Куда попадает любой турист, который приезжает на Телецкое озеро? Конечно же в Артыбаш – село, которое является частью Артыбашского поселения, именно отсюда начинаются многие туристические маршруты по Телецкому озеру.
Новый день встретил нас изумительным солнечным утром.
озерао Пёнтсянлампи
Попрощавшись со скалистыми берегами озера Пёнтсянлампи, выдвинулись в сторону города Лахденпохья. В городе заехали в наш любимый магазин "Олония", и перекусив калитками на берегу Ладоги покатились дальше.
Ладожское озеро. город Лахденпохья
После Лахденпохьи наш маршрут проходил по Приозерскому шоссе (которое я почему-то обзывал трасса Сортавала))). В целом дорога отличная, с хорошей широкой обочиной, но проносящиеся в большом количестве и на высокой скорости автомобили, не позволяли расслабится и получить удовольствие от прекрасного асфальта.
Съезд с шоссе удивил перекопанной дорогой, на которой были мы одни и смогли насладится тишиной и прекрасным покрытием.
Дальше была жесть...
Мало того, что мы въехали в убитый грейдер, нас ждал ещё и объезд увеличив наши страдания на семь км. В итоге изрядно разбитые мы добрались до жемчужины озера Ладога - острова Койонсаари. Шикарное красивейшее место, но с нюансами. Толпы народа, отсутствие дров и туалет, один, в который было невозможно попасть ввиду его полнейшего переполнения (вместо отверстия - гора), как следствие весь лес белел бумагой и продуктами человеческой жизнедеятельности.
Дружная команда из семи пацанов отправляется на сплав по притокам Енисея: Сухому и Большому Питу. Путешествие длиною в десять дней по глухой тайге, преодолевая страхи, трудности и невзгоды. Постройка плота, встреча с медведями, тайменями, рыбалка и приключения.
Представляет собой гигантский ледяной язык, который спускается с восточный стороны от горы Белуха и занимает всю верхнюю часть долины. Это самый крупный ледник Катунского хребта - является открытым и имеет множество трещин (в основном небольших) часть из которых заполнена водой, они имеют разную форму и глубину.
Из-под ледника вытекает множество бурных потоков воды, которые, соединяясь вместе, образуют реку Иедыгем, приток Аргута
По наблюдением 2-х участников группы которые были на Алтае пару лет назад, изменения рельефа ледников, появления трещин, а так же полное исчезновения их на некоторых участках, явно демонстрируют нам последствия глобального потепления.
Ниже показана трещина под перевалом Делоне (все поднимаются по нему при восхождении на Белуху) которой 4 года назад и в помине не было)
Полное видео прохождения ледника, а так же подъем на перевал
Сегодня я опишу очередной маршрут из серии наших экскурсий "не для всех", который дает возможность взглянуть на общеизвестные места с необычного ракурса.
Мало кто из отдыхавших в Ялте не знает водопад Учан-Су и знаменитую Боткинскую тропу, которая по праву считается одним из лучших терренкуров Крыма. Вершину Ставри-Кая также видели все, так как она контрастно выделяется своим остроконечным профилем на фоне стены Ай-Петринской яйлы и видна со многих точек Южнобережного шоссе.
Однако мало кто был на вершине того уступа, с которого срывается водопад Учан-Су.
Отсюда льется водопад Учан-Су
И еще меньше людей имели возможность полюбоваться вершиной Ставри-Кая с этого необычного ракурса.
Поднимаемся на Ставри-Кая не с "той" стороны...
И совсем мало кто подозревает, что ниже вершины Ставри-Кая внутрь скального массива уходит горизонтальная карстовая полость протяженостью более 100 метров, которая называется Ставрикайская пещера.
Я знаю более 12-ти троп, ведущих на Ай-Петринскую яйлу, но только в исключительных случаях (человек топает ножкой, "я хочу!") мы поведем вверх по всем известной Кореизской тропе :)
Маршрут, который я описываю сейчас, стартует от нижней площадки водопада Учан-Су. Затем по Штангеевской тропе мы поднимемся к мостику через речку Учан-Су (место срыва струи водопада с обрыва осмотрим на обратном пути). Продолжив с несколькими очень видовыми площадками, подойдем к г. Ставри-Кая.
На Штангеевской тропе
Окружающие хребты
На неприметной боковой полочке горы всем предстоит надеть специальное снаряжение и пройти краткий инструктаж по мерам безопасности и правилам работы со специальным спусковым устройством, после чего подходим к месту спуска.
Перед началом спуска в Старикайскую пещеру
Работаем всегда вдвоем с Ниной. Она провешивает веревочные перила и встречает всех внизу.
