Море
Сидеть за своим прулем и смотреть на море
Отсыпте плюсов кому не жалко
Сегодня ехала на работу, внезапно закончился бензин. Время 7-30 утра
Захожу рассчитаться, а там человек десять. Вы, говорят, за бензином? Проходите, мы за кофе. Туристы
Сидеть за своим прулем и смотреть на море
Отсыпте плюсов кому не жалко
Сегодня ехала на работу, внезапно закончился бензин. Время 7-30 утра
Захожу рассчитаться, а там человек десять. Вы, говорят, за бензином? Проходите, мы за кофе. Туристы
Постирался, выспался и довольный, чистенький покатил через ЦПКиО Тулы на юг к Ясной Поляне. Погодка классная - солнышко светит, но не очень жарко - середина августа. В планах доехать до Ефремова - это 150 километров. Снова недооценил Тульские горки - здесь 150 км гораздо сложнее вкрутить, чем в Ленобласти.
На выезде из Тулы меня встретил Косогорский завод. Повеяло духом стимпанка. Остановился, чтобы запечатлеть его с горы.
Круто выглядит! Только жить, наверное, рядом с такой пыхтелкой не очень круто. Еду дальше:
Я думаю, что в Туле должны быть самые мощные велосипедисты - здесь очень крутые горки. Второй день в Тульской области и я уже кручу на одну передачу выше - хорошо прокачался. Так вкручиваешь на горку, а за ней уже другая виднеется. Разгоняешься с горы и залетаешь на следующую. Так докатил до Ясной Поляны - усадьбы Льва Николаевича Толстого.
Здесь вообще кайфово - дубочки, ягодки в лесу - запах восхитительный. Лев Толстой знал где жить - умный мужик был. С удовольствием погулял по его имению.
На озере расцвели кувшинки
В 3 часа дня я выехал из Ясной Поляны. До Ефремова километров 120. Закат в 20:00. Вряд ли успею до заката. Да и торопиться незачем. Ведь если слишком сильно устать сегодня, то меньше проеду завтра. Важно правильно рассчитывать силы. Поэтому еду в комфортном для себя темпе, часто останавливаюсь на остановках, чтобы отдохнуть и перекусить. Иногда мой велосипед привлекает внимание водителей - люди останавливаются, мы общаемся. Спрашивают, далеко ли еду. Когда я отвечаю, что кручу в Крым, у всех глаза на лоб: "так далекоо". А ведь я уже почти полпути проехал))
В пути мне встретился лесной пожар в нескольких километрах от дороги. А ещё поле подсолнухов)) Это для меня так удивительно - в Питере такого нет)
Ну как тут не сделать летнее фото)))
В итоге до Ефремова я докатил часам к 12 ночи. Все магазины закрыты. Еды, воды почти не осталось. Сил тоже. Кое-как в темноте нашёл место у реки - беседки, мангалы - это какой-то пляж. Надеюсь, что не прогонят. За три минуты поставил палатку, разложил вещи и уснул без задних ног. Утро вечера мудренее.
Почему-то, выбирая место под палатку, меня беспокоит можно ли её ставить в этом месте. Возникают в голове сценарии, что кто-то меня отсюда прогонит - сторож, полиция, росприроднадзор. Понимаю, что это всё с непривычки и никому нет дела до моей туристической палатки в черте города. Думаю, в будущем этот страх пропадёт. Приключения только начинаются.
Проехал 150 километров сегодня. По ощущениям - 250. Устал как пёс. Сжёг 2400 ккал, что эквивалентно полутора килограммам куриных грудок)
Спасибо за внимание! Всем здоровья!
Всем кто помог советом огромное спасибо, особенно с выбором места проживания ( отдельная благодарность , alboka и araaa), сейчас заселяюсь по предварительным данным место очень удачное, по условиям проживания первое впечатление неплохие.
На вокзале как и пятнадцать лет назад, бомбилы пытались обмануть и содрать штуку сверх тарифа, говорят что дешевле нету.
