Если бы службы отреагировали как надо, возможно, этой аварии бы не случилось.

Вот мой звонок вчера. Они, правда, ещё от 29 августа не сделали мою первую заявку на некорректно работающий светофор в поселке.
А вот само место аварии и видимость для водителя КамАЗа. Я его не оправдываю, но солнцезащитные очки, в такую солнечную погоду, у меня всегда надеты.

Сорри за мат, это я с отцом разговаривал по наушникам.
Жалобу на портале оставил, посмотрим отписку.

А теперь смотрим документы: постановление инспекторы ГИБДД - вы проехали на красный, вы виноваты. Дальше смотрим решение районного суда (Вахитовский районный суд города Казани Республики Татарстан)

Суд все это дело отменяет и говорит, что владелец регистратора проехал на желтый сигнал светофора. Да, он тоже запрещающий, только вот у нас есть такая классная книжка, называется ПДД и в ней есть пункт 6.14, который разрешает проехать на желтый, если для остановки требуется применить экстренное торможение (текст из правил: 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.). Также, при начале движения, когда загорается зеленый - надо сначала всех пропустить, кто заканчивает маневр, а только потом начинать маневр (13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления). С этим разобрались.

Данное решение обжалуется в Верховный Суд Республики Татарстан. Итог рассмотрения такой - мы ничего по существу разбирать не будем, срок привлечения к административной ответственности истек, все отменено, все свободны (п.1 ст. 4.5 КоАП РФ постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении шестидесяти календарных дней (по делу об административном правонарушении, рассматриваемому судьей, - по истечении девяноста календарных дней) со дня совершения административного правонарушения). А что это значит? А это значит, что нет виновника в ДТП, а значит можно идти в страховую виновника и требовать 50% от расходов. И вроде бы все счастливы и танцуют, но тут юрист ,которого нанимали для оспаривания штрафа говорит - сейчас мы всех победим. Сейчас мы с них кааааак взыщем все и сразу. А про то, что можно пойти в страховую и взыскать 50% людям он не говорит. И люди в первый раз за десятки лет стажа попали в ДТП.

Получается ситуация такая: машина разбита, ремонт почти на 500 000, ремонт делается, что со страховой можно взыскать - люди не знают. У них нанят юрист который делает что? Подает в рамках 1064 - Вред, причинённый имуществу гражданина подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Берет денег за это ииииии больше его никто не видел. То есть, человек оформляет иск, подает его в суд. Иск принимают к рассмотрению, назначается беседа и на нее никто не приходит. Назначается 1 заседание - на него никто не приходит. Назначается 2 заседание - на него опять никто не приходит и исковое заявление в рамках ст. 222 ГПК РФ оставляют без рассмотрения (истец, не просивший о разбирательстве дела в его отсутствие, не явился в суд по вторичному вызову, а ответчик не требует рассмотрения дела по существу). Подается заявления все вернуть назад и давайте разбирать по существу. Назначается дата суда ииии на нее юрист не приходит. Люди приходят, а юрист нет. Судья спрашивает, что вы хотите? Люди, ну ущерб вот ДТП было. А требования у вас какие? Ну мы, вот, сейчас юрист должен подойти. СУдья ждал 30 минут, а он не подошел, и на телефон не ответил. И до сих пор не отвечает. Судья намекнул, что основания для переноса, только уточнение исковых требований и люди заполнили заявление и дополнили моральный вред. Все заседание перенесено на 08.09.2025. И вот в этот момент они мне написали.

Давайте материалы дела (а это дело 02-2837/2025 Кировский районный суд города Казани Республики Татарстан). Смотрим: 1 требование по иску - признать виновным в ДТП. Ну... В гражданском процессе никто виноватым не признает, в административном - да, в уголовным да, в гражданском - нет. ГК РФ немножко про другое. Далее просят денег. А вот это требование уже про гражданский процесс. И в принципе логика у данных действий есть - нет виновника в рамках административного процесса, можно пойти в гражданский и уже в рамках его доказать, что был нанесен вам финансовый ущерб и его необходимо взыскать, т.е. процедура доказывания начинается заново. Смотрим что в материалах дела. Видео записи - нет, решения суда - нет, чеков по ремонту - нет. Сразу вердикт - в текущей ситуации - 100%, что дело вы проиграете. А далее возникает вопрос - нафига вообще было лезть в данный процесс? Сумма ущерба 470 000. Страховая выплатит 235. Пойти в суд из-за 235 - логично, если ситуация не спорная. А мы с вами одно и тоже видео смотрели. И виновники менялись как перчатки, сначала один потом другой. Так что шансы, даже при приобщении необходимых документов в лучшем случае будут 50 на 50. А еще сюда нужно будет экспертизу, ведь в ПДД написано, что если не могли остановиться без экстренного торможения, а это уже специальный вопрос требующий специальных знаний, а значит экспертиза.

