Urazali

Urazali

Автор нескольких каналов на Дзен и YouTube. Научно-популярный блог. Поддержать автора: https://www.donationalerts.com/r/strategicc Наш сайт: https://factlogg.ru/ Страница в Бусти: https://boosty.to/fact_log Наш ВК: https://vk.com/fact_log Наши каналы на Дзен: "Журнал Фактов" https://dzen.ru/historyevidence "Тайны Науки" https://dzen.ru/id/65660854d7bf3b4f9024ffb4 "Два мира: Россия и Азия https://dzen.ru/two_worlds "Popularis Historia" https://dzen.ru/popularis_historia
Пикабушник
Дата рождения: 11 апреля
mziminium serpauser
serpauser и еще 40 донатеров

Телескоп Sky-Watcher Explorer N130/650 AZ-EQ Avant

На канале идет сбор на приобретение нового телескопа, чтобы выпускать новые интересные материалы на космическую тематику. Большое спасибо всем тем, кто решит поддержать автора.

11 703 56 297
из 68 000 собрано осталось собрать
53К рейтинг 464 подписчика 22 подписки 324 поста 159 в горячем
Награды:
Лучшей команде в «Из города в город» За заезд из Калининграда За любознательность
4778

Объясняю, почему на тропическом побережье Чили - нет пляжных курортов

Альгарробо. Бассейн Сан-Альфонсо-дель-Мар. Взято из Яндекс-картинок

Альгарробо. Бассейн Сан-Альфонсо-дель-Мар. Взято из Яндекс-картинок

Приветствую вас, любители науки и технологий!

Солнечные пляжи Чили на большей своей части - расположены на широте тропиков. Тут, в принципе и до экватора недалеко. Но вот что странно, если на восточном побережье Южной Америки: в Аргентине и в Бразилии - расположены пляжные курорты мирового значения, то на западном чилийском побережье - такого раздолья на пляжи нет в принципе. Купаться в чилийских пляжах могут только местные жители. И дело не в том, что не чилийцам запрещено. Дело в том, что тут могут искупаться только те, кто закален к условиям прохладного климата.

Пляжи Альгарробо. Виден бассейн Сан-Альфонсо-дель-Мар. Взято из Яндекс-картинок

Пляжи Альгарробо. Виден бассейн Сан-Альфонсо-дель-Мар. Взято из Яндекс-картинок

Говоря простыми словами, на чилийских пляжах отсутствует теплая вода. К слову, Чили расположено в широтах Бразилии, Аргентины и той же Австралии, где курортных пляжей с переполненными отдыхающими - хоть отбавляй. Ежегодно туда приезжают миллионы туристов. На чилийских же курортах владельцам отелей приходится строить бассейны. И все для того, чтобы туристы могли искупаться в теплой воде. В городе Альгарробо для этих целей, как раз-таки и построен самый длинный бассейн в мире, именуемый Сан-Альфонсо-дель-Мар.

Объясняю причину такого явления. По всему побережью Южной Америки проходит Перуанское течение. И это не просто океанское течение. Это холодное и мощное течение. Оно и делает океанскую воду на западном побережье Южной Америки - невозможным для комфортного купания. Само течение формируется в южной части Тихого океана и водит в Антарктическое циркумполярное течение. Получается, что Антарктика, прямым образом, влияет на температурные показатели океанской воды у западных берегов Южной Америки.

Карта океанских течений. Красными - теплые, синими - холодные. Взято из Яндекс-картинок

Карта океанских течений. Красными - теплые, синими - холодные. Взято из Яндекс-картинок

К слову, у южной оконечности Чили температура воды не превышает 15 градусов по Цельсию. Отсюда океанские воды несутся вдоль побережья материка на север. На западном побережье Южной Америки расположены Анды. Эти горы являются мощным препятствием от проникновения этого холодного течения вглубь Южной Америки. На экваторе, где Перуанское течение уходит на запад - у берегов Перу, температура океанской воды достигает около 22 градусов по Цельсию. Еще один интересный факт: существованию этого холодного океанского течения, обязаны пингвины, живущие на Галапагосских островах.

