Huawei Technologies объединяется с Fujian Jinhua Integrated Circuit и другими китайскими компаниями для разработки собственной памяти HBM
Массовое производство должно начаться примерно в 2026 году. Так как Huawei и её партнёрам придётся фактически начинать с нуля, изначально они возьмутся за память HBM2.
Напомним, у Samsung уже в следующем году должна появиться память HBM4. Впрочем, и HBM2 является очень хорошим вариантом для ряда задач, а Huawei такая память нужна для новых ускорителей для ИИ.
Компания HUAWEI выпустила новую версию планшета HUAWEI MatePad Pro. Новинка сохранила внешний вид и характеристики оригинальной модели, но при этом обзавелась поддержкой сотовой связи.
MatePad Pro получил 13, 2-дюймовый OLED-экран с разрешением 2800x1920 пикселей, частотой обновления 144 Гц, частотой дискретизации касания 360 Гц и пиковой яркостью 1000 нит. Полезная площадь дисплея достигает 94% благодаря узким рамкам со всех четырёх сторон. В основе планшета по-прежнему лежит чип Kirin 9000s в связке с 12 ГБ ОЗУ и 512 ГБ постоянной памяти. А за его питание отвечает АКБ на 10 100 мАч с поддержкой зарядки на 88 Вт.
Отличительной чертой MatePad Pro стала стилус M-Pen с технологией StarLight, более 10 000 уровнями чувствительности к нажатию и задержкой в 0 мс. Ещё во время презентации производитель отметил, что точность работы стилуса на 20% превышает показатели Apple Pencil второго поколения.
Доступен HUAWEI MatePad Pro в версии с LTE только в чёрном цвете корпуса по цене $1037.
В китайской социальной сети Weibo появилась информация, что владельцы умных часов HUAWEI смогут дистанционно управлять своими автомобилями. Пока подробностей очень мало, но официальный анонс может состояться в ближайшее время.
Утверждается, что следующая модель умных часов от HUAWEI будет оснащена модулем Ultra Wide Band (UWB), что и позволит обмениваться данными с автомобилями.
Подобное уже практикуют со смартфонами, но никогда ранее такого не было в смарт-часах. На появившемся в сети видео показано, как человек с часами подходит к автомобилю, и машина его встречает включением фар и проекцией анимации на пол. При этом дополнительная разблокировка авто не требуется.
Есть вероятность, что официальный анонс случится уже 11 апреля на мероприятии, посвящённом HarmonyOS. На конференции, помимо всего прочего, должны показать новые автомобильные технологии. Есть вероятность, что первым новую функцию получит обновлённый электрокар Luxeed S7, который также должны презентовать на мероприятии.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Компания Chery обзавелась еще одним дочерним брендом. На этот раз совместный, вторым участником стал Huawei. Причем для него это уже не первый опыт в автопроме: Huawei участвует в создании электромобилей Arcfox концерна BAIC, на пару с концерном Sokon был создан бренд AITO, а вместе с фирмами Changan и CATL учреждена марка Avatr. Для электромобилей Luxeed компания Huawei будет поставлять не только всю бортовую электронику и автопилот, но также тяговые электромоторы и зарядные устройства.
Первенцем новой марки стал седан Luxeed S7. Габаритные размеры: длина 4971 мм, ширина 1963 мм, высота 1474 мм. Колесная база 2950 мм. S7 имеет безрамочные двери, двухсекционную стеклянную крышу и 20-дюймовые базовые колеса. Удивительно, что разработчики не приводят аэродинамические показатели, ведь Luxeed S7 имеет очень обтекаемый кузов.
Царство пустоты и неудобств
Интерьер с двумя экранами на передней панели выглядит типично для современных китайских машин. Из необычных решений — компактный овальный руль и два бардачка перед пассажиром (верхний и нижний). Luxeed S7 стал первым автомобилем с медиасистемой на основе оболочки Harmony OS4: она имеет расширенное голосовое управление и встроенные игры. Объем багажника 420 литров плюс подполье на 52 литра.
В основе лежит платформа E0X, которую компания Chery разработала для дорогих электрифицированных моделей Sterra и Fulwin. Она имеет пневматическую подвеску с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Но 800-вольтовую электросистему DriveOne предоставил Huawei. Автопилот имеет лидар на крыше, 12 ультразвуковых радаров, три миллиметровых радара и 11 камер.
Открывают семейство версии Pro и Max с заявленной дальностью хода 550 и 705 км соответственно (по циклу CLTC), но иных характеристик пока нет. Потому что первыми на рынок выйдут другие модификации. Luxeed S7 Max+ — это самый дальнобойный вариант в гамме: обещано до 800 км на одной зарядке. Такой седан имеет задний привод с одним электромотором мощностью 292 л.с., но данных об аккумуляторе нет. Электромобиль массой 2010 кг может разогнаться до 210 км/ч.
На вершине гаммы — Luxeed S7 Max RS, в активе которого не только двухмоторный полный привод (496 л.с.), но также перенастроенная подвеска, тормоза Brembo, колеса диаметром 21 дюйм и более агрессивный обвес (бамперы, накладки, спойлер на корме). Седан массой 2170 кг может набрать сотню за 3,3 с, но максимальная скорость те же 210 км/ч, а паспортный запас хода — 630 км.
Производством электромобилей Luxeed займется Chery, старт продаж первой модели назначен на конец ноября. В Китае цены начинаются с 258000 юаней, за дальнобойную версию Max+ просят 328000 юаней, а полноприводный Luxeed S7 Max RS стоит 358000 юаней.
Через несколько лет Huawei сможет продавать больше смартфонов, чем Samsung. Huawei в два раза увеличит поставки смартфонов на фоне успеха Mate 60
Как сообщили два отраслевых источника ресурсу Nikkei Asia, Huawei собирается вдвое увеличить план по поставкам смартфонов в следующем году. То есть компания рассчитывает продать от 60 до 70 млн смартфонов. Такое решение обусловлено успехом линейки Mate 60 – аппараты в Китае раскупают как горячие пирожки.
Nikkei Asia сообщает, что Huawei уже приступила к реализации задуманного: компания активно закупает различные компоненты – объективы, датчики камеры, печатные платы – для того, чтобы обеспечить бесперебойное производство смартфонов.
Конечно, чтобы обогнать по поставкам смартфонов Samsung, нужно производственные планы увеличивать не в два раза, а в пять, но тут могут помочь сами корейцы: невразумительная политика относительно новых моделей привела к тому, что поставки аппаратов Samsung в первой половине текущего года снизились на 16%.
Компания рассчитывала поставить на рынок 136 млн смартфонов, а поставила 114 млн. Если график поставок Samsung так же продолжит падать, а график Huawei – подниматься, то уже в перспективе нескольких лет линии пересекутся.
Если вам интересные новости из мира технологий то Добро пожаловать в мой блог или сообщество!
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Айфоны все? В соцсетях и СМИ пишут, что Роскомнадзор планирует провести проверку техники Apple. Якобы в случае выявления вредоносных программ, техника будет запрещена в России.
КАК НА САМОМ ДЕЛЕ
В Роскомнадзоре опровергли эту информацию. Ранее в ведомстве сообщили, что Центр мониторинга и управления сетью связи общего пользования действительно проводит исследования устройств Apple. Специалисты проверяют гаджеты на защищенность от слежки и одностороннего отключения функций.
Однако запрещать «яблочную» технику никто не собирается. Помимо устройств Apple, проверяется техника и других зарубежных производителей. Например, смартфоны таких брендов, как Xiaomi, Huawei, Samsung, Vivo и Oppo.