Но меня привез криптоинвестор вызванный через приложение, подрабатывающий таксистом (справедливости ради ни слова лишнего он не сказал ни про крипту ни про что, мой инженерный глаза увидел у него приложение по продаже крипты😁), в общем честь города восстановленная, наглые бомбилф посрамлены.(шутка)
Планов громадье, всем большое спасибо.
Тульская область. Начались спуски и подъёмы. Поскольку ранее я не выкатывался на велосипеде за пределы Ленобласти, мне такой рельеф очень непривычен. В Питере подъёмы - максимум на мост заехать. Город ровный. На болоте строился. И сейчас тяжело для меня часто крутить в гору, поэтому поставил передачу полегче (2-3, обычно 2-5 кручу). Зато с горки можно вообще не крутить - тяжёлый велосипед хорошо разгоняется.
Еду, пою)
Вижу рекламный щит: "Не каждый Тульский пряник - Экстра". Вот, полностью согласен. Тульские пряники, которые обычно продаются в сетевых магазинах по всей стране делаются не совсем по традиционному рецепту. И такой рецепт мне совсем не нравится. Больше всего в их составе мне не нравятся рафинированные масла. Очень неполезный продукт для меня. А вот настоящие Тульские пряники "Экстра" - уже получше. В них используют мёд и сливочное масло. Такие пряники имеют меньший срок хранения и поэтому невыгодны для крупных продовольственных сетей. Покупая что-то сладкое всегда смотрю состав. Наличие рафинированных масел - главная причина положить товар обратно на прилавок.
А сладкое есть приходится - нужна энергия.
Придерживаюсь по БЖУ примерно 2:1:4 грамма на килограмм веса тела.
Начались крутые подъёмы. Самый крутой я уже не могу снимать - слишком сложно подниматься. Недаром под Тулой немцев разбили - рельеф местности поспособствовал. Пока фашист в гору поднимался, его с горы обстреливали работяги (рабочий полк - мужики с заводов) из всего, что было. Даже из зениток по танкам пуляли. Так немцы и огребли и до Москвы не дошли. Тула - Город-герой!
И вот я в Туле. Так приятно ехать вдоль Комсомольского парка, вдыхая цветочный аромат от клумб. Так я приехал к музею оружия - главный музей города.
Возле Машиностроительного завода обнаружил очень интересную инсталляцию - "Свидание".
На стене очень сильная цитата Льва Николаевича Толстого - "Не верьте словам ни своим, ни чужим, верьте только делам и своим, и чужим". Мудрый был человек.
Катаюсь по центру, заехал в кремль. Тула - красивый город. Интересная набережная.
В Туле у меня друзья. Сегодня ночую в гостях. Первый раз в путешествии сплю не в палатке. Постирал спальник и одежду. К утру вещи высохнут и поеду дальше.
Сегодня проехал 85 километров с подъёмом 1206 метров. С такими горками устал, как после 150. В педали ушли 1482 ккал, что эквивалентно 165 грамм жира (1 грамм жира = 9 ккал).
Второй день подряд я проезжаю менее 100 км. Может завтра наверстаю. Прокачусь по другой стороне Тулы, заеду в Ясную Поляну, посмотрю усадьбу Л.Н.Толстого и покручу в сторону Воронежа.
Спасибо за внимание! Следите за питанием, активностью и будьте здоровы!
В, как теперь выяснилось, не таком уж и плохом 2020 году, в разгар пандемийных ограничений, стукнула мне в голову идея скОтацоо на мотике из душного Питера на родину - на восток Вологодской области. Но не просто так, а с некоторым квестом - попутно сдав мотонорматив "Железная Жопа", (1610 км менее чем за сутки). Дабы дистанция соответствовала - проложил маршрут через Карелию, вокруг Онежского озера, в самой северной точке - через Медвежьегорск, который знаменит съёмками там фильма "Любовь и голуби", ну и расположенным там же управлением по постройке Беломорканала.
