485

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах

Приветствую всех заглянувших!

Особенно приветствую своих подписчиков, как старых, так и, особенно, новых.

Как говорит Киану Ривз,

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Давным-давно, когда fenrirvolk1984 был маленький с кудрявой головой, я любил читать книжки с картинками, особенно исторические.


Среди всего прочего, попадались мне и книги про век девятнадцатый, железный.

И были на иллюстрациях среди всего прочего, люди на странных велосипедах.

Огромное переднее колесо и маленькое заднее.

Вот такие:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост
О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост
О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Называются такие велосипеды "пенни-фартинг" - как нетрудно догадаться, именно из-за несоразмерности колёс.

Надо сказать, что пенни-фартинги выпускают и по сей день и мало того, что есть любители на них покататься, так ещё и существуют гонки на таких вот велосипедах.

Меня всегда интересовал вопрос - а как на них забираются? Ведь седло на таком велике находится на уровне груди, а то и плеча.

Сперва я думал, что залезают на них со специально обученной, например, лесенки. Как пилоты в кабину истребителя. Но это нелогично - вдруг на середине пути надо будет с велосипеда слезть. А как потом обратно?

Я полез в гугл. Теперь я знаю - как. Теперь вы тоже знаете...

Однако же управление таким велосипедом - дело куда как непростое. Мало того, что нужно держать равновесие - так ещё и на первых моделях не было тормозов - педали были соединены с ведущим колесом напрямую.

А на улицах поджидали опасности - автомобили, извозчики и, конечно же, собаки.

Редко какая Моська откажется облаять такого замечательного "слона" - тут и мелькание спиц, и движение ног, и клаксон. Так и тянет укусить!

И куда деваться бедным велосипедистам?


Помощь пришла, откуда не ждали.

На помощь пришли оружейники.

В конце XIX века Шарль-Франсуа Галан разработал маленький револьвер под патрон 5.7мм, назвав его "Велодог" - именно и специально для самообороны велосипедистов от собак.

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Идея была удачной и идею подхватили.

Велодоги пользовались огромной популярностью. Их носили с собой велосипедисты, их дарили возлюбленным дамам, их можно было встретить как в жилетном кармане, так и в дамской сумочке.

На пикниках леди и джентльмены развлекались стрельбой из велодогов - благо патрон был маломощный, а сам револьвер - дешёвым и потому доступным.


Велодог в чехле-кобуре

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Впоследствии, когда велодоги начали производить различные оружейные мастерские, одним из характерных (хотя и необязательных) его отличий стал складной спусковой крючок - это делало револьвер более компактным, но в то же время затрудняло быструю изготовку к бою.

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Как и дерринджер, велодог стал скорее обозначением класса револьверов, чем самостоятельной торговой маркой (как в будущем ксерокс, памперс и прочая и прочая).

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Разные страны и многие оружейные мастерские выпускали велодоги с откидывающимся барабаном:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

с разъёмной рамкой:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

с переломной рамкой - в таких револьверах стрелянные гильзы экстрагировались одновременно:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

многозарядные (их в шутку называли "митральезой" - в честь пулемёта):

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

складные:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост
О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

с отделением для запасных патронов в рукоятке:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

с "прикладом"

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

совсем миниатюрные:

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

И даже совсем-совсем миниатюрные, однозарядные.


В народе такие велодоги шутливо именовались "щенками" и зачастую дамы носили из за подвязкой или в корсете - в качестве последнего шанса.

Несмотря на малый калибр и маломощный патрон такой пистолетик мог наделать достаточно шума, чтобы привлечь внимание общественности и нанести какую-то, но рану нападающему.

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост
О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Кстати о патронах.

Изначально калибр велодога - 5.7мм, выпускался специальный патрон под револьвер Галана - он так и назывался - 5.7 "велодог"

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Однако впоследствии с распространением велодога по миру калибры стали разниться - 5.6мм, 6мм, 8мм длина патронов тоже стала различаться.

В своё время даже появились патроны, заряженные молотым перцем или солью - предшественники газовых патронов.

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост
О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Велодоги продержались в обиходе довольно долго - примерно до эпохи Первой мировой войны.

Им наступали на пятки менее надёжные, но гораздо более современные карманные пистолеты - Браунинги, Маузеры, Астры.

О велах, догах и велодогах. Пара слов о карманных пистолетах Оружие, Револьвер, История, Велосипед, Видео, Длиннопост

Однако, как и старинные велосипеды, старые револьверы и сейчас находят своих ценителей.

