Решил ту на днях посмотреть ТВ и случайно наткнулся на рекламу Leomax (телефон и сайт специально стёр)
Смотрю эмблема у них уж очень знакомая
И тут я вспомнил, откуда я знаком с ней... Oneplus же использует уж очень похожий логотип/эмблему.
Плагиат или просто схожие логотипы?
Интересно, кто у кого?
1996-1998г. Фото из дембельского альбома.
Сложный был год: налоги, катастрофы, проституция, бандитизм и недобор в армию. С последним мириться было нельзя, и за дело принялся знающий человек — наш военком.
кто знает, тот знает😀😀😀
химики-гордая нация
В первом обзорном материале о происхождении фирменных эмблем брендов из США мы затронули лишь первые буквы американского алфавита. Конечно же, разобрали мы далеко не все ключевые марки, представлявшие данный рынок, поэтому продолжаем…
Eagle
Бренд был основан компанией АМС в 1988 году. Примечательно, что машины с таким логотипом стали последними, которые American Motor Corporation разработала полностью самостоятельно и выпустила на рынок.
История Eagle насчитывает всего 11 лет (до 1999 г.), за которые марка несколько раз сменяла материнские компании, включая Chrysler и Mitsubishi. Ее модельный ряд насчитывает 8 различных моделей, среди которых были купе, внедорожники и представительские седаны. При этом Eagle позиционировался как производитель надежных, но экономичных машин с ориентированием в том числе на европейский рынок.
Фирменным знаком Eagle являлась стилизованная голова орла на черном фоне, заключенная в серебряный щит с буквенным обозначением в верхней части. Первые годы существования марки упомянутый щит был белого цвета. Название Eagle также появилось на ряде комплектаций и специальных моделей Jeep.
Ford Motor Company
Без этого бренда автомобильная индустрия США не была бы такой, какой мы ее знаем. Основанный в 1903 году Генри Фордом, он практически сразу получил свой фирменный знак – украшенное вензелями, что было характерно для того времени, черно-белое изображение, в центре которого располагались две надписи: «Ford Motor Co.» и «Detroit Mich». Последняя указывала на расположение штаб-квартиры и производства компании. К слову, данный логотип разработал Чайлд Г. Уиллс – близкий друг Форда.
В 1909 году роль эмблемы стало выполнять каллиграфическое написание фамилии Генри Форда. По сути, это и была основа будущего графического языка компании. Как видим, в 1912-м логотип приобрел тот самый голубой фон, по которому бренд станут узнавать в будущем. Правда, вместо овала на краткое время использовался контур расправившего крылья орла, так как белоголовый орлан является национальным символом США. Надпись «Тhe universal car», выполненная прямым печатным шрифтом без засечек, служила отсылкой к корпоративному разделению FMC на три основных направления – Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Впрочем, такая концепция просуществовала недолго.
Тогда же появился знаменитый овал, правда, выполненный монохромным. Голубой колер его заливки стали применять с 1927 года. Данный логотип был самым удачным, и впоследствии менялась лишь глубина цвета и характер окантовки эмблемы. Всего дизайн логотипа Ford изменялся 7 раз.
General Motors
Официально данный бренд был образован в 1908 году. Сегодня эта компания является крупнейшим мировым концерном, куда в качестве самостоятельных подразделений входят многие марки. К слову, General Motors изначально вышел на рынок в качестве консорциума, к которому присоединились Buick Motor Company и Oldsmobile Motor Co. Немного позже (до 1920 г.) состав участников пополнился марками Cadillac, Pontiac и Chevrolet.
Эволюцию логотипа General Motors можно проследить на изображении выше. Как видим, самостоятельный шильдик у концерна появился лишь в 1938-м. До этого производитель довольствовался лишь графическим изображением сертификата о регистрации. Что касается самого фирменного знака, его концепция почти не менялась с 1964 года, представляя собой две заглавные буквы белого цвета, заключенные в квадрат с голубым фоном. Лишь в 2021-м был проведен ребрендинг, чтобы отразить экологическую направленность концерна.