Нина пошла вниз крепить перила
Прохождение пещеры сопровождается двумя спусками по веревке. Первый дюльфер имеет протяженность ровно 25 метров. Спуск достаточно простой. С обязательной верхней страховкой он доступен каждому.
Начало спуска
Для захода в пещеру необходимо приземлиться на промежуточную площадку
При фотографировании из темной пещеры фото получаются только контурные :)
Из тьмы на свет
Первый спуск заканчивается на площадке перед входом в пещеру, откуда по закрепленным перилам мы попадаем внутрь и осматриваем таинственное подземелье.
Нина встречает участников
Для безопасного входа в пещеру по глинистому склону провешиваем еще перила
Ставрикайская пещера является памятником природы и единственной пещерой в Крыму имеющей кристаллы гипса (Селенит). Пещера не самая живописная, но такая же таинственная, как и другие пещеры. В пещере мы только смотрим и ничего не трогаем.
Одна из коренных обитательниц пещеры
Внутренний мир
Проходы в пещере достаточно широкие
После осмотра пещеры из нее просто так не выбраться. Предстоит второй спуск по веревке.
Он короче и быстрее первого, есть возможность упереться ногами в скалу, что добавляет уверенности.
Второй раз уже не страшно
И даже весело
Видео второго спуска.
После выходя на настоящую землю традиционно кипятим чаек и немного перекусываем.
Попить чайку в диком месте очень приятно
Но это еще не все. Пока Нина занимается приготовлением чая, я провешиваю следующие перила и по ним мы завершаем маршрут, вылезая на самую живописную видовую площадку вершины г. Ставри-Кая на удивление обычным пешим туристам, которые и не подозревают о таком способе добраться до этого места.
Движение по перилам с преодолением скальных ступеней
Первая ступень позади
Дальше простой переход
На вершине Ставри-Кая
Обратно идем вниз по Боткинской тропе, по пути осматривая вершину водопада Учан-Су.
Отсюда падают струи Учан-Су
Обращайтесь, если вам нужно недорогое проживание в Крыму в гостевом доме в Мисхоре и если вы хотите приобщиться к необычным приключениям.
Если вы не уверены в себе, можете заказать сопровождение по маршруту с предоставлением полного комплекта снаряжения.
Лет десять, не меньше, мы пытались попасть на Укок и вот в августе 2023 наконец сложилось.
Самый простой способ оказаться на плато - автотур на проходимых автомобилях, как и делают большинство туристов. Более сложный и медленный способ - конный поход.
Ну а мы отправились пешком через два перевала.
Второй ходовой день, подъем на первый перевал.
Если первый ходовой день наш маршрут проходил по тайге, то уже в начале второго дня тропа вывела из зоны леса и открыла впечатляющие виды на Южно-Чуйский хребет.
Обед на высоте 2750 м. между перевалами. Холодно и ветренно.
Но до плато еще далеко. Прежде чем откроются классические виды Укока нам предстоит преодолеть обширные высокогорные болота, быстрые ручьи и крутые подъемы.
Болото маскируется под луг
И вот к вечеру второго дня, на остатках сил забравшись на перевал мы наконец увидели главную гору Укока - массив Табын-Богдо-Ола.
Вид с перевала на горный массив Табын-Богдо-Ола
Дальше предстоял долгий путь вниз по долине ручья. Решили немного спуститься и вставать на ночевку на первом удобном, защищенном от ветра месте.
Цепочки озер по пути
Нашли удобную поляну рядом с ручьем и с красивым видом на далекие снежные вершины
Взор Тараса на этом снимке как раз и направлен на эти вершины
Ночь выдалась холодной, поэтому утром быстро позавтракали, собрали лагерь и отправились ниже в надежде на потепление
Повсюду живописные долины правых притоков нашего ручья
Здесь произошла занимательная история с росомахой, которая выбежала на нас на тропе. Удача улыбнулась Тарасу и он снял хищника на видео вплотную приблизившись к нему квадрокоптером. Обстоятельства встречи, поведение зверя и нашу реакцию подробно раскрыли в первом выпуске из этого похода(ссылка ниже).
Ну а впереди нас ждал живописный каньон с водопадами и бурными перекатами и два брода, в которые под пролетающим снегом совсем не хотелось лезть.
На третью ночевку встали на впадении ручья в реку, с надеждой, что погода все-таки наладится и лето вернется, ведь сейчас всего середина августа.
Недалеко от места ночевки
Ищем место для стоянки
Ну все, завтра должны официально зайти на территорию зоны покоя Укок.
