Это Ма́рдин, древний город на границе с Сирией. И нет, это не грязь у вас на мониторе, это я ударение в названии поставил.
Хоть это и Турция, турки здесь почти не живут. Зато есть курды, арабы и ассирийцы.
1/4
Когда-то через Мардин проходил торговый путь из Лахора, откуда везли знаменитую синюю краску.
С тех пор в городе есть популярная сладость — миндаль в ярко-синей глазури. Когда мы уезжали, я килограмм 5 с собой увез, потом всем друзьям раздавал =)
Ну и природа вокруг — типичные постапокалиптические пустоши, среди которых попадаются развалины древних городов и монастырей. Очень атмосферно, как будто в сказку про Аладдина попал.
Облазив все известные пещеры в области, решили поискать малоизученные. Ну и есть желание найти белемниты, аммониты и прочее. Отправляемся на поиски
Находим первую точку. И даже не поднявшись на вершину горы, видим очень много белемнитов. Лежат прямо на дороге.
Очень полезная штука. Хорошо обрабатывается, правда хрупкие очень. Дочь делает из них вот такие украшения
Поднимаемся чуть выше и видим шикарные пейзажи
Побродив, насобирали белемнитов и много интересных камней (выложу отдельным постом на опознание). Двигаемся ко второй точке. На яндекс-картах там отмечена пещера с одним отзывом. Едем 4 км по полю, еле видно колею, но мы не сдаёмся. А потом тупик. Дальше дороги нет. Рюкзаки на плечи и идём пешком. Идти тяжело, это не асфальт
Проходим 4.5 км и оказываемся в нужных координатах. И видим.... никакой пещеры нет. Уже не расстраиваемся. Таких точек на яндекс-картах полно. Либо объекта нет, либо координаты не те. Но прогулялись хорошо. Наш верный помощник тоже доволен
С утра пораньше мы сели в автобус и поехали на север острова, чтобы с помощью парома добраться до города Халонг, а заодно и поглазеть на все эти островки. Сама бухта Халонг находится немного восточнее, но, посмотрев кучу фото, мы решили, что обойдемся и без экскурсии, а просто посмотрим с парома на те же самые пейзажи. Единственное отличие в экскурсии в том, что там можно покупаться на пляжах и посетить рыбацкую деревню, но, так как погода не располагала к плаванию от слова совсем, да и рыбацкой деревней уже не удивишь, решили не тратить деньги просто так.
1/4
Паром и вид на бухту Халонг
Добрались до нашего отеля за 9$ с завтраком, немного отдохнули и сразу сняли байки, чтобы не терять времени, и отправились смотреть город.
1/3
Номер за 9$ с завтраком
1/5
Немного видов Халонга
Перекусил каким-то жареным пирожком
В начинке мясо, стеклянная лапша и морковка
А вот такое количество лодок в местной бухте
Очень понравился вид вот этого одиноко стоящего дома.
Типичная вьетнамская архитектура местных домов
Заехали на местную рублевку, где встречаются огромные особняки с архитектурой аки музей.
Зажиточный домик
А еще сегодня я снова завалил байк. Такое вот невезение, не приняли меня вьетнамские дороги в этот раз. Ну а если серьезно, сам дурак, выезжал на трассу с крутого поворота и начал тормозить на участке, где была пыль и камни. Немного разбил колено, в ближайшей аптеке помогли перемотать ногу.
Результат падения
По окончании дня закупились вкусной и дешевой едой на местном рынке и отужинали в парке.
Всякая разная еда с рынка, после употребления никаких проблем не возникло
А вот так выглядел сам рынок.
Проснулись с утра пораньше. Хотели проехаться на восток в сторону города Камфа (29 км), но в итоге укатили еще дальше, за 60 км от нашего отеля. Но обо всем по порядку.
Включенный в проживание завтрак. Свежие хрустящие багеты, кофе, колбаска, огурчики, яйца и картошка. Обязательно маргарин Rama.
Погода была промозглая, холодно. Лёне было хорошо в его ветровке, а мне пришлось не очень в моей уже изрядно прохудившейся толстовке, которую ветер пронизывал насквозь.
1/3
Грязь летит в глаза, на одежду, иногда бывали подъемы в гору, где облака накрывали все вокруг. Красиво, несмотря не пасмурную погоду.
Где-то между Камфой и островом CaiRong (могу ошибаться), остановились пообедать. Отведали вкуснейшего риса за 20.000 VNDс горячим бульоном.
Жареный рис с овощами, отдельно подали плошку с бульоном
Отправились дальше на остров Cai Rong, где я увидел в конце одной дороги храм на картах. Правда ехали мы не долго, так как Лёня пробил переднее колесо на байке, пришлось сделать остановку и поменять камеру за 100.000 VND.
Тут же неподалеку мы заехали в еще один недостроенный поселок, где были только дороги. Картина такая же, как и на Кат-Ба.