А на сегодня все, спасибо, что прочитали этот материал до конца.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 2
1783

Только вообразите себе насколько огромен Тихий океан

Все мы из школьного курса географии знаем, что Тихий океан - самый большой океан на Земле. Кроме того, мы знаем о нем сухие цифры, вроде его длины, ширины и глубины. Ну и некоторые другие данные. В целом то и все. Но мало знать его параметры. Нужно понимать исполинские масштабы Тихого океана.

Для большего понимания представьте себе размеры Тихого океана, исходя из наших примеров. Побережье Камчатки - это Тихий океан, побережье Чили, которое расположено более чем в 16 тысячах километрах в противоположном южном полушарии - это тоже берег Тихого океана. Или побережье Аляски на севере и побережье Австралии - это тоже всё Тихий океан. Это мы говорим только о побережье. А представляете сколько между ними глади океанской воды?

И это просто пустая океанская гладь. Конечно же, в Тихом океане встречаются острова, например Гавайские острова или острова Полинезии, но все же, это "капля в море" в масштабах Тихого океана. Если на суше, в той же Евразии или Америке, нам встречаются огромные леса, высокие скалистые горы, бескрайние равнины и пустыни, то в Тихом океане это просто океан, просто океанская вода, которая ввиду изменения погоды меняет свое поверхностное состояние. Бывает то спокойный штиль, то бушующий шторм.

Тихим этот океан назвал в первой половине 16 века испанский исследователь Фернан Магеллан - экспедиция которого впервые из европейцев пересекла Тихий океан. Тогда ему очень повезло, так как всё время, пока экспедиция переплывала океан - стояла хорошая погода и никаких крупных штормов на их пути не было. К слову, плыли они тогда от Огненной Земли, что в Южной Америке до Филиппинских островов. На самом же деле, Тихий океан - очень неспокойный океан и штормов бывает тут очень и очень много. Знаменитые японские и китайские тайфуны возникают именно в акватории этого океана, как и самые высокие волны, достигающие высоты 25-30 метров во время штормов.

Путь кругосветной экспедиции Магеллана из Испании и обратно

Путь кругосветной экспедиции Магеллана из Испании и обратно

Приведём, тем не менее, некоторые факты о размерах Тихого океана.

Как вы понимаете, океаны имеют в своем составе еще и моря, поэтому размеры океанов могут отличаться. Так вот, площадь интересующего нас океана с морями - 178,6 миллионов квадратных километра, а площадь без морей - 147 миллионов квадратных километров. Конечно поменьше, но тем не менее, размеры остаются впечатляющими. Позже, вы узнаете почему его размеры исполинские. Огромны и масштабы, содержащегося в нем объема океанской воды. Вместе с водами морей, заливов и проливов в Тихом океане содержится 710 миллионов кубических километров воды.

Средняя глубина - около 4 километров. Кроме того, в Тихом океане находится глубочайшая в мире океанская впадина - Марианская, глубиной 11 километров. В него спокойно уместится высочайшая гора в мире - Эверест, высотой около 8,8 километров. Сверху останется еще более 2 километров воды. Даже на глубину Марианской впадины люди сумели опуститься. Сделано это было впервые при помощи глубоководных батискафов в 1960 году. Правда, условия там не особо приветливые. На глубине 11 километров давление воды больше давления атмосферы на уровне Мирового океана в 1072 раза. То есть, там на вас давит сразу 1072 атмосферы одномоментно. То есть там человек вне батискафа будет там раздавлен. Но, там тоже обитают живые организмы.

Сравнение размеров Марианской впадины и горы Эверест (Джомолунгма)

И теперь, обещанный факт об исполинских размерах Тихого океана.

Если взять всю сушу, которая есть на Земле, тут имеются ввиду все материки и все острова, даже мелкие и разместить их в акватории Тихого океана, то на его территории останется еще место, чтобы уместить там почти одну Африку. Вот такие вот дела. К слову, площадь всей суши на Земле около 149,9 миллионов квадратных километров. То есть, по факту, площадь Тихого океана превышает почти на 30 миллионов квадратных километров площадь всей суши.

