Ну ка, объясни мне. Вот у нас в городе стоит школа, в 10 метрах от четырехполосной, проезжей части. 10 метров тротуара от здания до проезжей части. И в дождь и в гололед там скорость ограничена 60 км в час.
Проехав по этой дороге пару километров, ты выезжаешь в пригород. Там двух полосная дорога, частный сектор, дома от дороги отделены примерно 40-50 метрами зеленой зоны, потом тротуар метра 4 и потом заборчики частных владений. Скорость ограничена: 40 км в час.
В чем же глубокая причина, таких ограничений?
А вот в том и проблема, что говорят нам одно - а делают другое. Не стоит задача обезопасить движение, стоит задача срубить бабла. И действия дорожных служб и гаи это наглядно показывают. Потому им не верят.
Про пастушка который кричал "волки!" все помнят? Вот это оно.