Нет-нет да звучат на стрельбищах выстрелы ретро-малышей и их современных реплик.

На этом лимит картинок подходит к концу, как и моё повествование.

Надеюсь, кому-нибудь эта статья понравится )

Напоминаю, что носит она сугубо развлекательный характер и не претендует на какую-либо академичность ))


Я благодарю всех тех, чьи фотографии и иные материалы помогли мне статью написать.


Засим остаюсь искренне ваш, fenrirvolk1984.

Показать полностью 21 2
1169

Ответ на пост «Строишь, строишь, а потом кто то решил что тут будет дорога» 

Хочу написать, как происходит изъятие земельного участка под автомобильную дорогу.


Первое. Да, для строительства автомобильной дороги (также как и для многих других целей) государство действительно может забрать ваш участок, независимо от того, хотите вы этого или нет. Но для этого государству нужно основание. Основанием обычно является такой документ как «Проект планировки и межевания территории». Разрабатывается он силами субподрядной организации и утверждается соответствующим государственным органом. Зависит от статуса проектируемой автомобильной дороги. В описанном в исходном посте случае не совсем понятно, но если дорога федеральная – то утверждает Росавтодор. Если региональная – то правительство соответствующего региона. Желание собственников участков при этом не учитывается. Максимум что требуется – это согласование от местной администрации поселений.


Второе. Нет, государство не может забрать у вас землю бесплатно. И дом снести за просто так тоже не может. Оно обязано выплатить вам компенсацию. Но только при условии, что земля и строения у вас оформлены официально. Если у вас был самозахват земли или самострой на участке, где нельзя строить жилые дома – то извините, ничего вы не получите. Если годами не оформляли свои права, типа и так прокатит – то тоже. Здесь каждый сам себе злобный буратино.


Третье. Компенсация выплачивается в размере РЫНОЧНОЙ стоимости недвижимости. Не кадастровой! Кадастровая стоимость – это вообще фигня, которая никому, кроме налоговой, не интересна. Рыночная стоимость определяется специально обученным человеком, который называется «оценщик». Оценщик должен быть аттестован, состоять с СРО, ну и короче там ещё всякие условия есть. Сама процедура оценки – за счёт государства. Ну логично, это же ему нужно получить ваш участок, а не вам продать его. Рыночная стоимость обычно определяется по средней стоимости соседних участков, хотя там есть свои особенности. На этапе оценки (вас о нём должны уведомить) можно попытаться на неё повлиять. Например, если вы ведёте на участке хозяйственную деятельность или, например, у вас там растут редкие породы яблонь, то пишите об этом официальное письмо. Такие моменты в оценке учитываются. А вот что не учитывается – так это всякие факторы нематериального характера. То, что вы «очень привязались» к своему участку, и он вам «дорог как память» - при оценке никого не интересует.


Четвёртое. Вы можете не согласиться с изъятием и подать в суд. Но вы его проиграете. И дело здесь даже не в какой-то коррупции, а просто в том, что закон не на вашей стороне. Государство ИМЕЕТ ПРАВО изъять любой участок для государственных нужд.


Пятое. Однако что вы реально можете сделать – это оспорить сумму компенсации, если она вас не устраивает. Во-первых, оценку можно дополнительно подвергнуть экспертизе со стороны СРО оценщиков. Во-вторых, можно заявить своего оценщика (но здесь уже придётся заплатить) и провести свою, независимую оценку. Суд должен принять это во внимание. Ну в теории. А на практике – как повезёт. Просто чётко осознавайте: если вас хотят изъять – вас изымут, вы можете только спорить о цене.


Шестое. Впрочем немножко залупиться может быть нелишне. Хотя суд и не на вашей стороне, однако судебные процедуры – вещь не быстрая. А у государственных органов обычно есть срок, в течение которого они (точнее их генеральный подрядчик-застройщик) должен построить дорогу. А пока суд не прошёл, ваш участок не считается изъятым. И выйти на него строители не могут. Поэтому самое разумное в данном случае – связаться напрямую с госорганом и сказать, что вы готовы добровольно подписать соглашение об изъятии (есть такой документ), если вам накинут немного денег сверху. Процентов 10 сверх рынка может получиться отжать.