Как мы с вами помним, гражданский процесс, в данном случае, это про деньги и давайте их сейчас посчитаем. Юрист + экспертиза + пошлина +/- 100 000. Да, эти расходы могут вернуться (за юриста частично), но это в случае выигрыша. А если проигрыш? А оно того стоит с такими шансами? Я бы не пошел в процесс. Оформил денег со страховой, закрыл 50% ущерба и все. Ни время ни нервы ни будущие затраты того не стоят, с моей точки зрения, но ситуация то у нас другая. Они уже в процессе и что им делать сейчас?

Созвонились, объяснил, что им надо приобщить вот это, вот это и вот это. Без этого точно проиграют. Сказали ага, а вы можете приехать к нам на заседание? Из Москвы в Казань? Могу, а вам это зачем? Мы разобраться хотим, мы ничего не понимаем, тут уже не про деньги. Нам надо все разложить по полочкам, нам надо понять где мы сейчас и что делать. Так значит так, прыгаем в машину, полный бак бензина, ехали, ехали и в Казань приехали.

Приходим на процесс. С той стороны настоящий адвокат. Все не правда, вы все врете, вы проехали на запрещающий сигнал, все суды об этом говорят. Мы - вот вам пункт 6.14, вот решение суда, которое разбирало всестороннее дело (районный суд), то что оно отменено вышестоящей инстанции, не по реабилитирующему фактору, не отменяет выводы суда, его можно использовать как письменное доказательство, а вот при вынесении решения суд будет сам смотреть что учитывать, а что нет. Приобщаем справку о погоде (от государственной организации), что в данный день погода была от 10-16 градусов мороза и ветер 7 метро в секунду. Адвокат с той стороны - я против приобщения, это не имеет отношения к делу. Я - 0_о, судья о_0. Документы приобщены. Приобщаем видео запись с регистратора. Адвокат - я против, непонятно каким путем она была получена, это может быть подделка, я против. Ну и все в этом роде. Обожаю таких адвокатов. Зачем? Почему? Все равно же приобщат, ну да ладно. Поступает ходатайство от него. Давайте запросим материалы административного дела из ГИБДД (протокол в деле есть, решения судов в деле есть), спрашивают у меня. Конечно же я... не против. А почему надо быть всегда против? Мы тут собрались для всестороннего изучения дела, и материалы дела (хотя все их выводы уже в деле есть) отражают ситуацию. О чем и сообщаем. Также просим отложиться для назначения экспертизы (внесения на депозит, гарантийное письмо). Так как у суда есть 1 вопрос - могли остановиться без экстренного торможения или нет. Придётся на него отвечать.

Что имеем по итогу. Судебный процесс, который был навязан гражданам, которых ввели в заблуждения, что без суда и естественно расходов на юриста, они ни рубля не получат. После объяснения как можно было сделать (взыскать 50% со страховой) - "Знали бы, никогда в суд бы не пошли". Но в текущей ситуации с текущими затратами уже проще поставить 50 на 50 и посмотреть что будет, о чем мы и договорились. Решения суда по данной ситуации скорее всего будет уже в следующем году, о котором я обязуюсь вам рассказать.

Люди честные, добрые и душевные. Пока мы им не рассказали что происходит - они вообще не понимали в какой точке они находятся. У них была куча трат и нет понимая - что делать дальше. Было приятно и замечательный город Казань посмотреть и помочь разобраться в данной ситуации. Надеюсь вам было интересно.

А на сегодня все, всем пока.

Горох, который высыпался из кузова грузовика на федеральной трассе «Кавказ» в Андроповском округе Ставрополья, спровоцировал массовое ДТП и огромный затор, рассказали в пресс-службе Госавтоинспекции края.

Инцидент случился вечером 8 сентября около села Кианкиз, на 269-м километре трассы. По предварительным данным, грузовик потерял часть груза прямо на проезжую часть. Машины, оказавшиеся следом, начали терять управление, что привело к столкновениям.