Основная сложность сего мероприятия мне представлялась в двухсоткилометровом отрезке дороги в самом конце маршрута, перед самым моим родным Никольском - перманентно разбитый асфальт и 100 км "спецучастка"-бетонки построенной в начале девяностых стройбатом. Дорога там вытрясает душу из водителей и плохо прикрученные части из техники. Тем не менее, благословясь, я отправился в путь.
Первые впечатления от Карелии - замечательная ровная дорога со свежим асфальтом почти да самого Медвежьегорска (560 км от Питера), дальше, по дороге на юг вдоль восточного берега Онеги - обширный участок, почти до самого Пудожа (около 200 км) "выгрызенного" асфальта - подготовка перед асфальтированием. Заехав в Вологодскую область с меня слетела шляпа, дорога стала местами похуже, но в целом - вполне приемлемого качества:
и так вплоть до Тотемского района, где мной были замечена дорожно строительная техника в большом количестве, что меня несказанно обрадовало "наконец-то за дело взялись". Но радость была недолгой, и уже в Бабушкинском районе началось то, чего я и ожидал: дорожный "ад и израиль".
В общем, в норматив я уложился, но последний участок пути дался мне очень нелегко, ехал сквозь боль, слёзы и мат, а в последнем повороте перед домом даже свалился с мотика, но всё благополучно завершилось.
На следущий, 2021 год плохой дороги осталось уже 60 км, а в этом 2022 я с удовольствием прокатился по полностью ровной, шикарной трассе, какой здесь не было с... да никогда здесь такой дороги не было. Как показатель могу сказать, что от Никольска до Бабушкина, я на выезде как включил пятую передачу - так все 160 км на ней и ехал, переключившись вниз лишь раз - на лежачем полицейском, тогда как раньше на этой дороге мне светили только 2-3 передачи, а местами и вовсе - первая.
Я разумеется, отдаю себе отчёт, что основная беда такой дороги как бетонка, на нашей глинистой почве - отсутствие нормальной "подушки" - напитавшая осенью влагу глина зимой замерзает, её распирает - и стыки бетонных плит выпирают - образуя порой весьма существенную ступеньку, на которой, при невнимательности, вполне можно оставить колёса. (эти места ремонтируют - ровняя асфальтом, но бугор всё равно остаётся - так что на этой дороге асфальтом были обозначены места которые лучше объезжать)
И то, что поверх старой бетонной дороги постелили новый красивый ровный асфальт - эту проблему никак не убирает, и встаёт вопрос о долговечности всей красоты. Но и в то же время, есть понимание, что начни такое капитальное строительство с полным демонтажом старого покрытия, отрывания места под подушку, засыпка, и потом лишь асфальт, это будет первое: в 10 раз дороже. второе: в 10 раз дольше. И что лучше - застелить 200 км асфальтом за два года или 20 км, но капитально модернизированной дороги - это вопрос стратегического планирования. И я вообще, честно говоря, не надеялся на своём веку увидеть что это дорогу сделают хотя бы так - при всём уважении и любви к моей малой родине - Никольск это город от которого в любую сторону минимум 400 км до какого-либо крупного города, и стратегического производства у нас никакого нет (кроме, разве что, молочки, позволю себе немного местечкового патриотизма, но Никольское масло - лучше знаменитого вологодского, недаром его ящиками скупают чуть ли не прямо с маслозавода).
Так вот, то, что строительство коснулось и нашего медвежьего угла - для меня прямо показатель. За свои 42 года, я в жизни не видел такого размаха дорожных работ - ни при союзе, ни после. Я люблю путешествовать на мотоцикле, и практически везде где бывал (особенно это заметно последние года два), везде строят, местами прямо целые холмы ровняют. Я был свидетелем этому в Крыму (причём не только магистрали, но и, например, дорога в Бельбекской долине):
в, повторюсь, Карелии и на Урале. Вокруг крупных городов вообще какие-то мегаразвязки строят, вот под Вологдой, в этом году:
Вот рядом с Пермью:
Я всё это видел своими собственными глазами и чувствовал своей собственной задницей, Прямо видишь что миллиарды вбухивают, и это даёт повод для скромной радости и робкой надежды на будущее. Предвижу возражения - разумеется можно найти плохие дороги и немало, разумеется, "половину украдут", ну так и раньше воровали, а вот такой размах, повторюсь - я вижу впервые.
