Декоративная отделка
Показать полностью
1
Свежие публикации
Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.
Зимняя сказка.Удачный кадр
Показать полностью
1
Немного о частном бизнесе
Слушал музыку вконтакте, гонял разные плейлисты. Вдруг заиграла Felicita и вспомнилось.
В середине 90-х, будучи молодыми и полными амбиций, решили мы с лучшим другом открыть свое дело. Ну а какие тогда "дела" были, в основном-то? Очень незамысловатые. Привозить разный лут из Польши-Китая и впаривать его менее прошаренным согражданам втридорога. А то и дороже.
Прикинули бизнес-план. Друг уже имел скилл загранкомандировок, природное обаяние (вкупе с природной же наглостью) и врожденное умение люто торговаться. А у меня были кое-какие скромные накопления, дальние (и очень жадные) родственники в Польше, плюс знакомые выбившиеся в авторитетных комерсов, у которых можно было еще подзанять на развитие.
Вложил я в общее дело все свои крохи, плюс занятое у больших людей. Дал бойкому другу адресок в Варшаве и уже через пару недель открыли мы палатку по продаже настоящих "итальянских" шмоток made in Poland. Открыли внаглую. Без крыши, связей в налоговой, блата в пожарной и саннадзоре. На шару.
Торговля пошла было бойко, пару десятков курток я даже успел продать... но ближайшей ночью палаточку вскрыли и хорошенько обнесли. Даже упаковочные пакеты забрали. И старую скамейку. Друг с отчаяния сходу ушел в глубокий бескомпромиссный запой и выпал со связи. А передо мной встала неиллюзорная проблема - как объясняться с авторитетными заёмщиками, чьи деньги я получается просрал, не успев отбить.
Не придумав ничего, но очень ярко представив себя на дне ближайшего канала - я струхнул и вызвал доблестную милицию. Неожиданный такой ход по тем временам. Ибо от приезда людей в погонах тогда можно было словить проблем, почище чем от встречи с местными "быками". Заламывая руки и биясь головой о стену палатки: живописал я товарищу капитану (а может и не капитану, фиг его знает) масштабы своей трагедии. Куртки кожаные, джинсы, магнитофон фирменный... всё, совершенно всё похитили коварные грабители!
Капитан (или фиг его там) смерил меня презрительным, но цепким взглядом:
- На сколько тебя, лошка, обнесли-то?
- На столько-то... - ответствовал я сквозь юношеские сопли. - Это же всё! Всё что нажито честным трудом, всё что назанимал с расчетом на прибыль...
- Не ссы! - снисходительно процедил капитан. - Половина от суммы. И товар вернем.
Товар правда вернули. Почти весь. Уплата дани капитану съела всю прибыль и часть вложенного, но я был счастлив, что хотя бы могу вернуть долг и кормление рыб в тазу с цементом отменяется. Охоту к частному предпринимательству это не отбило, и дальше я уже один организовывал ряд более удачных проектов (кому я вру, тупо спекулировал). А спустя несколько лет, по случаю узнал: что ту кражу в 94-м спланировал и провел мой лучший друг и верный бизнес-партнер, с которым мы были неразлучны с детского сада. Не поверил амиго в радужные перспективы совместной кооперативной торговли и решил сразу чуток подстраховаться.
Показать полностью
Не так уж плох был год
В 2017 году на день рождения у меня был ячмень верхнего века, каталась в круглосуточную офтальмологическую больницу.
В 2018 году отмечала день рождение с ветрянкой, ацикловиром, антибиотиками широкого спектра действия, зеленкой и мигренью.
В 2019 году на д.р. подхватила сезонное орви.
Зато в 2020 год пандемии я заболела орви аж через неделю после дня рождения, прямо традиция нарушилась )
Турецкие ученые разработали прибор, выявляющий коронавирус за десять секунд
Ученые из Национального исследовательского центра нанотехнологий Билькентского университета (UNAM) разработали прибор, способный диагностировать коронавирус за десять секунд на основе образца слюны, сообщается на сайте центра.
«Изобретение позволяет обнаружить вирус, вызывающий инфекцию COVID-19, в течение максимум десяти секунд на основе образца слюны из ротовой полости», — говорится в сообщении.
Принцип работы устройства основан не на репликации образов, как в случае с ПЦР-тестами, а на использовании оптических методов. Взятый у пациента образец слюны смешивается со специальным раствором, после чего помещается в прибор. Если патоген присутствует во взятом образце, он будет обнаружен по флуоресцентному сигналу.
Эффективность прибора составляет 99%, уверяют ученые.
Ранее минздрав Турции обязал прибывающих в страну авиапассажиров с 28 декабря предоставлять отрицательный ПЦР-тест на коронавирус. До этого власти Турции запретили отелям проводить развлекательные программы 31 декабря. Во время праздников проверки выполнения требований по борьбе с коронавирусом будут усилены. До этого власти Турции ввели комендантский час на период с 31 декабря по 4 января. Он будет действовать с 21:00 до 05:00.
https://news.mail.ru/society/44797592/?frommail=1
Показать полностью
Каронимика кораблей Советского Военно-морского флота (часть 2-я)
ТАВКР "Новороссийск" и линейный корабль "Новороссийск", ex-"Giulio Cesare"
Эсминцам сохранили традиционные прилагательные. Появившийся класс лидеров называли в честь столиц союзных республик: «Москва», «Харьков» (столица УССР до 1934 года, корабль был заложен в 1932-м году), «Баку» и т.п. Туда же относился «Ленинград». По именам так и не построенных лидеров проекта 48 (типа «Киев») видны и предполагаемые пути дальнейшего развития этого правила: крупные города СССР («Архангельск», «Мурманск», «Петрозаводск»), героическая победа Красной Армии «Перекоп», а также всплывший с имперских времен революционный «Очаков». Война скорректировала это правило, после чего города отошли более крупным кораблям, от эсминцев – крейсерам.