А вот General Motors Company – это подразделение GM по выпуску грузовиков и внедорожников. Открытое в 1911 году, оно существует и ныне, успешно выполняя оборонные заказы и выпуская внедорожники, «паркетники» и пикапы для гражданского населения. Логотип здесь тоже незамысловат и представляет собой аббревиатуру названия, простую и понятную.
Hammer
Первые автомобили Hummer выпускались для военных нужд под именем Humvee (или его сокращением HMMWV). Всем известное название появилось в 1981 году. Компания General Motors представила новые Humvee в 1992-м, после чего начала их массовый выпуск. Несмотря на известность, бренд был упразднен в 2010 году по причине банкротства – речь идет о выпуске гражданских авто, тогда как военные HMMWV до сих пор производятся. Сам же Hummer ныне существует в качестве суббренда GM.
Являясь одним из самых узнаваемых производителей внедорожников в мире, данный бренд имеет яркий и узнаваемый символ. Это не что иное, как буквенное написание марки, выполненное экстражирным шрифтом с прямыми углами, линиями без засечек и монохромной палитрой. Все это сделано для того, чтобы подчеркнуть брутальность и внутреннюю мощь выпускаемых автомобилей.
Jeep
Марка была зарегистрирована в 1941 году в качестве еще одного подрядчика для выполнения заказов американских ВВС и использовала разработки таких производителей, как Willys-Overland и Ford Motor Co. Первый гражданский автомобиль Jeep выпустил в начале 1950-х годов.
Фирменный значок Jeep постоянно менялся, отражая корпоративную политику марки и ее принадлежность к той или иной материнской компании. В 1941 году это были фирмы, создавшие её первый автомобиль; в 1970-м – АМС, в 1987-м – Chrysler. По состоянию на начало 2024 года данный бренд входит в состав транснациональной автомобилестроительной корпорации Stellantis, образованной после слияния PSA и FCA.
Lincoln
Бренд был создан в 1917 году знаменитым предпринимателем Генри Лиландом для производства автомобилей люкс-класса. Первый логотип утвердил сам его основатель. Это был стилизованный медальон с колоннадой Белого дома, что было прямой отсылкой к названию. В 1922-м, после вступления Lincoln в состав FMC, шильдик соответствующим образом поменялся.
С 1939 года, после того как бренд стал официально выпускать автомобили для президентской семьи, логотип вновь изменился, став круглым, с названием, вписанным курсивом в верхнюю часть эмблемы. Под ним разместили геральдический щит, символизирующий привилегированность и высокий статус.
Знаменитая стрелка компаса в стиле ар-деко с вертикальной рамкой была разработана дизайнерами компании в 1964 году. Такой знак символизировал тягу Lincoln к экспериментам и стремлению к новаторству. При этом визуальный язык сохранил традиционные атрибуты статуса и престижа. К слову, выбранная концепция лого сохранялась на протяжении 40 лет, в течение которых эмблема преображалась незначительно. Последний раз она изменялась в 2012-м, получив укороченные линии и иной шрифт написания марки.
Автомобильная история, конечно же, была бы неполной без американской традиции производства транспортных средств. Поэтому сегодня мы начнем цикл статей, посвященных происхождению логотипов автомобильных марок из США. Поехали!
American Motor Company
Данный бренд прекратил свое существование в 1987 году, но оказал такое огромное влияние на развитие американского автопрома, что проигнорировать его было бы неправильно. Компания АМС образовалась в начале 1954-го в результате слияния двух малых брендов, Nash-Kelvinator Corporation и Hudson Motor Car Company, по сути, став первым успешным примером автоконцерна в США.
Основатель АМС Джордж У.Мэйсон взял лучшее от обоих брендов и в течение более чем трех десятков лет успешно конкурировал с представителями «Большой тройки». С учетом популярности VW Beetle в Штатах и отсутствия такого класса автомобилей на домашнем рынке, АМС специализировалась на выпуске малолитражных моделей, таких как Rambler, Gremlin и Pacer, а в начале 1970-х начала лоббировать производство недорогих полноприводных внедорожников. К слову, именно благодаря American Motor Company на свет появился Jeep, впоследствии ставший самостоятельным производителем.
