Каршеринг в провинции
С Москвы разогнали видать весь делимобиль, теперь наши последние места аж по 3-4 машины занимают, только вряд-ли на них будет спрос, при том что на такси дешевле и без лишних проблем 😆
С Москвы разогнали видать весь делимобиль, теперь наши последние места аж по 3-4 машины занимают, только вряд-ли на них будет спрос, при том что на такси дешевле и без лишних проблем 😆
Надеюсь на помощь лиги юристов. Желательно Авто-Юристов
28 апреля 2020 года мне поступил звонок от Каршеринга с машинами Лифан.
Робот радостно сообщил мне, что у меня висит долг в 2000Р.
Я начал копать выяснять, что к чему и откуда долг. В итоге докопал до следующего.
Мне вынесено постановление о штрафе за выезд на выделенку.
НО! Вынесено постановление 27 сентября 2019 года, то есть 7 месяцев назад.
На сколько законно требование каршеринга об оплате штрафа?
Распространяется ли на этот случай понятие "Срок Давности"?
Я не отрицаю, что нарушил, но выставлять штраф сейчас, спустя больше чем пол года, да еще и в ситуации, когда у людей и так нет денег - очень неприятно, да и денег на это просто нет.
Очень надеюсь на совет в этой ситуации, заранее спасибо.
Всем мир!
Уважаемые, матёрые пикабушники многие наверняка знают и пользуются сервисом каршеринга Делимобиль и вот однажды возник такой очень интересный вопрос (не кидайте камни только я знаю, что наглости у каршерингов не отнять и в договорах пишут, что хотят) в договоре аренды по вопросу заправки есть тонкий момент, что вроде бы и каршеринг несёт ответственность за наличия топлива в авто, но в тоже время эту обязанность они возлагают и на пользователя. Ладно мы ездим на этих авто и в момент аренды если осталось мало топлива нужно заправлять и хорошо если в машине есть топливная карта, но если её нет? И тут просто всё на столько «гениально». Ты как арендатор должен заплатить свои деньги за заправку, а мы их тебе не возместим обратно мы их вернём тебе «бонусами на аккаунт». Т.е. получается что ты автоматически дополнительно уже потратишь данные средства на их сервис. Ну хорошо думаешь отлично я оплачу бесплатно следующую поездку и всё. Да шишл мышел. Бонусами вы можете оплатить только до 50% от стоимости поездки. И так, друзья назревший вопрос. Не попахивает ли это всё проверкой ФАС по сколько на лицо принуждение к пользованию сервисом?
Всем привет!
Небольшой дисклеймер:
1. Это мой первый пост, так что прошу гнилыми санкционными продуктами не бросаться) и вообще "чукча не писатель - чукча кладовщик")
2. Это ни в коем случае не рекламный пост - так что конкретики не будет.
3. Все описанное в посте идет в категории ИМХО с несильно большим опытом (помним про гнилые продукты!)
4. Все нижеописанное справедливо для ареал обитания автора, т.е. Москва и ближайшая область (область даже справедливей).
На написание данного текста меня натолкнуло отсутствие сколь-нибудь информативных постов в данной категории. Есть посты с позитивным опытом, есть множество с негативным, но ни одного класса "что это и с чем его едят". Не настаиваю, что их не было, но не видел. Текст не о том, что есть каршеринг, а скорее о том, как к нему подступиться с точки зрения нулевого опыта вождения.
Вступление. Пару лет назад жизненная ситуация сложилась так, что могла потребоваться покупка авто. Соответственно побежал учиться на права.
Первый раз сел за руль (да и вообще узнал, как "этим" управлять) я в 27 лет в машине инструктора. До этого все моё знакомство с авто ограничивалось пассажирским сиденьем в такси. Машину я в итоге не купил и права лежали мертвым грузом 2,5 года.
Недавно было решено все-таки купить авто в конце текущего года и я задумался:
- у меня нулевый опыт самостоятельного налета. Я могу просто не даехать по оживленной трассе
- минимальный опыт парковки в обычных условиях
- у меня рядом нет знакомого опытного автолюбителя, которого можно посадить штурманом, а то и попросить подменить
В итоге было решено взять пару-тройку уроков у инструктора, а потом набивать опыт на каршеринге.
