Ответ на пост «Не гоняйте»
Редакция прохожего, когда увидел нарушения ПДД водителем BMW.
166 км/ч при разрешенных 60 км/ч
Редакция прохожего, когда увидел нарушения ПДД водителем BMW.
166 км/ч при разрешенных 60 км/ч
Очередное дтп из-за несоблюдения ПДД с "золотой молодёжью" увы закончилось трагично для них. Повезло другим участникам дорожного движения рядом, что их не зацепило.
СМИ пишут: За рулём BMW M8 сидел 21-летний Лерса Мазакаев, на пассажирском — 21-летний Иван Новиков. Парни скончались на месте.
Владелец машины, по нашим данным, 63-летний бизнесмен Ахмахажа Мазакаев. Его жена — владелица ООО "Бизнес-Центр на Новинском" Белла Мазакаева. Вероятно, погибший водитель — их сын.
Столичный Дептранс публикует момент аварии.
p.s.
Интересный факт: несколько месяцев назад бюджетное учреждение «Южный окружной медицинский центр федерального медико-биологического агентства» провело тендер на закупку бронированного автомобиля Toyot Land Cruiser на 27 000 000 рублей, единственным участником которого был студент Московского ВУЗа Мазакаев Лерса Ахмахажаевич.
https://zakupki360.ru/tender/70333914?ysclid=ll8lbjejyc49690...
автомобиль до ДТП
ну и собственно
Итак очередной пост для собирания кучи негатива и минусов, но как есть.
Меня максимально пугают такие отморозки как этот пиздюк. А всё отчего? От отсутствия воспитания и уважения к другим участникам дорожного движения. И я это не только про детей.
Как говорит Д.Ю. Пучков: "Малолетний дебил — это не дата рождения в паспорте, это состояние головного мозга."
Я склонен с ним согласиться. Это и велосипедисты, которые почувствовали себя машинами и снуют между рядами на оживленной трассе, и самокатчики на МКАДе, и пешеходы, которые на бую вертели ПДД и инстинкт выживания, и долбоёбы за рулем полутора и больше тонн стали.
Раньше я недолюбливал мотоциклистов, мол они по беспределу ездят, а не по правилам (едешь в левой полосе по МКАДу не угадаешь с какой стороны ломанутся. Со стороны отбойника или со стороны второго ряда. Бывает мотоциклисты одновременно ломятся с двух сторон авто и я теряюсь в кукую сторону мне маневрировать чтобы пропустить этих ярко и быстроживущих ребят). Но когда им на смену пришли вездесущие велосипедисты и самокатчики, то я в принципе решил, что мотоциклисты вполне нормальные ребята. Кто разрешил тошнить курьерам на великах в средней полосе, например? Или ехать на самокате по трассе. А вдвоём? Кого наказали за такую езду? А что самое неприятное, не дай бог, этому индивидууму попадёт камешек по его маленькое колесико, или будет чуть сколькое покрытие и он угодит к кому-то под колеса. И виноватым назначат какого-нибудь бедного водителя.
Итак про суть моего спича. Велосипедисты и самокатчики. Это же новый отряд самоубийц. Еду себе никого не трогаю. Впереди пешеходный переход. Пустой. Буквально ни души. Всё равно притормаживаю и тут, буквально из-за угла дома вылетает велосипедист и на всей скорости пролетает по пешеходному переходу, прямо перед моим капотом. Вот не идиот ли? Радара у меня конечно не было, но скорость там была явно выше 30 км/ч.
Давайте пойдем дальше - разрешим пешеходам переходить дорогу где угодно или бросаться под колеса при желании. Ну а чё, водитель пусть при подъезде к человеку на всякий снижает скорость, мало ли что взбредет в голову малолетнему дебилу.
