Dragon 2 по заказу NASA доставит 2950 кг грузов, включая: — 1012 кг материалов для исследований и экспериментов — 681 кг запасов для экипажа — 491 кг оборудования для станции — 48 кг оборудования для выхода в открытый космос — 46 кг компьютерного оборудования.
В грузовом отсеке корабля на станцию также будут доставлены два научных инструмента: ILLUMA-T (для эксперимента по лазерной связи) и AWE (эксперимент по атмосферным волнам), общей массой 569 кг.
Не обошлось и без фирменной красочной посадки
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
Мобильное приложение называется Spot the Station. С его помощью можно определить, где сейчас находится Международная космическая станция.
Spot the Station в онлайн-режиме подсказывает, когда МКС будет пролетать рядом с юзером. Также приложение указывает время, когда станцию будет видно лучше всего.
На главной странице Spot the Station показана Земля — в двухмерном и трехмерном исполнении. Если включить AR-режим, то с помощью камеры смартфона можно будет отыскать МКС в небе.
Приложение доступно на русском языке как на Android, так и на iOS.
Компания Sierra Space завершает создание многоразового космоплана Dream Chaser («Ловец снов») для доставки грузов и оборудования на Международную космическую станцию, а также возвращения результатов экспериментов на Землю.
Крылатый корабль
Dream Chaser – небольшой многоразовый космический корабль длиной 9 м, оснащенный складным крылом размахом 7 м, который может запускаться на низкую околоземную орбиту с помощью одноразовой ракеты-носителя (сначала рассматривался Atlas V, сейчас Vulcan компании United Launch Alliance). Изначально корабль разрабатывался в пилотируемом варианте, способном доставлять на орбиту семь членов экипажа. Но в 2014 году заказчик (НАСА) в конкурсе на коммерческую пилотируемую программу CCP (Commercial Crew Program) отдал предпочтение кораблям Dragon V2 и CST-100 компаний SpaceX и Boeing соответственно.
Sierra Nevada (прошлое название Sierra Space) продолжила разработку мини-шаттла собственными силами, и в 2016 году НАСА выбрала грузовую версию Dream Chaser для доставки грузов на МКС.
Dream Chaser с грузовым модулем "Метеор"
Несмотря на то, что корабль напоминает Space Shuttle, на самом деле он основан на другом проекте НАСА – летательном аппарате с несущим корпусом HL-20, который более 15 лет прорабатывался в Исследовательском центре Лэнгли в Вирджинии для использования в качестве спасательной шлюпки для МКС. Когда в 2006 году НАСА полностью отказалось от этой концепции в пользу постоянно пристыкованных к станции кораблей «Союз» или Crew Dragon, результаты исследования были переданы Sierra Nevada. Уникальная особенность Dream Chaser – складные консоли крыла, которые не только позволяют уменьшить ширину корабля при стыковке с МКС, но и позволяет разместить его внутри пятиметрового обтекателя любой ракеты-носителя.
Этот вариант сможет нести на орбиту полезную нагрузку до 5500 кг, из которых 5000 кг будут доставляться внутри герметичного фюзеляжа корабля, а 500 кг – в негерметичном грузовом модуле Shooting Star ("Метеор"). На Землю Dream Chaser сможет возвращать 1850 кг нагрузки и попутно утилизировать до 3400 кг (ненужное оборудование и мусор, который оставляется в грузовом модуле, сгорающем в атмосфере после отделения от корабля). Сам шаттл садится в планирующем варианте на обычную взлетно-посадочную полосу. В настоящее время его планируется приземлять на стартово-посадочную площадку старых шаттлов в Космическом центре имени Кеннеди во Флориде.
Сборка модулей Shooting Star
По заверению разработчика, наибольшая перегрузка, испытываемые кораблем и его содержимым при входе в атмосферу и посадке, составит всего 1,5 G. Поскольку шаттл будет приземляться в строго определенном месте, доступ к грузу возможен тотчас же после посадки – эта особенность важна для проведения некоторых экспериментов по влиянию микрогравитации.
В настоящее время завершается сборка первого Dream Chaser под названием DC-100 Tenacity («Упорство»). Он будет оснащен одноразовым грузовым модулем и должен выполнить первый полет к МКС в рамках контракта CRS-2 (Commercial Resupply Services-2) уже в начале следующего года. Предварительно запуск запланирован на 18 января.
Ожидается, что Dream Chaser выполнит как минимум семь беспилотных грузовых миссий по этому контракту. На орбите корабль стыкуется с МКС с помощью стыковочного узла в хвостовой части грузового модуля. После открытия люка астронавты получают доступ не только к этому модулю, но и ко внутреннему отсеку самого шаттл. После разгрузки астронавты смогут загрузить корабль результатами экспериментов, а грузовой модуль – отработанным оборудованием и мусором, который будет утилизироваться при возвращении на Землю.