Регистрация в одном известном сервисе прошла быстро и без проблем. Сложнее дело обстояло с внутренним параноиком. "А вдруг повесят чужой ремонт?", "А вдруг нагреют?", "А вдруг кудато влепишься?". И пр. Решилось все в процессе первой брони.
Пару советов для братьев по разуму. Т.е. таких же чайников:
1. Не поленитесь прочитать договор! От корки до корки! Внимательно! А также раздел ЧаВо, если он предусмотрен.
2. Если Вы неопытный водитель, то в ряде сервисов предусмотрен тариф, который можно назвать, "с каско". Он снимает ответственность с пользователя за любые повреждения авто (иногда - за все, кроме как полученные с серьезным нарушением договора: пьянка, передача управление 3му лицу и пр. Все есть в договоре).
3. Не ленитесь фотать и актировать повреждения ТС. Все формы для этого есть в приложениях (в 3х - точно). Я делаю минимум 6 фото до и после поездки. Для пущего спокойствия их можно отправить себе на мыло для регистрации времени (да, мой внутренний параноик силен)
4. Заведите отдельную карту для всего этого действа - на случай, если сервис охренеет (очень силен)
5. Относитесь к машине, как к своей - убережет от многих проблем, например штраф за эвакуацию, штрафы за непонятно откуда (ну да, бампер на полметра выпирает на повороте) взявшиеся повреждения кузова, штраф за срач в салоне (во многих авто, кстати, стоит камера). Все нарушения ПДД будут также адресованы вам.
6. Посадите к себе в машину штурманом спокойного адекватно друга/подругу/мужа/жену. Свата-брата, короче. Лично я гоняю с женой. Ему не обязательно уметь водить, но маральная поддержка и элементарные подсказки (типа "выключи поворотник") будут нелишними.
Не знаю, насколько полезен и востребован будет этот текст, но мне бы такой с год назад сильно облегчил жизнь)
Не судите за ошибки/очепятки - писал с телефона без Т9)
Всем удачи!)
P.S. как там принято? Текст - мой, тег - Моё)
21.02.2020 в 21:03 в предверии праздника я забыл в автомобиле каршеринга Делимобиль два пакета с новеньким кроссовками фирмы Nike для своих учеников из подростковой команды и друзей по беговому клубу, всего пакетах было 10 пар на сумму 26 500р, не такая большая сумма, почти средняя месячная заработная плата в России, но не об этом.
Сам я довольно часто пользуюсь услугами каршеринга, так как это давольно удобно и зачастую бывает даже дешевле общественного транспорта, спасибо им за это, и это наверное единственное спасибо каршерингу Делимобиль.
Далее про ситуацию в 21:03 я припарковал автомобиль около дома и с друзами пошел домой, забыв в багажнике эти несчастные 2 пакета. На фото представлено время пользования мной каршерингом.
Примерно в 22:00 я понял, что забыл кроссовки в автомобиле. Выглянув в окно, автомобиля рядом с домом я не обнаружил и сразу начал звонить на горячую линию. Ответил мне молодой человек, зарегестрировал мое обращение, сказал что автомобиль находится метрах в 800 от меня, что он с карты его убрал, то есть воспользоваться им никто не сможет, а также у меня есть как минимум 2 часа чтобы забрать вещи. Я был рад, что не надо резко подрываться и бежать к автомобилю, поздравил его с наступающим праздником и положил трубку.
Спустя примерно час я с товарищами вышел из дома и мы пошли к тому адресу, где должен был быть автомобиль, блуждая примерно пол часа по дворам Петербурга, автомобиль я не нашел. и это бы первый косяк Делимобиля, оператор ни сделал ничего, а возможно даже не тот автомобиль заблокировал.
