
За рабочее дело
Зачем заставлять продавцов работать стоя?1
Слепо копируя американские менеджерские практики в торговле, в России переняли и много вредного - например, заставлять работников торговли стоять целый день. В результате мы имеем: неоправданный вред здоровью персонала, повышение нагрузки на систему здравоохранения и дефицит кадров в торговле. А заодно, кстати, ущерб для производительности труда. В большинстве стран Европы давно запретили напрасно мучить работников, и даже страны Латинской Америки озаботились здоровьем продавцов.
ПРОБЛЕМОЙ ОЗАБОТИЛИСЬ
В конце декабря 2024 года в Мексике приняли закон, который гарантирует каждому сотруднику сферы торговли и услуг право на сиденье на рабочем месте. Кассиры, продавцы и другой персонал в сфере обслуживания смогут использовать стулья с опорой для спины или делать регулярные перерывы во время смены. Работодателям дали полгода на оборудование компаний стульями и составление расписания обязательных перерывов для отдыха тех работников, чей характер труда не позволяет сидеть.
Продвигала законопроект депутат Патрисия Меркадо. Она приводила статистику, согласно которой половина мексиканских работников проводит смену на ногах и без перерыва. Меркадо заявила: “Никто не должен стоять целый рабочий день!” - и ее предложение было принято. Закон подразумевает и санкции: при его несоблюдении работодатель штрафуется на солидную сумму (в пересчете - до 13 тыс. евро), а при повторном нарушении его ждет дополнительный контроль со стороны инспекций.
Это не первый подобный закон, проблемой озаботились еще в XIX веке. Так, в Новой Зеландии закон о праве работниц сидеть был принят еще в 1894 году: “Каждый владелец магазина обязан предоставить надлежащие сидячие места для женщин, работающих в его магазине, и если какой-либо владелец магазина не соблюдает требования этого раздела, он должен за каждую неделю, в течение которой он не соблюдает требования, выплатить штраф в размере не более 5 фунтов”. В 1950 году в законе уже прописали, что инспекторы могут потребовать сидячих мест и для мужчин, если сочтут, что “работники (мужчины или женщины) могут удобно и удовлетворительно выполнять свою работу или значительную ее часть сидя”. С 1981 года по новому закону сиденья для работниц должны быть со спинками.
В Чили “закон о креслах” стал одним из первых успехов рабочего движения в стране - он был принят в 1914 году. Этот закон уже не действует, но он стал частью чилийского трудового кодекса от 1994 года.
Иногда достичь успеха удается и без принятия законов. Так, Федерация корейских профсоюзов с 2008 года требовала, чтобы персоналу розничных магазинов разрешили сидеть. Профсоюзы не смогли продвинуть какой-нибудь законопроект, но со временем супермаркеты сами стали предлагать работникам стулья.
БЕССМЫСЛЕННАЯ ЖЕСТОКОСТЬ: ЗА РУБЕЖОМ…
На данный момент ситуация такова: в большинстве стран Европы кассиры работают сидя, а в большинстве стран Азии, Северной Америки, Океании и Австралии - стоя. Почему так популярна “затея” заставлять персонал весь день проводить на ногах, понять непросто. Ведь все исследования показывают, что такие работники не только чаще болеют, но и менее результативны из-за постоянной усталости.
На Западе многие связывают популярность таких менеджерских решений с политикой Рея Крока - гендиректора сети “МакДоналдс” в 1960-х годах. Он твердил: “Если у вас есть время опираться, значит у вас есть время убирать”. Фраза стала крылатой и весьма популярной среди менеджеров.
В Азии же скорее сказались местные представления об идеальном обслуживании: работник должен быть не просто уважительным по отношению к клиенту - он должен быть кротким и даже подобострастным. Желание угодить клиенту приводит иногда к диким новациям в рабочем процессе. Например, японская сеть супермаркетов AEON использует искусственный интеллект для “оценки и стандартизации улыбок сотрудников”. Приложение Mr. Smile, разработанное компанией InstaVR, оценивает 450 параметров, включая выражение лица, громкость голоса и тон приветствий.