P.S. а самые хреновенькие дороги я в этом году встретил в Костромской области, от Шарьи на север, (но даже они сейчас лучше, чем были от Никольска до Тотьмы пару-тройку лет назад.)
Я совсем не выспался. Поспал часов шесть и проснулся разбитым. Снился какой-то кошмар. Всё потому, что не рассчитал место для палатки - утреннее солнце припекло моё жилище и сделало сон невыносимым.
Тент палатки мокрый от росы. Встряхнул, быстренько просушил на солнышке, чтобы не везти лишний вес.
Такое себе местечко для лагеря - Губернаторская аллея. Когда ставил здесь палатку, надеялся что ранним утром по этим ступенькам на поляну не спустится губернатор позаниматься йогой)
Собрался и двинул через парк к шоссе. Парк Солнечногорский мне очень понравился - воздух чистый, особенно для Московской области. Большое озеро, вдоль берега которого есть интересная дорожка, по которой гуляют люди и катаются на самокатах. Скамеечки, смотровые площадки, тренажёры, пляж, сцены и места отдыха - всё простенько, но качественно.
Люблю такой минимализм.
Еду по трассе и предвкушаю предстоящий въезд в Москву. Я так боюсь больших развязок - переехать МКАД для меня самое страшной в пути. По этой причине даже думал объехать Москву. Тогда я не только потеряю время, но и не увижу столицу. Я был в Москве последний раз ещё во времена Черкизовского рынка - более 10 лет назад. Хочу посмотреть Москва-Сити. Ладно, будь что будет. Кручу на Москву. Хорошо, что ранним субботним утром было не так уж много машин (в направлении города, в другую-то сторону уже плотнячком). Продвигаюсь потихоньку. С остановками. Ожидаю пока все проедут. Мне ведь нужно прямо, а многие поворачивают направо - надо пропустить, а то собьют - мчатся быстро. Велосипедиста тут по идее вообще быть не должно. Кое-где ждал до 10 минут, но это того стоило - я цел и невредим.
Уфф.. проехал эту страшнющую развязку на МКАД, которую так боялся и теперь я в Москве! Ура!
По Ленинградскому шоссе добрался до центра. Покатался немного, поблуждал. Спрашивать дорогу в Москве не стоит. Несколько раз обращался к прохожим "как проехать к Москва-Сити" - все давали разное направление)) Прикинул по карте - если двигаться по набережной - то приеду к этим небоскрёбам. Так и сделал.
Еду по набережной Москвы-реки, любуюсь столичными красотами.
Путь мой проходит через стадион "Лужники". Классно - много бегунов, роллеров, велосипедистов и просто активных людей)) И вот я вижу их - небоскрёбы. В Питере всего один небоскрёб и тот ещё не открыт - вечная стройка.
Подобрался поближе, пофоткался. Встретил большую интересную тусовку. Все в белом.
Это же "Сенсейшн". Крутяк)) Жаль, не могу остаться - нужно выбираться за город, да и из белого у меня только футболка в рюкзаке и три полоски на сандалиях.
Обратно поехал по другой стороне набережной. Со стороны Лужников видел там парк, много деревьев. Может там будет свежий воздух, которого мне очень не хватает. Так и есть - на Воробьёвых горах посвежее, с Солнечногорском, конечно, не сравнить.
