Слышали будут штрафовать за парковку во дворе на 300 тыс руб.?
300 тыс штрафа будут получать юр. лица, а физ. лица по 5000, за газон или неправильную парк во дворах где еще пятиэтажки остались
300 тыс штрафа будут получать юр. лица, а физ. лица по 5000, за газон или неправильную парк во дворах где еще пятиэтажки остались
А вот подскажите знающие люди. То, что ты переболел короной не есть гарантия того, что ты не являешься носителем. То есть среди моих знакомых были те, кто переолел, но месяц после ПЦР был положительным. Прививка это гарантия того,что ты не заболеешь, но не гарантия того, что не переносишь? Так?
А помните недавнее строгое заявление Анны Юрьевной Поповой, Главного-преглавного санврача и руководителя Роспотребнадзора, чьим распоряжением введен обязательный масочно-перчаточный режим? Цитирую дословно, из интервью на России-1:
Иметь в виду всегда! Что и человек который привит, и человек который переболел, имеет иммунитет - он все равно должен носить маску!
Анна Юрьевна на любые жертвы готова, лишь бы остановить проклятый вирус. Например, в метро на майских снова прошли облавы на безмасочников, которые начитаются бюллетеней заокеанского Centers for Disease Control and Prevention или изучат ВОЗовское "Применение масок в контексте COVID-19", кое-что поймут... и как давай маски не носить. Тут-то их и цап-царап!
Правильно, порядок должен быть всегда. А то ишь, разбаловался народишко-то, умные больно стали, исследования медицинские читают... Исследования для исследователей, нефиг туда обывателю свой нос любопытный совать. Нос пусть в маску сует, как старшими велено.
И только один вопрос к уважаемой Анне Юрьевне. Куда девается Ваша бескомпромиссность, когда проходят массовые мероприятия, с участием высших лиц государства? Куда так резко пропала Ваша масочно-перчаточная принципиальность, когда в Лужниках многотысячная толпа вместе с Президентом отмечала юбилейную Крымскую дату?
Как же Вы, аж целый наиглавнейший санитарный врач всея Руси - могли позабыть о здоровье наших дорогих ветеранов, пришедших сегодня отдать честь памятному Параду Великой Победы?
Да Вы даже здоровье национального лидера поставили под угрозу, своим небрежением к собственным же правилам, которые обязали строго-настрого выполнять всех россиян, вне зависимости от сделанных прививок.
Получается, Анна Юрьевна очень плохо исполняет служебные обязанности? Закрывает глаза на вопиющие массовые нарушения Режима? И пока в метро, по приказу Анны Юрьевны, на людей устраивают облавы и штрафуют на весьма крупные суммы за отсутствие перчаток и масок - сама Анна Юрьевна в упор не видит как на Красной площади и на огромных стадионах десятки тысяч россиян подвергают инфекционной угрозе, и все это транслируется в прайм-тайм по телевизионным каналам. Неужели... судить надо наш Роспотребнадзор? По всей строгости пандемийного закона?
Вопрос новых правил проведения техосмотра широко обсуждается в интернете. И это понятно. Многие новые правила создадут проблемы автолюбителям, особенно тем, кто имеет старые машины.
Общественные организации тоже задумались над этой темой, и уже появились интересные предложения. Меня заинтересовало предложение ОНФ ("Общероссийского народного фронта").
Основная идея заключается в том, что у автовладельца есть выбор - либо платить более высокую стоимость страховки и не проходить техосмотр,
Либо пройти его и платить ОСАГО по старым тарифам.
Необходимо понимать, что никто не предлагает отказываться от контроля за техническим состоянием автопарка России.
Просто эти функции должны взять на себя ГИБДД. Тем более, что часть этих функций они уже имеют. При обнаружении нарушений в плане оптики, шин или других серьезных неисправностей, должен ставиться вопрос о запрете дальнейшего движения. Это должно касаться только автомобилей, которые используются в личных целях.
При этом советуют обратить особое внимание на диски и шины, из-за неисправностей которых и происходит большая часть аварий.