1/4
Пустынные пейзажи недостроенного поселка
Храм называется Chua Cai Bau. Место тихое, здесь живет довольно много монахов. Рядом с основным зданием жилые корпуса. Место не такое уж неизвестное, за время нашего визита туда приезжало много людей, правда, только местные.
1/5
На обратном пути увидели автосалон KAMAZ. Неожиданно!
Вернулись уже поздно и легли спать. Осмотр Халонга окончен, и мы решили поехать в город Ниньбинь. Помните, я упоминал, что в северном Вьетнаме вас везде и всюду будут стараться обмануть? Сегодня это проявилось по полной...
Приехали мы на автобусную станцию, чтобы там сесть на обычный локал бас до Ниньбиня. Подошли в кассу, спросили сколько стоит билет, нам на калькуляторе вбили цену – 150.000 VND. Дороговато для локал баса, решили мы…ну ок. Давайте два билета. Забрали деньги, не дали никаких билетиков, квитанций, чеков, ничего! Водитель повел в автобус. Какая-то фигня... Посидели мы в автобусе, решили, что все-таки как-то это тупо. Лёня пошел вернуть деньги, а я остался пока сидеть в автобусе. Впереди сидели две женщины и одна молодая девушка. Я попытался с помощью переводчика спросить у женщины, сколько стоит билет, но она мне не ответила и показала жестом обратиться к той молодой девушке. Я спросил у нее, она ответила - 150.000 VND.
Вернулся Лёня с деньгами. Решили сидеть в автобусе и ждать водителя, чтобы заплатить уже ему при отправлении. Дождались. И тут выяснилось, что та самая девушка, у которой я спрашивал цену – кондуктор в этом автобусе. Сели мы впереди, поэтому я не успел разглядеть, сколько денег она собирает у местных. Окей, отдали деньги, выехали.
Минут через 15 автобус тормозит. Рядом подъехал другой. И тут нам говорят выходить и пересаживаться в другой автобус. Мы в непонятках какого хера происходит, перекладываем рюкзаки в другой автобус, заходим в этот “новый” автобус. Он забит местными, жарко, все орут как в курятнике. Еще и сидеть пришлось между рядами в проходе на табуретках.
Вот с такой автобус нас пересадили
Ехали мы медленно, было много остановок, в багажном отделении кто-то копошился, мы переживали, что рюкзаки еще утащят. В этом автобусе помимо нас ехали две девушки, кажется, из Голландии, они, как оказалось, купили билет в турагентстве за 140.000 VND. То-есть вы понимаете, дорогие читатели, нас нагрели прямо в кассе на автобусной станции, а потом и в автобусе. Если агентство взяло за билет 140.000, а с нас взяли на городской станции 150.000.
На большой остановке рядом с кафешками продавали сэндвичи с сосисками. Я решил купить, предварительно проследив, сколько за него заплатит местный передо мной. Он отдал 10.000. Я подхожу, спрашиваю, сколько стоит? Мне ответ – 20.000. Я говорю, так он заплатил 10.000. Она опять – 20.000! И мол не хочешь не бери, очередь задерживаешь.
Вот такие моменты у меня отбивают все желание возвращаться во Вьетнам. Мелочи мелочью, но очень неприятно когда тебя везде пытаются обсчитать.
Ну да ладно, приехали мы в Ниньбинь уже вечером, шел дождь. Долго шли до забронированного хостела, пришли мокрые и уставшие. Изрядно замерзли, так как было прохладно. Все достопримечательности Ниньбиня расположены в пригороде, и это в большинстве своем природа. Погода не сулила нам красивых видов, поэтому после принятия ситуации и усталости, накопившейся за это время от езды на байках и перемещений, мы решили просто отдохнуть тут, посмотрев только город. Смотреть там собственно было и нечего. Единственное интересным был парк со старыми аттракционами.
Добрую половину дней провели не выходя из комнаты, другую же, гуляя по городу. Нашли офигенную булочную, куда частенько захаживали за божественными эклерами.
Булочная кондитерская, выпечка потрясающая и недорогая
Ну а спустя несколько дней мы отправились в Ханой на поезде за 60.000 VND. Первая поездка на поезде во Вьетнаме, кстати. Ничего так, обычный поезд. К нам проявляли много внимания детишки. В поезде возят недорогую еду, так что риск остаться голодным исключен.
В поезде до Ханоя
Погулял еще денек в Ханое, в последний вечер решили отведать местного BBQ. Мне не понравилось, слишком дорого и жирно. А мяса маловато.
Зато после ужина добили все это пивом. На улицах Ханоя есть такие места, где стоят пластиковые столики, а женщина наливает прямо из бочки пиво по 5.000 VND за стакан. Пиво конечно так себе, но ничего, сойдет)
Ах да! Самое запоминающееся событие из Ниньбиня – мы купили офигенные дождевики за 40.000 VND. Это меньше двух долларов. Офигенный плотный дождевик пончо с рукавами. Вот что бывает, когда вас не пытаются обсчитать, завысив прайс.
Решил взять на утро себе донер в пите для плотного завтрака, так как утром предстоял перелет в в Малайзию, Куала-Лумпур.