Показано сравнение Тихого океана, умещающего в себя всю земную сущу

Показано сравнение Тихого океана, умещающего в себя всю земную сущу

Поддержать автора: https://www.donationalerts.com/r/strategicc

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 3
940

Что вы знаете о самой глубокой реке в мире

Водопады Ливингстона

Водопады Ливингстона

Задумывались ли когда-нибудь, какой может быть максимальная глубина реки. В принципе, можно подумать, что реки, вообще, бывают не особо глубокие. Так как, понятное дело, что река - это не море и по ней не могут ходить океанские лайнеры. Или, всё-таки, могут? Оказывается, что могут. Есть такие огромные реки на которых могут ходить те самые океанские лайнеры, о которых было сказано выше. Понятное дело, что для этого нужна глубокая река. При первой мысли, в голову могут прийти такие реки, как Амазонка, Хуанхэ или Нил. Ну или же наши российские реки, такие как Лена, Обь или Енисей. Но нет. На самом деле, такой рекой является африканский Конго. Вот так.

Река Конго

Река Конго

Самые глубокие места у этой реки достигают от 220 до 250 метров. Очень, даже глубоко. Получается, что эта река глубже, даже некоторых гаваней и бухт, где расположены мировые грузовые порты, между которыми курсируют огромные океанские лайнеры и грузовые корабли. Ясное дело, что такая глубина у реки не на всем его протяжении. Средняя глубина реки Конго составляет 80 метров. Есть участки, где глубина реки составляет 10 метров. Длина Конго около 4374 км. Не сказать, что самая длинная река, но вот глубина как мы поняли - колоссальная.

Известно, что у реки Конго есть одна особенность. В его нижнем течении расположены водопады Ливингстона. Это целая группа водопадов, порогов, которые разделяют реку на две части. По сути, океанские суда не могут войти выше по реке, потому что это просто природный барьер. Но дальше, река судоходна. В нижней части реки настолько быстрое течение, что у противоположных берегов в реке совершенно разная фауна. По сути, между двумя берегами существует барьер, который блокирует перемещение всевозможных видов рыб по всей ширине реки в нижнем ее течении. В общем, там разделенная среда обитания.

Водопады Ливингстона

Водопады Ливингстона

Ну и напоследок, скажу, что река Конго - это главная транспортная, жизненно важная артерия всей Центральной Африки. Ширина реки варьируется от нескольких сотен метров, до 1-2 км. Есть участки, где ширина реки может достигать 19 км. Но это не самая широкая река в мире. Есть в мире такие реки, ширина которых достигает многие десятки километров.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

UPD:

Поддержать автора: https://www.donationalerts.com/r/strategicc

Показать полностью 2
31

Реалистичен ли полёт на Марс?

Еще самой зари космонавтики ученые и писатели представляют как бы проходил полёт человека к Красной планете. Конечно, реальное присутствие человека на Марсе помогло бы человечеству в решении многих вопросов о существовании жизни на этой планете как сегодня, так и в прошлом.

Тем не менее, уже существует мнение, что следующем десятилетии - в 2030-х годах человечество сумеет достичь Марса. Но всё же, нужно подметить, что существуют некоторые препятствия, которые человечеству будет необходимо преодолеть для того, чтобы отправить миссию на Марс.

Огромное расстояние. Наши планеты отделяют среднем около 55 миллионов километров. Земля и Марс вращаются вокруг Солнца на разных расстояниях и скоростях. И поэтому, в зависимости от времени - можно подобрать наиболее оптимальный период для отправки экспедиции.  

Панорама Марса от марсохода Кьюриосити

Панорама Марса от марсохода Кьюриосити

Длительность полёта. Пока что в ракетостроении полностью доминируют ракеты, которые работают по принципу сгорания химического топлива. Это как жидкостные, так и твердотопливные. Но принцип у них один. Поэтому, у них есть пределы в развитии скоростей. В виду этого серьезного ограничения, НАСА использовало для отправки автоматических станций к Юпитеру, Сатурну и дальше - гравитационные маневры планет.

Это позволяет сэкономить огромное количество топлива и развить скорости, которые сложно получить благодаря реактивной тяге ракет, работающим на химических принципах. Просто не хватит топлива для разгона. Так что, пока используя такие ракеты, срок полёта к Марсу составит от 8 месяцев до 1,5 лет. И всё это время экипаж будет находиться в состоянии невесомости, что может привести к ухудшению здоровья членов экипажа. Никто не отменял и другие технологические сбои оборудования.  