Существующая сейчас система технического осмотра для этих технических неисправностей является явной фикцией. Так как есть сезонная смена колес, и один из сезонов под действие техосмотра не попадает.
Когда я увидел такие предложения, мне они показались интересными.
Понятно, что чаще всего, сложности сокрыты именно в деталях. Если ОСАГО будет дороже того же самого технического осмотра в несколько раз, а сотрудники ГИБДД все равно тормознут ваш неисправный автомобиль, придется исправлять нарушения, чтобы продолжить путь дальше. Овчинка выделки не стоит.
Но это может помочь, именно, жителям удаленных районов, которые выбираются в город не очень часто и могут сами ремонтировать автомобиль. Не будет проблем с тем же самым лучом фар или брызговиками.
"Чем дальше на Восток, тем старее автомобили".
На днях читал новость в этих ваших интернетах – о том, что наша гениальная ГосДума приняла законопроект, согласно которому, администраторы интернет-ресурсов, в том числе соцсети, обязаны чистить контент от матерщины, а если нет, то им грозит штраф.
А как с этим сейчас на Пикабу? Допускается ли материться, и если да, то в какой форме и с какими оговорками?
Дело в том, что не весь мат грязен и ужасен. Многие анекдоты и истории из жизни очень много теряют в своём колорите без тонкого изящного уместно вставленного матерного словца. Многие классики – Пушкин, Есенин, Маяковский, Довлатов и десятки других – очень умело использовали мат. А глубокомысленные четверостишия Губермана без мата вообще совершенно немыслимы, и мат у него вовсе не отвратительный, а очень ёмкий и уместный. А если нужно процитировать слова какого-то известного лица, из той же ГосДумы, а в этих словах мат? Как быть?
Насколько я могу судить, в комментах на данный момент мат допускается.
А как с этим в постах, в основном контенте? Из некоторых историй мат просто не выкинешь, они с этим теряют свою литературную насыщенность и ёмкость слова. Нужно ли мат прикрывать звёздочками, и если да, то как именно: писать "пид*рас" или же допускается написание "пида*рас"?
Наверное, к модераторам вопрос? @moderator, как быть с матом?
Как все начиналось до записи.
Москва, узел метро Курская с Чкаловской. 1 декабря 2020 года, в 14:10 я прошёл через турникет в метро Чкаловская, после чего меня остановили сотрудники полиции на проверку наличия перчаток. Я точно знал что они у меня есть, но смог найти их уже только после составления протокола. Факт того что я искал перчатки, которых к моменту составления протокола не были найдены - зафиксирован на видеосъемку, которая вела сотрудница полиции.
После того как я уже нашёл перчатки, она отказывалась перестать составлять протокол утверждая, что я сам сказал что их нет.
Но я не говорил что их у меня нет - я лишь жаловался что не могу их найти. И с этого момента уже я начал записывать видео.
До этого все пятеро полицейских, окружив меня, начали психологически давить и выпрашивать паспорт для якобы установления личности, что я и сделал передав полицейскому мужчине. Это было моей ошибкой. Он просто обманным путем передал их женщине для составления протокола об административном правонарушении.
После еще более усердных поисков в глубине нагрудного кармана куртки, я наконец вытащил эти злополучные перчатки, они на видео. Наивно полагая на их доброту и понимание, принялся упрашивать чтобы они не заводили дело, что я опаздывал на хирургическое исследование кишечника после прошлогодней операции по удалению части этого самого кишечника - все мимо них. Они были непреклонны - им неважно что они у меня нашлись, главное что я не успел их найти.
Далее другая сотрудница полиции попросила меня соблюдать дистанцию 1.5 метров от той, которая составляла протокол, хотя сама она дистанцию не соблюдала. Получается правила 1.5 метров действуют только для гражданских. Не нужно много ума чтобы понимать невозможность соблюдения дистанции 1,5 метра в московском метро которое принимает ежедневно более 2.000.000 человек.