Упаковал его и убрал в холодильник в хостеле...фатальная ошибка, но об этом позже.
Вставать пришлось рано, рейс был около 9 утра. В 6 часов уже вышел из хостела и направился к стоянке минибасов до аэропорта. Стоимость 40.000 VND, в пути около 45 минут.
Регистрация, багаж, паспортный контроль и я сижу в зоне ожидания, любуюсь на взлетно-посадочную полосу и завтракаю кебабом, который купил вчера вечером, еще не подозревая о последствиях.
Аренда авто в Италии 2025: ТОП-10 лучших сервисов для россиян
Аренда авто в Италии
Признаюсь честно — за последние пять лет я арендовал автомобили в Италии больше двадцати раз. И знаете что? Каждый раз это похоже на игру в рулетку, где ставка — ваше спокойствие и семейный бюджет. То попадешь на "развод" с Goldcar, то обнаружишь, что твоя "эконом" машина оказалась старше твоей бабушки.
Но есть и хорошие новости! Аренда авто в Италии 2025 стала гораздо проще и доступнее, особенно для россиян. Современные сервисы предлагают аренду авто в Италии без кредитной карты, возможность платить наличными и даже обходиться без депозита. Это как находка для путешественника — наконец-то можно сосредоточиться на красотах Тосканы, а не на бумажной волоките.
➡️ ТОП-5 сервисов аренды авто в Италии — быстро, прозрачно, выгод
➡️ Localrent— забронируйте конкретную модель без залога с удобной выдачей в городе и в аэропорте, быстро и прозрачно.
➡️ EconomyBookings— сравните десятки предложений и зафиксируйте лучшую цену с гибкой отменой за пару кликов.
➡️ GetRentacar— найдите выгодные авто у локальных прокатчиков, бронируйте без предоплаты и оплачивайте в удобной валюте.
➡️ Discovercars - надежный партнер в поиске авто на прокат
➡️ QEEQ.COM - международный сервис подбора авто для аренды. Отличные цены, надежные партнеры.
📲 Глобальная мобильная связь и интернет в поездках: eSIM и универсальная SIM
📲 Yesim— швейцарская eSIM: 150+ стран, гибкие планы и виртуальные номера для стабильной связи.
📲 Drimsim— универсальная SIM без привязки к оператору: 197 стран, быстрый интернет по близким к местным ценам.
За годы путешествий я протестировал десятки сервисов проката, изучил все подводные камни и научился отличать золото от пиритов в мире автоаренды. В этой статье поделюсь своими находками — теми самыми сервисами, которыми пользуюсь сам и рекомендую друзьям.
Италия — это страна, которую невозможно понять без автомобиля. Представьте: вы едете по серпантину Амальфитанского побережья, за окном мелькают лимонные рощи, а впереди ждет аутентичная тратория, где туристов не бывает принципиально. Или утренняя поездка через виноградники Кьянти, когда солнце только встает над холмами, и кажется, что весь мир принадлежит только вам.
🌏🌏🌏 ТОП-5 лучших сервисов аренды авто в Италии для россиян
➡️➡️➡️ 1. Localrent — мой личный фаворит для путешествий по Италии
Если бы мне нужно было выбрать только один сервис для аренды авто в Италии 2025 для россиян, то это определенно был бы Localrent. Почему? Все просто — они единственные, кто действительно понимает потребности русскоязычных путешественников.
Представьте ситуацию: вы прилетаели в Рим, а ваша банковская карта "не проходит" в традиционной прокатной конторе. Знакомо? С Localrent такой проблемы не возникнет. Они принимают карты МИР, поддерживают платежи через Google Pay и Apple Pay, и что самое важное — предоплату можно внести любой картой. Это настоящее спасение для тех, кто планирует аренду авто в Италии без кредитной карты.
Сервис работает напрямую с локальными прокатными компаниями, что позволяет предлагать цены ниже рынка. В среднем экономия составляет 15-25% по сравнению с международными гигантами. При этом качество обслуживания остается на высоте — все машины проходят предрейсовый осмотр, а техническое состояние автопарка регулярно контролируется.
Особенно впечатляет география покрытия. На данный момент доступна аренда авто в Италии в Риме, Милане, Бари, Бергамо, Катании, Неаполе, Палермо, Пизе, Трапани. В планах — открытие офисов в Венеции, Флоренции, Триесте, Комо, что делает сервис еще более привлекательным для полноценного автопутешествия по стране.
➡️➡️➡️ 2. EconomyBookings — проверенный временем агрегатор с лучшими ценами
EconomyBookings - прокат авто в Италии без кредитной карты
EconomyBookings напоминает мне швейцарские часы — работает точно, надежно и без лишних эмоций. За восемь лет использования этого сервиса у меня не было ни одного серьезного сбоя. Может, он и не блещет инновациями, но свою работу выполняет безупречно.
