В Токио таксиста арестовали за то, что он наехал на стаю голубей и раздавил одну из птиц. Об этом пишетAry News.
50-летний водитель по имени Ацуши Озава выполнял заказ, когда на светофоре на дороге перед ним появилась стаю голубей. Когда загорелся зелёный свет, водитель резко нажал на газ и въехал в птиц на скорости 60 км в час. Почти все голуби успели улететь, но один погиб под колёсами.
Один из прохожих, ставших очевидцами случившегося, позвонил в полицию. Сотрудники приехали на место, изъяли мертвую птицу и передали ветеринарам на вскрытие. Эксперты установили, что птица погибла из-за «травматического шока».
В итоге Озаву задержали, а потом арестовали за нарушение закона о защите дикой природы. Его признали виновным в «использовании машины как оружия против обыкновенного голубя, который не относится к видам животных для охоты». Сам мужчина заявил, что не испытывал сострадания к птицам, потому что «дороги принадлежат людям».
Европейская комиссия заявила, что собирается изменить охранный статус волков (Canis lupus), разрешив охоту на них. Основания для этого появились благодаря новым данным: они свидетельствуют, что расплодившиеся хищники представляют растущую угрозу для домашнего скота.
Как объяснила глава комиссии Урсула фон дер Ляйен, когда-то волки были почти истреблены, но сейчас «концентрация волчьих стай в некоторых европейских регионах стала реальной опасностью, особенно для домашнего скота». Здесь может крыться и личная история, поскольку сама Урсула потеряла свою любимую пожилую пони Долли в сентябре из-за нападения волка, который забрался в вольер на сельском участке её семьи на севере Германии.
Комиссия просит страны-члены ЕС пересмотреть статус защиты волков, изменив его с «строго охраняемого» на просто «защищённый», что позволило бы охотиться на них в соответствии со строгими правилами и с учётом численности популяции.
Перемены должны будут учитывать Бернскую конвенцию о сохранении европейской дикой природы и естественной среды обитания, участниками которой являются ЕС и его государства-члены.
Защитники природы ожидаемо выступилипротив этого предложения, в том числе заявив, что оно «мотивировано исключительно личными причинами».
Согласно оценкам, в ЕС насчитывается около 20 300 волков, что превышает цифры, приведённые в других предыдущих анализах. В исследовании, опубликованном в прошлом году, говорится, что «количество волков в ЕС увеличивается» и «ущерб домашнему скоту увеличился по мере роста популяции волков».
В исследовании комиссии говорится, что волки убивают по меньшей мере 65 000 голов скота в ЕС каждый год: овец и коз в 73 процентах случаев, крупного рогатого скота в 19 процентах, а лошадей и ослов в шести процентах случаев. Большинство нападений отмечены в Испании, Франции и Италии, где правительства выплатили компенсацию фермерам.
«В целом, общее воздействие волков на домашний скот в ЕС очень незначительно, но на местном уровне давление на сельские общины в определенных районах может быть высоким», – говорится в исследовании.
Также отмечается, что за последние 40 лет не было зарегистрировано ни одного смертельного нападения волков на людей.
Согласно постановлению Правительства Монголии гобийский бурый медведь объявлен животным национальной гордости. Такое решение было принято в связи с объявлением 2023-2025 годов “Годами посещения Монголии”.
По состоянию на прошлый год в стране зарегистрировано 52 гобийских бурых медведя. По инициативе Президента Монголии в сентябре прошлого года была создана рабочая группа для разработки и реализации комплексного плана действий по защите гобийских бурых медведей.
На заседании рабочей группы была окончательно утверждена Национальная программа по охране гобийских бурых медведей, а также обсуждалось предложение ежегодно отмечать 28 февраля как “День гобийских бурых медведей”.
Браконьер, убивший пятнистого оленя и косулю во время охоты с автодороги у национального парка «Земля леопарда» (Приморский край), приговорён судом к шести месяцам исправительных работ и штрафу в размере 580 тысяч рублей.
При первом рассмотрении дела преступнику удалось «отделаться» небольшим штрафом, но во второй раз его настигло справедливое наказание благодаря активной работе и контролю от прокуратуры Хасанского района Приморского края.