Меня поражает "эффективность" мер принимаемых стражами порядка - мимо нас проходили минимум 40% людей без надетых перчаток, но они действую выборочно, пропуская таким образом возможных разносчиков Covid 19. Целых 5 сотрудников полиции занимаются одним человеком, в то время как каждый из них мог бы остановить еще 4-ых граждан без перчаток.
Сейчас в поисках решения отмены штрафа, так как мой случай больше подходит в качестве предупредительной меры. Ведь штрафовать полагается только за отсутствие перчаток.
Да и нужно ли говорить о том, что Всемирная Организация Здравоохранения вообще о перчатках ничего не говорит. Обязательное ношение перчаток придумано только в России.
PS. По поводу прохождения турникетов - в видео я утверждал обратное, но на самом деле я запутался, так как там их много, ведь это один из самых загруженных переходов кольцевой ветки и переволновавшись я искренне полагал что их не перешел.
Сижу на Пикабу уже 6 лет. Недавно пришла новая администраторша, которая решила ввести новые правила. Получаю 1500 плюсов за пост) на первый раз обошёлся предупреждением за шакальные картинки и узкие плашки с текстом.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Команда BWT Racing Point Formula 1 Team из Сильверстоуна признана виновной в незаконном использовании тормозных воздухозаборников, штраф составит 400 тысяч евро и 15 очков в Кубке конструкторов.
Соперники из Renault трижды подавали в FIA протесты на незаконность машины Racing Point RP20. Федерация объявила свое решение в пятницу рано утром: коллектив Лоуренса Стролла получил предупреждение, денежный штраф и лишился очков.
В документе на 14 страниц. объясняющем это решение, констатируется, что тормозные воздухозаборники RP20 нарушают регламент Формулы 1.
FIA установила, что «принципиальным разработчиком» этих элементов действительно является команда Mercedes, а потому Racing Point использует их незаконно.
Наказание определено в виде потери 7,5 очков за каждую машину по итогам Гран При Штирии и в виде предупреждения за Гран При Венгрии и Великобритании.
Из-за потери очков Racing Point опустилась с пятой на шестую строчку Кубка конструкторов. Серхио Перес и Лэнс Стролл сохранили все заработанные очки в чемпионате пилотов.
В заявлении FIA говорится, что аргументы Racing Point о собственной разработке воздухозаборников были сочтены несостоятельными.
Из документа следует, что команда получила полный комплект воздухозаборников Mercedes 2019 года еще 6 января.
И хотя нынешние детали являются эволюцией тех, что сама Racing Point использовала в прошлом году, FIA сочла, что элементы RP20 базируются на решениях Mercedes.
«Так как задние тормозные воздуховоды RP20 не использовались на RP19 в 2019 году, и поскольку судьи сочли, что усилия конструкторов Racing Point по адаптации воздухозаборников, изначально разработанных Mercedes для W10, несравнимо меньше изначальной работы Mercedes, было решено, что разработчиком воздухозаборников RP20 является Mercedes, а не Racing Point», – сказано в решении.
По мнению FIA, команда из Сильверстоуна получила конкурентное преимущество, использовав детали другого участника чемпионата, так как могла направить собственные ресурсы на другие элементы шасси.
При этом в документе указано, что едва ли возможно отказаться от дальнейшего использования спорных деталей на розовых машинах.
«Судьи приняли во внимание, что воздухозаборники соответствуют техническому регламенту Ф1 на 2020 год, – говорится в документе. – Нереально ожидать, что Racing Point сможет изменить их конструкцию таким образом, чтобы «забыть» все то, что уже известно.
Таким образом, наложенный штраф призван лишить Racing Point того потенциального преимущества, которое она могла получить в процессе разработки благодаря использованию деталей чужой конструкции».
При этом исключение пилотов команды из протоколов гонок в данном случае не могло быть использовано, так как технически пресловутые воздухозаборники совершенно легальны – они нарушают лишь Спортивный регламент, так как должны разрабатываться командами самостоятельно.
У Racing Point есть 24 часа, чтобы решить, будет ли она подавать апелляцию или согласится с вынесенным решением.