Понравилась канатная дорога через Москву-реку - удобно, наверное, кому-то на работу добираться - бодрое утро))
Выезжаю из парка в сторону шоссе. Немного заплутал, поехал по Севастопольскому, но вовремя вернулся на Варшавское. Ехать страшновато, потому как по правой полосе гоняют такси. А более страшное, что меня снова ждала развязка через МКАД. Было не менее страшно, чем в первый раз. Сердце колотилось так, что его стук могли слышать в Крыму. У меня уже есть опыт прохождения и короткими перебежками (или переездками) выехал на трассу в сторону Подольска. Там и заночую.
Добравшись до Подольска часам к 23 я начал спрашивать у местных, где можно встать с палаткой. Странный вопрос для городского жителя, некоторые смотрели на меня с удивлением и не могли ответить)) Нашёл не без помощи подсказок местечко на берегу реки Пахра. Частный сектор. Издалека слышно музыку - народ гульбанит в выходные. Речка показалась грязноватой для купания. Сегодня обойдусь антибактериальными салфетками.
Только начинаю засыпать, как моя палатка засветилась. Дежавю - всё как вчера. Что, опять охрана с фонарями? Может местные гуляют? Сегодня же суббота. Надо выйти пообщаться. Беру в правую руку фонарь, перцовый баллончик в левую. Ну, думаю, если это хулиганы светят, то я сейчас посвечу им в ответ своей фарой со всеми 800 люменами и дальностью светового потока 100м. Открываю изнутри палатку, а там она.
Какая же она яркая. Луна. Ярче уличного фонаря она осветила поляну. Я успокоился, забрался в палатку, укутался в спальный мешок, натянул чёрный бафф на глаза и уснул. Хорошо, что не пришлось искать ночлег в Москве.
142 километра сегодня позади. Проехал сквозь столицу за день и даже успел покататься по достопримечательностям. Напедалировал аж на 2800 килокалорий, что эквивалентно 12 большим банкам адреналин раша. А выпил сегодня я его банок пять. Для концентрации и энергии. Спасибо Пятёрочке за акцию - всего 99 рублей за банку андреналина 0.499. Выбираю классический - больше витаминов и L-Карнитина (повышает выносливость, помогает эффективнее расщеплять жиры для энергии)
Смогу ли я завтра доехать до Тулы? Думаю, что нет. Нужно немного сбавить темп. Каждый день по 100-150 километров - это существенная нагрузка для меня. Никогда ранее столько не вкручивал ежедневно. Ладно, видно будет. Может и доеду.
Спасибо за внимание!)
Тверь. Торговый центр "Тверь". Такое красивое здание и такая безвкусная реклама облепила его стены, двери и окна. Эти пёстрые вывески буквально насмехаются над барельефом на фронтоне этого советского полистилона - "Искусство в массы". А тут нам и синяя вывеска, и зелёная с красным, и рыжая, и вся "улыбка" радуги. И все эти надписи разным шрифтом, и щиты разные по высоте закрывают колонны. Как же это режет глаз. Будь это обычный дом смотрелось бы нормально. Но с такой шикарной архитектурой в стиле Сталинского неоклассицизма эта наружняя реклама выглядит очень уж пошло. На центральной улице - проспект Ленина. Можно же как-то урегулировать вывески на подобных архитектурных творениях, в Питере же справляются как-то. Интересно, что было раньше в этом здании? Дом культуры? Театр?
И вот, только я раскритиковал ТЦ "Тверь", как мгновенная карма настигла меня. Передо мной проехала поливальная машина и я, объезжая припаркованный автомобиль, поскользнулся колёсами на мокрой полосе и упал со своим тяжёлым гружёным велосипедом прямо на проезжей части. Первое падение в этом году. Повезло, что не сильно ушибся и не задел автомобили. На заметку всем велосипедистам - будьте предельно осторожны с влажным покрытием, не едьте по полосе разметки. Когда разметка мокрая - она скользкая. Очень опасно. Даже по сухой старайтесь не ехать. На шоссе эта ошибка может стоить жизни.
Еду дальше, прикалываюсь от достопримечательностей.