ЭМ "Гремящий", 1942-43 год
ЭМ-БПК "Гремящий" (пр. 57-бис), 1983 год
Лидер "Минск", 1940 год, Рига
Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) "Минск" (пр. 1143)
Лидер (после 1949 г. — эсминец) "Ленинград", 1948 год, Нева
Противолодочный крейсер (ПКР) "Ленинград" (пр. 1123)
Лидер "Ташкент"
БПК "Ташкент" (пр. 1134-Б), 1985 год
ЭМ "Бедовый", на котором адмирал Рожественский сдался Японцам, в плену в Сасебо
ЭМ "Бедовый" (пр. 56-У), ЧФ
ЭМ "Калинин" (бывший "Прямислав")
ТАРКР "Калинин", 1 января 1991 г. (с 1992 года "Адмирал Нахимов")
В малых силах флота тоже завелся ряд каронимических правил, в том числе и унаследованных явочным порядком с имперских времен. Так, сторожевики получили «погодные» имена («Ураган», «Метель», «Молния» и т.п.), на флоте их так и называли – «Дивизион плохой погоды», как корабли рубежа XIX-XX веков: канлодки типа «Дождь» и «Шквал», мониторы «Ураган», «Тайфун», «Смерч». Эта традиция во второй половине XX века перейдет к малым ракетным кораблям. Еще одна линейка каронимов — птицы («Ястреб», «Альбатрос») и хищные звери («Лев», «Тигр»). Сторожевики погранслужбы в этот же период освоили драгоценные камни («Жемчуг», «Бриллиант»). Обе эти аполитичные традиции восходят к корветам и клиперам XIX века. Небольшим исключением смотрелись «Киров» и «Дзержинский» — два сторожевика, купленных в Италии в 30-х годах.
Сторожевой корабль (СКР) "Волк" (пр. 50), июнь 1978 г., Босфор
Для тральщиков и, впоследствии, охотников за подводными лодками были созданы две группы каронимов. Одна связана с техникой и элементами конструкции кораблей и мин («Фугас», «Взрыватель», «Бугель», «Гак», «Крамбол» и т.п.). Вторая – с флотскими специальностями («Артиллерист», «Наводчик», «Связист», «Химик» и т.п.). Первая после войны прижилась слабовато (хотя несколько тральщиков в проекте 266 были названы в этой традиции), а вторая получила развитие: корабли проекта 266М с подобными именами до сих пор бегают по морям.
Здесь же возникает традиция именования малых сил флота в честь героев, сохранившаяся и поныне. В тот период, в частности, была построена серия тральщиков, названных в честь героев Гражданской войны.
В конце 1930-х годов там же, на торпедных катерах, возникает один из самых массовых в будущем каронимов ВМФ СССР – «комсомольцы», дополненные топонимом («Одесский комсомолец» и т.п.).
Пока подлодки в силу их массовости не перевели на литерно-номерные обозначения, флот успел построить оригинальную серию кораблей: «Декабрист», «Народоволец», «Красногвардеец», «Революционер», «Спартаковец» и «Якобинец». Достойно сожаления, что эти имена (кроме, разве что, выпадающего из ряда ранне-революционного «Якобинца») так и не нашли должного применения в дальнейшем.
После войны, на волне возврата к славной истории отечества, флот обрел в число крейсерских каронимов имперских «адмиралов». Первой ласточкой стал опять же трофейный легкий крейсер «Нюрнберг» («Адмирал Макаров»). Уже позже появились «Нахимов», «Корнилов», «Сенявин», «Ушаков» и «Лазарев». Их дополнили тоже вполне традиционные для старого флота «Дмитрий Пожарский», «Александр Невский», «Дмитрий Донской» и «Козьма Минин». А потом и ранее не очень жалованные моряками империи сухопутные военачальники «Александр Суворов» и «Михаил Кутузов».
Так обозначился возврат к имперским каронимам, и в этой восстановленный преемственности крылся резерв развития сталинской системы. Однако за прошедшие после этого 30 лет ВМФ СССР, выйдя в океаны и став глобальной силой, серьезно поступился принципами именования.
Названия основных классов кораблей ВМФ послевоенного СССР.
Корабли ленд-лиза и репараций.
Линкоры и крейсера – названия городов-портов-ВМБ (с «привязкой» по флотам и морям). Архангельск, Мурманск (на СФ), Новороссийск, Керчь (ЧФ). Как исключение – Адмирал Макаров на БФ.
Эсминцы и миноносцы – традиционные прилагательные.
БФ, немецкие, на букву П: Прыткий – Z-14 Friedrich Inn, Пылкий – Z-15 Erich Steinbrinck, Прочный – Z-20 Karl Galster, Проворный – Z-33, Подвижный – T-12, Порывистый – T-17, Примерный – T-103, Поражающий – T-107 (G-7), Прозорливый – T-158 (V-158), Пронзительный – T-196.
ЧФ, на букву Л: Легкий – ит. Fuciliere, Ловкий – ит. Artigliere – Camicia Negra., Ладный – ит. Animoso, Летный – ит. Fortunale, Лютый – ит. Ardimentoso, Летучий – рум. Regia Maria, Лихой – рум. Regele Ferdinand, Легкий – рум. Marasesti, Ловкий – рум. Marasti (в 1945 году возвращены Румынии, имена перешли бывшим ит. ЭМ).
ТОФ, японские, на букву В: Внезапный (позднее Оскол) – Harutzuki, Верный – Hibiki, Ветреный (позднее Выразительный) – Hatsuzakura, Возрожденный – Kiri, Волевой – Kaya, Вольный – Shii, Внимательный – Kizi,
СФ, бывшие американские, а потом английские эсминцы-флешдекеры («гладкопалубники»), на буквы Д и Ж:
Живучий – DD-93 Fairfax – HMS Richmond,
Жгучий – DD-127 Twiggs – HMS Leamington,
Дерзкий – DD-134 Crowninshield – HMS Chelsea,
Дружный – DD-143 Yarnall – HMS Lincoln,
Жаркий – DD-167 Cowell – HMS Brighton,
Жесткий – DD-168 Maddox – HMS Georgetown,
Доблестный – DD-169 Foote – HMS Roxborough,
Достойный – DD-182 Thomas – HMS St. Albans,
Деятельный – DD-198 Herndon – HMS Churchill.
