1. Пляж не оборудован кабинками для переодеваний или туалетами.
2. Вход в воду резкий, с помощью лестницы
Купаясь в этом месте можно ощутить будто плаваешь в открытом море. Дно не чувствуешь, скалы вокруг придают ощущения уединенности. Солнце днём озаряет море и вода становится светлей.
Здесь особенно красивые закаты, можно сделать несколько волшебных кадров.
Потрясающий вид на горы
Спуститься до пляжа можно по лестнице, спуск/подъём занимает примерно 5-10 минут.👀
На 40-м заседании министров внутренних дел Совета сотрудничества стран Персидского залива под председательством Хамуда бен Фейсала Аль Бусаиди в Маскате 6 странам удалось утвердить единую туристическую визу, позволяющую жителям и туристам легко перемещаться между шестью странами.
Вступление единой визы в силу ожидается в 2024–2025 году – страны не прописали единые сроки, всё будет зависеть от национальных норм.
Хочу отметить несколько моментов.
Прежде всего, напомню, что идея о введении так называемого «арабского шенгена» была выдвинута совсем недавно, в мае этого года на форуме Arabian Travel Market 2023; спустя полтора месяца министр наследия и туризма Омана заявил, что решение утверждено всеми шестью участниками ССАГПЗ - ОАЭ, Саудовской Аравией, Бахрейном, Катаром, Оманом и Кувейтом.
И вот, спустя скромные пять месяцев решение принято уже на официальном уровне, есть дорожная карта и конкретные сроки. В официальном коммюнике говорится, что, согласно ожиданиям ближневосточной шестерки, единые визы будут способствовать росту числа туристов благодаря возможности свободного передвижения, а также – проведения совместных рекламных кампаний.
На горизонте забрезжила перспектива создания общей платформы бронирования…
Впрочем, точных сроков пока нет – чиновники ОАЭ и Бахрейна обещают «в ближайшее время», саудиты «скоро», только Оман готов ввести визы в действие уже в первом квартале 2024 года (хотя и тут не ясно, на каких условиях: неизвестны ни стоимость, ни сроки, ни порядок получения).
Также неизвестно, потребуется ли получать визу туристам из тех стран, для которых сейчас въезд в страны ССАГПЗ упрощен или безвизовый.
Как арабский безвиз отразится на русских?
Да, в общем и целом, никак: с 3 странами из 6 у нас безвизовый режим, ещё в одном случае визы оформляются по прибытии, и лишь с Кувейтом придётся повозиться (немножко).
При этом власти РФ ведут со всеми странами Залива переговоры о полной отмене виз; это удобно не только россиянам, приезжающим в регион, но и туристам из арабских стран которые намерены посетить Россию: по моим прикидками, если не только упросить визовый режим, но и поддержать тему маркетингово, мы получим 100-120 тысяч знойных арабских парней ежегодно. А это всяко неплохо.
Как сегодня россияне ездят в страны Персидского залива?
ОАЭ – самое популярное направление для россиян в регионе и одно из самых популярных в мире. Виза не нужна, если срок пребывания не превышает 3 месяца.
Катар – также безвизовое направление сроком до 90 дней, однако при пребывании свыше месяца нужна локальная медстраховка.
Оман – ещё одно безвизовое направление, правда максимальный срок пока всего лишь 14 дней.
Бахрейнскую визу можно получить в упрощённом режиме, по прилёте в страну, за 15 $.
Желающим въехать в Саудовскую Аравию нужна электронная виза, она обойдётся в 535 риалов КСА (~10к рублей). Сюда входит медстраховка на весь период пребывания. Кстати! Визу можно получить и на месте, это даже дешевле (480 риалов, ~9к рублей).
Кувейт – визовая страна, за документом нужно обращаться в посольство в России, цена вопроса $100 (для транзита виза не нужна).
А ещё в страны региона из России летают прямые и стыковые рейсы, можно и с пересадкой. Хотите подобрать себе интересный, горячий, а главное - острый тур? Пишите, наши агенты помогут разобраться, что к чему, и выбрать идеальный маршрут.
Приехал к мосту с необычным для русскоязычных людей названием Обербаумбрюкке. Это открытый в 1896 году двухуровневый мост над рекой Шпрее, показанный в фильме "Беги, Лола, беги"
Рядом с ним набережная со стрит-артом, который тоже являлся моей точкой интереса. Граффити довольно много и в посте не всё, что там есть.
Вид с моста на эту набережную, реку и башню в Берлине
Кто-то наигрался в футбол и повесил бутсы на "гвоздь". Высота порядка 3-4 метров
Перемещаемся в Трептов-парк. "Частично усаженный деревьями парк у реки, в котором есть пешеходные дорожки, обсерватория и советский военный мемориал."