Хорошо, допустим, экипаж благополучно прибыл на орбиту Марса. Но тут вырисовывается еще один сложнейший вопрос. Это посадка корабля на поверхность Марса. Для посадки, нужно разработать, как минимум, надувной замедлитель. Но это самое простое, что можно предложить. Для более безопасной посадки, лучше использовать для посадки реактивную тягу. Но тут нужно понимать, что связь между Землей и Марсом не осуществляется ежесекундно. На это уходит от 14 до 17 минут.

Конечно, корабль может посадить или автоматика, или экипаж. Но тем не менее, связи с Землей не будет долго. Конечно, у НАСА есть опыт посадки марсоходов на Марс в автоматическом режиме. Но тут будет человеческий экипаж, который нужно безопасно посадить на поверхность Красной планеты.

Еще проблема марсианской радиации на человеческий организм. По данным марсохода Curiosity, уровень радиации на Красной планете в 72 раза выше, чем на Земле. Как минимум, нужна будет отличная защита от радиации. Кроме того, есть проблему с регенерацией воды, пищи и других продуктов, а также ремонтного комплекта для космического корабля и колонии землян на Марсе.

Еще не забудем о том, что земляне, которые временно станут марсианами - как не странно, хотят вернуться домой. Поэтому, нужно будет еще придумать как их доставить обратно на Землю. Для этого нужно будет спускаемому аппарату преодолеть марсианское притяжение. Никто не отменял и фактор того, что топливо тоже не бесконечное. Всё это нужно будет рассчитывать еще на земле до отправки экипажа на Красную планету.

Таким образом, делаем вывод, что полёт на Марс, пока что не реалистичен, так как связан со множеством рисков и проблем. Возможно, для этого людям нужно перешагнуть на новый технологический этап, где ракетные двигатели будут работать по новым принципам. Кроме того, на новом технологическом этапе человечество должно будет научиться преодолевать те проблемы, которые были обозначены в данном материале выше.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 4

Как вы думаете, летали ли американцы по программе "Аполлон" на Луну? Давайте попробуем проголосовать и написать наше мнение в комментариях

34

Как осуществлялась трансляция выхода на Луну Нила Армстронга и Базза Олдрина?1

Базз Олдрин спускается на лунную поверхность. Снято Нилом Армстронгом на фотокамеру

Базз Олдрин спускается на лунную поверхность. Снято Нилом Армстронгом на фотокамеру

Более 50 лет назад в период с 16 по 24 июля 1969 года астронавты миссии "Аполлон-11" Нил Армстронг и Базз Олдрин совершили свой первый в истории полет с посадкой на поверхность Луны. Споры вокруг реальности данной миссии, как и остальных миссий по программе "Аполлон" и по сей день подвергаются критике.

Тогда, в 1969 году 20 июля лунный модуль прилунился в юго-западном районе Моря Спокойствия. На поверхности Луны экспедиция продолжалась около 22 часов. Тогда на окололунной орбите в командном модуле их ожидал третий член экипажа Майкл Коллинз. Во время миссии "Аполлон-11" был совершен один выход на поверхность Луны, продолжавшийся около 2,5 часов. Первым на Луну ступил Нил Армстронг.

Произошло это уже в 21 июля, примерно в 02:56 по времени UTC. Примерно через 15 минут на из лунного модуля вышел Базз Олдрин. На месте посадки астронавтами были установлены американский флаг, научные приборы, например уголковый отражатель, который работает и по сей день. Кроме того ими было собрано около 22 кг образцов лунного грунта. которые затем доставили на Землю.

Нил Армстронг спустился с лестницы, снято на наружную камеру

Нил Армстронг спустился с лестницы, снято на наружную камеру

Все бы ничего, сухая статистика, цифры и факты. Но есть в этой истории и интересные моменты. Например трансляция выхода на Луну Нила Армстронга и Базза Олдрина. У теоретиков Лунного заговора есть вопросы к данному факту. Но все просто. Трансляция с Луны осуществлялась следующим образом. Еще на Земле на посадочный лунный модуль была установлена телевизионная камера с медленной разверткой. Снимала она изображение высоток в 320 строк и имела частоту 10 кадров в секунду.