ЭМ "Летучий", ex-"Regina Maria"
ЭМ "Жаркий" (ex-DD-167 "Cowell" – HMS "Brighton"), камуфляж еще «британский», но бортовой номер нанесен уже по «советскому» образцу
ТАВКР "Тбилиси", будущий "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Крейсера, эсминцы и БПК.
Кр пр. 68-К и 68-бис. Чапаев, Валерий Чкалов – Комсомолец, Железняков, Фрунзе, Куйбышев, Орджоникидзе (не достроен), Свердлов (заложен как Кр пр. 68-К, не достроен, имя перешло на Кр пр. 68-бис). Планировались имена (постройка отменена): Аврора, Ленин, Дзержинский, Лазо, Котовский…
Свердлов, Дзержинский, Орджоникидзе, Жданов, Александр Невский, Адмирал Нахимов, Адмирал Ушаков, Адмирал Лазарев, Александр Суворов, Адмирал Сенявин, Молотовск – Октябрьская Революция, Михаил Кутузов, Дмитрий Пожарский, Мурманск. Не достроены (названы): Щербаков, Адмирал Корнилов, Кронштадт, Таллин, Варяг, Козьма Минин – Архангельск, Дмитрий Донской – Владивосток.
ПКР пр. 1123 и ТАВКР пр. 1143 Москва, Ленинград, Киев, Минск, Новороссийск, Баку – Адмирал Горшков (сейчас индийский Викрамадитья), Тбилиси – Адмирал Кузнецов, Рига – Варяг (сейчас китайский Ляонин), Ульяновск (не достроен)… Столицы республик СССР, в т.ч. традиционная с лидеров пр. 1 и 38 пара Москва-Ленинград и… Ульяновск – в честь «родного города Ленина», хотя его наверняка бы переименовали.
ТАКР пр. 1144. Киров – Адмирал Ушаков, Фрунзе – Адмирал Лазарев, Калинин – Адмирал Нахимов, Куйбышев (при закладке) – Петр Великий, Адмирал Кузнецов (не достроен, имя перешло ТАВКР).
РКР пр. 58 (ЭМ, «поднятые» в ранге до крейсеров). Грозный, Стерегущий – Владивосток, Адмирал Фокин, Доблестный – Адмирал Головко, Сообразительный – Варяг.
РКР пр. 1164. Слава – Москва, Адмирал флота Лобов – Маршал Устинов, Червона Украина – Варяг, Адмирал флота Лобов – Украина (достался Украине, не достроен).
БПК пр. 61. (класса ЭМ-фрегат). Комсомолец Украины, Сообразительный, Проворный, Огневой, Образцовый, Одаренный, Отважный, Славный, Стройный, Стерегущий, Красный Кавказ, Решительный, Смышленый, Строгий, Сметливый, Смелый, Красный Крым, Способный, Скорый, Сдержанный. Инородный в ряду прилагательных головной «Комсомолец» и два «крейсерских» имени от известных кораблей-предков крейсеров «Светлан».
БПК пр. 1134 (позднее переклассифицированы в РКР. Корабли проектов 1134-А-Б на Западе считались крейсерами). Адмирал Зозуля, вице-адмирал Дрозд, Владивосток, Севастополь.
БПК пр 1134-А. Кронштадт, Адмирал Исаков, Адмирал Нахимов, Адмирал Макаров, Маршал Ворошилов, Адмирал Октябрьский, Адмирал Исаченков, Маршал Тимошенко, Василий Чапаев, Адмирал Юмашев. Чапаев и ряд адмиралов – по наследству от артиллерийских Кр.
БПК пр. 1134-Б. Николаев, Очаков, Керчь, Азов, Петропавловск, Ташкент, Таллин. Однородная серия «городов», традиционно «крейсерские» или «лидерские» имена, частично – от известных кораблей-предков.
БПК пр. 1155. Удалой, Вице-адмирал Кулаков, Маршал Василевский, Адмирал Захаров, Адмирал Спиридонов, Адмирал Трибуц, Маршал Шапошников, Симферополь – Североморск, Хабаровск – Адмирал Левченко, Адмирал Виноградов, Адмирал Харламов, Адмирал Пантелеев.
Эсминцы проектов 30-К и -бис, 56 -М, -ЭМ, -У, -А, 57, -А, -бис. Традиционные прилагательные, в т.ч. унаследованные от ЭМ РИФ («Соколов»), ЭМ пр. 7 и ленд-лиза. Исключения и переименования:
ЭМ пр. 30-К Охотник переименован в Сталин и 2 ЭМ пр. 56 переименованы в «комсомольцев», Смышленый – Московский комсомолец, Выдержанный – Дальневосточный комсомолец.
ЭМ пр. 956 и 956-Э. Современный, Отчаянный, Осмотрительный, Безупречный, Боевой, Стойкий, Окрыленный, Бурный, Ведущий – Гремящий, Быстрый, Расторопный, Безбоязненный, Безудержный – Гремящий (переименован после списания первого), Беспокойный, Настойчивый, Бесстрашный – Адмирал Ушаков. Важный – Екатеринбург – кит. Ханчжоу, Вдумчивый – Александр Невский – кит. Фучжоу. Наследование традиционных для ЭМ имен прилагательных с поздними бессистемными переименованиями.
Сторожевые корабли пр. 29, 42 и 50: имена диких животных и птиц, с «вкраплениями» драгоценных камней или «номерные» СКР – прямое «наследие» имен.
Сторожевые корабли проекта 1135 и 1135-М («поднятые» в ранге до ЭМ). Традиционные для ЭМ прилагательные с исключением в виде Ленинградского комсомольца.
Канцелярия на бортах.
Первое, что сделал в этом направлении Советский флот, – начал именовать корабли в честь своих адмиралов. Проблема была только в том, что, если до революции «адмирал» в имени корабля указывал на принадлежность к касте флотоводцев, то при СССР решили использовать формальное воинское звание. Результат вышел специфическим.
К таким именам, как «Вице-адмирал Дрозд» трудно предъявлять стилистические претензии (но почему не «просто» Адмирал Дрозд?). Но попытка увековечить память Главкома гремучей конструкцией «Адмирал флота Советского Союза Горшков» изрядно отдавала канцелярщиной, ведь можно же было ограничиться просто «Адмиралом Горшковым». Эта развесистая чиновная византийщина как будто перекочевала на борта кораблей из деревянного языка советского официоза.