Повторно позвонив на горячую линию ответила девушка, сказал мне, что автомобиль не был заблокирован, и он изначально был увезен в сервис, а бронировать его просто так никто не будет ( скорее всего информация была дана не про нужный мне автомобиль) , но авто как раз недавно появилось на карте. Я решил уточнить у нее пользовался ли кто то автомобилем кроме сервиса, ответ я получил такой: "Автомобиль был забронирован один раз, но пользователь его не открыл и отменил бронь, далее его забрал сервис и никто после им не пользовался, хотите я забронирую для вас автомобиль и вы подъедете и заберете вещи?". Конечно ДА, супер, спасибо, автомобиль был в соседнем районе, я заказал такси и поехал к автомобилю, счастливый и надеясь обнаружить там купленные мною кроссовки. Вы спросите и что же было дальше? Я подъехал к автомобилю, открыл багажник, а там пусто. Внутри пустота, я как дурак начал осматривать все вокруг, салон, под сиденьями, но ничего не нашел. Сел в такси и поехал домой, расстроенный, но с НАДЕЖДОЙ, что ДОБРОСОВЕСТНЫЕ работники сервиса все таки их вернут. Из такси я сразу же позвонил на горячую линию и сообщил, что вещей я там не обнаружил, мне сказали что мое обращение зарегистрировали и я обязан ждать звонка. Вот кстати время бронирования автомобиля мной сразу же после сервиса:
Думаю стоит сказать, что 22.02.2020 я звонил в делимобиль каждый час и узнавал что с моими вещами, почему мне никто не может дать никакой информации я так и не понял. 23.02.2020 я также звонил уточнить где, что и как? Но в ответ я слышал с вами свяжутся, а также посоветовали приехать в офис на ул. Коммуны 16 в С-Пб, так как обычно туда привозят все забытые вещи, если их конечно до туда довозят...
Я уточнил работает ли офис в понедельник, вроде бы выходной должен быть, сказали работает, об этом мне сообщили 3 оператора, точно работает понедельник же. Ну хорошо думаю, приеду в понедельник, так и сделал, только Офис был закрыт. Не удивительно подумал я, потратив на разговоры, такси и общественный транспорт уже тысячи две с половиной.
Приехав в офис во вторник, меня встретила девушка, я объяснил ей ситуацию и опять услышал мы с вами свяжемся, но напоминаю, сам Делимобиль мне не звонил ни разу.
На следующий день 26.02.2020 я получил сообщение: Сергей Владимирович, это менеджер ..., ваши вещи в офисе, можете приехать и забрать их.
Супер, я был счастлив, кроссовки нашлись, ученики и друзья получат свои кроссовки, кому то это был подарок, кто то переводил мне деньги самостоятельно.
Приехав туда, менеджер достает два исхудалых пакета, где лежит явно не 10 пар, а всего 5, я спрашиваю но как же так, вот чеки, они лежали в пакетах, вместе с ней я еще раз пересчитал количество пар. "Да ровно 5, будем разбираться " - сказала она. Вот эти пакеты:
Доехав до дома, сообщив друзьям об этой ситуации кто то сказал "Хорошо, что хоть что то вернули", кто то "Ну что за идиоты, заберите либо все, либо ничего", или "Ты главное не расстраивайся, но наверно это все". Мне хотелось верить в лучшее. Разве можно так палиться???
На следующий день я получаю вот это видео, может кто то из вас подскажет, сколько кроссовок он там видит?
Лично я увидел 5 кросовок в одном пакете и 9 в другом, это уже минимум на 2 пары больше чем я получил, но видео снято так плохо, что возможно там и все 10 пар. Вот сколько я насчитал
Я предложил менеджеру самой посчитать сколько пар она видит на видео, и вновь услышал: ждите звонка.
Лишь через день я получил ответ на свой запрос и он меня полностью не удовлетворил! Вот часть переписки:
На этом наш диалог был закончен, я снова позвонил на горячую линию, объяснил ситуацию и получил примерно такой ответ: "Скажите спасибо, что хоть что то получили, ведь каршеринг не несет ответсвенности за забытые вещи, а адрес сервиса мы дать вам не можем, у нас это прописано во внутреннем регламенте".
