Зима и холод крайне опасны. Похожая история была и у нас 19 лет назад. Между деревней и рай. центром были две дороги одна короткая, всего 97 км, и длинная 165 км. Но зимой короткая становилось не пригодна. Много снега и наледи от мелких речушек. Но отец одного семейства решил проехать по нему в январе. Их нашли на 53 км. короткой дороги, лишь в марте, их машина видимо застряла и заглохла. Они пытались сжигать шины, потом пластик и тканевые элементы автомобиля. Но им не помогло, отец, мать и ребенок подросток умерли от холода.
Не знаю, дойдёт ли эта новость до федеральных СМИ, поэтому решил опубликовать её здесь. Трагедия с примесью мистики разыгралась прямо сейчас. Пока из официальных пруфов - только сообщения на канале губернатора Чукотки
10 апреля в Единую диспетчерскую службу поступил звонок от девочки (как станет понятно из комментариев - её зовут Алина). Она сообщила, что снегоход, на котором ехала она с родителями из Эгвекинота в село Конергино, провалился под лёд. Как стало известно позднее, её из воды вытащил отец, отдал телефон и полез спасать жену, но выбраться не смог. Администрация и добровольцы начали спасательную операцию, удалось найти только одну Алину - замерзшую, но живую. Двое оленеводов на снегоходе отправились доставить её на перевалочную базу одной из оленеводческих бригад неподалёку.
Ночью на 11 апреля стало ясно, что что-то не так - на перевалочную базу никто так и не прибыл, связи с оленеводами так и не было. Утром из столицы округа в зону залива Креста отправили вертолёт и дополнительные силы МЧС. Продолжали поиски родителей девочки, также стали искать её саму с сопровождающими.
В середине дня 11 апреля на льду залива Креста обнаружили тело Алины, уже без признаков жизни... Поиски оленеводов всё ещё продолжают.
Что это - судьба, или нелепое стечение обстоятельств, которое стало причиной гибели (скорее всего, но очень хочу ошибаться) пяти человек?
70-летний рыбак из села Усть-Белая на Чукотке уплыл на лодке осенью, но не вернулся даже с наступлением Нового года. Жена обратилась в полицию не сразу: муж и раньше уезжал надолго, чтобы побыть наедине с природой в охотничьем домике. Но в этот раз как-то особенно припозднился.
Полицейские организовали поиски и нашли рыбака примерно в 150 километрах от села. Он был сильно истощён: еда закончилась месяц назад. Питался рыбой и чем придётся, в том числе корой деревьев. А домой идти не мог, потому что боялся замёрзнуть по дороге.
В 90-е читал в газете. На Аляске есть вид туризма для уставших от рутины и желающих осмыслить свою жизнь мэнов. Мэн прилетает на Аляску и арендует легкомоторный гидроплан. Пилот доставляет его на одно из диких озер и улетает. Никакой связи с внешним миром нет, если заболеешь, травмируешься, серенький волчок за бочок схватит или гризли навестит надейся только на себя.
Через месяц гидроплан возвращается, пилот ждет 15 минут и если вышивальщик не появится, улетает. Пережившие подобный ретрит уверяют что мозги вправляет лучше всяких психиатров.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Или как поломка самолета и косность госорганизации может обрушить всю логистику в одном заполярном городе.
Логистика - вещь архиважная. Особенно в отдаленных местах, где нарушение в одной цепочке - трудноразрешимо и оно вызывает неприятности на последующих этапах. На Чукотке весь завоз грузов традиционно держится на трех китах: навигация, зимники и авиация. Зимники(зимние дороги) существуют с февраля по апрель, навигация на побережье - с августа по октябрь. В остальное время мы целиком и полностью зависимы от авиации.
На Чукотке - особенно. Почти всегда авиация - единственный способ доставки свежих овощей и фруктов, зелени, скоропортящихся продуктов, а главное - посылок, в наш отдаленный городок. Из-за сложной логистики, Билибино нередко попадал в список "самого дорогого города для жизни". Цены здесь и вправду раза в 2-3 выше чем в Москве, да и качество продуктов порой оставляет желать лучшее. О ценах на непродовольственные товары(одежду, электронику, бытовую технику) можно сказать то же самое, поэтому заказ товаров по почте остается зачастую единственной возможностью приобрести качественные вещи по вменяемой цене. Цены на отправку посылок - кусаются, люди спасаются бесплатной доставкой. До недавнего времени с доставкой было очень негусто: бесплатно сюда доставлял только AliExpress (видимо китайцы не догадывались где мы находимся и сколько сюда стоит доставка) и La Moda, но полгода назад сюда добавился Ozon и стало ощутимо легче. Посылки "с материка" идут в среднем месяц, в летний период(когда половина города - в отпусках) - идет быстрее.