Бюрократия не знает меры и вкуса, в результате во флоте СССР имена адмиралов красовались и на бортах ракетных крейсеров («Адмирал Головко»), и на тральщиках («Вице-адмирал Жуков»). Причем и там, и там они применялись бессистемно, вне единообразных серий.
Правда, «деревянный» язык давал и некоторые полезные результаты. Массовое размножение «Комсомольцев Мордовии» создало практичный прецедент. В силу географического изобилия размножать имена можно было почти безгранично. Утверждение же идеологических норм одновременно сшивало корабль и его экипаж с определенной территорией, что закладывало новые традиции и позволяло на практике осуществлять лозунг о единении армии и народа. До революции схожий эффект успели прочувствовать на себе только экипажи эсминцев типа «Украина», строившихся на пожертвования определенных территорий и народов империи.
«Комсомольцев» перевели на поток: от крупных кораблей типа БПК «Комсомолец Украины», двух эсминцев «Московский комсомолец» и сторожевика «Ленинградский комсомолец» – до катеров. Кроме того, комсомольцами именовались дизельные подлодки.
Но чаще бывало наоборот. Главная «победа» совдеповской канцелярии над флотом и здравым смыслом – юбилейные почетные наименования. Это были не полноценные имена (корабль закладывался и служил под литерно-номерным обозначением), однако стиль эпохи они передавали точно.
Нельзя отрицать оригинальность таких каронимов, как «60 лет Великого Октября» (атомный подводный ракетоносец К-182, 1977) или «50 лет СССР» (многоцелевой атомоход К-323, 1972). Это, конечно, не аргентинский авианосец «25 мая», но определенный шарм задавало – в одном стилистическом ряду с краснозвездной ушанкой, медведем, балалайкой и прочим китчем. Гораздо труднее понять первобытно-магический смысл таких заклинаний, как «60 лет ВЛКСМ» (К-451, 1978), «70 лет ВЛКСМ» (К-512, 1988) и отдельно «60 лет шефства ВЛКСМ» (АПЛ К-524, 1982). На флоте имелись изумительный ракетоносец К-51 «Имени XXVI съезда КПСС» (с 1999 года «Верхотурье»), малый ракетный корабль «XX съезд ВЛКСМ» и совершенно чудовищный торпедный атомоход К-242 «50 лет Комсомольску-на-Амуре».
В морских частях Погранвойск КГБ водились сторожевые корабли «Имени XXVII съезда КПСС», «Имени 70-летия Погранвойск» и «Имени 70-летия ВЧК-КГБ» (позднее переименованные в РФ в «города» Орел и Псков), а также малые артиллерийские корабли «Имени 60-летия Октября», «Имени 60-летия ВЧК» и «Имени 60-летия Погранвойск».
ПСКР "Имени 70-летия ВЧК-КГБ"
Чем «провинились» корабли, названные в стилистике протокола отчетно-выборного собрания, понять решительно невозможно.
В рабочем беспорядке.
В целом Советский флот второй половины XX века придерживался сталинских норм каронимики, но все более своеобразно. Отдельную проблему составляло смешение основных классов боевых кораблей, начавшееся с внедрением на флот ракетного оружия. Однако беспорядка хватало и с поправкой на постепенное размывание понятия крейсера, эсминца или сторожевика.
Столицы союзных республик, дополненные традиционным «Ленинградом» и политически важным в брежневское время «Новороссийском», перекочевали на борта авианесущих крейсеров. Причем там же в дальнейшем образовались несистемные «Адмирал Кузнецов» (он же сначала «Рига», затем «Брежнев», затем – «Тбилиси») и «Ульяновск».
Почти полностью развалились крейсерские правила: в проекте 58 в одном ряду стояли «Грозный», «Варяг» и два «адмирала» (один из которых успел побыть «Владивостоком»). При этом «Грозный» остался с тех времен, когда серия считалась эсминцами и однородно именовалась прилагательными.
В серии БПК проекта 1134А можно найти и город («Кронштадт»), и адмирала империи («Адмирал Нахимов»), и советского адмирала («Адмирал Юмашев»), и сухопутного военачальника («Маршал Тимошенко»), и даже военачальника гражданской войны («Василий Чапаев»). В серии БПК проекта 1155 наблюдалась схожая картина, дополненная головным «Удалым». Ровная серия прилагательных в БПК проекта 61 открывалась головным «Комсомольцем Украины» и разбивалась крейсерскими «Красным Крымом» и «Красным Кавказом».
Более-менее однородной выглядели только «великолепная семерка» БПК проекта 1134Б, названная по городам, эсминцы проекта 956 (прилагательные с мелькнувшим «Московским комсомольцем»), да четверка атомных ракетных крейсеров проекта 1144 («Киров», «Калинин», «Фрунзе», «Юрий Андропов», впоследствии все равно переименованная.
Это, в принципе, было новой традицией: произвольно смешивать допустимые каронимы в серии. Основы этого подхода были заложены еще в конце 1940-х, в длинной серии артиллерийских крейсеров проекта 68-бис.
Еще одна характерная особенность позднесоветской каронимики – переименования кораблей, причем нередко еще до их ввода в строй. Эта политико-аппаратная неразбериха также не добавляла солидности именам, наносимым на борта.
Так, «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов», задуманный как «Советский Союз» (вот он, осколок каронимики 1930-х) и заложенный как «Рига», успел на своем веку побыть «Леонидом Брежневым» и «Тбилиси». Его имя, к слову, должен был носить пятый атомный крейсер проекта 1144, сначала названный «Дзержинским». Ракетный крейсер «Адмирал флота Лобов» стал после смерти министра обороны «Маршалом Устиновым», его имя отошло запланированному «Комсомольцу» того же типа, а тот поделился своим с лодкой проекта 685 (которая погибнет весной 1989 года).