Сигнал с данной камеры шел через антенну S-диапазона напрямую на Землю, так как посадку осуществили на видимую сторону Луны. Для того, чтобы сигнал был точно получен, его принимали на Земле сразу четыре станции: Голдстоун (Калифорния) с антенной диаметром 64 метра, Паркс (Австралия) с антенной диаметров 64 метра, Ханисакл Крик (Канберра, Австралия) с антенной в 24 метра диаметром и антенна в Мадриде (Испания) с 34-метровой антенной.

Базз Олдрин и Нил Армстронг тренируются в павильоне перед отправкой на Луну

Базз Олдрин и Нил Армстронг тренируются в павильоне перед отправкой на Луну

Но на этом не все. После приема сигнал передавался на специальное устройство, называемое скан конвертер. И вот, наконец, уже со скан конвертера изображение отображалось на кинескопе. После сигнал шел в Хьюстон и уже оттуда к американским телевизионным компаниям, таким как телеканал CBS.

Ну и вишенкой на торте было то, что на лунном модуле стояла ещё одна 16-мм камера. Она снимала выход астронавтов на поверхность Луны и их работу, но уже в цветном формате и с лучшим качеством и частотой кадров. Эта камера была установлена внутри посадочного лунного модуля и вела историческую съёмку через иллюминатор. Все данные видеоматериалы можно найти в свободном доступе.

Базз Олдрин и Нил Армстронг устанавливают флаг на Луне. Снято на 16-мм камеру

Базз Олдрин и Нил Армстронг устанавливают флаг на Луне. Снято на 16-мм камеру

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале.

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 3
40

Взлет американцев с Луны очень легко объяснить научным языком

Прошло больше полувека, как нога первого человека вступила на поверхность естественного спутника Земли - Луны. Им стал Нил Армстронг. Вторым, кто вступил на Луну - стал Базз Олдрин. Оба этих астронавта были из США. Хотя, существует множество доказательств того, что полеты на Луну были, тем не менее, есть люди, которые совершенно не верят в то, что полеты были на самом деле. Их еще называют "теоретиками лунного заговора" или же просто "немогликами". А тех, кто верит в полеты на Луну - называют "могликами", а также "насарогами". Естественно, что между ними всегда идет вечный спор. Один из таких споров крутится вокруг взлета американцев с поверхности Луны.

Ну естественно, раз они туда сумели долететь, то значит и взлететь смогли, раз уж астронавты вернулись на Землю. Логично. Тем более, что существуют видео доказательства их взлета, снятые на телевизионную камеру, которая была установлена на лунный ровер и управлявшаяся оператором с Земли. Мы не будем говорить кто из них прав, а кто нет. Мы просто приведем научные факты, которые покажут вам то, что полеты американцев на Луну существовали на самом деле. Тем не менее, верить этим доводам научного объяснения или не верить - личное дело каждого. Теперь же по теме.

Сила притяжения на Луне в 6 раз слабее силы притяжения на Земле, то есть чтобы взлететь с Луны потребуется в разы меньше топлива, да и ракеты как таковой не нужно, которая необходима при взлете с Земли. Тем более, что радиус Луны в 3,7 раз меньше радиуса Земли. Так что, тут можем быть уверенными: с Луны американцы взлететь могли точно без особых проблем, даже для тех времен это было не сложно. Дополнительно ко всему сказанному скажем, что первая космическая скорость, которая должна быть у корабля на орбите вокруг Луны должна быть в 5 раз меньше, чем на орбите вокруг Земли. Получается так, что вокруг Земли первая космическая скорость должна составлять 8 километров в секунду, а на орбите Луны - 1,6 километров в секунду. Соответственно, как вы понимаете, для старта с поверхности Луны нужно меньше топлива и меньше скорости для выхода на орбиту вокруг Луны. Кстати, нужно запомнить один научный факт, что даже если необходимо в 5 раз меньше скорости, то это, ни в коем случае, не говорит о том, что ракета тоже должна быть в 5 раз легче. Нет. Ракета для старта с Луны может иметь вес в сотни раз меньше.