…И В РОССИИ
К сожалению, в России запрета заставлять работника стоять весь день нет ни в Трудовом кодексе, ни в иных законах. И работодатель может просто прописать такую обязанность в трудовом договоре или должностной инструкции. Стандарты работы стоя пришли к нам из западных, в первую очередь американских, сетей. Во многих ретейлах продавцам запрещено не только присаживаться, но и прислоняться к стене во время рабочей смены.
Беглый поиск показывает, что работу обязательно стоя практиковали или продолжают практиковать большинство торговых сетей: “Лэтуаль”, “Иль де ботэ”, “Рив гош”, “Магнит-косметик”, “Красное&Белое”, “М.Видео - Эльдорадо”, “Подружка”. Отличаются только условия отдыха. В “М.Видео - Эльдорадо” у работников был часовой перерыв. В “Рив гош” - обеденный перерыв и два коротких перерыва, но директора магазинов могут по своему усмотрению выделять для отдыха дополнительное время. В “Иль де ботэ” консультанты работали по 12 - 13 часов в день (при графике “два на два”), из них 9 - 10 часов проводили на ногах, а три часа отдыхали. Перерыв длился час, три раза в день можно было покидать зал, в том числе чтобы посидеть в подсобке.
Некоторые компании за попытки отдохнуть наказывают рублем. Например, торговая сеть “Красное&Белое” запретила сотрудникам выносить стул на рабочее место. Компания считает, что работники обязаны стоять всю смену (а это 12 - 14 часов) даже если нет клиентов. За нарушение - вычет 5000 рублей из ежемесячной премии. При этом компания утверждала: продавцы могут сидеть в подсобке, а стульям не место в торговом зале.
Так что неудивительно, что дефицит кадров в торговле растет год от года и превысил уже 1 млн человек. Среди самых дефицитных позиций: курьер, продавец, грузчик, работник склада, сборщик онлайн-заказов, водитель… За прошлый год зарплаты в торговле выросли на 25%, но кадров не прибавилось. Возможно, потому, что не изменилось отношение к работнику. “Работа тяжелая: весь день на ногах, сидеть можно только на обеде. Все время должна улыбаться и разговаривать, зачастую - с неадекватными клиентами”, - это из свежих отзывов о работе в сети “Подружка”. Не очень привлекательно звучит.
Алексей Безюков, главный технический инспектор ФНПР:
- Очень хороший закон приняли в Мексике, нам тоже такой нужен. Если человек стоит весь день на ногах, это, безусловно, вредный фактор. И, по идее, работодатель обязан оценивать риски, связанные с осуществлением сотрудником его рабочей функции, обеспечить ему меры защиты. Но на практике работодатели склонны умалчивать о таких нюансах, когда проходят спецоценку условий труда или оценку профессиональных рисков. Существующая система позволяет работодателям довольно легко обходить обязательство честно отражать вредные факторы. А государство не осуществляет за этим контроль должного уровня.
О том, что в торговых сетях заставляют работников весь день стоять на ногах, мне известно. Но в основном - из личного житейского опыта и опыта знакомых. Потому что в торговых сетях у нас мало профсоюзных организаций, так как там большая текучесть кадров, да и работодатели активно противодействуют созданию профорганизаций. Поэтому официальных жалоб на то, что работников заставляют весь день стоять на ногах, мы в ФНПР не получаем. Хотя из других источников знаем, что наши торговые сети повсеместно при проведении СОУТ искусственно занижают класс вредности.
Чем вредно постоянно находиться на ногах? Это нагрузка на костно-мышечный аппарат, суставы, сосуды. Развиваются патологии опорно-двигательного аппарата. И если вредный фактор не был отражен в СОУТ, возникшие заболевания работника невозможно связать с условиями его труда. Работник не может доказать, что это профзаболевание, и получить соответствующую компенсацию, лечение и реабилитацию.