20 января 2024 года я поехал в лес, чтобы провести ночь в тайге без снаряжения. Как раз в крещенские морозы. Уехал подальше от города. Ночь я хотел провести один, но так получилось, что в деревне я встретил собаку, которая шла постоянно за мной. Я выбрал место лагеря, пока обустраивался, собака то появлялась то исчезала. Один раз так надолго ушла, что я уже подумал и не вернется. Но она появилась. Причем исчезала и появлялась она незаметно тихо, я даже в моментах пугался что это дикий зверь пришел. Как закончил с лагерем, пошел покормить собаку, подумал, что как только она получит еду она уйдет и больше не вернется. Но нет, она провела со мной всю ночь. Я даже заснял все на видео, хоть и монтировать не умею, но я старался и учился в процессе. После ночевки она захотела уехать со мной, сама запрыгнула в багажник, когда я укладывал вещи...
Привет путешественники! Прошедшим летом я закрыл дальний гештальт, закаячить Тихий океан и закрыть ачивку по морским акваториям вокруг России. Чёрное, Белое и Баренцево моря уже пройдены, поэтому на этот раз выбор пал на Восточное море (так же известное как Японское). Ну и традиционно публикую подробный отчёт текстом со всеми локациями, погнали)
Стартовать нужно было из Владивостока, а живу я совсем не близко от Дальнего Востока, в противоположном краю страны. Прошлые свои путешествия я проходил на каяке Winner Serenity, который остаётся одним из моих любимых. В этот раз хотелось на нём же и отправиться, но тут есть оговорка, производитель начал выпускать эту модель в трёхслойном варианте, так каяк весит меньше, а прочность и жёсткость выше. В голову сразу пришёл план не отправлять свой старый двухслойный Serenity транспортной компанией через всю страну, а заказать новый трёхслойный, только сразу во Владивосток. Этим финтом я сэкономил себе примерно 15 тыс. рублей)) Когда каяк прибыл, я собрал вещи, прыгнул в самолёт и полетел навстречу приключениям)))
Первое что бросается в глаза человеку из средней полосы на Дальнем Востоке, это влажность) Ты потеешь всегда, буквально встав с кровати и до самого вечера, а поделать с этим ничего нельзя. Причём я бы не сказал что тут жарко или душно, тут влажно, и ты, и все твои вещи очень быстро становятся тоже влажными.
Прикупив продуктов, заказал грузовое такси до пляжа, просил Газельку 4 метра тент, чтобы пятиметровый каяк влез в кузов и чуть-чуть торчал, всегда так вожу. Приехал японский фургончик с цельнометаллическим кузовом:) Оказалось что газелей тут не водится совсем. Запихнули лодку связав створки кузова, ну, кое-как это тянуло на легальную перевозку, поехали) На пляжике бухты "Анна" встретил местных мужиков-рыболовов, им стал интересен каяк, перекинулись страшными историями про море, ну, всё как всегда) Место старта отличное, есть хороший подъезд, пронести лодку останется метров 50, а там с песка сразу в море.
Маршрут путешествия. Зелёным отмечены места стоянок.
Налегая на весло свежими силами резво пошёл в восточном направлении, к мосту Русский, мост кстати реально красивый, впечатляет. Тут были некоторые опасения что вот-вот из-за угла выскочит катер береговой охраны и возникнут вопросы зачем я прусь на каяке под мост, близко к берегу, а далеко не отойдёшь, движение как на шоссе, катера и баржи так и шныряют, но нет, проскочил под мостом, прошёл метров 200 за и высадился на пляж, отличная локация чтобы начать съёмку фильма из этого путешествия)
Дальше рванул к маяку Басаргина. Высаживаться там нельзя, по крайнем мере на берегу стоит табличка с запретом. От маяка свернул на юг, к острову Русский. Тут морской путь, при переходе смотрю в оба, постоянно кручу головой наблюдая за движением судов и изменением их курса. Одно крупное судно стоявшее на якоре в 500-700 метрах от меня вдруг начинает движение в сторону Владивостока. Решаю не рисковать, разворачиваюсь, отхожу назад и пропускаю. В проливе есть о. Скрыплёва, на него высадка строго запрещена, маяк острова - башенка над зданием, меня не впечатлил. На о. Русском делаю чай и обедаю лапшой. Ветерок сегодня встречный, есть небольшая волна, это притормаживает моё продвижение. На острове красиво, особенно впечатляет высокий восточный берег, сказы метров 30, падают в море, причалить можно далеко не везде. На мысе Тобзина много туристов, фоткаются на огромных каменных плитах. Иногда попадаются гроты в которые можно попасть только с моря, заплываю в них на каяке, некоторые углубляются на несколько десятков метров представляя собой полноценную пещеру, дно их кишит жизнью, множество морских ежей и звёзд. Особенно крупный грот в бухте Дотовая.