Раньше это делалось из Магадана на маленьких Ан-24 и Ан-26, компании ИрАэро в которых складывали кресла и набивали посылками и коробками. С такой логистикой посылки могли пролежать в "столице Колымы" - месяц, но где то в начале 2023, местный предприниматель, арендующий большой турбовинтовой транспортный самолет Ан-12, подрядился возить почту и заключил контракт.
Ан-12 - самый большой самолет, который может сесть на наш аэродром в любое время года. Взлетно-посадочная полоса у нас - грунтовая, попадание камешка в турбину того же Ил-76 может вывести из строя двигатель, поэтому реактивный "Илюша" садится у нас только один раз в год - зимой или весной, когда полоса под снегом.
В общем, основную массу груза и посылок стал возить Ан-12. Объем перевозимой почтой вырос, скорость доставки выросла в 2 раза. Посылки, которых ждали месяцами, стали доезжать за недели. А тут еще бесплатную доставку ввели... Лепота.
Сказка закончилась через пару месяцев. Осенью 2023 года у самолета вышел из строя двигатель и он выкатился за полосу при взлете в аэропорту Магадана.
Буквально через пару дней выяснилось, что заменить этот самолет просто нечем. Самолеты такой модели остались в единичном экземпляре. Можно долго рассказывать про то, что у нас де-факто нечем заменить старые "аннушки" работающие за Полярным кругом на грунтовых аэродромах. Что обещанная замена старых турбовинтовых самолетов пока только в планах. Про упавший на испытаниях из-за недоброкачественных двигателей Ил-112, про отсутствие двигателей для ТВРС-44, Байкала, и даже Ан-2(из за чего массовое производство вышеперечисленных самолетов остается пока что только в мечтах).Что, то немногое что у нас есть - это магистральные самолеты вроде Ту-204 и Ил-76, которые на грунтовую полосу на постоянной основе садиться не могут и что как минимум половина аэропортов на том же Дальнем Востоке - как раз с грунтовыми полосами. Это тема для отдельной статьи.
В такой ситуации Почта России и грузоперевозчики могли бы просто сменить грузоперевозчика разорвав контракт, но...
Авторы фото: Ростислав Королев, Денис Трофимов. Источник: Anton Afanasev
вывезти 21 тонну посылок маленькими Ан-26, которые и так загружены пассажирами и багажом(а в другие дни выполняют грузовые рейсы в другие отдаленные населенные пункты) - дело практически невозможное.
Авторы фото: Ростислав Королев, Денис Трофимов. Источник: Anton Afanasev
Авторы фото: Ростислав Королев, Денис Трофимов. Источник: Anton Afanasev
Авторы фото: Ростислав Королев, Денис Трофимов. Источник: Anton Afanasev
Дорог нет, зимник будет лишь через полгода(да и не возят посылки по зимнику).
Проходит полтора месяца и долгожданный самолет все таки поднимается в воздух. 21 тонна посылок прилетает в Билибино. Слух об этом моментально распространяется по городу.
И тут мы сталкиваемся с эффектом домино. Неожиданно рассосавшийся "затык" в одном месте вызывает такой же, но уже в другом. Хиленькая почтовая инфраструктура Билибино просто не может принять такой объем. Большая часть посылок лежит в ангаре аэропорта Кепервеем, и небольшой "Соболь" возит их в город. В час по чайной ложке...
Проходит еще недели две. Почту перевезли в отделение, началась выдача. Это была жесть...
И тут образовался затык номер три. Слабый Интернет.
Чукотка до недавнего времени была единственным регионом РФ, без нормального высокоскоростного Интернета. Не было магистральной оптоволоконной линии связи "с материка" и весь регион "висел" на спутниковом Интернете. Медленном и дорогом. С прошлого года, оптоволокно по морскому дну провели в Анадырь, но на этом пока то все и закончилось. Формально Чукотка к нормальному Интернету подключена. Фактически - только ее столица и поселок Угольные Копи, что у аэропорта. Вся остальная Чукотка(а то 2 города и с десяток сел) - все еще висит на спутниковом Интернете. Часть его мощности ранее полагающейся Анадырю перераспределили между Билибино и Певеком, но почувствовалось это слабо. В центре города мобильный Интернет Whatsapp тянет, остальное - через раз. Общественные wi-fi точки от Росатома и спутниковый Интернет поставляющийся в госучреждения напрямую(больницы, школа, почта) помощнее, но тоже не ахти. А тут еще, на волне импортозамещения госучреждения заставили менять софт на отечественный.