Седьмое. Есть ещё разные особенности у процедуры изъятия. Например, самое простое, если изымается ваш участок полностью (т.н. «полное изъятие»). Сложнее, если от вашего участка в пользу дороги нужно «отрезать» часть, а остальное останется вам. Во втором случае идёт ещё процедура межевания, о которой могу написать отдельно. Там тоже не всё так просто.


Восьмое. По поводу криков «убили», «подстроили», «инсценировка», «у нас дома жгут» и т.п. В данном конкретном случае крайне маловероятно. Я верю в криминальные разборки при строительстве жилых комплексов, торговых центров и т.п. – короче всего, где есть инвестор, заинтересованный в прибыли. Но автомобильная дорога (если она не платная) – это государственный объект. Общего пользования. С него прибыль никто не получает. Государственные чиновники, занимающиеся изъятием, - это обычные наёмные работники, работающие за зарплату. Им в общем-то глубоко фиолетово, будет ли ваш участок изъят за 1 млн. или за 20 млн. Деньги всё равно не их, а бюджетные. Им с этого даже премии не дадут. И вписываться в криминал ради государственной дороги – никто не будет, т.к. своя жопа дороже.

Да, конечно, существуют схемы «увода» денег из бюджета, в том числе и в этой сфере. Вот только занижать стоимость изъятия для этого обычно не надо (а вот завысить, кстати может иметь смысл, подобные случаи известны).


Девятое. Да, погибших людей безусловно жаль. Но по той информации, которая есть в открытом доступе, вариантов видно два. Либо там не было официального права собственности на землю и/или дом, и следовательно не было возможности получить денежную компенсацию. Либо реально что-то не в порядке было с психикой человека.


Десятое. По поводу справедливости. Автомобильные дороги – это то, чем пользуется огромное количество людей. Это безусловно нужные обществу объекты. Строить их надо. И желательно строить их качественно.

Трасса автомобильной дороги должна быть адекватной, т.е. по возможности прямой, связывающий нужные точки местности по кратчайшему пути, и соответствующей всевозможным техническим условиям (у дорог есть куча условий, например, по пересечениям с ж/д, другими дорогами, ЛЭПками и т.п.). Просто так поменять трассу дороги нельзя. Это сложно, дорого и требует много времени и сил на изменения проекта. Из-за одного участка делать это никто не будет. Да и какой смысл? Ведь ничьей земли не бывает. Если сдвинуть дорогу, чтобы она не цепляла один участок, то она вместо этого может зацепить другой. А чем участок условного Миши важнее, чем участок условной Кати?

Это кстати касается нового строительства. Если же осуществляется т.н. «реконструкция» (например, расширение существующей дороги с четырёх полос до шести), то здесь тем более никуда не сдвинуться и от существующей трассы не уйти.

Изъятие земли какого-то частника ради общественных интересов – это обычный процесс. Так было и в СССР при социализме (смотрите советский фильм «Гараж»), и в РФ при капитализме, и во многих странах на Западе. Вопрос здесь чисто денежный, кто сколько получит за своё имущество.


Одиннадцатое. Пикабу читаю давно. Но наконец-то мне было, что сказать, и я даже для этого зарегистрировался. Я не всем доволен в нашей стране, но в данном конкретном вопросе слишком много жути нагнали не разбирающиеся в вопросе. Прежде чем ударяться в панику или в «праведный гнев» лучше изучить сначала тему поглубже. И тогда станет понятно, где реально коррупция и преступления, а где какая-то чушь и попытка выдать обычные вещи за невероятный ужас.

Если тема землеустройства, градостроительства и смежных областей будет интересна – могу написать подробнее про некоторые другие моменты.

Ответ на пост «Строишь, строишь, а потом кто то решил что тут будет дорога» Дорожное строительство, Землеустройство, Изъятие, Градостроительство, Межевание, Оценка, Земельный участок, Чиновники, Денежная компенсация, Закон, Ответ на пост, Длиннопост

"Дорога в будущем будет продолжена"

"Дорога в будущем не будет продолжена! Частная собственность"

Показать полностью 1
407

И снова про костюм

В посте Исторический костюм я выставляла фотографии моей реконструкции костюма Германии первой половины 11 века.


По немногочисленным просьбам публикую детальный разбор.


