Первый в Поморье безэкипажный катер(БЭК) доставил на Соловки из Архангельска важный груз
Путь до архипелага занял 21 час и 9 минут. 95% маршрута судно прошло в автоматическом режиме без применения ручного управления. (" Мы буквально совсем немного поуправляли в ручном режиме, когда отходили от пирса, и когда уже подходили к Соловецким остовам.")
Доставили 150 килограммов для Архоблэнерго. До арктического архипелага "Бриз" шел в сопровождении лоцмейстерского катера "Капитан Шершнев".
Губернатор Архангельской области:
Наша цель – в течение двух лет сделать такие суда частью логистической системы региона. Для этого активно работаем над созданием нормативно-правовой базы и оценкой экономической целесообразности. Специально созданная межведомственная рабочая группа рассматривает все организационные вопросы.
Также предложил компании-разработчику рассмотреть возможность получения статуса резидента Арктической зоны РФ и наладить производство беспилотников у нас в регионе.
В Народный фронт обратились жители левого берега посёлка Поньга Онежского округа, где проживает около тысячи человек и в основном одни пенсионеры. Люди более трёх лет стучатся в двери чиновников с жалобами на управляющие компании, но реакции нет. Ни от кого.
Общественники выехали на место и убедились: здесь не зря бьют тревогу, ведь повсюду – запустение и ужасная вонь. И хотя жильцы исправно платят управляйкам за содержание домов, дворовые помойницы не чистятся, мостки давно прогнили, крыльца обрушаются, выгребные ямы не откачиваются, колодцы не закрыты, а дренажные канавы намертво заросли травой.
Народный фронт обратился в администрацию Онежского округа и в региональную прокуратуру. Требует проверить работу управляющих компаний, наказать виновных и обеспечить людям нормальные условия жизни.
На прошлой неделе архангелогородцы принесли в Народный фронт новые посылки с гуманитарной помощью нашим парням “за лентой”.
Организация – партнёр президентского движения приобрела для военнослужащих Поморья современное оборудование для налаживания связи. Радиомост и усилитель сигнала стоимостью 26 тысяч рублей отправятся к землякам на донецком направлении.
А пенсионер Николай Сауков на этот раз передал нам 720 новых катетеров для коллег-медиков из приграничных регионов. Представители Народного фронта доставят их в больницы новых субъектов России.
Вновь не остались в стороне и сотрудники одной из страховых компаний. Женская половина организации приобрела за свой счёт новые ходунки для пациентов госпиталя ДНР.
Мы благодарим неравнодушных северян за оказанную помощь. Всё для Победы! Всё для России!
После вмешательства Народного фронта власти муниципального образования “Коношское”, где проживает почти 11 тысяч человек, ликвидировали несанкционированные залежи кладбищенских отходов.
Напомним, подрядчик по содержанию местного погоста вместо сотрудничества с регоператором по утилизации ТКО вывозил мусор с надгробий на свою же стихийную свалку.
Гора из кладбищенского хлама была расположена на проезде к очистным сооружениям бывшего свинокомплекса. И так четыре года подряд.
Теперь свалка ликвидирована, а территория расчищена. Фронтовики благодарят муниципалитет за реакцию на их сигнал.
В связи с многочисленными жалобами северян, НФ проводит мониторинг готовности школ Поморья к новому учебному году. По данной теме только на прямую линию главы государства от жителей Архангельской области в 2024 году поступило около 40 сообщений.
К нам обратился житель Коряжмы Дмитрий Пиляев. Мужчина – отец двух учеников школы № 2, где сейчас проходит капитальный ремонт.
Родители бьют тревогу, ведь к заявленному в контракте сроку – 10 августа 2025 года – работы завершить не успеют. По этому поводу люди жаловались в местную администрацию, правительство региона и городскому прокурору.
Если ситуация не изменится, дети с 7 по 11 класс будут вынуждены и дальше учиться во вторую смену, когда уроки заканчиваются в 19 часов, а кружки и секции уже не доступны. К тому же, другая школа, где проходят занятия, находится в одном из самых населённых районов города, добираться до нее сложнее и дольше.
Представители НФ выехали на место и убедились, что проблема не в подрядчике или слабом контроле со стороны заказчика, а в том, что для ремонта школы взят типовой проект. В итоге в процессе выполнения ремонта вскрываются всё новые и новые дополнительные работы, которые требуют дополнительных сил и средств.
Народный фронт обратился в региональную прокуратуру с требованием проверить организацию, подготовившую проектно-сметную документацию для ремонта школы.
Фронтовики продолжат мониторинг подготовки школ к 1 сентября. А выявленные недочеты передадут в министерство образования Архангельской области.
Что для нас «прогулка», для других - способ выживания… Впрочем, об этом и пойдёт речь в нашей статье.
В нашей поездке в Архангельск выдались несколько часов свободного времени. Чем занять себя и туристов? Мысль плавно утекла в реку)) Ну, раз уж тут есть река - Северная Двина, то, наверное, тут должны быть и прогулки по этой самой реке. Немного покопавшись в интернете, мы наткнулись на сайт Архангельского речного порта. Вот он: https://arpnet.ru/ И там действительно есть раздел «Прогулки». МЫ зашли в этот раздел, и начали смотреть варианты. Есть там прогулка на 30 минут, на 50… Но мы ж страждем приключений! Поэтому, ничтоже сумняшеся, мы звоним в порт и интересуемся про прогулку длиной 4 (ЧЕТЫРЕ) часа!)))