Импортозамещение - вещь так то нужная, но в нашей стране любят "рубить с плеча". Разработчики отечественного софта делают его для нормальных условий. Для мест с нормальным Интернетом. Это логично, большинство пользователей в стране сидят на оптоволокне. Но то, что простительно какой нибудь компании по производству одежды, пихающей на свои сайты тонны "тяжелых" фотографий, которые грузятся по полчаса, абсолютно не к лицу государственной организации вроде "Почты России", которая предполагает работу в отдаленных местах, где нормального Интернета нет. Тот же Google имеет HTML версию, которую слабенький Интернет потянуть все же может. Отечественные сайты и приложения этим не озабочены от слова совсем. Нас, жителей отдаленных районов, для них как будто бы нет... И что самое обидное, для госорганизаций, трубящим о развитии Арктики, вкладывании миллионов в ее развитие, заботу о людях, лозунги "на Севере жить!", все это смывается в унитаз... Понятно что делается многое, все таки началась строится какая-никакая инфраструктура, выделяются деньги на субсидированные авиабилеты(которых все равно не хватает), но когда натыкаешься на подобное абсолютно косное отношение со стороны государства, вспоминается старая французская поговорка "У них нет хлеба? Пусть едят пирожные! ".
Что происходит, когда в небольшое почтовое отделение, и без того загруженное под завязку разом свалившейся, после долгого перерыва 21 тонной посылок, приходит приказ перейти на новый софт, который жрет Интернет в разы больше, чем старый? Происходит коллапс.
Люди, стоят в очередях по часу-два и даже не потому что народу и посылок много, а потому что система, когда то избавившая людей от предъявления паспорта при получении посылки, стала работать ОЧЕНЬ ДОЛГО. Люди ждут заветной смс-ки с кодом часто по 10 минут и более, но это полбеды. Посылку ведь нужно при поступлении в отделение несколько раз "пропикать"(т.е. зарегистрировать в системе). А это снова пользование новой системой, которой медленного спутникового Интернета просто не хватает. На регистрацию одной посылки(в том числе при получении) уходит несколько минут. Но самое глупое это то, что когда ты по старинке предъявляешь паспорт, надеясь избежать этой волокиты с кодом по смс, то получаешь нотацию о том, что "у вас же подключена "удаленка", почему вы получаете по паспорту? Мы от этого уходим, идите получайте код! У нас из за этого путанница с бланками! Идите на крыльцо, там связь получше и получайте код!" Потом препирательства, претензий в том что понаехал и не удосужился купить местную симку, рассказов о том как мы всех их достали и маленькую зарплату(тут я абсолютно согласен, зарплаты по северных меркам на почте - копеечные), заполнение бланков, 5 минут поиска посылки в заваленных комнатах отделения, и вот, заветная коробка или пакет в ваших руках.
Сотня стоящих позади вас людей, смотрят на вас волком, особенно если вы получили какую нибудь заказанную на Озоне фигнюшку.
Отключение Интернета(а спутник вещь капризная: погода, положение планет и магнитные бури) парализует работу почты полностью. Можно вообще не приходить. Почему в наших широтах, где Интернет - роскошь, у почты и госучреждений(вроде паспортного стола) нет механизов дублирующих работу в его отсутствие(как это было по старинке) - загадка. И кажется мне, все это связано с банальным нежеланием вышестоящего руководства понять обстановку "на местах". Перед приездом сюда я тоже на полном серьезе предполагал, что зеленая зона на карте покрытия Мегафона с покрытием LTE предполагает высокоскоротной Инет. То что сюда не протянут кабель и скорость этого "LTE" - меньше чем у 2G я понял уже на месте. Должно быть, в Москве, думают что раз у нас есть нарисованный "LTE-Интернет", то все должно работать и даже прожорливое приложение или система будет "летать". А, что вы говорите, что вы говорите, спутник? Так это ничего... нанотехнологии и все дела, за этим будующее. Пользуйтесь на здоровье и не жалуйтесь! Информация о том что спутниковая группировка у нас - маленькая, скорость низкая, что спутник даже в исполнении Starlink Илона Маска - вещь ненадежная(особенно в полярных широтах на примере Аляски) до них если и доходит, то от нее лишь отмахиваются обещая увеличить спутниковый канал, что априори невозможно(там и так все по загрузку) или прокладыванием кабеля (года эдак через 2, ага).
Сделать механизм дублирования работы учреждений без подключения к сети(как это было раньше) не позволяет спесь(вы же самые передовые, вы что!), проистекающая из этого трусость(нас за это в Министерстве по головке не погладят!) и косность(ради вашей дыры отдельную программу делать? Идите в свою тундру и сидите там. Сами поехали за бабками, теперь терпите!).