Пятнистый олень и сибирская косуля составляют кормовую базу дальневосточного леопарда. В прошлом неконтролируемая охота на копытных стала одним из факторов сокращения численности хищника.
На «Земле леопарда» запрещены любые виды охоты, в том числе на копытных – такая деятельность влечёт уголовное наказание.
Несмотря на все запреты, нашёлся нарушитель, который совершил двойное преступление: убил пятнистого оленя и сибирскую косулю в национальном парке, стреляя с автотрассы у границы охраняемой территории. Этот человек был задержан.
Браконьеру грозила уголовная ответственность: его преступная деятельность принесла Российской Федерации ущерб на сто тысяч рублей. Однако на первом заседании суда уголовное преследование «добытчика» было прекращено, назначено сорок тысяч рублей штрафа.
Прокуратура Хасанского района Приморского края обжаловала постановление суда и добилась повторного рассмотрения дела. Благодаря этому нарушитель не смог избежать заслуженного наказания: суд признал мужчину виновным и назначил ему полгода исправительных работ, а также штраф на сумму более полумиллиона рублей.
Помимо этого, суд принял решение конфисковать и обратить в собственность государства охотничье ружьё, которое использовал браконьер.
В Уссурийске возбуждено уголовное дело в отношении двух местных жителей, которые подозреваются в сбыте шкуры амурского тигра.
Следственными органами СК РФ по Приморскому краю возбуждено уголовное дело в отношении двух местных жителей. Они подозреваются в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 258.1 УК РФ (незаконная добыча и оборот ценных диких животных).
По версии следствия, фигуранты вступили в преступный сговор между собой, направленный на незаконное хранение и продажу шкуры особи амурского тигра. После этого, предприняли меры к приисканию лица, готового осуществить покупку шкуры. При этом незаконно хранили шкуру по месту своего жительства в селе Воздвиженка.
Фигуранты обратились к некому гражданину с предложением о продаже шкуры и стали вести с ним переговоры о цене, способе и условиях продажи. Стоимость «товара» оценена продавцами в 1 млн рублей.
После достижения соглашения 25 декабря 2023 года один из соучастников встретился с покупателем и сбыл ему незаконный товар. В тоже время он был задержан сотрудниками УФСБ России по Приморскому краю при содействии приморского ГУФСИН.
Следователями СК проведены обыски по месту жительства подозреваемых лиц, шкура изъята.
Специалисты Центра «Амурский тигр» провели её исследование.
Один фигурант находится под стражей по другому уголовному делу, в отношении второго решается вопрос об избрании меры пресечения.
Наше фото лося, сделанное в национальном парке Лосиный Остров.
Что вы знаете о заповедниках? Наверное, если в общих чертах, то каждый сможет ответить, что заповедники нужны для сохранения дикой природы. Это территории на которых запрещена охота, вырубка леса, строительство. Однако когда это становится кому-то выгодно, оказывается что законом можно пренебречь... Сегодня мы расскажем вам о национальном парке Лосиный Остров и о шоссе, которое планируют через него провести.
Около 15 лет назад мы открыли для себя Лосиный Остров. И сначала думали, что это просто обычный лес для прогулок, вроде городского парка. Однако, довольно быстро мы поняли, что это место гораздо интереснее, чем кажется на первый взгляд. Лосиный Остров является крупнейшим в мире лесным массивом в черте мегаполиса, а так же одним из двух самых старых заповедников России. Удивительным образом здесь удалось сохранить биоразнообразие: 38 видов млекопитающих, 160 видов птиц, более 500 видов растений. Лосиный Остров является ключевой орнитологической точкой, где во время сезонных миграций останавливаются перелетные птицы. Национальный парк богат живописными пейзажами и является отличным местом для прогулок и занятий спортом. Именно Лосиный Остров привил нам любовь к фотографированию дикой природы. Далее - несколько фотографий, сделанных нами в разных частях национального парка.
1/10
Мы даже создали фотовыставку, посвященную Лосиному Острову, и выступали с лекцией об этом чудесном месте на фестивале Первозданная Россия.