Что нужно делать, чтобы сохранить здоровье работника? Волшебных средств не надо, надо просто предусматривать периоды отдыха и пересмотреть взгляд на то, кто должен стоять. Некоторые торговые сети заставляли стоять даже кассиров. Но это же бред: технологический процесс в данном случае не требует, чтобы кассир стоял! И это не принесет денег. Это просто самодурство работодателя, не более того. Впрочем, частично с подобной проблемой работники справляются самостоятельно. У меня есть даже личные знакомые, которые успешно обходят эти запреты, - продавщицы, которые теоретически должны все время стоять в торговом зале. Но на деле девочки сменяют друг друга, чтобы по очереди посидеть в подсобке: “Мы что - совсем больные, чтобы здоровье гробить?” Так что здоровый эгоизм противостоит дурному работодателю.
Автор: Полина Самойлова
Суббота: 10 специалистов, которых механик должен спасти (пока они не спаслись сами)»
Суббота. День, когда обычные люди жарят шашлыки, а механик бежит на работу, как супергерой без плаща, но с гаечным ключом.
1. Технолог, который три часа не может понять, почему станок печёт вафли вместо годных деталей. Отдам ему инструкцию на китайском и сказать: «на изучай!».
2. Логист, перепутавший «срочный заказ» с «грузом на складе 1998 года». Найти паллету в углу цеха, где её прятали от начальства «на чёрный день».
3. Начальник производства, который требует «ускорить конвейер», забыв, что он и так работает на пределе. Включаем ему аудиозапись гудящего мотора и сказать: «Вот новый темп!».
4. Закупщик, заказавший пускатель подешевле и привезший его вчера , на испытание. Радостно мучиться в выходной день, за нормальным контактором. Выдаем ему отвертку: «Теперь это твой инструмент. И да, это не шутка, и меняем заливший пускатель на новый».
5. Конструктор, нарисовавший деталь, которая физически не помещается в станок. Принесём ему детский конструктор: «Вот, тренируйся». Самое интересное такие конструктора есть,
6. Бухгалтер, который три дня ищет на вечернем совещании «пропавший миллион», спрятанный в графе «чай-печеньки». Выдать WD-40 для смазки мозговых шестерёнок.
7.Отдел кадров, пытающийся нанять ремонтника с зарплатой «как у стажёра, но с опытом 10 лет». Отправить им студентов из техникума с надписью «Опыт: 20 минут».
8. Экологу, который развел панику из-за капли масла на полу, пока цех тонет в выхлопных газах. Спешим на помощь, засыпаем стружкой масло, эколог свирепеет, подметаем все в совочек: «Всё, проблема решена. Теперь спите спокойно».
9. Охрана, которая уснула под рёв станков, приняв его за ASMR. Механик кладет на стул болты. Теперь каждое движение — это квест «Выживание».
10. Директор, орущий, из того что стоит станок на который поставили пускатель подешевле, после попытки «сократить расходы» на его ремонт. Прошептать ему: «Теперь вы понимаете, почему нам нужен бюджет?».
Если кто-то спросит, почему механик в субботу выглядит как зомби — напомните им, что героям тоже нужен отдых. Или хотя бы, чтобы никто им не звонил, во время работы. Ах да забыл, у нас еще совещание по эффективности , балаган на 8 часов 🤦♂️.
Когда работа в радость...
Ответ на пост «Как выглядит современный завод»2
У нас на заводе даже элементы современного искусства присутствовали. Вашему вниманию подвесное кашпо работы неизвестного автора:
Заходишь, бывало, в туалет - каждый раз глаз радуется. Как говорится, "туда же все равно писать нельзя, потому что либо туалет не работает - "закрыто, нельзя", либо, ты нассышь в произведение искусства, прямо художнику в душу".
