Китайское электроавто
Очень интересно (нет) ваше мнение.
Очень интересно (нет) ваше мнение.
В 2017 году совладельцем Lotus стала компания Geely. Её деньги позволили всерьёз заняться новым форматом – разработкой инновационного электрокара. Для Lotus открылись новые возможности: инженерные центры в Китае, Германии и Великобритании, наработки входящей в империю марки Polestar, возможности нанять крупных европейских специалистов. Руководителем команды дизайнеров стал известный британский автомобильный стилист Питер Хорбери, работавший ранее над внешностью моделей Chrysler, Ford и Volvo. Кроссовер Lotus Eletre с первого взгляда не вызывает вау-эффекта, но при этом он максимально технологичен, о чем мы сегодня узнаем подробнее.
Сегодня в Китае состоялась официальная премьера совершенно нового Zeekr 001. Эта модель стала хитом в России, но и в Китае тоже пользуется большим спросом.
Несмотря на то, что внешне машина нового поколения очень похожа на нынешний Zeekr 001, создатели называют автомобиль совершенно новым. Согласно официальным данным, в машину внесено 1118 улучшений из самых разных областей — батареи и силовой установки, настроек рулевого управления и подвески, салона, систем безопасности и интеллектуальных систем.Габариты нового Zeekr 001 составляют 4977 х 1999 х 1545 мм, колесная база — 3005 мм. В плане внешнего вида машина теперь схожа с топовым Zeekr 001 FR, и в этом ничего удивительного: увеличилась мощность силовой установки, и она потребовала лучшего охлаждения, что отразилось на исполнении передней части в общем и бампера в частности.Машина нового поколения перешла на 800-вольтовую платформу и теперь заряжается гораздо быстрее, пневмпоподвеску улучшили — система заимствована у Zeekr 009. Мощность заднеприводной версии увеличена в полтора раза — с 272 до 421 л.с., мощность полноприводной версии составила 788 л.с. против 544 л.с.В базе емкость тяговой батареи составляет 95 кВт·ч, в топовой версии емкость чуть больше — 100 кВт·ч.В салоне цифровая приборная панель, новая медиасистема с экраном диагональю 15,05 дюйма, новой SoC Qualcomm Snapdragon 8295 и новой оболочкой Zeekr OS 6.0. Появился проекционный экран с диагональю 35,5 дюйма, акустическая система Yamaha формата 7.1.14 с поддержкой Dolby Atmos и 28 динамиками. Наконец, автомобиль получил поддержку спутниковой связи.
Машина предложена в четырех комплектациях:
WE: 100 кВт·ч, запас хода 750 км, задний привод, разгон до 100 км/ч за 5,9 с, лидар, акустика Yamaha, кожаный салон — 37,4 тыс. долларов;
WE: 95 кВт·ч, запас хода 675 км, полный привод, разгон до 100 км/ч за 3,5 с, лидар, акустика Yamaha, кожаный салон — 37,4 тыс. долларов;
ME: 100 кВт·ч, запас хода 705 км, полный привод, разгон до 100 км/ч за 3,3 с, улучшенная пневмоподвеска, лидар, акустика Yamaha — 41, 5 тыс. долларов;
YOU: 100 кВт·ч, запас хода 705 км, полный привод, разгон до 100 км/ч за 3,3 с, улучшенная пневмоподвеска, лидар, акустика Yamaha, двери с доводчиками — 45,7 тыс. долларов.
Интересуетесь автомобилями?
Подписывайтесь на канал Автоновости.
-Что будет с ценами на авто в России?
-Последние тренды мировой автоиндустрии
-Новинки авторынка
Все это и многое другое вы найдете здесь. Подписывайтесь и получайте самую актуальную информацию в мире авто.
Проехали на гибриде BYD QIN Plus DM-i из Алматы в Бишкек и обратно.
Насколько отличается фактический пробег по трассе от заявленного автомобилем запаса хода в 1120 км на баке бензина в 48 литров?
Если есть вопросы по машине - отвечу.
