Ставим новую катушку Fishdrops 12
Новая катушка из Китая, обошлась в 1800 руб. Нужно только следить за смазкой, чтобы ничего не заклинило. Ссылка на катушку
Показать полностью
3
0 просмотренных постов скрыто
О рыболюдях и Пиратских Бухтах
Дополнение с статье Конспирология о Символизме в World of Warcraft и миров "Орла".
Предупреждение : Нужна мифологическая ( с бритвой Акама) подготовка и знание, что такое имянаречение или о важности имен в магических традициях .Игровой опыт.И понимание истории игр и мира. статья Игровая Конспирология Blizzard
Без подготовки большинство может считать это шуткой от фаната варкрафта.
Скриншот из магазина Blizzard Моунт с русским медвежим следом.
Вожак из Седых Холмов.
Комментарий конспирологический : Следите за символизмом.На скриншоте.
Удочка Рыболюдей ( SelfFish ) со светильником( ловушкой для насекомых) приторочена к седлу.
Седые Холмы ( Старикам тут не место (фильм) . Город На Семи (Седых) Холмах( Рим, Вашингтон, Москва))
Надо знать кто такие торговцы Рыбой , существующие еще из государства Ганз , Питер, Венеция или как получили начальный капитал евреи и ростовщики.Или те кто теряет и находит постоянно всякие берега, порты.
Англичане, Островные Pirate Buy повелители.Или PIR - ATE BA-y или продавцы огня или огненых миров и света.Любители наркоты и Дюны.Погрется на чужом огне. Или даже создатели Baldurs Gate и Dungeons and Dragons - Wizards of The Coast.Берег Мечей. И оригинальная история Newer Winter Nigths ( не любят они холод и борются с драконами, что в Игре престолов, что в Blizzard).
Посыл расшифрованый (локально) :Ваша детская война Альянса и взлом восприятия медведей сновиденным хаком желтого спектра
и залезание в сумку кузнецов Хаоса стражей (защитников) Апокалипсиса (DoomGuard) - и заигрывание со статуей с Рогами вызвало много проблем.Счета почините и Вы получите форму и снаряжение - будете воплощены как и мечтали...
В плане игрового опыта.Качайте рыбную ловлю не прогадаете - читайте описание и название -прямо и буквально предметов на русском, французком и английском языке.Там всегда есть способ получить огромные деньги.
Сейчас открою секрет - дыра в экономике Within нуль-камень.Его можно получить используя рыбную ловлю.А фармить стандартно неэфективно.
Нуль-камень - пузырь.
Рыбная линия, игрушки с мурлоками, клыкары поклоняющиеся Утонувшему богу или Акуле.
Много чего есть в линии Рыболовов и не разу не давало сбоев.
Показать полностью
1
Первый строящийся в регионе ярусолов (рыболоное судно) спущен на воду во Владивостоке
Ярусолов «Наггет» – первое судно проекта 03142 и первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке.
Рыболовное судно будет использоваться для добычи рыбы ярусным ловом – максимально щадящим для водной экосистемы орудием лова. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт.
Ярусолов имеет неограниченный район плавания, его ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Судно однопалубное, одновинтовое, с винтом регулируемого шага, дизельное, с кормовым расположением машинного отделения и обрабатывающим цехом на верхней палубе. Вместимость грузовых трюмов –659 м3, температура охлаждения – до -30°С.
По корабельной традиции бутылку о борт ярусолова разбила «крестная мать» судна Кошмелева Татьяна Юрьевна.
Технические характеристики:
Класс судна — КМ (*) Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel;
Длина наибольшая – 63,27 метра;
Ширина наибольшая – 10,6 метра;
Высота борта – 4,60 метра;
Валовая вместимость – 1287 тонн;
Мощность ГД – 1618 кВт;
Скорость – 14,5 узлов;
Экипаж – 34 человека;
Автономность – 45 суток.
Восточная верфь (бывший Владивостокский судостроительный завод, ССЗ № 602) – одно из ведущих судостроительных предприятий Приморского края и Дальнего Востока. Ведет свою деятельность с 1952 года. Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 м, шириной до 16 м, высотой до 25 м и водоизмещением до 3500 тонн.
соусы:
Показать полностью
6
Рыболовный супертраулер спустили на воду в Питере. «Капитан Юнак» проекта СТ-192
Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО "Русская Рыбопромышленная Компания" подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.
С сентября 2022 года «Адмиралтейские верфи» передали заказчику четыре судна серии: «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов». Сегодня все они успешно осуществляют рыбный промысел в Дальневосточном бассейне и являются лидерами по вылову и переработке рыбной продукции.