Фото: Таймырский телеграф
Незадолго до своего отъезда на Чукотку, читал репортаж про жизнь нганасанов - жителей Таймыра, проживающих в отдаленных селах в районе Норильска. Там жительница решая свой вопрос по горячей линии одного из краевых министерств получила совет добраться из Дудинки в краевой центр на автобусе. В Красноярск. 1525 км по прямой без дорог. Я думал тогда, что автор статьи сгущает краски, но теперь понимаю, что нет... "Девочки дизайнеры", абсолютно некомпетентные, не знающие географии не то что своей страны - региона(!), пробрались на ответственные должности. А нам с ними жить.
Если жители Чукотки захотят скрасить старость одинокого пожилого человека, то они будут получать деньги: 34 686 рублей в месяц. Это прожиточный минимум, который установлен на Чукотке для лиц пенсионного возраста. Деньги региональный бюджет уже заготовил.
Опекун будет жить вместе с примаком; дедушка или бабушка не должны быть родственниками приëмной семьи; сам опекун должен быть моложе пенсионного возраста. Собственно, всë.
В Амурской области «усыновляют» пенсионеров с 2021 года, там можно принять в семью инвалида I или II группы с расстройствами психики и поведения. На Сахалине тоже можно взять под опеку пожилого человека, и такой выбор только в 2023 году там сделали 43 семьи.
В английской семье жил престарелый родственник, который помимо свойственным возрасту болячкам обладал ужасным характером и жестоко тиранил супругов. Наконец он умер, его с честью похоронили. Муж и жена возвращаются с церемонии, и она не выдерживает:
- Дорогой, я не хочу тебя оскорбить, но твой дядя меня за@бал за эти годы!
- Какой мой дядя?! Разве он не твой дедушка?!
Власти Чукотки не желают строить и содержать богадельни, а проблему одиноких немощных бабок и дедов решать надо. Наипаче в труднодоступных селах: в городе бабка или дед еще могут как-то предвигаться по квартире, за кормом в лабаз соцработник сходит. А здесь необходимо самому ходить поводу, топить печь…
34 686 руб. учитывая цены на Чукотке сумма символическая, и не ясно дойдет ли проект до реального воплощения. Но по крайней мере хозяева Чукотки готовы обсуждать выделение копеек с барского стола на решение проблем пролов.
На Камчаточке, если зайти на сайт краевого Правительства и почитать новости, главная проблема – создание инфраструктуры для туризма. Москвичи хотят увидеть дикий, дикий, дикий Ост, но они не готовы поступиться столичным комфортом ради экзотики. Необходимо чтобы на полуострове как в Африке или Азии среди трущоб маяками возвышались отели класса 5+, а их учитывая логистику, сейсмичность территории и санкции так сразу не построишь...
Эта фотография везде описана, как якобы в 70-е годы какой-то егерь (даже сказано, кто именно) спасает белого медвежонка, попавшего в капкан. На острове Беринга (Командорские острова). Какие, блин, могут быть медведи на Командорских островах? Но благодаря ветеранам заповедной системы удалось установить и место действия, и что именно изображено на фотографии.
Этот период 1991-1992 гг. Государственный природный заповедник «Остров Врангеля» (Чукотский автономный округ). Здесь шли работы по реализации российско-американской программы по изучению чукотско-аляскинской популяции белого медведя, включая мечение зверей в целях дальнейшего спутникового слежения. При обездвиживании взрослой медведицы (на короткое время, чтобы успеть надеть специальный ошейник) важно, чтобы медвежата не разбежались от матери, поэтому сотрудники первым делом отлавливали их. Человек же, держащий медвежонка на руках - Дмитрий Николаевич Ковалёв. Дипломированный биолог, выпускник ЛГУ, он много лет проработал в сфере заповедного дела: сначала в государственном заповеднике «Нижне-Свирский» (Ленинградская область), затем - 11 лет в заповеднике «Остров Врангеля» (заместитель директора по охране, потом на протяжении 5 лет – директор). Вернувшись на Большую землю, возглавлял дирекцию ООПТ Ленинградской области. Последние годы работал в Санкт-Петербургском университете. В августе 2017 года Д.Н. Ковалёв трагически погиб. Ему было 55 лет.
И устроили баттл. Четыре пикабушника каждую неделю снимают видео по заданию. Вы выбираете команду, голосуете за своего лидера комментами и лайками. Самых активных ждут награды!
Есть такие населённые пункты у нас в стране, где неспешно прогуливающаяся среди домов семья белых медведей - не повод для паники. Под аккомпанемент собачьего хорового лая косолапая мамаша с отпрыском проходят через село и идут дальше по своим неотложным медвежьим делам. Если вдруг вздумают задержаться, жители села знают как выпроводить гостей. Свежее видео из одного из таких мест - село Ванкарем, Чукотка.
Источник Извините за качество видео, у оператора руки дрожали...