Но были и хорошие новости. Помимо «адмиралов», советский флот медленно возвращал имперские каронимы. Первыми стали города морской славы («Петропавловск», «Севастополь», «Очаков» и т.п.), потом появился «Варяг». Хорошо знакомая «Слава» возникла на головном крейсере проекта 1164, достойно сожаления, что в 1990-е это имя не удержалось на борту. Вернулись даже имперские победы, хотя крайне своеобразно: в 1960-е годы среди плавбаз подводных лодок проекта 1886 сиротливо образовались «Бородино» и «Гангут».
Стиль Советского флота.
Вкратце, по стилю советской каронимической системы можно сделать следующие замечания.
Революционный бардак в наименованиях заложил-таки несколько устойчивых традиций. В частности, ввел в оборот имена государственных деятелей и дал флоту в наследство ряд сочных каронимов.
Созданная в конце 1930-х система именования кораблей остается пока вершиной отечественного каронимического искусства. Ее аккуратное применение вкупе с «легализацией» части дореволюционных каронимов, что наметилось с конца 1940-х, могло сформировать новую устойчивую и сбалансированную традицию присвоения имен.
Однако начавшееся с 1960-х небрежение правилами этой системы привело к целому ряду негативных явлений. Сохраняя в целом традиции системы 1930-х, ВМФ СССР регулярно нарушал их в частностях. Помимо канцелярщины, самым большим «грехом» выглядит размывание связи между каронимом и классом корабля (адмиралы-крейсера и адмиралы-тральщики тому примером). Также смешивались разнотипные имена внутри однородных серий кораблей.
Тем не менее, по итогам советского периода в отечественной каронимике возникли и закрепились некоторые новые элементы. Среди них – воинские специальности, имена полководцев и государственных деятелей. Утвердился значительный, даже в чем-то чрезмерный, пласт географических имен.
Периодически предпринимались попытки вернуться к идеологически нейтральным именам царских времен. Правда, в позднем СССР так и не воспользовались традиционным для императорского флота корпусом побед русского оружия, а дореволюционных «адмиралов» вводили крайне дозировано. Не получили должного отражения и победы Красной армии на полях Великой Отечественной войны.
В целом каронимическая система СССР была оригинальной, поначалу стройной и в любом случае имела серьезный потенциал для творческого развития. Однако засилье канцелярщины, непоследовательность и отказ от продуманного соединения с дореволюционными традициями превратили ее в громоздкую эклектическую конструкцию, перегруженную сухим официозом.
В таком виде система и досталась в наследство ВМФ Российской Федерации.
Крейсер Слава, 1957 год, после капитального ремонта и модернизации.
Крейсер Молотов, после того, как нарком иностранных дел Вячеслав Михайлович Молотов впал в опалу, был переименован. Шутили, что «Вячеслав (Молотов)» стал просто «Славой».
Показать полностью
20
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Упорный визитер (5)
Ссылка на первую часть цикла: Наивный Пилигрим. Список всех глав
Ссылка на вторую часть цикла: Измученный Путник. Список всех глав
Ссылка на третью часть цикла: Опасный попутчик. Список всех глав
...
Упорный визитер (4)* * *
За стеной послышались глухие удары. Лед непонимающе взглянул на Зева.
- У моряков нет ключа - я лично закрывал двери кают-компании. Но если они их все-таки выломают, то им точно конец. А потом и нам. Посреди моря без команды, да еще и с табуном сирен на борту. Нужно им как-то помочь.
Удары не утихали. Лед выхватил мечи и принялся с остервенением молотить стену между каютами. Практически безрезультатно. Несколько мелких щепок все же откололось, однако стало очевидно, что так можно пробиваться к соседям до самого утра.
- Лед, давай лучше я. Тебе бы поесть не мешало. Ты сейчас на приведение похож, - тронул юношу за плечо Бат.
- Может молотом попробовать? - грудь Леда тяжело вздымалась - чувсвтвовал он себ неважно.
Князь достал кинжал и нацелился поддеть одну из крупных щепок, но внезапно развернулся к юноше.
- У тебя же есть магический!
Чертыхнувшись про себя из-за того, что в который раз забывает о своей находке, Лед достал короткий клинок и шагнул к стене. В это время по ней раздался тяжелый удар, но с другой стороны.
- Отойдите от стены, быстро! - во все горло гаркнул Зев поистине капитанским голосом.
Удары больше не повторялись. Лед вернулся и взял плащ и набросил его на левую руку. Подойдя к стене, он аккуратно примерился и подняв руку с плащем, прикрыл лицо. После чего осторожно ткнул в стену острым кончиком. Раздался громкий треск. Убрав руку, Лед обнаружил круглую дыру с ломанными краями в полуметре от пола. Пара крупных досок торчала в сторону кают-компании. Оттуда выглядывали ошарашенные лица матросов. А вот Трас с Армом жизнерадостно скалились.
- Ну и рожа у тебя, Лед, - улыбнулся наставник.
В руках он держал тот самый молот. Похоже, они первыми проломили стену кают-компании со своей каюты.
В образовавшуюся дыру вполне реально было бы просунут голову, а вот плечи уже не пролезут. К тому же мешали острые обломки досок. Арм несколькими точными ударами расширил отверстие до пола, и Лед смог проскользнуть в комнату, стараясь не оцарапаться об все так же торчащие щепки.
Моряки шарахнулись от него, словно от прокаженного. Вспомнив, какой у него сейчас вид, парень с усмешкой подумал, что количество баек о нем среди команды, только что удвоилось. От дверей каюты к дырке ползла мелкая сирена, длиной по локоть. Всего лишь пара коротких усиков метались во все стороны и почти уже доставали до дырки, сквозь которую как раз пробирался Ров.
Лед автоматически отмахнулся от одного из щупалец магическим кинжалом. Лишь брызги разлетелись по комнате, заставив матросов недовольно зашипеть, потирая быстро краснеющие ожоги. Сирена, втянув обрубок, на мгновенье застыла. Лед зарекся бить этих тварей волшебным клинком, поспешно спрятав его в ножны.
Едва выбравшись из дырки в стене, Ров запустил в червяка-недоростка вивисекцией. Слизь тут же привычно забурлила. Пока маг поливал тварь магией, в кают-компанию забрались капитан вместе с князем. Мира встревожено выглядывала из каюты, явно раздумывая, стоит ли присоединятся к и без того тесной компании. Зев нервно вытащил хронометр и не отрывал от него взгляда.