Спрашивайте 😎
Компактный кроссовер Zeekr X - модель бренда Zeekr, входящего в состав Geely.
Его дизайн разработала шведская команда во главе с дизайнером Штефаном Зилаффом, который ранее работал в Bentley. Машина имеет уникальные ходовые огни в форме буквы "h" с 41 светодиодом в каждом. Также у нее безрамочные двери, открывающиеся кнопками на стойках крыши. Этот автомобиль сочетает инновации и современный дизайн.
Автомобильный бренд Zeekr выпустил в продажу обновленную версию своего первого SUV.
Новый Zeekr X по-прежнему оснащен полностью электрической силовой установкой и доступен с 4 или 5 посадочными местами, а также задним или полным приводом.
Внешне кроссовер остается стильным и компактным, с закрытой решеткой радиатора и минималистичным дизайном. Внутри салона Zeekr X 2024 обновлены элементы управления, перенося их на сенсорные панели на руле и на 14.6-дюймовое главное информационно-развлекательное устройство, построенное на чипсете Qualcomm Snapdragon 8155. Для водителя доступен 8.8-дюймовый экран цифровых приборов, а также 24.3-дюймовый проекционный дисплей с элементами дополненной реальности.
Технологические инновации включают в себя интеллектуальную систему помощи водителю ZAD, использующую данные с 12 камер, 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и лидара. Эта система предлагает адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и предупреждение о наличии большегруза в слепой зоне.
Важными изменениями в Zeekr X 2024 стали улучшенная эффективность моторов на 2% и более быстрая система помощи при торможении.
Заднеприводная версия кроссовера развивает мощность 272 л.с. и крутящий момент 343 Нм. Разгон 0-100 км/ч занимает 5.8 секунд, а аккумулятор на 66 кВтч обеспечивает запас хода 560 км. Двухмоторная полноприводная версия суммарно развивает 428 л.с., разгон 0-100 км/ч за 3.7 секунды, аккумулятор 66 кВтч, запас хода 500 км.
За пределами технических обновлений, внутренний дизайн Zeekr X 2024 приобрел ряд улучшений. Салон подчеркнут технологическими инновациями, такими как 5.7-литровый встроенный холодильник, способный работать как морозильная камера. Также в топовой комплектации предусмотрены 4-местный салон с сиденьями "нулевой гравитации", обогревом, вентиляцией и многофункциональными электрическими регулировками.
Контакты в профиле.
21 мая 2023 года копания GAC официально представила GAC Trumpchi E9.
GAC Group (Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.) — китайская автомобилестроительная компания, расположенная в городе Гуанчжоу. По состоянию на 2021 год компания занимала 5-е место среди крупнейших автопроизводителей Китая по количеству проданных автомобилей.
Изюминка модели Trumpchi E9 — последовательно-параллельная двухмоторная установка, состоящая из бензиновой 2,0-литровой «турбочетвёрки», электродвигателя в приводе передней оси. А ещё у GAC Trumpchi E9 самый роскошный салон в семействе.
Для модели E9 добавили несколько новых опций. Предложена обивка сидений дорогой полуанилиновой кожей, у кресел второго ряда появился комплексный спа-режим, который одновременно задействует вибромассаж, подогрев и вентиляцию. А на передней панели появился третий экран.
Длина, ширина и высота E9 составляют 5193 мм, 1893 мм и 1823 мм соответственно. Что касается колёсной базы, то она равна 3070 мм. GAC Trumpchi E9 на 248 мм длиннее, на 43 мм шире и на 67 мм ниже Toyota Alphard.
В базовой версии автомобиль оснащён системой помощи при вождении, камерами кругового обзора, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, а также сиденьями среднего ряда с подогревом, вентиляцией и массажем.
Модель 2023 года выпускается в четырех комплектациях: все комплектации могут проехать 106 километров не включая бензиновый двигатель.
Контакты в профиле.
Не прошло и года. В декабре Xiaomi презентовали свой электромобиль - Xiaomi SU7. А 26 февраля показали на выставке MWC в барселоне. На выставке представлен только образец с салоном. Но без возможности тест драйва. Хотя в Китае журналисты уже опробовали машину и выпустили первые микро обзоры.
