Пробки и забитый общественный транспорт это ультра депрессия, изучая урбанизм я так и не нашел правильный рецепт для крупных Российских городов и решил пофантазировать .
Каршэринг в идеале мог бы стать решением, но там подводные огого, люди не испытавают к нему больших симпатий, да и математически если 60% коммьютеров слезут с метро в шэринг - он закончится и условная Москва встанет в 10 баллов.
А что на западе? На западе есть плоские территории где мягские зимы, в итоге 25% Голландцев каждый день используют велосипед, правительство хочет довести этот показатель до 40%, Это все у них развивается уже 40 лет, сейчас 17 миллионов Голландцев владеют 21 миллионом велосипедов
И это большая проблема, частное владение велосипедом создаёт ситуацию когда 1 человек пользуется 1 велосипедом и по итогу нужны монструозные паркинги, сама сеть выглядит вот так, внутри крупных городов есть полноценные сети велодорожек, дублируют автомобильные.
В России такое невозможно, крутить педали в Питере в -15 в пуховике никто не будет. Но, что если построить такую сеть и чистить её зимой под электросамокаты которые сейчас все люто ненавидят? Да в снегопады это не будет работать и нужна будет зимняя шиповка, но это пиковые 2-3 месяца с роковыми 2-3 неделями ада.
Самокат в целом сможет доставить вашу тушку на 10км в Ноябре в пуховике и вы даже не вспотеете/устанете а самое главное он у вас будет в телефоне, в основном будет пользоваться шеринговый самокат который сейчас все ненавидят потому, что им убивают на тротуарах, так вот с тротуаров его можно будет убрать! Он будет ездить на своей полосе 30кмч(средняя скорость движения авто в городе с учётом парковки и светофоров). Конечно этой сетью будут пользоваться и велосипедисты тоже!
Сразу хочу предупредить автомобилистов, что вы только выиграете ибо среднее расстояние поездки на авто это 7-10км, то есть половина авто на дороге едут на расстояние даже меньшее чем 7-10км, так, что если вы едете в Ашан или на 30-40км - вы выигрываете, дороги будут разружены! Это лучше чем "ещё одна полоса и поедет"(не поедет)
Да и этот вариант будет отпугивать людей если внутри города будут гнать легально 60+ нештрафуемые 19кмч, эту проблему нужно решать, эти фазы ультра разгонов типичное искажение мозга которое уже даже изучали, вы можете ехать внутри города 90 или 50, разница по времени на типичном маршруте около 6 минут с учётом светофора и паркинга, это просто антисоциальная дурость.
Которая стоит огромного числа жертв:
В комментариях опять когнитивные искажения, так, что добавлю карту пропускной способности разных видов транспорта, смешные велодорожки в час пропускают в 5 раз больше людей чем автомобильные дороги! Так, что ничего не сломается! Лишь бы чистили с приоритетом!