Внутри грота
Вечереет, решаю встать на ночлег на острове Клыкова, с внутренней стороны есть каменистые пляжи на которые удобно высадиться и при необходимости спрятаться от шторма. По прогнозу завтра будет штормовая погода, дождь.
Утром неспеша собираюсь, пока ветер не сильный, но в проливе между островами видно что вода беспокойная. По пути к острову Рейнеке волны раскачивают лодку, иногда проходят по деке каяка и немного воды попадает в кокпит. В этот раз я сделал большую ошибку, случайно взял юбку от другой модели каяка, эта юбка больше чем нужно, натянуть её на кокпит чтобы меня не заливало водой не представляется возможным. Благо задранный нос моей лодки отлично режет встречные волны, а верхушки волн отсекает в стороны поднятая дека, поэтому воды попадает не так много. Будь каяк другой формы, пришлось бы ждать на берегу идеальную погоду или вовсе свернуть путешествие.
На о. Рейнеке захожу в посёлок, прошу наполнить бутылку питьевой водой, мне не отказывают. Вокруг островная природа, примерно как в мультиках Миядзаки, хочется остаться тут жить. Обхожу остров и перехожу через Амурский пролив на остров Рикорда. Погода испортилась ещё сильнее, дождь то моросит то льёт в полную силу, усилившийся порывистый ветер разгоняет волны. Подошёл к берегу, вычёрпываю воду, чувствую неприятный запашок, обернулся, меня окружило десяток-два тюленей (ларг), смотрят зачем я приплыл к их пляжу, я на зловонный пляж не претендую, гребу дальше.
В центральной части остров сильно сужается, образуются две губы стискивающие его с востока и запада. Вижу много палаток на каменном пляже, но людей не видно, погода не располагает к прогулкам. В глубине острова можно найти деревянный идол и "стул двух морей", море тут одно конечно, но место знаковое)
К обеду приплыл в "домик" на берегу, решил отобедать тут в тепле и сухости. Домик представляет из себя каркас обитый ПВХ плёнками, принадлежит ансамблю "Улыбка", внутри есть столы и скамейки. Если не оставляешь мусор и ведёшь себя прилично, останавливаться тут не возбраняется, всё по законам тайги. Дождь за окном прекращаться не надумывает. Решаю остаться тут на ночлег расположившись на лавке. Как раз и вещи просушу к утру.
Рядом с "моим" домиком есть соседний метрах в 150, там тоже кто-то заселился. Пока я обедал, один из соседей подошёл к каяку и несколько минут его разглядывал. Такой интерес мне не понравился, пообедав затащил лодку прямо в домик, чтобы спалось спокойнее.
Утром завтракаю и выхожу на воду, впереди переход на остров Моисеева, по моим сведениям там должен быть родник. Чалка в бухте после шторма была не простой. Родника не оказалось, либо он пересыхает, либо сведения кривые. Зато я набрал тут много сочного дикого чеснока. Видимость метров 100-150, стоит густой туман, накрывает скалы и острова как молочная пелена.
Подхожу к острову Желтухина. Он известен тем, что тут стояли наши танки со второй мировой. Сначала как линия обороны, потом как мишени на полигоне для крейсеров и авиации. Несмотря на информацию что их уже увезли, я надеялся всё-таки застать их на острове, тщетно) Ничего кроме воронок не осталось. Если подняться на высоту, открывается сногсшибательный вид на остров окутанный туманом, обрыв в море, дух так и захватывает!
Следующая цель остров Стенина. До него переход в открытом море 14 км. Выхожу в море. Стоит густой туман. Кажется, что можно быстро подгрести и схватить его руками, но стоит приблизиться и пелена уносится дальше. Спустя час гребли пройдена примерно половина пути, волнение слабое, волны низкие и раскатистые, вокруг абсолютная тишина и пустота. Куда ни кинь взгляд всюду вода и пустота. Сижу и наслаждаюсь безмятежностью
На подходе к о. Стенина, км за 2, начинаю слышать шум прибоя. Но сам остров я увидел только подойдя к нему на 100 метров. Несмотря на общее спокойствие моря, прибойная волна тут высокая, а пляж каменистый с большими валунами, выпрыгиваю из каяка пулей, хватаю за обвязку и тащу на берег. На острове есть небольшая изба-сторожка со столиком и двумя нарами внутри. Не пятизвёздочный отель, но лучше чем в палатке. Тут я и заночую. Дошёл до озера на острове, вода оказалась солоноватой, но без каких либо запахов и вкусов. Для готовки сойдёт, лучше чем морская. Стенина находится на территории заповедника, сюда не пускают простых смертных туристов чтобы не мешать флоре и фауне жить, однако можно купить экскурсию на катере, тогда можно) Хотя, может оно и к лучшему, не считая плавника, мусора на берегах я тут не заметил, а отличить экологически-осознанного гражданина увлечённого туризмом от свиньи та ещё проблема, поэтому пусть лучше так. Изначально моя цель была дойти до острова Большой Пелис, от моего лагеря это ещё 6 км, или 40 минут гребли. Но поразмыслив, я решил что дальше не пойду, во-первых, если идти, то придётся вставать там лагерем, моя совесть этого мне не позволяет) Во-вторых Большой Пелис основной остров заповедника, там есть ещё одна сторожка, которая вероятно не пустует, и шанс нарваться на охрану высок. А ничего нового я там не увижу.