Место посадки "Аполлон-12", снятый индийской орбитальной станцией Чандраян-2

Место посадки "Аполлон-12", снятый индийской орбитальной станцией Чандраян-2

Обязательно, поговорим и про полезную нагрузку. Так вот, при старте с Луны полезная нагрузка "Аполлонов" не доходила и до 1 тонны, а составляла, в лучшем случае, килограммов 400, так как в нее входили два астронавта, топливо, да и килограммов 20 собранных ими с поверхности Луны камней. Так что зная о том, что необходимо в разы меньшая скорость для разгона до 1 космической скорости, в сотни раз меньшее количество топлива и небольшая полезная нагрузка - то нет ничего удивительного в том, что взлетная ступень посадочного аппарата американцев так легко взлетела с поверхности Луны. Ну и, конечно, как вы поняли, что с Земли к Луне отправляется ракета, полезная нагрузка которой составляет десятки тонн, большая часть которой топливо.

Кадры, сделанные экипажем "Аполлон-12" на Луне

Кадры, сделанные экипажем "Аполлон-12" на Луне

Кстати, пару слов скажем и топливе. Некоторые не понимают, как американцам хватило на все топливо: а это и полет к Луне, замедление на ее орбите, посадка, взлет с поверхности, различные корректировки на самой орбите, обратный разгон к Земле с лунной орбиты и посадка на Землю. Так вот, тут вообще, может ответить любой человек, если включит голову. Астронавтов отправляли на Луну не просто так в неведении. Каждый момент выполнения программы полета на Луну был рассчитан еще на Земле десятками специалистов, тем более, нужно понимать, что работа над программой шла не один год. Поэтому, точно будьте уверенны, что был рассчитан каждый грамм топлива, который так нужен в космосе. Так что на Земле в ракету, в сам космический корабль, в посадочный корабль и взлетный модуль специалисты НАСА залили столько топлива, сколько было необходимо. Возможно, в космический корабль было залито побольше, так сказать, резервного топлива, на всякий случай, чтобы у астронавтов была гарантированная возможность вернуться домой.

Панорама лунной поверхности, сделанная экипажем "Аполлон-16"

Панорама лунной поверхности, сделанная экипажем "Аполлон-16"

Тем не менее, есть разговоры, что без стартового сооружения американцы тоже не смогли бы взлететь с Луны. Но это на Земле нужны сложные сооружения, так как и ракеты в сотни раз больше. А для старта с Луны сложных сооружений не нужно. Тем более, что астронавты НАСА привезли стартовый "стол" с собой с Земли. Им стала посадочная платформа, которая осталась на поверхности Луны после старта взлетного модуля с Луны после окончания научной миссии. Чтобы было понятно, посадочная платформа - это нижняя часть посадочного корабля, та что с опорами для посадки. Так что, если опустить на Луну к местам посадок "Аполлонов" космические аппараты с камерами, то мы точно обнаружим там оставшиеся посадочные платформы, оставленное там научное оборудование и американские флаги.

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/ZVcot4p0BhZl3B0y

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 5
1000

Перед нами конечная остановка марсохода "Спирит"

А вот она, конечная остановка "Спирита"

А вот она, конечная остановка "Спирита"

Перед нами одна из самых знаменитых фотографий в истории современной космонавтики. Фотография была сделана одной из камер марсохода "Спирит". Этот марсоход застрял в марсианском грунте 1 мая 2009 года. "Спирит" проработал на Красной планете около 6 лет. После того как он застрял, команда НАСА предпринимала попытки вытащить марсоход. Но все попытки оказались тщетны, поэтому было решено, что он закончит свою работу в марте 2010 года.

На Марс "Спирит" прибыл вместе со своим близнецом "Оппортьюнити" в 2003 году. Кстати, собрат "Спирита" проработал на Марсе больше 15 лет. В середине 2018 году марсоход перешел в спящий режим из-за того, что его солнечные батареи сильно были загрязнены после пылевой бури. Проще говоря, он стал меньше получать энергии. Из сонного режима он так и не вышел, поэтому в феврале 2019 года миссия "Оппортьюнити" была закрыта.