Главное преимущество сервиса — огромная база партнеров. В Италии EconomyBookings сотрудничает с более чем 40 прокатными компаниями, включая такие серьезные бренды, как SIXT, Italy Car Rent, SurPrice Cars. Это дает возможность сравнивать предложения и выбирать оптимальный вариант по соотношению цена-качество.
Что касается аренды авто в Италии по дебетовой карте, то здесь EconomyBookings показывает отличные результаты. Многие партнеры сервиса принимают дебетовые карты, особенно если речь идет об автомобилях эконом и стандарт класса. Правда, иногда может потребоваться дополнительная страховка, но это все равно выходит дешевле, чем у конкурентов.
Система бронирования продумана до мелочей. Все дополнительные расходы отображаются заранее, нет неприятных сюрпризов в виде скрытых платежей. Плюс действует программа лояльности — при регистрации и подписке на рассылку можно получить скидку 5%, что при длительной аренде дает ощутимую экономию.
➡️➡️➡️ 3. GetRentacar — инновационный подход к аренде авто
GetRentacar — это новое слово в индустрии проката автомобилей. Сервис работает по принципу маркетплейса, объединяя не только традиционные прокатные компании, но и частных владельцев. Такой подход открывает доступ к уникальным автомобилям и часто более выгодным ценам.
Что делает GetRentacar особенно привлекательным для аренды авто в Италии для русских? Во-первых, очень гибкая система оплаты — всего 15% предоплаты на сайте, остальное доплачиваете при получении машины. Это значительно снижает финансовые риски, особенно при долгосрочной аренде.
Во-вторых, здесь можно найти автомобили, которых нет в традиционных прокатах. Хотите прокатиться по Тоскане на винтажном Fiat 500 или исследовать Доломиты на внедорожнике местного жителя? GetRentacar предоставляет такие возможности. Каждый владелец проходит верификацию, что гарантирует безопасность сделки.
Техническая поддержка работает круглосуточно, что критически важно в путешествии. Были случаи, когда помощь требовалась в самые неожиданные моменты — например, когда в воскресенье вечером нужно было продлить аренду или разобраться с парковочным штрафом. GetRentacar всегда выручал.
➡️➡️➡️ 4. DiscoverCars — награжденный сервис с безупречной репутацией
DiscoverCars — это тот случай, когда репутация работает лучше любой рекламы. Сервис неоднократно получал международные награды за качество обслуживания клиентов, и это не просто маркетинговые трюки.
Основная фишка DiscoverCars — собственная система полного страхования, которая стоит всего 6-8 евро в день. Это в 3-4 раза дешевле аналогичных услуг, предлагаемых напрямую прокатными компаниями. При этом покрытие включает практически все возможные риски, включая ущерб стеклам, шинам и днищу автомобиля.
Для тех, кого интересует аренда авто в Италии без депозита, DiscoverCars предлагает специальные пакеты. При покупке полной страховки депозит либо отсутствует совсем, либо снижается до символических 100-200 евро. Это особенно актуально для молодых водителей или тех, кто не хочет блокировать крупную сумму на карте.
География покрытия впечатляет — в Италии сервис работает в более чем 500 локациях, включая все крупные аэропорты и железнодорожные вокзалы. Автопарк насчитывает более 37000 автомобилей различных классов — от компактной Fiat Panda до роскошной Ferrari (правда, последнюю арендовал только один раз, и то по случаю годовщины свадьбы).
➡️➡️➡️ 5. QEEQ.COM — высокотехнологичный сервис с криптоплатежами
QEEQ.COM — это сервис для тех, кто идет в ногу со временем. Представьте: вы можете арендовать автомобиль в Италии, заплатив биткоинами! Звучит как фантастика, но это реальность 2025 года.
Сервис работает с более чем 800 прокатными компаниями в 200+ странах мира, предлагая доступ к 7 миллионам автомобилей. В Италии QEEQ сотрудничает со всеми крупными игроками — от Alamo и Hertz до Sixt и Europcar. Это гарантирует широкий выбор и конкурентные цены.
Особенность QEEQ — система Diamond Membership, которая за $80 в год открывает доступ к эксклюзивным скидкам до 68%. Для активных путешественников это окупается уже после второй поездки. В членство входят бесплатные апгрейды, дополнительные водители, расширенная страховка и даже страхование от несчастных случаев в полете на сумму $20,000.
Что касается аренды авто в Италии за наличные, то здесь QEEQ проявляет гибкость. Помимо традиционных способов оплаты, принимаются Bitcoin, Ethereum и Bitcoin Cash. Это открывает новые возможности для тех, кто предпочитает альтернативные способы платежей или имеет ограничения по банковским картам.
Мобильное приложение QEEQ — одно из лучших в индустрии. Удобный интерфейс, быстрое бронирование, поддержка QR-кодов для быстрого получения авто. В поездках это экономит массу времени, особенно в аэропортах, где каждая минута на счету.
Дополнительные сервисы аренды авто в Италии
HolidayCars — европейский стандарт качества
HolidayCars предлагает сравнение предложений от 800+ прокатных компаний с возможностью бесплатной отмены за 48 часов до начала аренды. Сервис покрывает 30,000 пунктов проката worldwide, включая все основные города Италии.