БМРТ "Капитан Юнак" предприятие заложило в июне 2021 года.
В настоящее время на южном стапеле предприятия продолжается формирование корпуса, а также насыщение оборудованием шестого БМРТ – "Механик Щербаков". Его спуск на воду запланирован до конца текущего года.
Супертраулеры проекта СТ-192 считаются одними из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов и переработку на борту 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность траулеров, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота, работающего на Дальнем Востоке РФ.
Всего с 1960 по 1971 годы на предприятии построено 34 судна для рыбопромысловой отрасли страны. Траулеры серии, которая сегодня строится на АО "Адмиралтейские верфи" после сорокалетнего перерыва, стали одними из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Несмотря на сравнительно небольшие размеры, по производительности они превосходят крупнейшую в стране базу "Восток", построенную Ленинградским Адмиралтейским объединением в 1971 году.
Новый супертраулер РРПК, который в среду был спущен на воду, гордо носит имя выдающегося капитана Владимира Михайловича Юнак. Он посвятил морю более 30 лет своей жизни, всегда оставаясь ярким примером для подражания
Владимир Михайлович родился во Владивостоке в 1948 году в семье моряка. Будущий капитан впечатлился профессией отца и в 1970 году поступил в «Дальрыбвтуз» на судоводительский факультет. После окончания был направлен в «ТУРНИФ» (сейчас входит в РРПК), где и началась его карьера. С 1976 по 2008 год Владимир Юнак прошёл путь от третьего помощника капитана до капитана дальнего плавания (капитана-директора).
Морская карьера Владимира Михайловича дважды была связана с капитаном Леонидом Олейничуком. Сначала он работал под его руководством. А в 1995 году возглавил РКТС «Капитан Олейничук» и не позволил судну оказаться на обочине истории. После проведения ремонта и модернизации траулер получил новую жизнь и до сих пор является одним из лидеров флота на дальневосточном бассейне. А теперь уже в честь Владимира Михайловича назван супертраулер, призванный открыть новую главу рыбопромыслового флота страны.
За время работы Владимир Юнак награждался благодарственными письмами и грамотами: «за безаварийную работу», «передовик предприятия», «за многолетний добросовестный труд в рыбной отрасли края, высокий профессионализм, личный вклад в развитие предприятия», а также медалью «300 лет Российскому Флоту».
сын Владимира Михайловича продолжает дело отца, трудится старшим механиком в РРПК.
— Мой отец был капитаном. Вся его трудовая деятельность прошла в компании ТУРНИФ. И хотя я не планировал учиться именно на механика, безусловно, трудовая история моего отца, его приверженность морю оказали влияние на мой профессиональный путь. Мне казалось, что связать свою жизнь с морем — это престижно. Поэтому закончил Дальрыбвтуз во Владивостоке по специальности эксплуатация судовых энергетических установок, — рассказывает старший механик Алексей Владимирович Юнак.
соусы:
информация про Владимира Михайловича Юнак взята из
Показать полностью
6
1
Декстер. Начало
Ненавижу, блять, карпов. Ни ловить, ни чистить, ни есть. Одно время нравилось ловить, сбегаешь из семьи на берег озера или там реки на ночь, костерок там, пивко, неторопливые разговоры про то как заебала жена, правительство, начальник и тупишь на удовку. Поймаешь за ночь пару тройку кабанчиков и тараканишь их домой. И такой: "смотри женщина, какой я у тебя добытчик, сообрази-ка мне к обеду котлетки рыбные, да чтобы с хрустящей корочкой! А я пока за пивом метнусь". Один раз, единственный, она на это повелась, после я две ночи на диване спал. "Тебе надо, ты и занимайся". Забросил я ночные рыбалки. Но, как говорится, не зарекайся. В одно субботнее утро звонок в дверь, чёрт, плетусь открывать. На пороге тесть с чёрным мешком, и со словами: "я вот с рыбалки", суёт мне его в руки и съябывает. Я спросонья не соображаю и беру мешок. Бляяяяя, карпы, сука! Ладно, назад пути нет. Через несколько часов собираюсь с силами и тащу их в ванную. Почему? Да потому что они, сука, в кухонную раковину не влезают. Убираю коврики, раздеваюсь до трусов и вооружившись ножом задёргиваю шторы. Если кто чистил карпа, меня поймёт. Эта сука покрыта слизью и чешуёй с чайное блюдце. Когда его чистишь эта херня разлетается в радиусе ста метров и прилипает намертво. Короче, медитирую матерясь под нос. Звонок в дверь, кричу жене: "я открою", думая что там тесть, которому у меня есть что сказать. Хуюшки, доставка. Картинка; я в семейниках, с ножом, заляпанный кровью и хер знает чем и очень недовольным ебалом. Доставщик убежал. А с тестем я поговорил и внятно объяснил что я его карпов на…не хочу больше.