Почему же так получилось, что "Спирит", который так же, как и "Оппортьюнити" мог бы проработать долгие годы, застрял в грунте. Получилось такое потому, что операторы "Спирита", находившиеся на Земле, по камерам марсохода не смогли оценить состояние грунта, а вернее, его рыхлость. Поэтому, "Спирит" пошел по ранее запланированному маршруту. К сожалению на его пути оказался рыхлый грунт и марсоход "Спирит" застрял и остался на Марсе на своей вечной конечной стоянке.

До 26 января 2010 года "Спирит" пытались вытащить, но одно колесо у него вышло из строя. После того, как марсоход застрял и его не смогли вытащить, "Спирит" стали использовать как стационарную платформу. Но недолго, так как последняя с ним связь была установлена в марте 2010 года. Затем он перешел в спящий режим и так и не смог из него выйти. Скорее всего, батареи полностью сели. Тем не менее, до 25 мая 2011 года НАСА пыталось установить с ним связь. После этого было объявлено о завершении миссии "Спирита".

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/Z8H6rvj2B3s6Dngp

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 1
39

Стало известно, что флаги США до сих пор стоят на поверхности Луны

Место посадки "Аполлона-17". Отчетливо видна отбрасываемая флагом тень

Место посадки "Аполлона-17". Отчетливо видна отбрасываемая флагом тень

Прошло более полувека с момента как последняя экспедиция людей покинула поверхность Луны. Тем не менее, споры были ли на самом деле экспедиции по программе "Аполлон" все еще не утихают. А вопросы к деталям экспедиций с каждым годом только растут. Но все же, появляются и доводы, которые говорят в пользу того, что американцы, все-таки, летали на Луну.

Одним из таких доводов является то, что появились доказательства того, что флаги США до сих пор стоят на Луне. Скорее всего, они выцвели из-за постоянного нахождения под постоянным солнечным ветром. Но тем не менее. Помощником людей в деле доказательства полетов на Луну стал американский космический зонд Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO). Данный зонд летает над поверхностью Луны еще с 2009 года.

Место посадки "Аполлона-16". Отчетливо видна отбрасываемая флагом тень

Место посадки "Аполлона-16". Отчетливо видна отбрасываемая флагом тень

Орбита LRO проходит довольно низко, что позволяет ему сделать детальные фотографии поверхности Луны. В том числе и всех мест, куда совершили посадки все экспедиции по программе "Аполлон" в 1969-1972 гг. Подметим, что орбита LRO спускается вплоть до высоты в 25 км над поверхностью. Это очень низко. Современные исследователи Луны из НАСА изучили фотографии LRO и обнаружили на них, что флаги США стоят там и по сей день.

В целом, LRO снял места посадок всех экспедиций: от Аполллона-11 до Аполлона-17. На фотографиях с орбиты различимы стартовые платформы, с которых были совершены взлеты астронавтов на возвращаемых модулях, установленная ими научная аппаратура, многочисленные следы астронавтов, видны и "багги" - луноходы, на которых передвигались астронавты. Но самое важное, что видно на них и установленные флаги.

Место посадки "Аполлона-11". Флаг отстуствует

Место посадки "Аполлона-11". Флаг отстуствует

Стало понятно, что флаги стоят и сегодня, потому что на Луне нет атмосферы, а значит нет ни ветра, ни какой-либо эрозии как на Земле. Поэтому флаги могут простоять там еще долгие десятилетия. Но, скорее всего, они обесцвечены. Выше было указано по какой причине флаги могли потерять свой цвет. Как поняли, что флаги целы, а не остались лишь флагштоки? - спросите вы. А дело все в том, что флаги отбрасывают тень. По этой тени понятно, что это именно флаг, а не его флагшток. Как не подтверждение?

Нужно подметить, что флаг не обнаружен в установленном положении только на фотографиях с места посадки первой экспедиции "Аполлон-11". Дело в том, что при взлете с Луны флаг сдуло реактивной струей посадочного модуля. Есть и подтверждение данного события со слов Базза Олдрина, который летал в составе первой экспедиции "Аполлон-11" и совершил посадку на поверхность Луны вместе с астронавтом Нилом Армстронгом в июле 1969 года.

Оригинал этого материала на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/Z5EYMa5QggTzn1M-?sid=2175112638060547

Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".

Показать полностью 3
Отличная работа, все прочитано!