По поводу самого поста. Кто бы его не писал, он явно лукавит. Тут, если хотите, виноват не только водитель. Детей учат с детского сада как переходить дорогу. Если вы когда-либо были ребёнком - вспомните. Смотрим налево, направо и убедившись (УБЕДИВШИСЬ БЛЯТЬ!), что все автомобили остановились переходим (благо тут дублер и нужно было посмотреть в 1 сторону). Кстати, не знаю как сейчас, а вообще детей было принято брать за руку при переходе дороги. Я и сейчас жену свою за руку беру. Так, на вский. И поэтому хочу передать привет малолетним дебилам, которые заводят детей, но не следят за ними (или хотя бы не могут объяснить как переходить дорогу).
Минутка ненависти закончена, всем спасибо за внимание.
Очередной умник, любитель проскочить вторым рядом без очереди.
МОСКВА, 30 июля. /ТАСС/. Женщина-водитель сбила семилетнего ребенка, переходившего дорогу по пешеходному переходу на юго-востоке Москвы. Об этом ТАСС сообщили в столичной прокуратуре.
"На Волгоградском проспекте 28-летняя женщина, управляя автомобилем Volkswagen, совершила наезд на малолетнего ребенка, пересекавшего проезжую часть по пешеходному переходу", - сообщили в ведомстве.
Семилетний мальчик госпитализирован. В пресс-службе столичного ГУ МВД России добавили ТАСС, что ДТП произошло в районе дома 120.
"Сотрудники Госавтоинспекции устанавливают все обстоятельства ДТП", - сказал собеседник агентства.
Прокуратура Юго-Восточного административного округа контролирует установление всех обстоятельств дорожной аварии, а также ход и результаты административного расследования.
В правоохранительных органах ТАСС отметили, что у женщины-водителя нет внешних признаков опьянения.
Видео:© Официальный Telegram-канал Прокуратуры Москвы
Источник: ТАСС
57 решений в пользу метро вынес суд с начала года.
Машина могла застрять на путях, где их нельзя было пересекать
Машина могла из-за невнимательности столкнуться с трамваем
Машина могла оборвать контактную сеть
При таких нарушениях юристы метрополитена всегда обращаются в суд, чтобы взыскать с виновников убытки.
Сумма убытков определяется с учетом количества отмененных рейсов, времени задержки и числа пассажиров, которые не смогли совершить поездки.
Одна из главных мер для снижения аварийности на трамвайных путях — физическое обособление путей. Уже на 18 улицах Москвы пути отделили от потока автотранспорта, это более 70% трамвайных путей города. В будущем цифра увеличится до 80%.
Делаем трамваи еще безопаснее и быстрее для вас.
Что делают наши сотрудники?
🔹 Оперативно приезжают на место (например, если сломалась машина).
🔹 Огораживают место аварии, чтобы исключить риск вторичных ДТП.
🔹 Помогают заполнить европротокол для быстрого оформления аварии без сотрудника ГАИ.
🔹 Буксируют сломанные машины и выручают с мелким ремонтом.
Благодаря работе сотрудников Службы помощи ЦОДД на 20% уменьшилось число вторичных ДТП на МКАД. Это происшествия, спровоцированные другими авариями. Так, за 6 месяцев 2023 года сотрудники 800 раз перемещали авто, чтобы исключить риск вторичной аварии.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Недавно на магистрали случилось ДТП, и водители вышли из автомобилей, чтобы зафиксировать повреждения. В этот момент сработало голосовое оповещение с просьбой переместить машины в безопасное место. После этого участники инцидента съехали на обочину и продолжили оформление аварии.
В начале года ЦОДД установил звуковое уличное оповещение на 70 км МКАД. Оно автоматически срабатывает, как только умные камеры «видят» ДТП без пострадавших.
❗️ Напоминаем, что согласно пункту 2.6.1 ПДД РФ, если в аварии никто не пострадал, участники ДТП обязаны съехать в безопасное место, чтобы не мешать проезду других машин. А для фиксации повреждений можно запросить в ЦОДД видеозапись аварии.