Обращаться в полицию лично по моему мнению - тухлый номер, таким делом заниматься никто не будет, да и не интересно, а закроют его через 2 недели! А вновь тратить личное время и так далее честно, уже надоело, и так целую неделю одни звонки и надежды.
В общем то мои ученики- дети и друзья по команде без кроссовок, я еще и в минусе почти на 15 тыс. рублей, не считая телефонных разговоров, такси, транспорта, чтобы добираться до офиса и тд, думаю еще тысяч 5 туда можно прибавить спокойно. Ну и конечно потраченных нервов.
"СПАСИБО" дорогой каршерин Делимобиль за то, что так активно помогаете своим пользователям, ну а лично мой совет: выбирайте партнеров по надежнее, потому что на какой то из моек Санкт- Петербурга его сотрудники ходят в новеньких КРАДЕНЫХ кроссовках.
Краткая история
Привет, меня зовут Женя. В своих постах я буду рассказывать о том, как живётся 20- летнему парню с жизненным кредо - "по#уй молодость".
Было обычное субботнее утро, я проснулся с ощутимым перегаром и поехал на первую пару. Хотя нет, это было необычное утро, ведь я и первая пара, да ещё и с похмельем - редкое явление. Приехав в универ - никого не увидел, я решил позвонить Сане и услышав в трубке сонное "Алло" я понял что пару опять перенесли, что собственно мне и сказал Саня дальше, добавив: "Жек, ну прекращай, читай хоть нашу беседу в тг".
Мой город очень прекрасен и я его люблю всем сердцем, а так как было начало апреля, то я решил пройтись к Морвокзалу, путь к которому пролегал через Оперный театр. Идя по Деррибасовской я закурил сигарету и медленно наслаждался любимым весенним городом. Когда я подошёл к оперному театру, то заметил серый электрокар каршеринга в зелёной расклейке, я и раньше их видел, но как-то не приходило в голову зарегистрироваться в сервисе.
Я ещё не знал что этот день к сожалению поменяет мою беспечную и вроде беспроблемную жизнь в корни. Дойдя до ближайшей удобной лавочки я закурил очередную сигарету и открыл PlayMarket и начал качать приложение. Ещё не докурив сигарету я увидел надпись на экране: "документы приняты - ожидайте подтверждения".
Приехав после пар домой - я как обычно набрал Диме с предложением выйти покурить, я знал что он любит авто, но не умеет водить. Новость о том что я зарегистрировался в сервисе по фану он воспринял довольно холодно, я не удивился этому, ведь мы ещё не были настоящими друзьями.
Моя стопроцентная уверенность в том, что мне не подтвердят аккаунт развеялась через несколько часов, когда я сидел греясь весенним солнцем на балконе и залипал в ленту инсты - получил смс от сервиса с текстом: "Ваш аккаунт подтверждён, приятного пользования)". Я несомненно обрадовался ведь я так люблю водить, но тех редких возможностей поводить с братом или дядей мне не хватало для удовлетворения моих нужд.
На радостях я скинул скрин в общую беседу с глупым названием и добавив смс "скоро покатаемся" пошёл опять курить с Димой. Я бы сразу поехал брать авто, но смущал один момент - залог и кредит под 720% годовых(да-да, я кретин!). День прошёл спокойно как и следующие несколько дней.
Среда, весна, всё прекрасно, у меня было прекрасное настроение так как меня подвезли прям к универу и мне не пришлось толкаться в забитых маршрутках, та и по расписанию у меня стояла 2 и 3 пара и с мыслью о том что я в 12 часов уже буду ехать домой я вошёл в универ. На часах было 10:05, опаздав на 35 минут я сел на свободное место и начал как всегда залипать в телефон. Через 5 минут я написал Диме смс: "го тачку возьмём???", И услышав одобрение с его стороны я начал оформлять микрозайм под те же 720% годовых
Дима приехал к окончанию моей пары, что и меня и его очень сильно удивило, ведь живём мы в довольно далёком пригороде. Как всегда закурив сигареты мы побрели к близжайшей машине, но как только мы дошли к ней - её забронировал кто-то другой.