Несмотря на тесное сотрудничество с европейскими конкурентами, в частности с Renault, которая выкупила контрольный пакет акций АМС, когда тот столкнулся с недостатком финансирования, концерн был убежденным патриотом, что и отразилось в его названии. Данный принцип так же отражен на логотипе компании – стилизованная буква «А», образованная геометрическими фигурами в цветах американского флага. Не выдержав конкуренции, АМС в итоге был поглощен корпорацией Chrysler, но оставил неизгладимый след в истории американского автопрома.
Buick Motor Company
Данный бренд является одним из старейших американских производителей, так как был основан еще в 1899 году. Правда, название у него в те времена было чуть длиннее – Buick Auto-Vim and Power Company. Его основатель Дэвид Данбар Бьюик был по происхождению шотландским аристократом, поэтому долгое время в качестве логотипа на радиаторной решетке автомобилей бренда была размещена его фамилия.
Впрочем, первых фирменных знаков Buick почти никто не помнит (из общей канвы выбивается лишь лого в виде земного шара – отсылка ко времени, когда Дэвид Д. Бьюик занимался продажей дирижаблей). Но в резерве у президента компании присутствовал еще и родовой герб – дубовый геральдический щит.
Коммерческий успех трех основных моделей бренда – LeSabre, Invicta и Electra – был увековечен в виде тройного вышеупомянутого щита. С 1960-х это и стало определяющей концепцией эмблемы Buick, причем даже после вхождения марки в состав General Motors. С тех пор менялись только цветовые решения фирменного знака.
Cadillac
Автобренд хоть и был основан Генри Лиландом, инженером и талантливым предпринимателем, а позже и богатым промышленником, но назван был в честь другого человека – Антуана де Ла Мота, сеньора де Кадилльяка. Марку зарегистрировали в 1902 году на праздник в честь двухсотлетнего юбилея основания города Детройта, возникшего на месте форта, заложенного упомянутым аристократом.
С 1902-го по 1905-ый годы модели этой марки украшались золотым росчерком в виде названия Cadillac. В 1906 году появился новый логотип – геральдический щит с венком из тюльпанов и семизубой короной сверху. Этот знак олицетворял благородство и силу, так как повторял (по слухам) фамильный герб де Ла Мот.
В 1908 году графический знак марки вновь изменился – причиной тому стало вручение Cadillac престижной награды – трофея Дюара – за выдающиеся успехи в автомобилестроении. После этого на логотипе появилась надпись Standart of the World (от англ. «Мировой стандарт»). В таком виде эмблема с небольшими изменениями продержалась до начала 1930-х годов.
После Второй мировой войны Cadillac стал оснащать свои автомобили V-образными двигателями высокой мощности, что обеспечило им коммерческий успех и признание публики. В результате этого соответствующим образом обновился и логотип – к примелькавшемуся уже гербу добавилась стилизованная литера «V». Как уже стало понятно, тот самый аристократический символ до настоящего времени существенно не менялся, отражая основные качества бренда – элегантность, производительность, высокий класс.
Chevrolet
Эта марка была основана Уильямом Дюрантом в 1911 году в пику компании General Motors, где вышеупомянутый предприниматель проработал несколько лет. Кстати, фамилия, которая дала название нарекли новообразованному предприятию, принадлежала Луи Шевроле – знаменитому гонщику и по совместительству другу Дюранта. Это было сделано из-за финансового бана, объявленного банками бывшему сотруднику GM: кредит они соглашались выдать только при условии, что фирма будет номинально открыта на другую фамилию.
На первом логотипе Chevrolet, как это было характерно для большинства автомобильных брендов, значилось рукописное название с годом основания марки в нижнем правом углу. А тот самый фирменный крест пришел ему на смену тремя годами позднее.
У него очень интересная история толкования. Изначально и публика, и конкуренты были уверены, что перекрестье есть не что иное, как цитата из флага Швейцарии – страны, где родился Луи Шевроле. Сам же гонщик утверждал, что это всего лишь копия декора обоев номера одного из отелей «Паризьён», в котором он останавливался. Скорее всего, это был шутливый ответ на один из самых часто задаваемых вопросов.
