Сын решил прокатить батю с ветерком на своём заряженном Шеви Камаро
Судя по реакции бати - он остался доволен.
Судя по реакции бати - он остался доволен.
Всем привет! Когда-то в недалёком по ощущениям 2014-м году я начал осваивать графические программы и начал я с Adobe Illustrator. Вскоре после этого одну из работ я решил выложить на пикабу, и вот, в первый раз я попадаю в горячее с этим постом (Поколения Camaro). Прошло несколько лет и я уже начал понимать что такое тени и отражения и выложил ремастер того самого поста. Он не получил большого количества положительных оценок, но я особо не расстроился, потому что делал это больше ради интереса. И вот сегодня, спустя ещё два года после последнего ремастера я решил сделать настоящий ремейк в программе Blender. Тут я применил все свои умения в том, чему я научился за прошедшее время, поэтому считаю правильным выложить это сюда.
Буду рад вашим оценкам:)
Я вот немного не понимаю, почему крутые и легендарные авто прошлого не могут перевыпустить повторно.
Ярчайший пример, конечно, Nissan Skyline GT-R (R34)
Понятно, что есть прямой потомок - Nissan GT-R, но это всё же другой автомобиль, который потерял свою прямолинейную брутальность.
Или тот же DeLorean, который, к сожалению, уже устарел.
Его же можно было модернизировать, сбалансировать и продавать на волне хайпа.
Пример легендарного авто, который выпускался с 1984 года (!) и выпускается до сих пор!
Toyota Land Cruiser 70, как пример легендарной надёжности и простоты выпускается до сих пор с периодической модернизацией и востребован в Африке, Азии, Австралии и Латинской Америке.
Немного отойдем от темы гонок и вспомним классику!
Автомобили в кино — это отдельный вид искусства. Даже обычные массовые модели сценаристы обыгрывают так, что хочется смотреть на эти машины снова и снова.
DeLorean DMC-12 (“Назад в будущее”)
Делориан из “Назад в будущее” стал популярен благодаря своей способности перемещаться во времени. Его выбрали за футуристичный для того времени дизайн. В массовое производство он так и не попал — автомобиль оказался плохо сбалансирован. Сейчас найти Делориан можно лишь у коллекционеров.
Aston Martin DB5 (“Агент 007”)
На свет появилось всего 1021 экземпляр машины агента 007, поэтому модель по праву считается коллекционной. Отличительная особенность DB5 — в качестве сборки: даже сейчас каждый из 1021 автомобилей на ходу, хотя производство машины завершилось еще в 1965 году.
Chevrolet Camaro (“Трансформеры”)
Кто не смотрел “Трансформеров” и не мечтал о потрясающем Камаро? Он обладал собственным разумом и стал не только транспортным средством, но и лучшим другом главного героя. В фильмах представлены модели разных годов и отчетливо видно, как развивается Бамблби с каждым фильмом.
Интересный факт! В фильме, вышедшем в 2007 году, показана модель, которая появилась в продаже только в 2009.
Бэтмобиль (“Бэтмен”)
Бэтмобили меняют свой облик и функционал с каждым последующим фильмом саги. Это неудивительно — машина служит не только для передвижения, но и средством защиты, способным проехать по любой местности.
Ford Falcon 1972 (“Безумный Макс”)
Любая машина из “Безумного Макса” — это настоящий концепт. Автомобили из фильма адаптированы для передвижения по пересеченной местности, самозащиты и быстрой езды. Объем двигателя авто составляет 5.7 литров — явно не городская малолитражка.
Ford LTD (“Люди в чёрном”)
“Мы что, поедем на этом ржавом ведре?” — первая фраза Джея, когда он увидел Форд Кея. И как же сильно он удивился, осознав всю мощь и функционал машины. Форд умел преодолевать гравитацию, быстро разгоняться и часто использовался для преследования инопланетных гостей.
Audi RSQ (“Я, робот”)
Когда впервые видишь Audi RSQ, начинает казаться, что эта машина точно не с нашей планеты. Потрясающая футуристичная форма, мощность и плавность хода — все это показано в фильме “Я, робот”.
Plymouth Fury 1958 (“Кристина”)
Героиня романа Стивена Кинга, Кристина — машина, которая давила врагов своего владельца. Кристина обладала собственным интеллектом. А еще она умела самовосстанавливаться после любых повреждений — мечта любого автовладельца.
Dodge Charger 1970 (“Форсаж”)
Машина отца Доминика Торетто — одна из самых легендарных в Форсаже. Доминик восстанавливал ее после аварии, которая лишила его отца. Из-за неуправляемости, сам Торетто боялся ездить на этой машине. Кстати, оригинальный Додж Чарджер 70-го года тоже управлялся достаточно сложно.
Nissan Skyline GT-R (R34) (“Форсаж”)
Легендарный Скайлайн Брайана Спилмера — мечта каждого фаната Форсажа. И это неудивительно. Мощный мотор, эргономичность и маневренность автомобиля вполне заслуженно делают его выбором любителей гонок. 34 Скайлайн встречается во франшизе несколько раз, что опять напоминает о том, насколько этот автомобиль крут.
Случайно наткнулся на объявление о продаже старого Шевроле Камаро. Те самые кузова, которые положили начало угасания маслкаров, что закончилось в 90х сворачиванием производства почти всех представителей жанра.
Посмешило то, что продает автомобиль какой-то забитый и обиженный на всех неадекват, который с порога практически на х$ях шлет потенциальных покупателей.
Если кратко, то он предлагает автомобиль за нормальные деньги (~10к$) не на ходу с неизвестно каким именно двигателем, с умершим ЛКП и кривыми документами, забирать вслепую из поселка в 50 км. от города. И при этом напускного пафоса хватит на целый батальон диванных военов)
Как-то на выходные летал на Пальму-де-Майорку, встретил там такой экземпляр)
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
ну вот не верю, знаю ооочень много айтишников, вот примеры авто бэкенд тимлидов с зп от 350 и 500к+, которых знаю лично:
1) ниссан ноут 2011г
2) тойота рав 4 2012г
3) шевроле круз хзкакогогода
4) вольво хс70 2014г
5) киа оптима вроде 2017г
6) паджеро 2 2002г + киа пиканто 2019г
7) ниссан мурано, год не знаю, свежий
зато для них не проблема пойти и неожиданно купить себе фотик+оптику стоимостью дороже своего авто, или сьездить куда-нибудь в экспедицию в отдаленное место рф, хоть по стоимости оно выйдет дороже путешествия на мальдивы. или потратить внушительную сумму на констукторы леготехник или иные хобби. да и бабы их интересуют поумнее, представьте как скучно будет айтишнику с какой нить кассиршей, которую можно развести тупо наличием премиального авто.
в то же время торгаши с доходом 120-200к в месяц все поголовно на кредитных и лизинговых бнв, мерсах и рендж роверах, а инста завалена фотками на фоне пальм и с коктейлями.
у большинства айтишников тип мышления в меру профессии отличается от мышления среднестатистических граждан. поэтому они часто "со странностями", но и ценности у них другие.