Поможем блондинке починить ведро
Собственно, есть одно ведро. Называется Шевроле ланосом. Ведро четыре года ездит и радует, своевременно обслуживается, и вообще молодцом для своих лет.
Но сегодня вышла я во двор, села в машину, повернула ключ, а там вместо привычного звука какой-то более тихий, лампочки тусклые на приборной панели, и никакой реакции от стартера.
При этом из тревожных признаков в анамнезе только однажды не сразу погасшая лампа аккума эдак 2-3 недели назад, и периодически посвистывающий в зависимости от влажности и температуры уже несколько лет ремень генератора, на который мне умные люди из сервиса советовали пока забить. В остальном все обычно ровно, заводится с пол-тычка, едет бодро, никаких нареканий.
Аккум пока снят, и поставлен заряжаться, но все равно страшно и непонятно. Живу в пригороде, и тут тупо нет нормальных сервисов, серьезнее шиномонтажки. Эвик до Питера стоит 6 тысяч минимум. А знакомые порадовали, что даже если прикурюсь/заряжу аккум, могу своим ходом не доехать, если все же генератор помер, встану посреди кад, и окажусь в ещё более неловком положении.
Короче буду рада советам и версиям, что это может быть. Рекомендациям куда копать, и какие могут быть варианты выхода из ситуации, когда машина вдруг стала недвижимостью, а всратый выездной сервис "подъедем прикурить" хочет 2800 минимум за это счастье.
Также возрадуюсь контактам вменяемых мастеров по автоэлектрике, способных проехать 25 минут от Беговой до Кронштадта, посмотреть на ситуацию, и взяться починить.