Несчастный случай на работе
Сегодня упал на бетон провалив пол слесарь на мусороперерабатывающем заводе в Германии. Спрыгнул с автосортировочной машины с высоты 1 метр , провалил дсп, и далее летел 5-6 метров .Переломы обеих ног и рук. Выбиты зубы. Остальное пока не знаю.
Работа в РЖД-редко живу дома
в общем знакомый уволился из РЖД отработав там полтора года. Рассказал много интересного, порой неожиданного . Заваривайте чаек ,кофеек ....покалякаем о делах наши грешных.
Возможно кому то повезло, и все сложилось хорошо. Но, у меня срослось немного по другому, вернее совсем никак.
Мат, оскорбления, биллинг, унижение достоинства , бесплатные переработки да это все о РЖД.
И огромная порция тупой бюрократии . Возведенное в Абсолют .
Плюсы: мед обслуживание, соц. пакет, зарплата средняя (у начальства нормально конечно), у рядового состава у ИТР средняя по больнице (по региону). Бесплатный проезд, раз в год, взад-назад. Ну плюшки тем кто выдержал 3-5-10-15 лет.
Минусы: как уже писал вначале, но начнем по порядку.
Перероботки- остаются на 2-3-4 часа после работы, это считается нормой дела, при этом на людей которые уходят вовремя, смотрят с нескрываемым осуждением. Дело в том, что задача может прилететь в 19 часов со сроком исполнения 8 утра. Если не отработанно, начинаются разборы, и никому нет дела до того что эта задача прилетела когда ты был дома, не волнует, оставайся ночевать. Естественно никто переработки не оплачивает.
Оскорбления :ну тут просто, любой мало мальски кто чуть чуть встал на должность (исключения редки, за весь опыт работы в РЖД говорил о всего двух положительных примерах) считает своей обязанностью начинать :
-пресмыкаться перед начальством
-гнобить подчиненных
Иных альтернатив нет. Иначе если не пресмыкаются, то возможно на должности долго не продержится.
Отсюда же вытекает еще одна проблема, буллинг от руководства, при этом начальник дирекции, может быть и не причем, этим занимаются его заместители. А учитывая то что, в РЖД нехватка кадров, на одного человека, который тащит грубо говоря, могут навешивать кучу дополнительных обязанностей (бесплатно естественно), за которые потом любят спрашивать, и никого не волнует что у тебя, на свои прямые обязанности не остается времени. Не успеваешь, оставайся ночевать.
Оскорблять там кстати любят. Очень. При чем к примеру на совещании главный инженер дороги может вполне себе оскорблять главного инженера дистанции. Матом и при всех .Норма жизни так сказать.
Молодежная политика: это вообще нонсенс, любят молодежку, но забывают, что к примеру работник уезжает на слет молодежи, а то и пара из отдела, и их работа стоять не должна, ага, ее опять же перекидывать любят на тех кто тащит. И не волнует никого, что эта работа может быть не твоего профиля, у тебя нет на это просто времени. А приехавший со слета у меня лапки. Что делали без меня не знаю, но у меня через две недели очередной слет молодежи. И так по кругу. За ту же зарплату, а то и выше. И повышения зачастую идут не за работу, а за то что ты молодежный активист, пусть даже как специалист ты 0 без палочки.
Отдельно о бюрократии. Да как некоторые говорят бюрократия мать порядка. Но тут это возведено в Абсолют . Особенно это видно тем кто работает первый год, потом либо уходят, понимая полную бесперспективность, либо смыкаются и остаются.
Продвижение по карьерной лестнице :тут как везде, везде нужны связи, знакомства, зачастую родственные связи очень часто продвигают так называемых людей из "трудовых династий" ну вы поняли да ? сын начальника приходит работать в ту же дирекцию к знакомым , которые и тянут наверх за собой . При этом зачастую не обращая внимания на навыки и умения.
В общем, возможно где то я и не дописал чего то. Но в общих чертах это выглядит как то так.
Естественно РЖД это надежный работодатель, локомотив и прочее, но вот отношение к работникам очень не очень.



