Водитель автобуса
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «Тоже захотелось стать водителем автобуса»4
Последние лет 15 работал эникейщиком... Успел даже поработать начальником отдела автоматизированных систем. Год назад уволился, пошел в автошколу, сдал на категории C и D. Теперь работаю вот с таким вот видом из окна... Не жалею.
Обычный автобус на Кубе
Еще больше интересных видео в моем канале Автомобильный мир
Отвезла домой
Семья из округа Джефферсон получила почти 5 миллионов долларов компенсации после трагического инцидента 2015 года, когда 7-летняя Элли Реднур, ученица с особыми потребностями, была протащена школьным автобусом JCPS почти 300 метров.
Дверь автобуса захлопнулась на её рюкзаке, когда девочка пыталась выйти, что привело к повреждению нервов, обезображивающим шрамам и тяжёлой психологической травме. Она перенесла несколько операций и всё ещё сталкивается с длительным восстановлением. Водитель автобуса, Мелинда Сандерс, была уволена за несоблюдение правил безопасности. Выплата компенсации будет производиться на протяжении нескольких десятилетий, чтобы обеспечить постоянную медицинскую и эмоциональную поддержку Элли
WDRB News
Почему?
Почему, когда в общественный транспорт заходят пожилые женщины, они сгоняют с мест молодых женщин и детей, а сидящих рядом мужчин не трогают?
Почему перевернутое с ног на голову прижилось? - на примере современного такси
Удивительное дело, как все может трансформироваться в сознании. Нормальное объявят, вдруг, ненормальным, и, казалось бы, все должны воспротивиться и проголосовать рублем "против", ан, нет, каждый готов это оправдать и даже порой грудью встать на защиту утверждения, что черное - это белое... не перестаю удивляться, как можно перевоспитать Человека! И это в плохом смысле, а не в хорошем.
Иллюстрация создана при помощи ИИ. Коллаж автора
На днях соприкоснулся с таким явлением. Нельзя сказать, что заметил это впервые, но в этот раз это могло привести и к плачевным результатам. Поплохело, как говорится, на кладбище. Ездил навестить могилки. Говорю сейчас об этом с юмором, потому что сейчас вроде как уже и получше стало. Поэтому и пытаюсь шутить. Защита такая - шутить над собой, над ситуацией.
Территориально кладбище находится от моего дома, по утверждению приложений такси в восьми километрах. Из них - четыре-пять это по городу и километра три-четыре - по шоссе вдоль дачных домиков. Автобус ходит редко, но четко по расписанию. Однако, в этот раз автобуса ждать было невыносимо. Знаете, как бывает? Тошно.
Время - едва-едва "после обеда"... Таблетки дома забыл... В этот раз даже мобильный интернет не отрубили, как это сейчас водится в связи, сами знаете с чем... В приложении адреса давно уже забиты, поэтому такси вызывать, нажимая кнопки в телефоне, считаю вполне естественным, и даже полезным нововведением. Раньше-то все по телефону приходилось... И каждый раз адрес называть приходилось, а потом гадать и перепроверять, расслышала диспетчерша или не расслышала...да не перепутала ли...
В этот раз, когда ожидание давалась особенно с трудом, обратил внимание на строчки, сменяющие друг друга в приложении. Цитирую по памяти: "Приложение ищет ближайшего водителя" и далее "Приложение ожидает согласие водителя"...
Ожидать согласия пришлось минут двадцать, но так никто и не согласился. Становилось уже невмоготу и я жмакнул "отказ". И тут же позвонил на номер диспетчера, будучи уверенным, что так надежней. Забегая вперед, скажу, что разговор меня тогда возмутил, но сил высказывать возмущение уже и не было, поэтому согласился на "будь, как есть"...
Девушка-диспетчерша приняла заказ по телефону и, заканчивая разговор, бросила фразу, что-то типа:
- По готовности согласного водителя, машина к вам отправится...
- Девушка! Девушка! - я боялся, что она уже повесила трубку, поэтому заговорил скороговоркой: - Пожалуйста! Отправьте ближайшую!
- Я так не могу. Вдруг, водитель не согласится... Заказ принят.