Описание прогулкм ещё более укрепило наши мысли о том, что нам туда надо)))
Речная прогулка из Архангельска в Чуболу и обратно займет около 4 часов. Теплоход отходит от речного вокзала. Маршрут протяженный, с частыми остановками. Интересен для неспешной и созерцательной прогулки. Теплоход следует извилистыми протоками представляя живописную картину повседневной жизни обитателей островов.
А маршрут так вообще вселил 100%-ную уверенность в данной авантюре! Ну и цена, конечно же. 116 рублей за человека в одну сторону…
Маршрут на карте выглядит просто фантастически!
В общем, пришли мы к 15:30 в порт, и стали ждать отправления в 16:00. Кораблик тихо покачивался на волнах. Мы тихо покачивались на ветру.
Кораблик как на картинке, только более целый, живой, свеженький и классный!
Загрузились и отчалили!
Оставляем за бортом Архангельск и отправляемся по многочисленным протокам Северной Двины навстречу приключениям!
Несмотря на пасмурную погоду «Москвушка» бодро бежит по волнам!
Знаменитый «Карандаш», или Здание проектных организаций. Самое высокое здание Архангельска - с учётом антенны более 100 метров!
Самый северный в мире разводной мост тоже находится в Архангельске.
Пересекли Северную Двину, и начались остановки. Как выглядит остановка на реке? Вы знаете? Теперь знаете))))
Да, именно так выглядят остановочные пункты на речных маршрутах
Самая настоящая остановка. С крышей, со стенами, с названием. В некоторых случаях даже какой-нибудь флаг висит.
Как происходит посадка/высадка пассажиров. Кораблик «втыкается» носом в берег. В нашем случае все берега были пологие и песочные, поэтому он просто «накатывался» на берег. Из рубки выбегал парень - студент «мореходки». Открывал дверь на носу, бодро устанавливал сходни. Люди выходили, заходили. Потом сходни убирались, дверь закрывалась, и кораблик задним ходом «отпочковывался» от берега))) И так на протяжении всего маршрута))
В некоторых остановочных пунктах рядом с «официальной» остановкой были и «неофициальные»
Людей, сходящих с нашего кораблика, встречали родственники на лодках… Или это были «таксисты»?… И они ехали дальше, на тот остров, который им нужен)
Вы уже начали догадываться, что это была не совсем прогулка?))))
Виды вокруг фантастические!
Вот такие вот деревеньки на островах
Да, это для нас было «прогулкой»… А для местных людей это маршрутное такси… Два раза в день туда и обратно.
Это мы сидели расслабленные и со скучающим видом. А люди, которые ехали с нами в кораблике - это их единственный способ выживания, и единственный способ «сгонять в магаз за хлебом». На островах, на которых останавливается кораблик нет НИЧЕГО: нет магазинов, нет аптеки, нет поликлиники. Даже врачей нет.
При нас 2 мужчин везли на кораблике лист профнастила, видимо для забора или крыши. И за ним они поехали рано утром в Архангельск. Из Чуболы, например, этот кораблик отходит в 05:30 утра… А из Архангельска в 16:00. Вот так, чтобы съездить за хлебом, нужно тратить весь день. И с нами в салоне сидели мужчины с профнастилом, бабульки с сумками продуктов. Дети, которые ехали к или от бабушки. И, честно сказать, становилось как то не по себе… Для нас это увеселительная прогулка раз в жизни. Для них обыденность, рутина. Мы ругаемся на 5-ти минутную пробку, они тратят весь день на поездку в город за продуктами, медикаментами. Да просто погулять…
Те, кто побогаче, и не хотят ездить на кораблике, имеют лодочки.
Будете в Архангельске - обязательно прокатитесь на таком вот «маршрутном такси». Интересно, познавательно и совершенно не так, как нам рассказывают блогеры, показывая красивые кадры этого города.
А мы прощаемся с вами, скоро нам выходить)))) Не переключайтесь!
Представители Народного фронта продолжают мониторинг сноса аварийных деревяшек Поморья.
Жители посёлка Коноша с численностью населения 10080 человек сообщили, что местный глава не может расчистить райцентр от разобранных авариек более четырех лет, несмотря на неоднократные жалобы людей в муниципальную администрацию.
На улице Солнечной, 1 – горы деревянных обломков. Остатки дома, кирпичи, старые ветки, брошенные балки и доски разбросаны по внушительной территории, ничем не огорожены и уже поросли травой.
Аналогичная картина у Труда, 11. Здесь, в непосредственной близости с жилыми домами, свалены кучи деревянных палок, старых одеял, обрубков аварийки, теплоизоляционных материалов и прочего строительного хлама.
Та же история и на улице Дачной, где в свободном доступе нагромождены деревянные руины ещё от одного аварийного дома.
Все выявленные факты мы передали в региональную прокуратуру. Требуем наказать нарушителей экологического законодательства.
