Скорбная дата
Сегодня исполняется 4 года как с нами нет журналиста Аркадия Бабченко, трагически погибшего в Киеве.
Боль утраты не выразить словами. Его неопознанные тела до сих пор продолжают находить на Украине.
Погиб поэт, невольник чести!
А вот мой Яндекс-кошелек
Поборник нравственности и искатель мести,
Но задонатить можно и рублём!
Лень или предприимчивость? о чае
дома удобный стеклянный заварник из Икеи, хороший чёрный чай, но, на случай хотелок или отсутствия времени - всегда есть пакетированный аналог.
обычно, когда вижу, что чай кончился - мою чайник и он стоит и ждёт своего часа. в последнее время сама чай почти не пью, чаще минералку. вчера утром готовила завтрак и решила заварить чай.
пустой и, с виду, чистый чайник встретил меня пушистой волосней из ситечка, слипшейся намертво заваркой и пр. отмыла, отчистила, прокипятила с лимонкой.
за завтраком договорились с домашними, что у нас теперь есть правило - кто последним доливает заварку - моет чайник.
все согласились, попили/поели и разошлись.
несколько минут назад на кухне с мужем наливаем чай, обращаю внимание, что он заваривает пакетик. интересуюсь, а чего не из заварника, не вкусно?
"дак там немного совсем, это мне его потом мыть надо, а тут пакетик выбросил и всё".
вспомнилась древняя фраза "папа доест - мама помоет".
Потеряла скейтборд в метро СПб
29.05 между Техноложкой и Пролетарской оставила скейтборд в чехле. Пожалуйста, поднимите запись - скейт очень дорог для меня. Буду рада, если кто-то его видел или даже забрал себе и готов вернуть мне его за вознаграждение.
Большое спасибо!
Lockheed Martin X-59 QueSST – Экспериментальный сверхзвуковой самолёт
Американский экспериментальный сверхзвуковой самолёт, разрабатываемый в Skunk Works по программе NASA Low-Boom Flight Demonstrator. Экспериментальный аппарат предназначен для оценки приемлемости сверхзвукового пассажирского транспорта. Ожидается, что X-59 Quest будет совершать крейсерский полёт со скоростью М = 1,42 (1510 км/ч), на высоте 17000 м, создавая низкий уровень звукового давления на уровне 75 воспринимаемых децибел. Он будет отличаться низким уровнем звукового давления, то есть сможет летать, не издавая сильного шума, который может потревожить людей на земле. Предварительное проектирование началось в феврале 2016 года. В мае 2019 года основные элементы конструкции были переданы на сборку. Построен отделением SkunkWorks на заводе ВВС США 42 в Палмдейле, штат Калифорния. В ноябре 2021 года Локхид объявила о завершении сборки в Палмдейле. Транспортировка в Форт-Уэрт, штат Техас, состоялась в декабре 2021 года. Первый реальный полёт по данным Грега Альмера, исполнительного вице-президента Lockheed Aeronautics, запланирован на конец 2022 год (после испытаний «звуковой удар» на допуск к полету в Центре летных исследований Армстронга до сентября 2022 года). НАСА проведет летные испытания над городами США, чтобы проверить безопасность и эффективность бесшумных сверхзвуковых технологий X-59. Сейчас Х-59 проходит структурные испытания в Техасе. Специалисты пытаются убедиться, что реактивный самолет может выдерживать ожидаемые нагрузки во время полета, включая условия турбулентности, резкие повороты или посадку. Любой маневр моделируется с помощью механических рычагов. Они воспроизводят нагрузки, увеличивая их на 25% по сравнению с ожидаемыми во время полета. Летные испытания в 2023-2025 годах, будут под наблюдением Комитета ICAO по охране окружающей среды (CAEP13), устанавливающего стандарт звукового удара. Результаты полетов будут представлены ICAO и FAA в 2027 году, что позволит принять решение о пересмотре правил коммерческих сверхзвуковых полетов в 2028 году.
Дальние дали
Свенский монастырь и окрестности
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
От какой пряжи кайфуете вы? Новый свитер из ягненка
У всех вязальщиц, думаю, найдется пара любимых артикулов, за которые они готовы продать душу. Я понимаю, что есть викуньи, кашемиры и тому подобные люксовые пряжи, которые не пойдут ни в какое сравнение с "бюджетниками". Но буду откровенна, я вяжу больше 5 лет и кроме шапок из кашемира заказов из люксовой пряжи у меня не было. Поэтому ищу бюджетные артикулы, которые мало чем уступят в нежности, комфорте и мягкости. На повестке дня у меня пряжа из ягненка и/или суперджилонг. Матерь божья, какая это невероятная мягкость, я ни одного мужика так не щупала и не тискала, как этот свитер!
Повязав много мериносов гребенных и кардных, чисто субъективно, лично мне нравятся пушистые мериносы. А пушок ягненка просто покорил меня навсегда. Есть прелестные гладкие мериносы, и они тоже мягкие и нежнейшие, но душа лежит в "волосатикам". Вообще еще нравятся бэби альпака, но с ней сложнее в носке. Но шапки из них теплее, мне кажется, чем из мериносов. Из летних составов, чтобы такое "Вау!Ах!Мне надо 100кг этой пряжи" у меня еще не было, хотя понравился лен, и радует смесовка хлопок 80%, шелк 20% от Lora Piana.
Так вот, уважаемые Вязуны и Вязуньи! Поделитесь своими любимыми артикулами пряж, любых - зимних, летних. А то смотришь магазины, там глаза разбегаются. Казалось бы одинаковый состав в пряже, а одну нельзя ни вязать, ни носить, а другая будет просто находка.
Ну и про сам свитер. Связан в 2 нити из шерсти ягненка 750м/100гр итальянской фабрики Papi Fabio артикул Silte, спицы 3, манжеты 2,5. На р-р 48-50 ушло 370 гр. Цветные вставки связаны из разных суперджилонгов, которые попались на глаза. В бобине пряжа суховата и я не ожидала ничего необычного, но....после ВТО это превращается в мягчайшее облачко. Тактильные ощущения невероятные. Можно надевать на голое тело. Хотя уж если совсем вам все на свете колется, лучше брать гребенные мериносы.
Немного бэкстейджа))) Пока мы пили чай, Морти отчаянно боролся с бревном. А кому интересно больше работ у меня в ВК https://vk.com/mblchkalac , там про вязание и не только.