Но несколько дней назад мы получили шокирующее известие - прямо через Лосиный Остров проектируется новое шоссе, отрезающее от него часть. Сначала я даже подумала, что это шутка или очередная шумиха без повода, но оказалось что это официальное заявление администрации города Королёв. Причем заявление в форме бравады: "Ура, у нас больше не будет пробок!". Как бы не так! Давайте рассмотрим минусы и плюсы новой дороги и представим себе что будет когда этот проект воплотят в жизнь.
Уменьшение пробок - это конечно плюс. Каждый, кто хоть раз попадал на въезд или выезд из Королёва в час пик, знает, что это проклятое место. Пробка на Пионерской отнимает в среднем 40 минут, в случае аварии или плохих погодных условий - ещё больше. Я так же вожу машину, сотни, если не тысячи, раз стояла в этих пробках и мечтала о дополнительном въезде в город. Но, увы, если подумать чуть глубже, становится очевидно что конкретно эта дорога не поможет. Почему? Давайте смотреть: 1. "Бутылочное горлышко" переместится со въезда в город в его середину, к месту новой развязки, где будут соединяться старая и новая дороги. 2. Увеличение количества дорог провоцирует увеличение количества машин. Об этом есть много исследований, почитать можно, например, здесь: https://dzen.ru/a/XoTGY1_uIGMh_MQ- 3. Новая объездная дорога будет удобна не жителям Королёва, а транзитному транспорту. 4. На проектируемой дороге предполагается два поворота под 90 градусов без поворотной дуги. На какой скорости вы можете вписаться в поворот на 90°? А зимой по скользкой дороге? А на какой скорости в 90° впишется едущая перед вами фура? Значит пробка будет собираться не только на развязке, но и на поворотах.
Уничтожение среды обитания зверей, птиц, растений, почвенного покрова. Здесь я просто приведу фото сделанные прямо непосредственно на месте этой самой дороги. Никаких мостов или туннелей для перехода животных не проектируется, а значит территория между новой дорогой и городом Королёв перестанет быть местом обитания крупных и средних млекопитающих, которые сейчас здесь живут и прекрасно себя чувствуют.
1/10
Отдельно вынесу фото птиц, занесённых в Красную книгу: трёхпалый дятел, соловьиный сверчок, седой дятел. Конкретно эти птицы на фото гнездятся непосредственно на тех деревьях, которые будут срублены для постройки новой дороги.
Уничтожение прогулочной зоны. Большая часть жителей города Королёв работает на стратегически важных предприятиях: "РКК "Энергия"", "ЦНИИмаш", "КТРВ". Для продуктивной работы нужен качественный отдых. И сейчас пока такая возможность есть. Огромному количеству жителей Королёва достаточно выйти из дома и пройти несколько минут чтобы оказаться в лесу, в котором можно спокойно гулять не боясь что тебя, твоего ребенка или собаку собьёт шальная машина. Дышать свежим воздухом, слушать птичек, радоваться встрече со зверями... А что теперь? Гулять вдоль шоссе? Ну нет, спасибо.
Нарушение Федерального закона от 14.03.1995 N 33-ФЗ (ред. от 10.07.2023) "Об особо охраняемых природных территориях" (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2023) Цитата: "На территориях национальных парков запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, культурно-историческим объектам и которая противоречит целям и задачам национального парка, в том числе: строительство автомобильных дорог, трубопроводов, линий электропередачи и других коммуникаций"
Опросы жителей проводят с неточной формулировкой. Нас спрашивают: "нужен ли нам новый въезд в город чтобы сократить пробки?". На такой вопрос я, как автомобилист, уверенно ответила бы: "да, нужен". Но вот только не упоминают что новый въезд планируют строить через территорию национального парка.
Проект назван "реконструкцией автомобильной дороги" и из этого названия кажется, что дорога уже есть, её надо только обновить. Но факту дорога есть примерно на половине проектируемой трассы. Остальное - тропинки по узким просекам. Следовательно для создания дороги потребуется обширная вырубка леса, который вообще-то является заповедником и вроде как всё помнят что рубить лес в заповеднике нельзя, так?