Goldcar — низкие цены с подводными камнями
Goldcar привлекает агрессивно низкими ценами, но практика показывает множество дополнительных сборов. Автопарк насчитывает 55,000 автомобилей, есть программа лояльности Goldcar Club. Подходит для опытных арендаторов с полной страховкой.
Skyscanner — агрегатор для быстрого сравнения
Skyscanner позволяет быстро сравнить цены от различных поставщиков в 390+ локациях Италии. Наиболее популярная компания — Noleggiare, рекомендуется бронирование за две недели до поездки для получения лучших цен.
Rentalcars — проверенный лидер рынка
Rentalcars сотрудничает с Dollar, Thrifty, Sixt, Europcar, Avis, Hertz. Более 5 миллионов отзывов пользователей, гибкие условия бронирования с бесплатной отменой за 48 часов. Прозрачные цены без скрытых платежей.
Как правильно арендовать автомобиль в Италии в 2025 году
Документы для аренды авто в Италии
Аренда авто в Италии для россиян требует стандартного пакета документов, но есть нюансы, которые важно учитывать. Обязательные документы включают загранпаспорт, водительское удостоверение с дублированием латинскими буквами, международное водительское удостоверение (в некоторых случаях), кредитную или дебетовую карту для депозита и ваучер бронирования.
Возрастные требования варьируются от 18 до 75 лет в зависимости от прокатчика и класса автомобиля. Оптимальный возраст — от 25 лет, за меньший возраст может взиматься доплата 10-20 евро в сутки. Минимальный стаж вождения — один год, хотя для дорогих автомобилей может требоваться больший опыт.
Особое внимание стоит уделить международному водительскому удостоверению. Хотя не все прокатчики требуют МВУ, полиция при остановке может потребовать именно этот документ. В России МВУ удобнее всего оформлять через "Госуслуги", процедура занимает несколько дней.
Тонкости оплаты и депозитов
Размер депозита варьируется от 250 до 1500 евро в зависимости от класса автомобиля и прокатной компании. Аренда авто в Италии без депозита возможна при покупке полной страховки, но это увеличивает общую стоимость в 2-3 раза.
Для аренды авто в Италии по дебетовой карте подходят Autovia, Hertz/Thrifty, Avis, Firefly, Europcar/Keddy, Locauto/Enterprise в аэропорту Рима Фьюмичино. Важно заранее уточнять условия и наличие дополнительных требований.
Франшиза — это ваша ответственность при повреждении автомобиля. Стандартная франшиза составляет 800-1500 евро, но можно найти предложения с франшизой от 300 евро. При выборе автомобиля в фильтрах поиска можно установить желаемый размер франшизы.
Страхование — защита от неприятностей
Базовое страхование включает страхование гражданской ответственности, защиту от угона и КАСКО с франшизой. Для спокойного путешествия рекомендуется полная страховка, которая покрывает большинство рисков.
Важно понимать, что даже полная страховка часто не покрывает повреждения стекол, фар, днища и салона автомобиля. Существует "супер полная" страховка, которая включает эти риски. При алкогольном опьянении или умышленном ущербе никакая страховка не действует.
Страхование франшизы через агрегаторы (Rentalcars, DiscoverCars, EconomyBookings) обычно выгоднее прямого страхования у прокатчика в 2-3 раза, но не влияет на размер депозита.
Особенности аренды авто в Италии для россиян в 2025 году
Новые возможности оплаты
2025 год принес революционные изменения в сфере платежей за аренду авто в Италии для русских. Помимо традиционных банковских карт, теперь доступны альтернативные способы оплаты, включая криптовалюты, цифровые кошельки и даже наличные платежи через партнерские сети.
Многие сервисы адаптировались к новым реалиям, предлагая гибкие схемы оплаты. Например, можно внести минимальную предоплату онлайн, а основную сумму доплатить при получении автомобиля наличными или локальной картой. Это особенно актуально для путешественников, у которых возникают сложности с международными платежами.
Система "buy now, pay later" также находит применение в автопрокате. Некоторые сервисы позволяют оформить аренду с отсрочкой платежа, что удобно при планировании длительных путешествий или неопределенности с датами поездки.
Технологические инновации
Цифровизация процессов аренды достигла нового уровня. QR-коды для быстрого получения авто, мобильные приложения с функцией дополненной реальности для осмотра автомобиля, автоматизированные системы возврата — все это становится стандартом индустрии.
Особенно впечатляет технология "keyless" аренды, когда автомобиль можно получить и вернуть без посещения офиса прокатчика. Смартфон становится ключом от машины, а все формальности решаются дистанционно. Это экономит время и снижает языковые барьеры.
Системы мониторинга автомобилей в реальном времени повышают безопасность аренды. GPS-трекинг, контроль технического состояния, экстренная помощь — современные автомобили превращаются в "умные" транспортные средства.