Впрочем, фактический основатель бренда, Уильям Дюрант, толкует фирменный крест иначе: это галстук-бабочка – популярный аксессуар у мужской половины населения Среднего Запада. За исключением 1957 года, когда галстук был вписан в овал, логотип Chevrolet практически не менялся. Изменялось лишь цветовое оформление и место текстового написания названия бренда.
Chrysler
Изначально бренд являлся автономным производителем, основанным, как ни странно, еще одним выходцем из General Motors, Уолтером Крайслером, в 1924 году. Увы, учредитель GM Альфред Слоан терпимостью к коллегам не отличался, потому и наплодил конкурентов на свою голову. Вместе с Крайслером из компании ушли ведущие инженеры и конструкторы – Фред Зедер, Оуэн Скелтон и Карл Брир.
Их стараниями на рынок вышел первый автомобиль под новым брендом Chrysler Six, на капоте которого красовался фирменный знак – сургучная печать, символизирующая высокое качество, по центру которой размещалось название марки, а внизу – двойная прописная литера «Z», которую поместили в знак уважения к инженеру Фреду Зедеру.
Чуть позже ему на смену пришло изображение дуба, под которым утвердился новый девиз компании «Качество вырастает из многих корней». В середине 1950-х эмблему вновь заменили. На этот раз логотип представлял собой пару пересекающихся шевронов (аллюзия на марку Citroёn, с которой Chrysler пытался конкурировать в техническом плане). Эмблема, к слову, была разработана дизайнером Вирджилом Экснером – создателем нового дизайнерского языка Forward Look (от англ. «Взгляд вперед»).
Тот самый пентакль, или Pentastar, – пятиконечную звезду, – публика увидела в 1962 году. Трактовка у него была предельно простой: каждый луч символизировал марку, вошедшую в концерн Chrysler (DeSoto, Dodge, Imperial, Plymouth, Mopar). В 1993 году на капотах его моделей появился характерный штамп, который в 1998 году дизайнеры дополнили крыльями, а в 2007-м снова вернулась пятиконечная звезда в слегка измененном виде.
Dodge
Бренд был образован в 1900 году братьями Додж в небольшом городке штата Мичиган. Первая фирменная эмблема у него появилась в 1910-ом, когда был собран первый автомобиль марки. Логотип представлял собой стилизованный подшипник, в центре которого размещались буквы «D» и «B», – заглавные литеры аббревиатуры, означающей Dodge Brothers. Несмотря на то, что эмблему слегка перегрузили деталями, она оказалась понятной и узнаваемой.
В 1914-ом дизайн фирменного знака еще более усложнился. Название фирмы, Dodge Brothers, было перенесено в верхнюю часть логотипа, а снизу появилась надпись Motor Vehicles. В центральной же части возникло изображение земного шара, олицетворяющего амбиции бренда, стремящегося выйти на азиатский и европейский рынки, а поверх него разместили Звезду Давида с уже существующей аббревиатурой – дань памяти предкам братьев Додж. Цвета эмблемы были монохромными, в соответствии со строгим деловым стилем. Данное лого просуществовало до 1928 года, после чего уступило место простому написанию названия марки.
Любопытно, что в 1955-ом фирменный знак Dodge повторял логотип Chrysler, принятый в том же году. Это была отсылка к объединению обеих марок в единый концерн, с той лишь разницей, что у первой один из шевронов был черного цвета, а у другой – синего. В 1962 году эмблема вновь изменилась. На этот раз логотип выглядел, как три наконечника стрелы, размещенные по кругу (к нему бренд вернется в 2022-ом). Дизайн эмблемы был простым и эффектным, но не всем понятным, поэтому вскоре ее сменило очередное буквенное обозначение.
В 1980 году на автомобилях Dodge вновь поменялся шильдик. В качестве его основы был взят двухцветный прямоугольник, разделенный на три сектора. В верхней части красовалась пятиконечная звезда – отсылка к принадлежности к Chrysler, а в центр лого было вписано название самой компании. В 1994-ом логотип сменился на геральдический щит с головой барана – давнего брендового маскота, о котором можно почитать здесь. А в 2010 году фирменный знак был заменен на текстовое название с ярко-красной колеёй автомобиля в конце. Сами буквы выполнены в серебряном цвете.