- Не успеваем, - недовольно буркнул Бат, взглянув через плечо капитана.
- Да, не хватит четверти часа, если не больше, - кивнул тот.
- Что же делать? - процедил сквозь зубы Ров, не прекращая атаковать магией замершую сирену, под которой медленно расползалась лужа слизи.
- Надо ее выкинуть наружу, - предложил Лед. - В коридор не получится. Там наверняка столпотворение. Может в окно попробуем?
- В иллюминатор, - привычно поправил его Трас, даже в такой обстановке не забывающий свое обещание сделать из Леда моряка.
- Сейчас уже без разницы, - отмахнулся юноша.
- Там их тоже полно. Одна тварь вообще сидит прямо на элюминаторе, - князь кивком головы укакзал на проблему.
Лед и сам уже заметил, что за толстым стеклом виднеется вовсе не ночьное море, а поблескивающая сероватая слизь.
- Ров. Ты их сквозь стены атаковать сможешь? Лечение ведь сквозь двери подействовало.
- Надо пробовать, - он еще раз выстрелил зеленым сгустком в корчащийся огрызок слизня, после чего метнулся к внешнему борту.
- Освободите место, - приказал капитан сгрудившимся у стены матросам.
Те нерешительно сдвинулись поближе к все еще неподвижной серене.
Целитель сосредоточенно замер у стены, он затем отрицательно покачал головой. Зато сместившись к иллюминатору, он заметно оживился. С его пальцев слетело кислотно зеленое марево вивисекции и устремилось за стекло, словно не замечая преграды.
- Стены не пропускают магию. Видимо мешает специальное покрытие. А вот сквозь стекло отлично работает.
Он послал наружу еще один заряд и развернулся к начавшей шевелиться улитке посреди каюты. Та нерешительно выпустила одно из щупалец, но ползти пока не решалась. Получив очередной заряд, слизь снова начала дергаться и пузыриться.
- Как ее в илюминатор затолкать? Нет ни лопаты, ни хотя бы клещей, - озадачено прбормотал Арм.
- В одеяло завернем, - подал хорошую идею Бат.
- Может, я этот огрызок молотом расплющу? - угрюмо бросил Арм.
- Не поможет. Хуже, чем от магии ей не станет. Даже маленький кусок, оставшись в живых, после полуночи запоет, - мотнул головой князь и сорвал с одного из развешанных сейчас по кают-компании матросских гамаков стеганное одеяло.
Многослойную ткань расстелили рядом с сиреной и принялись клинками перекатывать ее внутрь. Маг беспрерывно колдовал заклинания, не давая слизняку выпустить усы, чтобы атаковать нас. Нервы у всех были на взводе, так как времени до полуночи почти что не осталось. Закончив возню улиткой-переростком, ее завязали в подобие большого кулка.
- Ров, добавь еще раз твари снаружи. Она отползла, но не до конца. Хвост торчит прямо на стекле, - князь указал на илюминатор.
После нескольких магических ударов стекло очистилось и из-за пленки слизи начали проступать звезды. Все нервно переглянулись.
- Начинаем. Бат, откроешь иллюминатор. Ров, атакуй усы, которые сюда полезут. Арм, будь с кувалдой наготове. Если что-то крупное полезет внутрь, бей. Может, и будет толк. Главное, по стеклу не попади и под магию не подставься. А я выталкиваю за борт сирену. Ров, добавь ей как следует напоследок, чтобы не дергалась.
Не успело марево вивисекции впитатся в ткань, как Лед схватил его и опрометью бросился к окну. Под одеялом что-то зашевелилось, заставив сердце бешено заколотить по ребрам. Бат быстро распахнул элюминатор, а маг выпалил туда особо крупный сгусток вивисекции. Здоровенное щупальце втянулось назад в ночную тьму.
Лед едва протолкнул громодкий сверток сквозь круглое отверстие и отдернул руки, нервно вытерев их об штаты. Через мгновение внутрь ворвалось сразу несколько хищных щупалец. Одно из них, изогнувшись, все-таки полоснуло юношу по плечу.
Тело пронзила режущая боль. Однако прилетевшее зеленое марево заставило тварей отступить. Иллюминатор захлопнули и все, наконец, вздохнули с облегчением.
- До полночи меньше четверти часа. Остается только ждать, - объявил капитан. - Если где-то застряла еще одна сирена, то самое веселье у нас впереди.
- Есть что съестное? Кажется я бы сейчас и сам сирену сожрал, - азартно спросил Лед.
Когда азарт начал спадать, он почувствовал жуткий голод. Казалось, что желудок уже давно переваривает сам себя.
- В нашей комнате осталась еда, - Лед даже не заметил, когда Мира пробралась в кают-компанию. - Специально для тебя приготовили, чтобы поел, когда в себя придешь.
- Тогда я пошел есть, - и он направился к дыре в стене.
* * *
Других запертых сирен на корабле не оказалось, так что остаток ночи прошел спокойно. Ров дважды лечил Леда. А может быть и больше, юноша постоянно проваливался в тревожный полусон и к утру мало что помнил.
С первыми лучами солнца началась монотонная зачистка корабля от сирен. Бат показал, как они смогли уничтожить нескольких тварей, пока Лед лежал без сознания. Нужно осторожным, хирургически точным движением отрезать хвост у закаменевшего панциря, словно кончик у сигары. Кинетическим кинжалом панцирь разрезался легко, словно масло.
Когда на кромке среза появлялось пятнышко слизи, оставалось только взять длинные щипцы и, зажав кинжал в них, аккуратно ткнуть в это пятнышко кончиком кинжала. Слизь фонтаном выплескивалась из отверстия и вскоре испарялась без следа. Главное не стоять на пути у кислотной струи.
Однажды они замешкались на полчаса, и слизь исчезла сама. Разрезав панцирь на треть, они убедились, что тот пуст. Таким образом стало понятно, что для уничтожения сирены днем, достаточно расковырять панцирь, добравшись до слизи, тем самым повредив его магическую защиту. Наверняка бы сгодилось алмазное сверло.