Переночевав выхожу пораньше, снова туман. Воды у меня мало, а та что из озера плохо утоляет жажду, хочется пить. Иду курсом на Славянку, до неё 15 км, дойду и там пополню запасы. Прохожу мимо острова Сибирякова, вглядываюсь в его восточный берег в надежде найти ручей, и вот оно чудо, замечаю распадок в каменистом пляже, а за распадком бежит вода! Напился вдоволь!
По пути в Славянку встречаю в тумане катер МЧС, прошли мимо друг друга как призраки. Туман начал понемногу рассеиваться и я заметил высокую скалу поросшую деревьями, подняться наверх нереально, она отвесная со всех сторон. Скала гордо называется - остров Кекур Колонна. Тут имеется несколько десятков местный жителей - нерп. Микроостров создаёт отличные волны для сёрфинга и я зашёл покататься на волнах на каяке. Жаль только что тут совсем нет земли, куда можно было бы выложить вещи из лодки.
Добрался до Славянки и купил продукты в местном магазине. Тут уже континентальная земля, берега уходят в небо на несколько десятков метров, пейзажи напоминают фильмы "Властелин Колец" и сцены из "Игры Престолов", даже не буду пытаться описывать, словами всё равно не передать, просто не веришь что ты тут находишься.
Прохватив до бухты Нарва, обедаю на Кроличьем острове. Сажусь в каяк и снова гребу от земли в море, до острова Попова мне нужно переплыть 16 км пролив. Ветер не сильный, есть волны. На пол пути встречаю рыболовецкое судно, вероятно они сильно удивились встретить каяк в 7 км от ближайшего берега. Верчу головой на 360, как никак в проливе есть большая вероятность сойтись в тумане нос к носу с другим судном, а учитывая мои размеры, меня это должно беспокоить больше чем их)
Дошёл до о. Попова, туман практически рассеялся, светит солнце! Встаю лагерем на мысе Низкий, тут есть родники бьющие в восточной части мыса с высокого берега прямо в море. На утро обнаруживаю змею в нескольких метрах от своей палатки. Они тут водятся и некоторые из них ядовиты. Я уже на финишной прямой, до Владивостока мне осталось километров 18, но спешить совсем не хочется, собираюсь медленно и выхожу.
По пути часто останавливаюсь и купаюсь. Сегодня жарко, светит солнце, тумана почти нет. Заскакиваю в пролив Старка, затем иду западным берегом острова Русский, пересекаю бухту Новик и вижу Владивосток! Мне нужен маяк Токаревского, место знаковое, один из старейший на Дальнем Востоке, тут я и закончу снимать фильм. Выбираю удачный момент и пулей перебегаю пролив Босфор Восточный до маяка.
Антистапель у меня будет чуть дальше. Прохожу ещё полтора километра вдоль западного берега, тут есть пляж, не самый удобный для высадки, кругом огромные волуны, но каяк на то и каяк, с него можно высадиться практически на любом клочке земли. Заказываю грузовое такси, никто не приезжает, пытаюсь найти другую машину по объявлениям в сети, свободных машин нет. Забирают меня только спустя 4 часа, мчим в транспортную компанию и на последних минутах перед закрытием сдаю лодку, она поедет со всем снаряжением внутри домой, а я полечу на самолёте с ручной кладью без таскания рюкзаков и доплат за багаж.
Путешествие, несмотря на погоду получилось ярким и захватывающим! Маршрут очень красив, погружаешься в тихоокеанскую природу, островную жизнь, я обязательно сюда вернусь! Фильм из этого путешествия вы можете посмотреть на YouTube, он уже вышел и качество картинки там лучше чем у фото размещённых тут. Всем пока, встретимся в путешествиях!