С дороги проектируется 10 съездов... Хм, а куда и зачем? Не намёк ли это на то, что через несколько лет, когда лес начнет усыхать, здесь появятся новые жилые комплексы? И не является ли это главной причиной, по которой кому-то оказалось выгодным строить здесь дорогу, покупать экологическую экспертизу и тд?
Какой можно сделать вывод из всего вышеперечисленного? Для меня он однозначен: строительство дороги через национальный парк недопустимо, вредоносно, и не решит проблему пробок. Минусов от создания этой трассы гораздо больше, чем плюсов. Сейчас Лосиный Остров является фильтром воздуха для Королёва. Вырубка леса под дорогу дополнительно ухудшит качество воздуха и качество жизни горожан. Искать пути решения транспортного вопроса необходимо, но не за счет варварского уничтожения части национального парка. Например, организовать в городе качественный общественный транспорт, сейчас он в ужасном состоянии и им никто не занимается.
Ещё одно фото лося из Лосиного Острова. Он считает что #лоси_против =)
Что может сделать каждый чтобы помочь? 1. Объединиться! Нас, не согласных с уничтожением природы по чьей-то прихоти, много! И вместе мы сила!
2. Распечатать, заполнить, и отправить в администрацию Королёва до 13 января опросный лист . Это отнимает какое-то время, зато имеет огромное значение для сохранения парка.
3. Заполнить онлайн петицию. Не уверена что в них есть какая-то сила, зато отнимает несколько секунд а внимание общественности привлекает.
4. Написать в своих соцсетях, что вам не всё равно, и вы против строительства в заповедниках. Можно использовать хештеги: #лоси_против #лосиный_лосям #нет_дороге_в_лосином_острове #лосиный_остров Чем больше людей выскажется, тем громче будет наш голос, тем вероятнее что нас услышат! Сейчас эту проблему очень старательно замалчивают. Даже жители города в большинстве своём ничего не слышали (мы ходили по месту проектируемой дороги и спрашивали прохожих - все в шоке, почти все категорически против дороги)
5. Поддержать эту запись: лайком, комментарием, поделиться... Не люблю такие формулировки, но тут считаю важным чтобы об этом узнало как можно больше людей.
6. Вступить в телеграм канал против дороги: https://t.me/koroleveco если вы хотите узнать больше или предложить помощь.
Если вы "за" дорогу, то тоже интересно послушать ваши аргументы. Ещё раз повторю - у меня есть машина, я живу в самой дальней части города и стою в пробках больше всех. Но у меня в голове не укладывается как можно поменять уникальный природный объект на дорогу.
Сайлюгемский национальный парк (Республика Алтай) нашёл нового снежного барса (ирбиса) на хребте Сайлюгем. Суровый кот на видео - это он.
"На Сайлюгеме мы подтвердили присутствие четырёх известных ирбисов: Звезды, Баяна, двух ирбисов, у которых пока нет имен, и новой особи, ранее не попадавшей в объектив камер. Возможно этот ирбис мигрирует в Монголию и обратно», - пояснил Денис Гуляев, замдиректора Сайлюгемского национального парка.
Перемещение ирбисов через границу доказывает, что российским природоохранникам важно работать вместе с монгольскими коллегами по изучению и охране снежного барса.
Самыми древними деревьями Москвы признаны дубы в роще Вознесенского государева сада в музее-заповеднике «Коломенское». Возраст 12 деревьев – более 600 лет, причём по оценкам некоторых учёных, у трёх самых древних дубов он перевалил тысячелетнюю отметку. По одной из легенд, величественная дубовая аллея была посажена останавливавшимся в Коломенском Дмитрием Донским по случаю разгрома монголо-татарских войск в Куликовской битве в 1380 году.
Старые дубы в Коломенском
Сохранность листового покрова в Коломенском охраняют особенно тщательно, стараясь не только продлить жизнь зелёным старожилам, но и не нарушить уникальную экосистему вокруг них. Возможно поэтому под кронами дубов, практически в центре огромного мегаполиса, растут уникальные разнотравно-злаковые растения, практически исчезнувшие из городской флоры и занесённые в Красную книгу Москвы.