Всем здравствуйте! Хотите увидеть кое-что необычное? Тогда вы по адресу! От заказчика М.В. мне прилетело очень занятное ТЗ на работу с моделью автомобиля Lamborghini Countach из журнальной серии "Суперкары - лучшие автомобили мира" от Deagostini (масштаб 1:43).
Ну что, из названия публикации у вас появились мысли или догадки - в чем суть этого проекта? Узнали откуда навеял образ такой расцветки ;)
Дело в том, что моему заказчику очень импонирует мультфильм "Леди Баг и Супер кот", где у главной героини в распоряжении есть красная Lamborghini с черными пятнами, как у божьей коровки. Вот меня и попросили создать такой образ на модели Lamborghini! Единственное, что у нас будет не такая современная, но не менее красивая Lamborghini Countach.
Ну вот, предысторию рассказал, а теперь приступим к воплощению задумки! И как всегда покажу всё максимально пошагово.
Первым делом разберём модель и рассверлим отверстие в нишах фар.
Замаскируем определённые зоны кузова липкой лентой и покроем передние крылья и крышу чёрным финишным грунтом.
Снимем ленту и посмотрим что получилось:
Модель приехала ко мне слегка "уставшая", поэтому устраним все скольчики на кузове с помощью красной эмалевой краски.
Что я только не перепробовал из подручных средств, чтобы сделать одинаковые чёрные точки: и самодельный тамп, и сверлить/плавить отверстия в модельной липкой ленте, но всё тщетно.
Поэтому ради проекта пришлось приобрести вот такой дырокол с диапазоном пробиваемых отверстий от 2,0 до 4,5 мм. Вообще, очень классный инструмент! В хозяйстве пригодится 😀.
Так, с помощью дырокола я сделал более адекватные трафареты из липкой модельной ленты и распределил их по кузову.
Далее я окрасил кузов чёрной акриловой краской и снял трафарет.
Интересно, а кто-нибудь пробовал делать подобные вещи и какой технологией пользовался 🤔?
Следующим шагом окрасим салон, торпедо и колёсные диски с помощью красного оттенка. А с помощью оранжевой краски выделим сигналы поворота и сектор на задних фонарях. Как и что окрасить - мне чётко расписали в ТЗ. А дальше нанесём немного смывки на кузов и защитим слоем глянцевого акрилового лака.
Кстати, обратите внимание на "рогатину", на которой закреплён кузов модели. Это родное и очень удобное приспособление с саратовского АГАТа/МОССАРа, которое я удачно приобрёл на одном известном аукционнике. Цех по производству наших масштабных моделей был закрыт еще в 2012 году, а оснастка продолжает работать 😉. А сколько на этой рогатине слоев краски - столько моделей появилось на свет!
Когда лак полностью высох, можно заняться и пайкой электрической цепи. По согласованию с заказчиком, задними фонарями мы решили пожертвовать, поскольку в задней части толщина литого кузова составляет не менее 10 мм. Оставим версию с задними фонарями для улучшения 2.0) Зато, помимо света фар, будет работать подсветка в салоне)
Завершим работу над внешним видом модели: добавим металлика на выхлопную систему, жидкого хрома на задние фонари, а с помощью кусочка чайного пакетика и черной краски реализуем сетки на воздухозаборниках и посадим их на контактный клей.
Ну вот и всё, наша "божья коровка" готова!
А теперь приглушим свет и активируем электрическую цепь!
А вот так глазасто выглядит свет фар в темноте:
И, конечно, подсветка салона:
А теперь для самых внимательных: фигурку владелицы авто найдёте 😉?
А все предыдущие работы по электрификации масштабных моделей - в этой подборке.
P.S. И напоследок, в день 8 Марта, я хочу поздравить дорогих женщин с этим весенним праздником, пожелать хорошего настроения, здоровья, тепла на душе и дома 😉!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылочка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZTXhLSp6M1m-9wDB