Пошли гудки. Приложение отображало и этот заказ, правда с пометкой "принято от диспетчера". Прошло еще минут двадцать... В принципе, в сумме с предыдущими двадцатью минутами ожидания... за это время можно было уже и на автобусе добраться до дома. Если бы угадать его расписание... В конце-концов так и пришлось брести на остановку и добираться на нем, но состояние было уже никаким. Так что сил, после того, как добрался домой, хватило лишь на то, чтобы брякнуться на диван и проспать до утра... Таблетки выпить забыл...
... Сегодня с утра вроде все нормализовалось. Проснулся... Повыключал везде свет... Вспомнил, какой "осадочек" остался после вчерашнего... Решил поделиться.
А "осадочек"- то, в общем, вот какой... Почему требуется "СОГЛАСИЕ" водителя? Разве выйдя на линию, он продолжает принадлежать себе? Разве диспетчер не имеет над ним власти вовсе? Разве аргумент, что раз водитель таксует на собственном автомобиле, то и имеет право отказаться ехать, имеет значение? Почему так? Почему перевернутое с ног на голову прижилось? Чем больно общество?
Мне кажется, сам термин "такси" извращен...
Но ведь это не только касательно такси...
Статья авторская. 18.08.2025. Вячеслав Юркин. (с)
Показать полностью
Дорога домой: какие «сюрпризы» подготовил Автодор разомлевшим от отпуска автолюбителям???
Если честно, цикл статей об Анапе, посвященных моему 9 недельному пребыванию в отпуске на берегах Черного моря в (теперь уже с уверенностью можно сказать) «экс»- всероссийской здравнице я хотела с обзора нашего посещения аквапарка «Олимпия» в Витязево, чтоб с чистой совестью начать рассказ об Архангельске, куда я лечу уже завтра.
Однако вчерашняя дорога, а вернее обоснованное возмущение, вызванное действиями властей, изменило мои столь радужные планы. Дорога домой, растянувшаяся на сутки, как в старые «добрые» времена, до сих пор аукается моей негнущейся спине и подхлестывает желание поделиться и предупредить вас о произволе. Но обо всем по порядку.
Если честно, изначально мы собирались уезжать с Анапы еще на неделе, числа 14-15 августа, но неожиданно приболела дочка. Просмотрев неутешительные прогнозы на остаток лета в Москве, а так же представив кошмар стол длительной поездки с температурившим ребенком, мы решили отложить поездку до последнего дня - воскресенья, тем более навигатор на неделе рисовал радужные 17-18 часов дороги, что учитывая выеденную скоростную трассу Керчь -Краснодар весьма реально.
Еще одним доводом задержаться на берегах Черного моря сейчас стоит чудная летняя погода, нет изнуряющей жары, море кристально чистое и вообще вовсю зреет инжир и кизил, за которым был организован срочный рейд по сбору.
Памятуя об удачном опыте переезда Москва Анапа в аккурат на июньские праздники, мы даже как-то не волновались о том, что наша поездка может существенно затянуться. И как выяснилось, абсолютно зря. Наша дорога домой, запланированная на день, превратилась в кошмар из-за вечного стояния в пробках по платной трассе и с ноющим не до конца вылеченным ребенком.
Напомню, что в июне в Анапу мы долетели из Москвы за 18 часов причем ехали 12 июня, в аккурат в праздник.
Обычно, дороги, превышающие по длительности 20 часов мы разбиваем ночевкой в гостиницах, чтоб не мучить ни себя, ни самое главное детей. Гостиницы всегда выбираем тщательно (далеко не везде пускают с собаками и не везде есть охраняемые парковки) и бронируем заранее. Ну и в тому же на дворе еще только середина августа и большинство россиян еще не насладились до конца отпуском, морем и солнцем, поэтому на столь гигантские пробки мы откровенно не рассчитывали.
Выехали из Анапы мы как обычно, когда планируем дорогу одним днем - в районе двух ночи с копейками. Почти сразу за городом вспомнили одна пренеприятную особенность нынешних дорог из за неблагополучной геополитической обстановки. Из-за глушилок, почти повсеместно не работает сеть, нет интернета и навигатор ведет себя крайне некорректно. То он закидывает машину в поля, то возвращает на маршруте назад, замирая с Мертвой точке, то наоборот уводит вперед (что реже) или в сторону.