Сирены испарялись даже через булавочное отверстие, независимо от того, где находится кокон - в темном трюме или на самом солнцепеке. После этого открытия процесс зачистки стал намного безопаснее, к тому же еще и значительно ускорился.
Появилась идея попытаться добыть не только панцири, но и слизь. Однако, как оказалось, из обычных стеклянных бутылок та испаряется без следа, даже будучи закрыта хорошо подогнанной крышкой. Так что от идеи пришлось отказаться. Зато панцирей осталась целая куча. Правда, никто не знал их реальной стоимости. Без сирены внутри они значительно теряли в прочности и на следующий день вообще легко отдирались от досок при помощи обычной стамески.
То, что им вполне по силам справится с нашествием сирен, стало очевидно. Однако всплыла еще одна проблема. В первую же ночь слизняки сожрали всех животных, которых они захватили с собой в качестве запасов свежего мяса, а также яйца и всю остальную животную пищу, включая вяленое мясо. Не тронули лишь сыр. Запасы круп, овощей, фруктов и мешки с мукой оказались сильно испорчены и замусоленны, однако есть их было по прежнему можно. Так как в путешествие набрали всего с огромным запасом, то даже этих остатков им все еще с лихвой хватало до Арзарума.
Так что идею возвращения в Гарию за новыми припасами все-таки отбросили. Им и без того, вряд ли удалось избежать ненужного внимания властей. А корабль, неожиданно вернувшийся назад из плаванья, да еще и не отпускающий команду на берег, в пиратской Гарии может вызвать не просто недоумение, а скорее даже негодование. Там свобода моряков - не пустой звук. Спаивание моряка и насильственная вербовка карается властями наравне с умыышленными убийствами. Так что, в случае возвращения, огласки им точно не избежать.
Зачистка корабля продолжалась десять дней. Больше всего пришлось повозиться с теми бревнами, которые прилипли к борту снаружи. К тому же, каждую ночь твари переползали на новое место, так что приходилось по новой искать по всему кораблю.
Закрыть трюм они так и не рискнули, пока не перебили всех крупных сирен. Положение усложняло еще и то, что вечерами им приходилось ложиться в дрейф, и их сносило назад или в сторону от курса, добавляя лишние дни к путешествию. К счастью погода выступила для них безупречным союзником в этой схватке. Ночной шторм мог легко погубить неуправляемый корабль, отправив их всех кормить местных рыб.
Закончив зачистку, команда закрыла все окна и двери и с замиранием сердца дождалась полуночи. В случае проблем, оставалась слабая надежда на Леда. Не услышав пения, все вздохнули с облегчением. Они осторожно выбрались на палубу уже привычной группой из шести человек: Лед, Бат и Ров под прикрытием Краба, Башни и Рассвета. Сирен видно не было, видимо им удалось справиться с нашествием морских тварей, не потеряв ни одного человека!
Лед, спросив у Торта про цену доставшейся им добычи, получил в ответ лекцию об использовании магических свойств панцирей. Оказалось, что это не только лучший материал для самоподзаряжаемых амулетов. Порошок из опилок панцирей позволяет продлить срок действия амулетов, сделанных даже из обычных материалов. Некоторые культы делают ножи из панцирей сирен, вкладывая туда заклинания.
Возможно, что из такого материала можно было бы даже изготовить слабенькое подобие того кинжала, которым Лед так удачно разжился башнях посреди пустыни.
Будь у Леда прежний отряд в полном составе, он бы обязательно постарался приберчь такой полезный материал на будущее. Однако, с теперешним положением дел, речь могла идти лишь о выгодной продаже.
Матросы, косо посматривавшие на него первые дни плавания, все же постепенно успокоились и стали более приветливыми. Лед вновь вернулся к изучению морского дела под присмотром Траса и пары молодых моряков. Жизнь на корабле постепенно снова стала напоминать будничное плавание, а не борьбу на выживание.
Мира гоняла его, словно новобранца, заставляя оттачивать стрельбу из арбалета, то и дело жалея, что на корабле не нашлось ни одного лука. Пальцы после занятий приходилось лечить у мага. Зато по ночам Лед получал награду. Вот только преодолеть выставленные девушкой табу ему так и не удалось.
Кроме того он уговорил ее тренироваться вместе с вольными, улучшая бой на мечах, где он оставался непобедимым. В итоге Мира все-таки перестала так сильно задирать нос и больше не гоняла его, как мальчишку, чтобы не получить сполна во время спарринга на клинках.
Леду оставалось лишь надеяться, что это затишье не перед очередной бурей.
* * *
Коварная слизь сирен все же сумела дотянуться до них спустя три десятка дней. Испорченные тварями продукты в определенный момент начали быстро плесневеть, так что запасы еды почти мгновенно исчерпались. Рову даже пришлось нескольким матросам подлечить желудки. Съедобными осталось шесть головок сыра, неповрежденнй мешок муки и ящик похожих на лимоны фруктов.
Они все еще могли попытаться доплыть до Пикасто, урезав рацион до минимума. Но любой внезапный шторм или штиль шутя поставили бы крест на их жизнях.
Пришлось резко менять курс и идти к берегу, чтобы иметь возможность пополнить припасы в случае возникновения крайней необходимости. По картам выходило, что они уже миновали имперские воды, так что опасность для них могли представлять лишь случайные встречи с храмовыми караванами или имперским конвоем.
- До территориальных вод цивилизованных стран осталось всего лишь пол десятка дней пути, - со вздохом произнес Зев, вглядываясь в морскую даль слева по борту.
- А здесь что - не цивилизованные страны? - удивился Лед.
Стоя на мостике, они с Батом как раз обсуждали сложившееся положение, пока Зев спешно вычислял новый курс. Рулевому уже был отдан приказ поворачивать в направлении берега, встав максимально по ветру.
- Да как тебе сказать, - озадачено почесал затылок капитан.
- Почему бы просто не зайти в ближайший порт и не пополнить припасы?
- Сейчас это вообще, строго говоря, не страна. Тут правит бал анархия. Множество вооруженных банд. В каждом поселке или городишке по своему атаману. Кое-где даже несколько. К тому же они постоянно грызутся между собой, - ответил князь.
