Друзья, поделитесь пожалуйста идеей, как отметить 35 лет в МСК? Небольшая компания: 4 взрослых и ребенок.Бюджет стандартный - сколько на себя не жалко) Будний день, вечер. Мои мысли банальны- или дома поляну накрыть, или в ресторане посидеть. Но хочется чего-то другого, но сам не знаю чего( Может в VR клубе с пицей затусить или что-то в этом роде. Может есть интересный опыт на этот счет? Буду признателен!
Контекст - моя родня считает меня стереотипным москвичем, который как освоился в Москве, так сразу забыл родной город (ни одно из этих заявлений не является истинным)
Я же эту шутку поддерживаю и хочу им привезти что-нибудь модное, столичное, но не знаю что
Прошу помочь с подбором, это не должно быть что-то обязательно московское, просто какая-нибудь интересная сладость, которая будет в новинку завсегдатаю обычного кондитерского
В качестве примера - взял бы бабл-ти, если бы смог довезти
Спасибо за внимание
Муфтий Татарстана Камиль Самигуллин призвал проявить снисхождение к участникам еврейских погромов в Махачкале — так как их действия спровоцировали из-за рубежа.
Ранее, глава Татарстана Рустам Минниханов награждает Адама Кадырова, избившего Никиту Журавеля, которого спровоцировали из-за рубежа.
В депо работают более 600 сотрудников, которые каждый день делают поездки надежными, комфортными и безопасными. А в 2017 году именно отсюда в город вышли первые современные вагоны «Витязь-Москва».
На протяжении всей истории из этого депо на маршруты столицы выходили самые инновационные на тот момент времени трамваи:
🔹 М-38
🔹 МТВ-82
🔹 Татра Т3
🔹 71-619
🔹 71-623
Об истории и современности депо подробнее можно прочитать здесь.
Он работает в Московском метрополитене на Большой кольцевой линии.
Павел занял первое место на всероссийском конкурсе профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди машинистов электропоезда метро. Это первые соревнования всероссийского уровня. Раньше они проходили только в регионах.
Свои профессиональные навыки и умения действовать в различных ситуациях продемонстрировали машинисты из 7 городов страны. А также гости из Минска и Ташкента, которые выступили в дополнительной номинации.
🥈2-е место — Александр Андреев, Петербургский метрополитен
🥉3-е место — Павел Максимлюк, Новосибирский метрополитен
Мы гордимся тем, что именно машинист Московского метрополитена стал лучшим в стране!
Присоединяйтесь к нам и участвуйте в запуске самых масштабных городских проектов. От решений Института во многом зависит, насколько удобной и комфортной будет жизнь в Москве.
Пишите нам на почту: Hr@mtp.mos.ru. Следить за актуальными вакансиями Института можно тут.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ну что тут тут сказать... Жил я в Москве 13 лет и практически каждый день катался на общественном транспорте. Первые 5 лет - на учебу. Остальные годы - на работу. Да и просто так катался. Нравится мне рассматривать город через окно трамвая.
Сразу скажу, зайцев осуждаю, но могу понять. Бывают разные ситуации. Сам будучи студентом первого курса прыгал через турникеты, а на сэкономленные деньги покупал рис "Каждый день" и кильку в томатном соусе в Ашане. После того как вышел на стипендию, перестал кататься зайцем.
Много наблюдал за работой контролёров. И вот, что больше всего запомнилось:
1. Большинство контролёров - охуевшие быдланы (простите) с лишним весом и/или крупного телосложения. Грубо осаждать (до появления нательных камер - с матом и рукоприкладством) студента, который оплатил проезд социальной картой, но не предоставил по первому требованию студенческий билет - это запросто.
2. Игнорировать разных Рулонов Обоевых, не оплативших проезд, если они хотя бы такого же размера как контролёр - так же запросто.
3. Чем больше контролёров, тем больше наглости в общении с людьми.
4. Тебе спокойно могут угрожать полицией, если ты начал заступаться за человека по какой-либо причине.
5. Не знаю как сейчас, но точно раньше существовала палочная система. Источник - сами контролёры, которые не стесняются обсуждать всё и вся, в том числе считать "палки" и хвастаться оштрафованными.
6. Очень удивлялся, когда с тобой здоровались. Обычно без прелюдий "предъявите проездной".
7. Нательные камеры действительно нужны (не только контролёрам, но и многим другим должностным лицам). Ибо только так можно ограничить некоторых неадекватов, дорвавшихся до определенных должностей.
С тезисом "Не оплачивая проезд, нарушители фактически воруют деньги у добросовестных пассажиров" не согласен. Нарушители воруют у Мосгортранса, а Мосгортранс уже решает переложить эти расходы на остальных потребителей или нет.