Первая неприятность случилась почти сразу за Ростовом, где джигит на белой ниве прилично так догнал иномарку и заодно стоящую перед ней Ладу. Такая «групповуха» на федеральной трассе в разгар сезона отпусков, усугуленная воскресным днем и отсутствием авиасообщения, неизменно выливается в многокилометровые пробки. Масла в огонь продлило ставшее привычным за время отпуска в Краснодарском крае сообщение от РЧС о беспилотной опасности. Так себе ощущения стоять в бескрайней веренице автомобилей (причем вперемешку с военными) посреди прокошенных по обе стороны полей с летающими над головой боевыми вертолетами. Если что выживут только счастливчики👹
Только выехали из пробки, вызванной аварией, как снова замедление потока, вызванное ремонтом моста над путепроводом на трассе неподалеку от местечка с забавным названием Кундрючий (координаты 47.853352, 40.199300). В том что разобранный мост ( с чего бы это только) это надолго с привычными к тягомотине нашими строителями сомневаться не стоит.
Но самая жуткая засада (ладно, не самая ) нас ждала впереди на отрезке М-4 в виде полуторачасовой пробки, вызванной глобальным ремонтом авто полотна в обе стороны, перед Каменс-Шахтинскмй. Причем именно этот отрезок дороги денно и нощно латают, строят и ремонтируют все пять лет, что мы ездим на авто в Анапу. Причем я прекрасно понимаю, что это тупое освение бюджета ради денег, но крайними в этой ситуации делают простых автовладельцев.
Правда Алиса нас искренне хотела увести из этой засады, прокладывая дорогу напрямик по неубранным полям подсолнечника, железной дороге и тупикам. Но видя отвратность навигации в условиях тотальных глушилок (а ремонтируют трассу в аккурат перед поворотом на Донецк), мы ей довериться не решились. Если знаете дорогу или имеются свежие карты, изучите район объезда заранее, сэкономите кучу времени (нам Алиса проложила маршрут так: В Гуково уходить с М-4 влево, и через Чичерино и Лиховской уходить влево (со стороны Ростова в центр).
А теперь самое интересное в этой ситуации - весь этот грандиозный ремонт указанного участка дорог начался (внимание‼️) 5 августа в самый разгар отпускной омзорадки у народа. В настоящее время производят работы, не затрагивающие само дорожное полотно. Закрытие участка федеральной трассы Москва-Дон на участке с 833 по 1094 километр планируют 20 августа и мне искренне жаль товарищей, кто поедет с моря в следующие выходные и тем более в последние дни августа. Подозреваю, что там будет грандиозная заруба за место в полосе!
Чем это вызвано? Трассу бомбили??? Ее снесло ливнями или сам по себе обвалился мост? Почему не перенести столь грандиозный замес на месяц позже, когда основной поток отдыхающих схлынет и можно будет без проблем и жары спокойно делать работу?
Мне на ум приходит только одно: чтобы народ в пробках жег безбожно бензин (без колея молчит в 30 градусную жару немыслимо), а в Каменск-Шахтинске все ехали заправляться по немыслимым для простого россиянина ценам! Только дизель на заправке перед Каменск-Шахтинском стоит больше 70₽ за литр! Ну не обдираловка ли?
Добавили «приятных» ощущений гигантская пробка в районе воронежского аэропорта, несколько пробок при въезде на платные участки и традиционные для вечера воскресенья пробки на въезд в Москву. Всех переплюнула обычная для подъездов к Оке, которая убила почти на три часа нашего времени. Словно почуяв наш плачевный настрой га грани бешенства за Окой припустил ливень. В общем на дорогу на дорогу мы убили ровно сутки, заплатив при этом помимо бензина за проезд по платным трассам почти 6 тысяч. А теперь спрашивается за что???
И да, знай мы о такой засаде, выехали бы конечно накануне днем, чтобы нормально переночевать в гостинице, поужинать, а самое главное, сохранили бы себе и детям нервы❤️🩹 Поэтому считаю своим долгом предупредить о подобной пакости со стороны Автодора и призываю продумывать маршруты отступления тщательнее и заранее, подойдя разумно к собственным биологическим ресурсам и своих близких!
Раскланялась и убежала на поиски новых историй и приключений!
Всегда ваша Морозова ❤️🩹
Источник публикации:
Показать полностью