Лицо его презрительно скривилось.
- Ты заодно расскажи, кто местным такое счастье организовал, - хмыкнул Зев, не отрываясь от разложенной на специальном столике карты.
- Вы в том числе, - пожал Бат плечами.
- Именно империя держит местных в таком состоянии. Мстите нам. А заодно и им.
- Не то, чтобы я защищал империю. Однако другого способа избежать двусторонней полной блокады на суше у нас не было.
- Я вас тут послушал, так в той имперской деревне, из которой мы едва ноги унесли - покой и порядок, получается, - вмешался в нарастающую перепалку Лед.
- Так и есть, - фыркнул князь. - Вот только мы теперь более подготовлены к стычкам. К тому же, за спинами местных бандитов не стоит имперская армия.
- Это, смотря где высадимся. Обстановку ведь мы еще не узнавали. К тому же она там могла измениться десять раз, пока мы плыли. После побега ты новости в этим регионе проверял? - взглянул капитан на князя.
- Конено. Не в слепую же переться. То, что в море бывает всякое, я в отличии от некоторых прекрасно осведомлен.
- Знаешь, - начал было Зев, но Лед его оборвал.
- Хватит! Расскажите все по порядку. Что-то мне очень сильно захотелось четко представлять себе обстановку в месте нашего назначения.
Из рассказа капитана и князя получалось, что обстановка на побережье здорово напоминает дикий запад, только в роли индейцев и кавалерии выступали различные флота. А хороших шерифов, похоже, тут не было и в помине.
Решили приблизится к берегу и идти вдоль береговой линии в нескольких часах пути, чтобы по возможности, миновать этот бандитский регион, не причаливая. Конечно, если хватит припасов.
* * *
Несколько дней прошли в спокойном ритме. Время от времени мимо проплывали караваны судов. К счастью, не обращая на их одинокий кораблик никакого внимания. Все-таки у них был не грузовой борт и их наверняка считали отбившимися от одной из пиратских флотилий. Кому интересны потери без перспективы разжиться добычей?
Однако счастье было не долгим. Внезапно от одного из следующих мимо караванов отделился юркий кораблик, который уверено направился к ним.
- Некроманты, - словкно выплюнул сквозь зубы Зев, не отрываясь от подзорной трубы. - Сомневаюсь, что им захотелось просто поболтать. Надо идти к берегу. Я и Трас неплохо знаем местные воды. А вот из некромантов, как правило, капитаны и штурманы никудышные. По скорости они нас превосходят, к тому же у них чисто военный корабль. Нельзя позволить им взять нас на абордаж.
- Чем они опасны? - забеспокоился Лед.
- Этим потери не страшны. К тому же в случае победы, они надеются воспольнить потери нашими трупами, - просветил его князь.
- Ров, твоя магия действует на нежить?
- Нет. Вообще не действует. Наших раненых смогу подлечить. И это частично защитит от некроауры. Зато и у некроманов против живых тоже нет серьезной магии, которая бы била наповал. Но на всех сразу, в случае абордажа, меня точно не хватит.
- Если начнется рубка, то основная надежда на нас, - кивнул Бат. - Матросы опыта абордажных боев не имеют, тем более с нечистью.
"Я тоже", - мелькнула у Леда шальная мысль.
- Арбалеты против нежити малоэффективны, – продолжал князь. - Зато в свалке боя запросто можно получить болт от своих. Если не сможем уйти от сражения - будет плохо. Обстреливать из корабельного вооружения они нас не станут - скорее всего им нужен целый корабль. Нам же их посудина даром не нужна. Так что постараемся нанести максимальный урон баллистами. В рукопашной стараемся отрубать головы-руки-ноги. Без подпитки некроманта они за день-два упокоятся. Хотя ждать, смысла нет. Просто выбросим это гнилье за борт после боя.
- Мы им живыми тоже не очень нужны, - резонно заметил Зев. - Догнав, они просто могут начать палить по нам из арбалетов и луков. Абордажный бой после такого уже может и не понадобиться.
- Значит, если не сможем уйти, на палубе остаюсь только я. Остальные сидят в укрытии и бьют по их ватерлинии из корабельного оружия, - подытожил Лед.
- Это имеет смысл. Однако лучше бы уйти от них вдоль берега.
- Кто ж спорит? Хорошо еще, что остальные продолжают идти своим курсом. С двумя вражескими кораблями справиться было бы намного сложнее.
- Штурман, тут начинаются мели, - встрепенулся Зев.
- Право руля! - рявкнул Трас и побежал к штурвалу.
Расстояние между кораблями быстро сокращалось. Судно некромантов выглядело меньше и кроме парусов использовало весла. Стрелковая команда врага заняла места по левому борту, готовясь в любой момент открыть огонь. Из-за досок выглядывали лишь верхушки шлемов.
- Что делать с парусами, когда нас догонят? Если их не убрать, то можем налететь на мель или даже подводные скалы, ведь у штурвала никого оставить не выйдет - пристрелят, - озабочено пробормотал капитан.
- Если столкновение станет неизбежным - ляжимся в дрейф и уходим в укрытие. Лед принимает первый удар, а мы постараемся повредить им борт, чтобы сделать невозможным дальнейшее преследование. После этого вступаем в бой мы, а команда тем временем попробует увести корабль, - ответил Бат. - Тебе, Лед, надо будет постараться расцепить корабли. Твои клинки должны справиться с тросами абордажных крючьев. Они хоть и стальные, но довольно тонкие.
- Не расцепимся. В бою не получится, уж поверь моему опыту, - печально качнул головой Зев.
- Тогда придется атаковать их на палубе. Уничтожить арбалетчиков и искать некромантов.
- На боевых галерах обычно некромант всего один, - подал голос Ров. - Мы как-то шли с ними в одним караване.
- Не уйти. До сближения четверть часа, - мрачно сказал капитан.
- Я переодеваться. - Бат бросился вниз.
Ему навстречу как раз поднимался Арм с молотом наперевес. Голову и корпус бывшего гладиатора защищала мелкая кольчуга. Лед, чтобы хоть немного отвлечься, принялся объяснять другу план предстоящего боя.
Показать полностью