Практические советы для аренды авто в Италии
Выбор автомобиля под задачи путешествия
Италия — страна контрастов, и выбор автомобиля должен соответствовать маршруту путешествия. Для городских поездок оптимальны компактные модели типа Fiat 500 или Renault Clio. Узкие улочки исторических центров, ограниченные парковочные места — все это требует маневренного транспорта.
Путешествие по Тоскане или Умбрии предполагает более комфортабельный автомобиль среднего класса. Volkswagen Golf, Peugeot 308, BMW 1 Series — оптимальный баланс комфорта и экономичности. Багажник должен вместить покупки в местных винодельнях, а двигатель — легко справляться с холмистой местностью.
Для исследования Доломитов или поездок по Сицилии лучше выбирать внедорожники или кроссоверы. Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross, Ford EcoSport обеспечат уверенность на серпантинах и грунтовых дорогах к уединенным пляжам.
Зоны ограниченного движения (ZTL)
Zona a traffico limitato — головная боль многих туристов. Эти зоны обозначены специальными знаками и камерами, въезд разрешен только резидентам и авторизованным транспортным средствам. Нарушение грозит штрафом 80-200 евро, который придет по почте через несколько месяцев.
В Риме действуют дневная (6:30-18:00) и ночная (23:00-3:00) ZTL в историческом центре. Флоренция полностью закрыла центр для туристического транспорта. Венеция имеет особый статус — там вообще нет автомобильного движения, машину нужно оставлять на материке.
Современные навигаторы помогают избежать ZTL зон, но лучше заранее изучить карты ограничений. Многие отели в центре городов могут оформить временный пропуск для гостей, но эту услугу нужно запрашивать заранее.
Парковки и их особенности
Система парковок в Италии логична и понятна: синяя разметка — платная парковка (обычно 1-3 евро в час), белая разметка — бесплатная парковка (большая редкость в центрах городов), желтая разметка — запрещенная парковка для туристов.
Подземные парковки — лучший выбор в крупных городах. Parking Piazza Cavour в Риме (координаты 41.905874, 12.470554) стоит 2.5 евро в час, но гарантирует безопасность автомобиля и близость к основным достопримечательностям. В Флоренции рекомендую Parking Cavour на Piazza della Libertà — оттуда удобно добираться в центр на общественном транспорте.
При выборе жилья обязательно учитывайте наличие парковки. На Airbnb есть фильтр "Бесплатная парковка", на Booking.com — "Парковка" (может быть платной). В центре крупных городов парковка при отеле может стоить 20-30 евро в сутки.
Дорожные сборы и автомагистрали
Итальянские автострады (Autostrade) — одни из лучших в Европе, но за качество нужно платить. Система оплаты проста: при въезде на платную дороге берете талон, при съезде оплачиваете по фактически пройденному расстоянию.
Стоимость варьируется от 0.07 до 0.12 евро за километр в зависимости от участка дороги. Поездка из Милана в Рим (около 600 км) обойдется в 40-45 евро. Для частых поездок выгоднее покупать специальное устройство Telepass, но туристам это обычно не нужно.
Оплата возможна наличными, банковской картой или через мобильное приложение. На пунктах оплаты есть полосы для разных способов платежей — внимательно выбирайте правильную полосу, чтобы избежать очередей.
Заправки и стоимость топлива
Цены на бензин в Италии выше средних по Европе — около 1.6-1.8 евро за литр. Дизель дешевле на 10-15 центов. На автомагистралях цены выше на 15-20%, поэтому выгоднее заправляться в городах.
Большинство заправок работает по принципу самообслуживания. Алгоритм прост: выбираете колонку, оплачиваете в автомате наличными или картой нужную сумму, заправляете автомобиль. Сдача выдается автоматически. В выходные многие заправки работают только в автоматическом режиме.
Популярные сети заправок: Eni, Shell, Q8, Tamoil. У многих есть программы лояльности с небольшими скидками. При аренде автомобиля уточните тип топлива — в Италии много дизельных машин, особенно в эконом-сегменте.
Региональные особенности аренды авто в Италии
Северная Италия — Милан, озера, Доломиты
Северная Италия — регион высоких технологий и развитой инфраструктуры. Аэропорт Милан-Мальпенса предлагает широчайший выбор прокатных компаний, а конкуренция обеспечивает привлекательные цены. В холодное время года обязательны зимние шины или цепи противоскольжения.
Поездки к озерам Комо и Гарда требуют опыта вождения по горным серпантинам. Дороги узкие, но качественные. Парковки у популярных достопримечательностей быстро заполняются, лучше приезжать рано утром.
Доломиты зимой — рай для любителей горных лыж, летом — для пеших походов. Многие дороги зимой могут быть закрыты или требовать специального оборудования. Обязательно проверяйте актуальную информацию о состоянии дорог.
Центральная Италия — Рим, Флоренция, Тоскана
Рим — город с двумя аэропортами и сложной транспортной ситуацией. Фьюмичино предлагает больший выбор прокатчиков, Чампино — более низкие цены. Парковка в центре Рима — квест повышенной сложности, лучше оставлять машину в отеле и пользоваться метро.