Стадион "Химик". Наверное, его так назвали, потому что здесь лучший допинг в стране)
Волга - красавица. 12 августа. Наверное, это последние тёплые деньки в Твери. Люди загорают и купаются в реке. А моё лето продлится ещё долго, ведь я еду на юг))
А этот мост мне напомнил мой родной Большеохтинский. Только наоборот))
Фото на фоне Большеохтинского моста в Петербурге.
Водоход "Мстислав Ростропович". Что за имя такое интересное. Всем мстил и этим славился?)
Памятник поэту Андрею Дементьеву, такой позитивный. Улыбается паренёк на расслабоне. А вот его стихи, высеченные в камне:
Второй стих особенно понравился "Никогда ни о чём не жалейте вдогонку". Гениально! Надо будет почитать ещё его стихи. Может что-нибудь на музыку перенести.
В целом мне понравилось в Твери. Большая красивая река. Чистый воздух. Уточек много)) Красота!
Еду дальше.
А тут такое. Даже не знаю, как дальше ехать:
Уфф.. Вроде проехал, не поймали)))
К закату я доехал до реки Ямуга.
Где бы переночевать? Через 30 километров будет озеро Сенеж, что в Солнечногорске. Двину туда. По пути проезжаю город Клин. Здесь я почувствовал в воздухе какой-то химический запах. Московская область. Что же будет в самой Москве?
Докрутил до Солнечногорска. Уже темно. Часов 10-11 вечера. Пятница, люди гуляют. Здесь какой-то парк у озера. Не буду ставить палатку в парке - прогонят ещё. Еду вдоль берега озера. Устал - больше 100 километров проехал, спать хочу. Парк какой-то бесконечный. Надеюсь, он не вокруг озера, тогда придётся ночевать в парке. Спросил у молодёжи, что гуляли по парку - сказали, что парк скоро закончится. Наконец-то забор с калиткой. Выезжаю из парка, а тут толи база отдыха, толи гостиничный комплекс. Доехал до конца - там пляж, пристань, рыбаки, охрана, щиты с надписями, что запрещены костры, стоянки и даже курение. Решил развернуться и проехать немного назад. Еду по аллее, в свете фонаря вижу указатель - "Губернаторская аллея". Ну, думаю, тут точно прогонят.
А спать хочется. Понимаю, что если я сейчас не посплю, то уже вообще не посплю сегодня - солнце встанет и всё - в палатке будет духота. Да и пофиг, встану прямо здесь. Спрятался за каким-то бетонным сооружением, пристегнул велосипед к дереву, разложил палатку, перекусил бутербродами (печку не рискнул разжигать) и ложусь спать.
Почти заснул, как палатка осветилась фонарями. Кто-то светит. Слышу голоса - "Палатка. Велосипед. Палатку поставил. Совсем офигел."
Похоже, что охрана. Что делать? Решил не высовываться и не шуметь. Пусть думают, что сплю. Ну, а куда мне ещё деваться? Вызовут полицию - тогда выйду. Ушли. Вот и чудненько. Утром соберусь по-быстрому и свалю. А сейчас нужно спать.
Проехал сегодня 120+ километров. Затратил на педалирование 2053 ккал, что эквивалентно четырём шавермам))
Завтра Москва. Очень волнуюсь. Вдруг не смогу проехать столицу за один день - город-то большой. Придётся искать ночлег в каком-нибудь хостеле. В Москве мне точно не дадут лагерь разбить.
Приезжали жильцы на 3 дня из Голландии. С двумя детьми и собачкой. Сами из Алма Аты когда то уехали. Все хорошо. Без всяких проблем. Приятно общаться на русском. Все таки свои есть свои. Даже ГДРовские ближе к нам по общению и менталитету. Ничего не имею против всех, просто родной язык приятнее.
Октябрь был полный месяц и вот первая неделя ноября тоже занята и потом тишина... что же с нами всеми творится? Перестали планировать заранее. Беспокоятся о нежданчиках? Вдруг какие то срочные оплаты или скачки с ценами?