Ответ на пост «Комбайны для сбора урожая»1
Ну и по традиции... Комбайны для закапывания урожая.
Ну и по традиции... Комбайны для закапывания урожая.
Актуальнее для всех комбайн для сбора картошки на Али, без мотоблока на Яндекс Маркете
Реклама: АЛИБАБА КОМ (РУ) ИНН 7703380158
Российская компания «Пегас-Агро» буквально вчера представила свой первый серийный самоходный опрыскиватель «Туман 4». Премьера модели состоялась всего шесть месяцев назад на международной выставке АГРОСАЛОН 2024.
Давайте сразу по поводу «аналогов нет». Слова не мои. Они из открытых источников. Впервые об этом в 2017 году заявил легенда концерна «Тойота» — вице-президентом АО «Тойота Инжиниринг» Кадзухико Судзуки во время недельного пребывания на производстве завода из Самарской области.
Об отсутствии аналогов говорит и генеральный директор ООО «Пегас-Агро» Светлана Линник:
Аналоги «Тумана» отсутствуют как у российских, так и у зарубежных производителей. На рынке представлено множество различных опрыскивателей и разбрасывателей, а также варианты машин для инъекционного внесения удобрений в почву. Однако универсальные мультимодульные решения, которые объединяли бы эти функции, никто не предлагает.
То есть техника объединяет в себе самоходный опрыскиватель, разбрасыватель и машину для инъекционного внесения удобрений в почву.
А теперь несколько слов о технических характеристиках. Машина оснащена дизельным двигателем мощностью 160 л.с. Топливный бак имеет объём 220 литров. Управление гидростатической трансмиссией осуществляется с использованием джойстика, что обеспечивает рабочую скорость от 5 до 25 км/ч, транспортную скорость до 40 км/ч.
«Туман 4» способен обрабатывать до 56 гектаров в час. Бак для рабочей жидкости вмещает до 3000 литров, с регулируемым расходом раствора от 10 до 450 литров на гектар. 60 форсунок собственного производства призваны обеспечивать равномерное распределение удобрений.
Опрыскиватель оборудован тремя камерами бокового и заднего вида, а также шестью мощными противотуманными фарами. Переменный динамический клиренс от 1,6 до 2 метров позволяет работать с высокорослыми культурами. Максимальная высота штанги составляет 2,8 метра, ширина захвата составляет 30 м. Пневмосистема устраняет колебания и амортизирует штангу.
Обслуживаемые междурядья — 45 и 70 см. Узкое колесо (240 мм) минимизирует уплотнение почвы. Регулируемая пневмоподвеска, оснащённая датчиками уровня на каждом колесе, предназначена для повышенной маневренности.
Австралийская компания GrainKing более 40 лет выпускает широкую линейку бункеров-перегрузчиков, самым старшим представителем которой является флагманская модель Nyrex Maximus 300T – самый большой в мире хоппер с общей длиной 22,5 м, шириной 5,5 м и бункером объемом 375 000 л.
Nyrex Maximus 300T относится к так называемым "Mother Bins" или "материнским бункерам". В отличие от привычных нам бункеров-перегрузчиков они не предназначены для перемещения по полю с полной загрузкой: их главная задача - выступать в роли мобильной перевалочной базой.
В практике это работает так: стандартные бункеры-перегрузчики на 30-40 тонн собирают зерно с комбайнов, подъезжают к краю поля и разгружаются в "Mother Bin", после чего возвращаются к комбайну не тратя время на ожидание грузовиков.
Грузовики же работают только с "Mother Bin" и загружаются с него во временно выбранной точке на поле. Благодаря выгрузному шнеку с производительностью до 22 500 л/мин на загрузку даже самых больших зерновозов может потребоваться не более двух минут.
Впечатляет?
Вполне. Но вот если говорить о практике - судя по комментариям в сети похоже даже для таких стран как Австралия такие огромные мобильные хранилища исключительный случай, так как хопперы типа "Mother Bins" – непростые в применении и дорогие машины, полная окупаемость которых возможна только в узко определённых условиях.
Фото, правда,не очень...
Самоходный комбайн для уборки томатов. Разработан ГСКБ ПО «Молдсельмаш» и выпускался на заводе «Бельцсельмаш» (город Бельцы Молдавской ССР).
Основные узлы этого комбайна заимствованы у зерноуборочной машины СК-5 «Нива».
Принцип работы СКТ-2: при движении комбайна вращающиеся дисковые ножи режущего аппарата срезают кусты томатов сразу с двух рядков. Затем кусты по транспортёрам поступают на плодоотделитель. Покрытые полиэтиленом планки транспортёра препятствуют налипанию почвы и предохраняют плоды от повреждений.
Отделившиеся от кустов помидоры и крупные комья почвы попадают на переборочный стол. На нём рабочие-переборщики выбирают из потока кондиционные томаты и кладут их на транспортёр для плодов. По нему томаты перемещаются на транспортёр сортировочного стола, где их по цвету (степени созревания) сортируют вручную. Зелёные плоды попадают в бункер-накопитель, а красные направляются по выгрузному транспортёру в транспортную тележку, ведомую трактором (обычно это был МТЗ-80). Сортировку зелёных плодов можно проводить на стационарном пункте, сняв бункер с комбайна.
В некоторых случаях сортировку плодов на комбайне вообще не проводили. В этом случае снимали сортировочный транспортёр и бункер - все томаты попадали в загрузочную тележку для дальнейшей сортировки на стационарном пункте.
Производительность СКТ-2 - до 10,2 тонны плодов в час.
Ширина захвата - 1,4-1,8 метра.
Скорость: рабочая - 1,33 км/ч, транспортная - 20 км/ч.
Дорожный просвет - 300 мм.
Габаритные размеры в рабочем положении: длина 10140 мм, ширина 4895 мм, высота 3890 мм. Размеры в транспортном положении: 10140х3025х3890.
Главным недостатком этого комбайна была необходимость широкого использования ручного труда в процессе сбора плодов - требовалось привлекать до 20 работников на переборку и сортировку.