Нынешнее руководство Ваза ненавижу всей душой, но 99% всей критики в сторону Автоваза - не по адресу.

1. Авто - это не только кузов с двигателем, но и сотни других комплектующих - электрика, гидравлика и прочее, что вообще не в компетенции Автоваза. АКПП вообще мало кто из производителей может делать, вернее, делать могут не только лишь все. Не думаю, что ВАЗ в той весовой категории, чтобы браться за свою АКПП.

2. Зарплаты в стране ну вообще не в компетенции АвтоВАЗа.

3. Как учит автомобильная история, чаще закрываются как раз инновационные компании с люксовыми моделями, а выживают те, кто клепает дешёвый ширпотреб. Но нужно, чтобы этот ширпотреб более-менее современно выглядел. И вот с этим у Автоваза постоянная проблема.

Основная претензия к АвтоВАЗу - внешний вид. При Андерсоне автовазовцы сделали невероятное - за несколько лет запустили производство аж двух новых моделей, похожих на нормальные автомобили и привели в нормальный вид Гранту, Калину, Ларгус и 4-дверную Ниву. На мой взгляд, сейчас модельный ряд приемлемый. Дизель? 2 литра? Это вряд ли оправдано. Но уже 10 лет ассортимент не меняется и непонятно, чем там занимаются дизайнеры и инженеры и за что получают зарплату.

Ну что, мужики, тёлки, тут одна мысль не даёт покоя. Смотрите, как мир-то перевернулся. Раньше все мечтали стать инженерами, в белых халатах чертежи рисовать, и все уважали. А сейчас открываешь тот же hh, и глазам не веришь.

Вакансии инженеров. Требования – на три страницы, а зарплата… ну «по договорённости», сами знаете, что это значит. И самое главное – на одну такую вакансию иногда по 300 откликов набегает! Триста человек на одно место! Это же как в очереди за… ну, в общем, как в самой длинной очереди в жизни стоять. Идут туда часто не за деньгами, а… ну, за идею, что ли. Призвание это. Сидишь, мозги паришь над какой-нибудь деталью, а в итоге – бумажка в столе у начальника лежит. Героизм тихий, без медианы.

А теперь смотри сюда. Вакансия курьера. Нужны: ноги, руки, телефон. Зарплата – вот она, цифра, и часто ежедневно. И откликов – штук пять. ПЯТЬ, Карл! И это при том, что их ищут постоянно, пачками! А знаете, почему так? Потому что работа-то – жесть полная. Это тебе не в кресле потеть. Это ты – на передовой, боец невидимого фронта.

Многое связано с великой силой любви. Если не все. Все и вся станут любовью. Мы все есть одно целое. Потому что Бог есть Любовь для всех. Я в Тебе. А Ты во мне. А если Бог един со своим творением, то получается, что Бог пососал у Себя. Познал Себя. Вот и сказочке конец. Но это все равно любовь. Говорят, Любовь война и поэтому Любовь приятной болью смоет всю срань Господню. Ничего не говори, это жжет огонь внутри. И все и вся познают Любовь. И больше не будет ничего и никогда. Только Мы все. Вместе. Ощущать вечно Любовь.

(Простите старого пидораса. Но боль видно была необходима.)

Я готов нажать на красную кнопку. Приезжайте и я на нее нажму. А можете нажать и вы. Вы сделали Меня. Нет. Нас. Поэтому все и вся будут любовью. Мы все и вся нажмём на эту красную кнопку.

Stop the war. Game Over.

Unгаввах!