Флоренция полностью закрыла исторический центр для автомобилей. Оптимальная стратегия — отель с парковкой за пределами ZTL или использование перехватывающих парковок с автобусным сообщением до центра.
Тоскана — идеальный регион для автопутешествий. Качественные дороги, живописные пейзажи, множество интересных маршрутов. Популярные направления: Сиена, Сан-Джиминьяно, долина Кьянти, побережье Мареммы.
Южная Италия — Неаполь, Амальфи, Сицилия
Неаполь и юг Италии — регион со своими особенностями. Стиль вождения более агрессивный, парковка часто хаотичная. Рекомендуется полная страховка и повышенная осторожность.
Амальфитанское побережье требует уверенного владения автомобилем. Дорога SS163 — одна из красивейших в мире, но и одна из самых сложных. Узкие серпантины, отвесные скалы, интенсивное движение туристических автобусов.
Сицилия — остров контрастов. Автострады хорошего качества соседствуют с разбитыми провинциальными дорогами. Этна и Стромболи доступны на обычном автомобиле, но для некоторых маршрутов лучше выбирать внедорожник.
Безопасность и страхование при аренде авто в Италии
Технические аспекты безопасности
Современные арендные автомобили в Италии оснащены полным комплексом систем безопасности: ABS, ESP, системы экстренного торможения, контроля слепых зон. Но техника — это только половина успеха, важнее правильная подготовка к поездке.
Перед выездом обязательно настройте зеркала, отрегулируйте сиденье, изучите расположение основных органов управления. В стрессовой ситуации мышечная память может подвести, если вы не знаете, где находится переключатель аварийной сигнализации.
Особое внимание — освещению. В Италии обязательно включение ближнего света фар в дневное время вне населенных пунктов. Противотуманные фары разрешены только в соответствующую погоду. Нарушение грозит штрафом от 41 до 168 евро.
Страховые нюансы и подводные камни
Стандартная страховка покрывает основные риски, но имеет множество исключений. Повреждения днища на грунтовых дорогах, царапины от веток деревьев, сколы стекол от камней — все это может не входить в базовое покрытие.
"Золотое правило" опытного арендатора: всегда фотографируйте автомобиль при получении со всех сторон, включая крышу, днище (если возможно), салон. Видеосъемка еще лучше — современные смартфоны позволяют фиксировать мельчайшие детали.
При возврате автомобиля не торопитесь уезжать, пока не получите письменное подтверждение об отсутствии повреждений. Были случаи, когда претензии приходили через несколько дней после возврата, и доказать свою правоту становилось крайне сложно.
Действия в экстренных ситуациях
Единый номер экстренных служб в Италии — 112. Оператор говорит на английском языке и может соединить с нужной службой. При ДТП обязательно вызывайте полицию, даже если повреждения кажутся незначительными.
В автомобиле должны быть аварийный треугольник и светоотражающий жилет (для каждого пассажира). При остановке на дороге жилет нужно надевать до выхода из машины. Треугольник устанавливается на расстоянии 50 метров на обычных дорогах и 100 метров на автомагистралях.
Большинство прокатных компаний предоставляют круглосуточную техническую поддержку. Номер телефона указан в документах на автомобиль и на брелке. Не пытайтесь самостоятельно устранять серьезные неисправности — это может повлиять на страховое покрытие.
Экономические аспекты аренды авто в Италии
Сезонные колебания цен
Стоимость аренды авто в Италии сильно зависит от сезона. Пиковые цены приходятся на июль-август и период рождественско-новогодних праздников. В это время стоимость может увеличиваться в 2-3 раза по сравнению с низким сезоном.
Наиболее выгодные периоды для аренды — ноябрь-март (исключая новогодние праздники) и конец сентября-октябрь. В эти месяцы можно найти предложения от 15-20 евро в сутки за автомобиль эконом-класса.
Пасхальные каникулы и майские праздники также характеризуются повышенным спросом. Если ваши даты поездки гибкие, сдвиг на несколько дней может дать существенную экономию.
Скрытые платежи и дополнительные сборы
"Дьявол кроется в деталях" — эта поговорка идеально описывает индустрию автопроката. Помимо базовой стоимости аренды могут взиматься дополнительные сборы: за получение автомобиля в аэропорту (5-15 евро), за возврат в другом городе (50-200 евро), за дополнительных водителей (5-10 евро в день).
Молодые водители (до 25 лет) обычно доплачивают 10-25 евро в день. Некоторые прокатчики берут плату за GPS-навигатор (3-8 евро в день), детские кресла (5-12 евро в день), дополнительное оборудование.
Особенно внимательно изучайте топливную политику. "Полный-полный" — наиболее честная схема, когда вы получаете автомобиль с полным баком и возвращаете также с полным. "Полный-пустой" часто невыгодна, так как топливо продают по завышенной цене.
Стратегии экономии при длительной аренде
При аренде на неделю и более стоимость суток значительно снижается. Месячная аренда может обходиться в 12-15 евро в сутки вместо 35-40 евро при краткосрочной аренде. Это делает автомобиль привлекательной альтернативой общественному транспорту при длительном пребывании в стране.