Фото с тырнэта.
Показать полностью
Съедобные искусственные виброхвосты
Захожу сегодня на любимый Пикабу и правым глазом обращаю внимание на рекламу.
Вот такую.
Моя больная фантазия не дала мне ни единого шанса не перейти по ссылке...
Как оказалось - это для ловли хищных рыб. Длинна 10 см.
Показать полностью
Дорогие друзья, промышленность России - нунчаки
Вроде бы существует, кто-то даже пару раз бил себя по лбу, но о практическом применении досель неизвестно. Суббота.
Запущены Приморский завод пластиковых труб (через два года завершится второй этап строительства, мощность будет составлять 35 тыс. т продукции в год) и горно-обогатительный комбинат «Озерный» (общий объем инвестиций в «Озерный» составил 103 млрд рублей), на полную мощность заработал угольный порт «Суходол». «Суходол» - проект по реализации железнодорожной инфраструктуры, который облегчит доступ к морю для предприятий по добыче угля. Общая площадь порта — 197 га, грузооборот — до 20 млн т угля.
Серийное производство автобусов нового поколения под брендом Sollers стартовало на заводе во Владивостоке. На конвейер встали две модели – флагманский туристический автобус Sollers SA9 и междугородний автобус Sollers SA6. Планируется, что на предприятии будет производиться до 1500 автобусов в год.
Петербургский холдинг «БСС» запускает крупнейшее производство эндопротезов в России. Площадь первой линии производственного цикла составляет 1,5 тыс. кв. м., что позволит выпускать 35 тыс. комплектов эндопротезов тазобедренного сустава в год. К 2025 году планируется открытие линии по производству коленного эндопротеза. Технологические мощности позволят покрыть 100% спроса на изделия.
«Гекса – нетканые материалы» завершила модернизацию действующего производства в Тверской области и за три месяца нарастила мощности выпуска полимерных материалов на 30%. В 2025 году после выхода на полную мощность этот показатель возрастет на 65% – до 20 тыс. тонн в год. Уровень локализации производства превышает 95%.
ООО «Липецкий тракторный завод» открывает первый цех, в котором будет организовано производство экскаваторов-погрузчиков, коммунальных машин на базе сельскохозяйственных тракторов АГРОМАШ 90 л.с., навесного оборудования для данных машин, а также сменного навесного оборудования для мини-погрузчиков ЧЕТРА МКСМ.
В рамках Программы комплексной модернизации ПАО «РусГидро» на Чебоксарской ГЭС начаты работы на гидроагрегате № 18. После окончания работ на гидроагрегате №18 масштабный проект обновления гидротурбин Чебоксарской ГЭС, начатый еще в 2008 году, будет завершен. Модернизация направлена на повышение безопасности и надежности работы оборудования, сокращение ремонтных и эксплуатационных затрат.
«Северсталь» завершила строительство профилегибочного агрегата для производства холодногнутого шпунта Grani и толстостенного холодногнутого швеллера на Череповецком металлургическом комбинате. Продукт служит для возведения гидротехнических конструкций, объектов транспортного и гражданского строительства. В частности, может применяться при строительстве котлованов, подпорных стенок, ограждений опор мостов, дорог и речных берегоукрепительных сооружений.
Завершено строительство головного краболовного судна проекта CCa 5712LS «Сергей Приходько». Построенное в г. Рыбинск Ярославской области судно предназначено для ведения промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей, район плавания не ограничен. На борту установлено современное оборудование для лова краба, а также хранения до 120 тонн продукции в живом виде и ее транспортировки из районов промысла в порты приема.
Первый отечественный лазерный сканер для системы весогабаритного контроля автотранспорта разработали в научно-исследовательском институте холдинга «Швабе». Сканер заменит иностранные аналоги. Он способен измерять габариты любого автотранспорта, который движется на скорости до 100 км/ч, с точностью до 20 мм.
Раменский приборостроительный завод концерна «Радиоэлектронные технологии» запустил в работу современное оборудование, которое автоматизирует установку выводных элементов на печатные платы. Это поможет нарастить производство выпускаемых изделий. Прежде для этого использовался ручной труд монтажников радиоэлектронного оборудования.
По выходным тихо шуршим шифером и наслаждаемся лунным пейзажем, закутавшись в белую простыню. Рады всем.
#поравалить #всепропало
Показать полностью