В такой костюм могли одеваться женщины, приближенные к императорской семье. Это наряд преимущественно для приемов, церемоний и месс. Вся одежда выполнена из шелка (однотонный выткан заботливыми жителями Тайланда, а узорный изготовлен в Чехии, если я ничего не путаю) и сшита моими лапками.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

На мне надеты: 1) шоссы (по-простому носки), 2) кожаная обувь, 3) камиза (она же нижнее платье), 4) далматика – верхнее, а также 5) плащ-полусолнце, 6) прямоугольный платок в качестве головного убора и 7) ювелирные украшения.


1) Как таковых источников на женские шоссы раннего средневековья нет (ну неприлично изображать женщину с задранным подолом). Однако мужчины массово носят именно их + на изображениях более поздних периодов можно увидеть женские шоссы (часто в неприличных сценах). Оттуда известно, что они имели длину до колена (в отличие от большинства мужских, которые подвязывались на поясе).

Однако епископы и папы предпочитали шоссы до колена, что частично позволяет сделать такие для женского костюма за неимением лучших вариантов. А рядом на фото мой новодел.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

2) С ботинками дела получше: кожа неплохо сохраняется в земле. Например, оригинал моих найден в Ольденбурге, Германия. Они не единственные, тут есть из чего выбрать.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

3) На рассматриваемый период отсутствуют археологические источники на европейских камиз. Все исследования указывают на то, что одежда имела простой, так называемый «туникообразный крой», выкройка представлена на картинке. Возможен вариант с удлиненным рукавом в складочку.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

4) Далматика приходит в европейский костюм из Византии, ведь местная знать очень хотела подражать тамошним правителям. Тут уже есть, где подсмотреть крой, например, взять его с далматики Матильды Английской, т.к. находка по силуэту похожа на изображения в источниках. Далматика могла украшаться контрастными полосами шелка и жемчугом.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

5) Сохранился плащ формы полусолнце, принадлежал он Кунигунде, жене Генриха II. К сожалению, шелк именно с этого плаща еще никто не пытался реконструировать, зато другой шелк германского происхождения вполне себе существует на «реконструкторском рынке». Оригинал происходит он из церкви св. Гериона, что в Кёльне.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

6) Существует масса вариантов головных уборов (встречается и непокрытая голова, как бы это не было непривычно). Самым популярным способом ношения платка был именно такой, где один край свисает справа.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

7) У меня есть фибула и два кольца (серебро, позолота, горячая эмаль). В оригинале ювелирные украшения такого статуса делались из золота, но я не миллионер, да и мало мастеров, готовых повторить такое в золоте еще поискать (фото последнего кольца в итоговом позолоченном варианте не могу найти, пусть будет еще серебряное).

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост

В процессе изготовления еще вот такая фибула и серьги, когда-нибудь похвастаюсь их реконструкцией.

И снова про костюм Историческая реконструкция, Рукоделие, Реконструкторы, Исторический костюм, Длиннопост
Показать полностью 8
1251

Тут еще и некрофилией попахивает...

Люди, занимавшиеся сексом со знаменитостями, расскажите, каково это?

Тут еще и некрофилией попахивает... Секс, Рубрика:вопрос-Ответ, Askreddit, Знаменитости, Музей восковых фигур, Скриншот

lonewolf6428:

Всё было отлично, пока меня не вышвырнули из музея восковых фигур.

2703

Ответ на давний Github-вопрос

Ответ на давний Github-вопрос Комментарии, Скриншот, IT юмор, Юмор, Программирование, Разработка, Работа, Сменил работу, Github, Перевод, Перевел сам, Новая работа

Извините что я не заметил ваш комментарий много месяцев назад. Я больше не пишу код, я теперь делаю мебель из дерева. Рабочий день - долгий, зарплата - хреновая, и всегда есть риск потерять палец в циркулярной пиле, но по крайней мере, никто больше не спрашивает меня, могу ли я подключить RSS-фид к базе данных. :-)

Источник

Мы ищем Android-разработчика!


Привет! Пикабу ищет Java/Kotlin-разработчика для нашего Android приложения.

Более подробно можно узнать на странице вакансии ;)

1704

Тест IQ

Решил от скуки пройти ОНЛАЙН тест на IQ с телефона. На сайте появилось предупреждение: " Прежде, чем начать тестирование рекомендуем вам исключить факторы, которые могут помешать сосредоточиться на выполнении заданий" (ну или что-то в этом духе)

Ок, подумал я...и переключил телефон в режим "полета", чтоб не отвлек случайно...призадумался...может не стоит проходить этот тест...

И так все ясно стало)))

Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества,
пользователей — и читайте персональное «Горячее».
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.
Отличная работа, все прочитано!