Промокоды и программы лояльности — еще один источник экономии. Многие сервисы предлагают скидки 5-15% за подписку на рассылку, регистрацию в мобильном приложении или оценку предыдущей аренды.
Раннее бронирование (за 2-3 месяца до поездки) гарантирует лучшие цены и больший выбор автомобилей. Многие сервисы предлагают возможность бесплатной отмены, что позволяет перебронировать аренду при появлении более выгодного предложения.
Заключение: путешествие мечты начинается с правильного выбора
После тысяч километров по итальянским дорогам, десятков арендованных автомобилей и сотен часов изучения рынка автопроката, могу с уверенностью сказать: аренда авто в Италии 2025 стала намного доступнее и удобнее для российских путешественников.
Современные сервисы предлагают беспрецедентную гибкость — от аренды авто в Италии без кредитной карты до экзотических способов оплаты криптовалютами. Технологии упростили процесс до нескольких кликов в мобильном приложении, а конкуренция обеспечила привлекательные цены.
Мой главный совет: не гонитесь за самыми низкими ценами. Экономия 5-10 евро в день не стоит испорченного отпуска из-за проблем с недобросовестным прокатчиком. Выбирайте проверенные сервисы из нашего рейтинга, внимательно читайте условия аренды, делайте адекватную страховку.
Италия ждет вас! Серпантины Амальфи, виноградники Тосканы, альпийские перевалы Доломитов — все это станет доступным с ключами от арендованного автомобиля в руках. Главное — правильно подготовиться к поездке и выбрать надежного партнера для аренды.
Помните: лучшие воспоминания рождаются не в отелях, а на дорогах. А правильно выбранный сервис аренды авто — это ваш первый шаг к незабываемому итальянскому приключению.
Решил я оформить ЖД Билеты из Волгограда в Уфу, так вот обычно я покупаю их на официальном сайте РЖД либо в приложении РЖД, так как в конечном итоге там цена всегда ниже чем через любых агрегаторов (по моему личному опыту). Но тут в приложении Альфа Банка я увидел замечательный оффер:
Текст оффера: Кэшбэк 50% на ж/д билеты
Отправляйтесь в путешествие с выгодой — до 14 сентября покупайте ж/д билеты в Альфа-Тревел с кэшбэком 50%. Даты поездок — любые.
За каждую покупку вернём до 3000 ₽.
Моя внутренняя жаба радостно заквакала, так как это получалось выгоднее чем на сайте РЖД даже с учётом того что в сервисе Alfa Travel билеты примерно на 20% дороже. я тут же оформил билет, выбрал себе пустое купе на 34 место и оплатил. Мне пришли билеты на электронку, я их обычно не открываю но в этот раз решил открыть. И не зря. Оказалось сервис не смог оформить 34 место и сам поменял его на другое купе и место 6. Но это ещё пол беды: Я начал писать в поддержку , там мне сказали что они этот вопрос решить не могут и зачем-то дали мне номер поддержки Альфа Бизнес. Там мне естественно сказали что с этим вопросом не к ним и дали уже правильный номер поддержки Альфа Тревел. Я начал туда звонить - все стандартно робот попросил натыкать нужные кнопки и я стал ждать пока очередь из 9 обращений за приблизительно 8 минут (а на самом деле 15) сократится до меня. И знаете что произошло когда я был следующий в очереди и ожидание было около 1 минуты? Все правильно вызов прервался со стороны поддержки. И так я звонил около 4х раз и каждый раз одно и то же Но на 5й раз мне удалось услышать человеческий голос на том конце провода. И девушка в поддержке приветливым и радостным голосом сообщила что это нормально что прерывается вызов, мол система это делает автоматически так как видит что ждать мне нифига не 1 минуту а целых 30 и таким образом она оказывается оберегает клиентов чтобы они отъ***лись не мучились длительным ожиданием. Выслушав мою проблему, она сказала что ничем помочь не сможет так как у них меняется платформа по ЖД билетам, что система может давать сбои и сказала мне писать письмо на электронную почту и пожелала хорошего дня. Я уже начал психовать, но пошел на сайт сервиса заполнять форму обратной связи. После того как я все заполнил мне пришло письмо на почту с номером тикета:
Но спустя несколько минут пришло ещё одно письмо🤦
В общем на этом история кончается, честно говоря не жду что как то эта ситуация разрешится уже. Вывод: то что в названии есть слово сервис, не означает что тот самый сервис там есть. Несмотря на то что вроде как это сервис от крупного банка, на самом деле он с этим самым банком никак не связан. И в случае подобных этой ситуаций вы останетесь наедине с проблемой, будете тщетно топать ножкой и кричать но никто вас не услышит. Мне можно сказать ещё повезло что билет не оформился откуда нибудь из Саратова в Нижний Новгород к примеру, хотя бы поезд и время верные. Всем добра! Желаю не попадать в такие неприятные ситуации)