“Mobile World Congress 2024 — одна из крупнейших мировых выставок мобильной индустрии.”
Очевидно, что название машины брали они с легендарного советского штурмовика Су 7. Ладно не так очевидно, данная расшифровка - Super Speed, что довольно скучно и тривиально.
В машине будет один экран. И внимание, будет комплектация с физическими кнопками и крутилками за ним. Это маленькое чудо, потому что современные гиганты индустрии убирают абсолютно все кнопки в машинах, что неудобно. То есть нельзя взять и быстро поменять климат контроль, а нужно лезть в какую-то менюшку и там менять его. Во время движения это особенно неприятно. А так быстро нащупал переключатель и сменил режим. Все. Считаю, что главный достижением этой модели.
Остальные характеристики можете почитать тут
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
"Наша миссия - позволить людям использовать батареи без опасений", - заявили в компании.
BYD является вторым по величине производителем батарей для электромобилей, занимая 15,8 % мирового рынка в 2023 году. Их батареи используются в электромобилях и стационарных хранилищах, но массового применения в электромотоциклах, электронных велосипедах и других двухколесных транспортных средствах компания избегала. Возможно, скоро ситуация изменится, поскольку сегодня компания объявила о намерении увеличить инвестиции и НИОКР для разработки батарей для двухколесных транспортных средств.
FinDreams, дочерняя компания BYD по производству аккумуляторов, опубликовала сегодня на своем WeChat сообщение о том, что она будет производить безопасные и надежные батареи для рынка двухколесных транспортных средств. FinDreams будет сотрудничать с различными третьими сторонами, чтобы разработать батареи, которые можно будет размещать в помещениях. "Наша миссия - позволить людям использовать батареи без опасений", - заявили в компании.
Заявление было сделано после того, как 23 февраля 15 человек погибли и 44 получили ранения во время пожара в жилом доме в районе Юхуатай в Нанкине. Пожар, предположительно, начался в местах, где паркуются двухколесные транспортные средства, и, несмотря на то, что точная причина до сих пор выясняется, он вызвал в Китае ожесточенную дискуссию о безопасности электронных скутеров. С тех пор несколько китайских городов запретили жителям парковать двухколесные транспортные средства внутри зданий.
По данным Национального пожарно-спасательного бюро, в 2023 году в Китае произошло 21 000 пожаров, связанных с электромобилями, что на 17,4 % больше, чем в 2022 году. В 2022 году было зарегистрировано 18 000 пожаров на двухколесных электромобилях, что на 23,4 % больше, чем в 2021 году.
Технические условия безопасности для литий-ионных батарей для электромотоциклов", выпущенные в прошлом году, включают в себя характеристики батареи в различных непредвиденных обстоятельствах или уникальных условиях. Сюда входят такие сценарии, как подверженность батареи непредвиденным воздействиям, таким как сжатие, вибрация, свободное падение или работа в особых условиях, таких как низкое давление воздуха или экстремальные температуры. Кроме того, в спецификациях указаны такие критерии, как огнестойкость корпуса, прочность ручки и водонепроницаемость.
У BYD уже есть опыт работы с электрическими мотоциклами. В июле 2023 года BYD подписала контракт с сингапурским брендом Scorpio Electric на сборку своего первого электрического скутера X1 в Шэньчжэне для китайского рынка.
Несмотря на то, что X1 производится BYD, он оснащен не батареей LFP от BYD, а блоком от Samsung. "Разработка X1 слишком продвинута, чтобы мы могли переключиться. Но мы обсуждаем с BYD возможность использования ее батареи для будущих продуктов", - прокомментировала Businesstimes компания Scorpio Electric.
Кроме того, в 2022 году BYD сотрудничала с испанским мотоциклетным брендом Nerva, поставляя свою батарею LFP для нового электромотоцикла. Nerva Exe E-Scooter был запущен в феврале того же года с батареей LFP емкостью 5,76 кВт/ч и может заряжаться от 0 до 80 % за 3,5 часа.