Корабли компании, пристыкованные к будущей станции Orbital Reef от Blue Origin, которая должна прийти на замену МКС в числе прочих
Cейчас Tenacity вместе с модулем Shooting Star планируется отправить в Исследовательский центр НАСА имени Гленна в Огайо для проведения термовакуумных, вибрационных и акустических испытаний, после чего передать в Космический центр имени Кеннеди во Флориде для окончательных проверок и подготовки к пуску в январе 2024 года с помощью новой ракеты-носителя Vulcan.
Sierra Space не отказалась от надежды сделать в перспективе пилотируемую версию корабля. Он будет называться Dream Chaser 200 (справа), станет чуть крупнее грузового варианта и получит немного измененную форму.
Новая теплозащита
Поскольку Dream Chaser примерно вчетверо меньше прежнего шаттла, при входе в атмосферу его самые напряженные части (кромки крыла, стабилизатора и носок фюзеляжа) будут испытывать повышенные тепловые нагрузки. При этом разработчики в качестве основы использовали теплозащитные плитки (ТЗП) старого шаттла.
По данным компании, Dream Chaser покрыт более чем двумя тысячами отдельных плиток. Для сравнения: на один корабль системы Space Shuttle приходится примерно 24 тысячи плиток.
Уже в конце этой недели состоится запуск грузового корабля Cargo Dragon компании SpaceX, который доставит на Международную космическую станцию (МКС) продовольствие для астронавтов, а также различное оборудование и материалы для проведения экспериментов. В числе последних — система лазерной связи ILLUMA-T, которая призвана повысить скорость передачи данных в 10-100 раз по сравнению с текущими возможностями и проложить путь к новому стандарту связи в дальнем космосе.
Если эксперимент пройдет успешно, то американский экипаж сможет рассчитывать на постоянную связь с Землей на скорости до 1,2 Гбит/с.
До недавнего времени специалисты NASA использовали для передачи информации из дальнего космоса радиосигналы. Однако по мере увеличения объема данных стандартная технология постепенно устаревает, и на первый план выходят более перспективные решения, в частности лазерная связь, позволяющая обеспечивать высокоскоростные соединения между космическими аппаратами и объектами на Земле.
В ноябре этого года американское агентство попытается сделать важный шаг в этом направлении, когда на борту Cargo Dragon к МКС доставят систему лазерной связи ILLUMA-T. Она будет ретранслировать данные на Землю при посредничестве лазерного ретранслятора связи LCRD, который был запущен в качестве технологической демонстрации еще в декабре 2021 года. Вместе они завершат создание на орбите двусторонней системы лазерной ретрансляции NASA.
Комплекс ILLUMA-T, размер которого соответствует размеру стандартного холодильника, будет прикреплен к внешнему модулю МКС для проведения демонстрации системы с помощью LCRD. Ретранслятор сейчас находится на геосинхронной орбите в 35,4 тыс. километров от Земли, и как только система ILLUMA-T окажется на МКС, она будет отправлять ему данные высокого разрешения, включая фотографии и видео, со скоростью 1,2 гигабита в секунду, что в 100 раз быстрее, чем при стандартной радиосвязи.
Затем данные будут отправлены с LCRD на наземные станции на Гавайях и в Калифорнии, а после этого — в оперативный центр миссии LCRD, расположенный в комплексе NASA «Уайт-Сэндс» в Нью-Мексико. Далее сведения поступят в Центр космических полетов имени Годдарда, где инженеры определят, насколько передаваемая информация является точной и качественной.
Если эксперимент пройдет успешно, то лазерная связь может стать регулярной частью операций не только для МКС, но и для Сети ближней космической связи NASA (охватывает спутники, вращающиеся вокруг Земли и Луны), и Сети дальней космической связи NASA (поддерживает связь с аппаратами, исследующими более отдаленные районы Солнечной системы).
«Поскольку LCRD активно проводит эксперименты по тестированию и совершенствованию лазерных систем, мы с нетерпением ждем возможности вывести возможности космической связи на следующий уровень и наблюдать за развитием успеха этого сотрудничества между двумя полезными нагрузками», — подчеркнул заместитель руководителя проекта ILLUMA-T Мэтт Магсамен.
29-ю коммерческую миссию SpaceX по доставке грузов на МКС планируется запустить 6 ноября в 05:01 по московскому времени.
Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!
По расчетам космического агентства на основе бюджетной сметы, эксплуатация станции продлится до 2030 года, а затем ее нужно свести с орбиты и направить на «Кладбище космических кораблей» в южной части Тихого океана.
Фотография «дыры в МКС», опубликованная в 2018 году в Twitter астронавтом NASA Крисом Хэдфилдом, на самом деле оказалась обложкой музыкального альбома американской христианской рок-группы Remedy Drive, выпущенного в 2014 году.
Элементарно и в то же время функционально, своего рода крановая система с небольшими упорами и кольцом - шестигранником.
📤 Грузовая стрела – телескопическое устройство, выдвигается до 15 метров. Без неё такое расстояние могло бы отнять у космонавтов несколько десятков минут, а так занимает всего пару. За кольцо страховочными фалами цепляются сами операторы и, например, укладки с оборудованием. В невесомости достаточно нескольких движений, чтобы получить нужный импульс и прокатиться на таком лифте с «ручным приводом».