НПО автоматики им. академика Н. А. Семихатова (НПОА), входящее в состав Уральского межрегионального научно-образовательного центра, запустило серийное производство системы беспилотного вождения для сельскохозяйственной и специализированной техники. Автопилот почти полностью обеспечивает безопасное движение транспорта, минимизируя при этом участие человека в управлении. Установить такой прибор можно на грузовики, автобусы, строительную технику, комбайны, трактора.

Уникальность разработки инженеров НПО автоматики состоит в том, что помимо непосредственного управления всеми параметрами машины, система позволяет выполнять функцию автопилота с минимальными конструктивными доработками. Комплект автопилота, который НПО автоматики поставляет производителям сельхозтехники, состоит из терминального устройства, контроллера, подруливающего устройства, комплекта кабелей. Система позволяет технике точно двигаться по заданной траектории. Искусственный интеллект обеспечивает безопасное движение транспорта с оптимальными скоростями и минимизирует, либо полностью исключает, человеческий фактор в части удержания курса. Кроме того, в линейке продукции НПОА есть радары ближнего и дальнего действия, которые позволят сельскохозяйственной технике строить полноценную пространственную картинку.

Участие в разработке одной из систем для беспилотного управления приняли ученые Уральского Федерального Университета (УрФУ). Они разработали конструкторскую документацию для создания высокочастотных радаров ближнего и дальнего действия. Прибор позволяет избежать столкновения с объектами, появившимися на пути транспорта, и достичь цели, заданной в начале маршрута. Установить радар можно в любую систему беспилотного управления транспортных средств и систем интеллектуального земледелия.

«Мы сделали продукт мирового уровня, который способен полностью заместить зарубежные аналоги. Все производство обеспечивается на базе нашего предприятия: от проектирования виртуальных моделей и микросхем до сборки готовых образцов. Созданные устройства могут быть установлены на комбайн, трактор или, например, опрыскиватель. Автоматизация системы позволяет увеличить скорость уборки поля, уменьшить трудозатраты, более экономно расходовать топливо и гербициды. Уже этим летом 30 образцов были установлены на самоходные опрыскиватели отечественного производителя и успешно прошли испытания в полях нашей страны. Заказчики отметили высокий уровень точности и эффективности наших автопилотов. Такие системы позволяют экономить на топливе и химических реагентах, снижают время ремонта и увеличивают цикл обслуживания, что, как следствие, повышает собираемость урожая на 20-30%», — поясняет замдиректора НПОА по гражданской продукции Антон Капустин.

«Мы первыми в России разработали радар с высокой чувствительностью. Он способен своевременно предупреждать о возможном столкновении с каким-либо объектом. При этом он распознает как неодушевленные предметы, так и движущегося человека или животное, случайно оказавшегося на пути транспортного средства. Радар измеряет скорость сближения и удаления объектов, обеспечивает работу автоматического экстренного торможения. Сейчас несколько образцов тестируются на одном из видов крупной специализированной техники Российского производителя», — добавляет замдиректора НПО автоматики.

urfu.ru
npoa.ru
Много всего интересного в нашей группе Вконтакте!

Нововведение в сфере фиксации нарушений правил дорожного движения вызвало возмущение нижегородских водителей. Как утверждают нарушители - их спровоцировали нарушить те, кто нарушения фиксирует и на этом зарабатывает. Речь о коммерческих фирмах, фиксирующих превышение скорости движения. Раньше для этого выставлялись камеры на треногах, а теперь появился специальный автомобиль, который курсирует по Автозаводскому району с камерой на превышение скорости и по мнению водителей - он не просто фиксирует, а подталкивает к нарушению. Возмущенные водители отследили и остановили такой автомобиль.