Близжайшая свободная машина стояла на том же роковом месте возле оперного театра, мы в неё сели в роли 2-х чайников, и успешно заблокировали авто...
Конец первой части, как всегда чукча не писатель и всё остальное)
Всем привет!
Живу я в славном городе Москва,. и как все уже догадались по названию поста, пользуюсь услугами краткосрочной аренды авто.
Вот и 4 февраля арендовал VW Polo. И направился за город, на дачу. Сразу скажу, что на каршеринге именно этой компании на дачу я ездил уже несколько раз за период примерно 6 месяцев и все было отлично.
Но только не 4 февраля! Выехал я в 14.17, на даче оказался уже в 15.35, оставил машину в режиме ожидание и пошел заниматься своими делами. 4 часа машина была в ожидании.
Почему в приложении 14 февраля мне не понятно, поездка была 4 февраля, а пост я пишу 15-го.
Самое интересное начинается, когда я выехал в сторону дома. Время около 20.00, темно, кто знает А108(бетонка), довольно опасное. Начало немного заметать снегом, большой трафик.
И в момент, когда мне нужно повернуть налево, не доезжая Балабаново, машина просто отключается, совсем, прямо на светофоре, и просто катится, тем временем уже замигал желтый, благо хватило силы инерции докатиться до обочины.
Красная точка, место куда я смог докатиться. Довольно опасное место для остановки.
Местные знают, что этот перекресток унес очень много жизней.
Далее я связываюсь со службой Делимобиль, где даже и отрицать не стали, что отключили мне возможность контролировать автомобиль.
Это схема как я ехал на дачу, назад я ехал в противоположном направлении. По условиям договора, я имею право двигаться только в пределах Московской области, однако, можно заметить, что из-за такого деления областей, мне пришлось на короткий промежуток времени МО покинуть.
Опять же повторюсь, ездил я на дачу уже много раз и все ОК.
И отключили автомобиль только на обратном пути домой, во время, движения! Чтоб ИХ!
Может быть мой случай не первый, но я считаю, что такого просто не должно быть! Компания Делимобиль умышленно подвергла здоровье и жизнь мою и других участников движения опасности, создав потенциально опасную дорожную ситуацию!
Претензию я написал в компанию 6 февраля, до сих пор никакого ответа!
Зато звонят и требуют оплатить эту поездку. Не буду. Пока ситуация не разрешится.
Спасибо, если дочитали до конца. Всем добра.
Котика нет, есть собака)
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
25-летняя любительница каршеринга из Подмосковья во время очередной поездки на арендованном в Москве автомобиле нарушила, кажется, все что только можно. Загибайте пальцы: с двумя маленькими детьми она взяла авто в вренду уже будучи лишенной водительского удостоверения, за руль села в состоянии алкогольного опьянения, двоих маленьких сыновей перевозила без детских кресел, курила и пила вино в салоне, а потом еще передала руль ребенку. Кадры, на которых малыш управляет машиной, попали в соцсети. По одной из версий, видео обнародовали владельцы каршерингового автомобиля.
На кадрах лицо автоледи не видно, разглядеть можно разве что цвет волос. В худущих традициях анекдотов, она - блондинка. Женщина усадила сына на колени. Малышу, кажется , рулить не впервой. Он уверенно крутит баранку и хохочет. В процессе ему помогает пьяная мама, которая жмет на педали. К счастью, все живы и здоровы: обошлось без ДТП.
О приключениях горе-мамаши в каршеринге первыми узнали владельцы автомобиля. Нарушения оценили в 200 тысяч рублей. Напомним, в каждой из каршеринговых компаний действует своя система штрафов. Но на этом дело не закончилось. О ребенке-водителе узнали следователи и возбудили уголовное дело.
- Идет расследование по статье "Вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для его жизни ", - сообщила "Комсомолке" Юлия Иванова, старший помощник руководителя СУ СК РФ по Москве.
Мамаше грозит до четырех лет лишения свободы. Но пока опросить ее следователям не удалось. Женщина скрывается от следствия