Как выбрать б/у гидротрансформатор АКПП
Как подобрать, на что смотреть и куда нюхать, чтобы не купить кота в мешке.
Как подобрать, на что смотреть и куда нюхать, чтобы не купить кота в мешке.
Воспоминание, держащее моё пиво, разблокировано.
Лет 10 назад была у меня первая машина ВАЗ 2115 и чинил я её в одном сервисе пару раз. Приехал, встал в живую очередь, зашёл в сервис пока ожидаю, а там на ремонте машина ППС (не помню какая даже). Капот открыт у неё, мы общаемся все вместе с сервисниками и ребятами в форме. А я в машинах ну не бум бум был от слова совсем. Но когда-то где-то слышал, что у патрульных машин все движки турбовые. Смотрю на нулевик (воздушный фильтр нулевого сопротивления) и говорю - О, это чо? турбина так выглядит? Ну все похихикали, ребята объяснили, что это нулевик, он конечно даёт прирост мощности, но не так сильно, как турбина. Похихикали, сделали мне потом машину и я благополучно уехал восвояси.
Через пару лет я приехал в тот же сервис и опять встал в очередь, зашёл в сервис, а там мужичок daewoo nexia загнал на ремонт, общаемся также и мужик говорит, что вы уж извините, я в машинах совсем не алё, но мне интересно чем отличается тосол от антифриза? Мастер ему отвечает подробно чем они отличаются, а затем добавляет, что это еще ладно, заезжал у нас один паренёк на ремонт как-то и тыча пальцем в нулевик спрашивал - это чо турбина? Посмеялись все вместе, и после двух секундной тишины я говорю - это был я. Он на меня пристально так посмотрел, -в смысле? Я говорю - ну я это спрашивал, вы тогда машину ППС чинили, я думал, что у всех у них стоит турбина, а я даже не знал как она выглядит. Он говорит - блин, точняк! ну посмеялись еще раз все вместе. Справедливости ради он это озвучивал как-то по доброму что ли, без негатива, типа какие же дебилы бывают.
На примере тёти, которая имея 1,5 ляма хотела найти порше ценой 3 ляма демонстрируете неадекватность клиентов?
Пожалуй, вынесу на суд свою историю.
2016 год.
Подбив финансы и хотелки, нацеливаюсь на Шевроле Каптива двух-трехлетка, дизель, 7 мест, в идеале второй рейсталинг, но можно и первый. В наших краях таких предложений было не много, а вот в более богатой Москве выбор был намного шире. Вилка цен на такую хотелку начиналась от 917 тыс за явно отжатый вариант, до 1,4 - 1,5 ляма за конфетку. У меня же на авто имелось 1,1 ляма. Но только где я, а где Москва? Отсюда начал пробивать варианты автоподборщиков.
А теперь два вопроса. Первый риторический: как думаете, брались ли автоподборщики найти вариант под мою хотелку?
И второй вопрос, на этот раз не риторический: у меня не адекватные требования по подбору были?
Upd
В общем, у меня сложилось впечатление, что работа автоподборщика - это за ваши деньги из кучи "конфеток" выбрать "не какашку", но если всё-таки выберет "какашку" то ни какой юридической ответственности за это не несёт.
Заезжал как-то с месяц назад знакомый дядька на Мерседесе Vito 111 cdi, на первом цилиндре пробивало уплотнительное кольцо форсунки, выхлопные газы травили. Он мне не поверил, решил кататься так дальше...
Мало ли кому интересно будет. Это краткий рассказ о том, как мы владели самой массовой машинкой отечественного автопрома Lada Granta.
Предыстория. У нас уже была гранта. Старенькая, белая, досталась в результате всяких изгибов судьбы. В целом, ездила еще, но уже сыпалась, мотор начинал дымить и т.п. Пробег был тысяч 200. Словом, пора было менять тачку. Дело было в 2020 году.
В общем, мы отправились в салон и купили новенькую Granta Liftback с кондеем и минимальным необходимым для жизни набором опций, типа музыки, сигналки и ковров. Диски штамповки и вообще никаких излишеств. Мотор 108 сильный шестнадцатиклоп. Коробка - ручка. Да-да, та самая завывающая. Этот звук давил на уши все три года эксплуатации.
Особенности нашей жизни таковы, что мы частенько мотаемся за 2000 км от Питера. Потому пробег уже к концу первого года эксплуатации был около 50 тыс.
Да, это, конечно, досанкционная машина. И с ней не было никаких проблем (в отличие от следующей машины, про которую напишу отдельный рассказ).
Что было из неприятностей за время эксплуатации? Так вышло, что у нас было два дтп. Первый раз нас на M11 закрутило, и мы задом ушли в отбойник. Поменяли по страховке заднюю дверь, крыло и бампер.
Второй раз нас почти симметрично отрихтовал пьяный орангутан на BMW X5. Забавно, что он своими залитыми алкоголем мозгами принял решение уехать с места ДТП, и для него это прекрасно сработало. За 2 месяца он нигде не попался больше на этой машине, и, следовательно, никакой ответственности не понес, даже штрафа. А мы просто прождали лишние 2 месяца окончания процедуры.
Починились так же по страховке. Удар был чуть сильнее, потому там уже работал стапель. Но в целом машинку отреставрировали неплохо и никаких особых проблем с ее эксплуатацией не было.
Что еще за 3 года? Поймали камушек в лобовое, пошла трещина. Мы не меняли, но, по-хорошему, надо было. На 130 тыс накрылся ремень генератора. Заменили у официального дилерав Казани (поскольку как раз проезжали этот славный город). Периодически нуждались в регулировке замки задних дверей. Вот, собственно, и все.
Купили за 650 тыс, отдав в трейдин свою предыдущую. Взяли кредит, который досрочно погасили. В итоге машинка ушла в трейдин за 550 тыс, поскольку началась уже санкционная скачка цен.
За время эксплуатации доукомплектовали тачку двумя комплектами резины на литых дисках, боксом на крышу.
Надо как-то завершить историю, наверное. Что могу сказать? Своих, по нынешним временам, небольших денег однозначно машина стоила. Бог даст, порадует еще и следующего владельца.
Купил себе новый автомобиль, из салона, все вроде хорошо и радует, машина нормальная. Но есть несколько но:
Вибрация кузова на скорости 50-70 км в час.
Скрипы передней подвески на кочках.
Ещё разного по мелочи.
Пробег меньше 3000.
Официальный сервис от дилера на все замечания говорит что либо так и должно быть, либо мы не видим проблемы. В общем всего хорошего, досвидания и вообще не парьтесь, машина на гарантии, сломается починим.
Как и куда обращаться, чтобы провести независимую диагностику? Для того чтобы доказать что неисправности есть и мне их устранили до более серьёзной поломки.
Может быть у кого то есть похожий опыт?