Входная группа. Мемориал Скорбящая Родина-Мать. Непосредственно парк ведущий к мемориалу. "Военный мемориал в честь миллионов советских солдат, погибших во Второй мировой войне, и братские могилы."
"Воинский мемориал в Трептов-парке - самый большой из таких памятников за пределами бывшего Советского Союза и самый известный в мире наряду с Мамаевым курганом. Молодой солдат со спасенной немецкой девочкой на руках и мечом, разрубающим поверженную свастику, возвышается над кронами старых деревьев на могильном холме.
Перед бронзовым солдатом - мемориальное поле с другими братскими могилами, саркофагами, чашами для вечного огня, двумя красными знаменами из гранита, скульптурами коленопреклоненных солдат - совсем молодого и постарше. У гранитных знамен - надписи на двух языках: "Вечная слава воинам Советской Армии, отдавшим свою жизнь в борьбе за освобождение человечества". Сами саркофаги - пустые, солдаты похоронены в земле по краям почетной аллеи.
У входа, украшенного гранитными порталами, посетителей встречает Родина-мать, скорбящая о своих сыновьях. Она и солдат-освободитель - два символических полюса, определяющих драматургию всего мемориала, который обрамлен плакучими березами, специально посаженными здесь в напоминание о российской природе."
"Памятник «Воин-освободитель» в Берлине расположен в Трептов-парке, один из трёх советских военных мемориалов, установленных в немецкой столице. Является заключительной частью триптиха, состоящего из монументов «Тыл - фронту» в Магнитогорске и «Родина-мать зовёт!» на Мамаевом кургане в Волгограде."
Ранее посетил второй монумент из ансамбла - "Родина-Мать зовёт" Путешествие по России ч.11. Волгоград В планах на 24 год посетить первый памятник в Магнитогорске.
Пешком прогулялся километров 5 до метро. Прилёг отдохнуть бедолага ...
С поиском места для ужина были и конфузы искал по рейтингу недорогих заведений из местной кухни. Был забавный случай, приехал в заведение, где акцент сделан на мясо, сидят немцы ... Попытался заказать, правда администратор так себе говорит по инглишу. Вроде понял его, оказалось что у них прекращают принимать заказы уже в 19:00, а я там был в 20:20 где-то, очень рано как-то.
Поэтому поехал в parkcafe на другой западной стороне города, который работает допоздна, но в целом это не особая проблема минут 40 езды на метро с пересадками, но оно того стоило. Естественно никакого инглиша))
Сначала основное блюдо с кофе, а потом уже десерт с какао, хоть и расположено не в хронологическом порядке)
Подкрепившись, отправился гулять по ночному Берлину ... Людей не особо много.
Вид на башню, кафедральный собор и Красную Ратушу. "Построенная в 1869 году из красного кирпича ратуша в стиле неоренессанс, в которой проходят выставки и другие мероприятия."
Берлинская телебашня.
"368-метровая телебашня, построенная в 1969 г. Смотровая площадка на высоте 203 м и ресторан на высоте 207 м."
Начало нового дня начнём с завтрака в отеле ...
Просто улица недалеко от отеля и фонтан Нептуну в центре города.
Берлинский кафедральный собор "Величественный собор XIX века с органом, имеющим 7269 труб, королевским склепом и смотровой площадкой под куполом."
Старый музей "Известный музей: здание в неоклассическом стиле с 18 колоннами и куполом, римские и греческие артефакты."
Уличные шулеры, подобную картинку только с напёрстками видел возле Эйфелевой башни в Париже.
Хотите поговорить о Боге?
Провинциальная улица в западной части Берлина, рядом с автовокзалом.
Еду в рейсовом автобусе. Проезжаю Дрезден.
В Берлине провёл две ночи и полтора светового дня. Но на этом турне не заканчивается ...
Прилёт в Берлин поздно вечером. Типовая ситуация с покупкой билета в автомате на поезд. Покупка билета в автомате. Но довольно слабо организовано визуальное оповещение куда поезд идёт, не хватает табло рядом с перроном. В целом не промахнулся поездом, но был не очень уверен, что это именно мой поезд. Туристка аналогично у меня спрашивала этот ли поезд идёт до Берлина или нет ...
Вот что ещё удивило, что после выхода из зоны высадки самолёта особо нет никаких турникетов, чтобы пройти на электричку нет ... аналогично проверяющих и вообще сотрудников, чтобы спросить. А вот уже станция метро, с вокзала спустился в метро и ни одного турникета и мужчин продающих металлодетекторы. предпоследняя фотка это спуск в метро, нет никакого контроля билетов, возможно проходят рейды по безбилетникам, но я тикет купил на 48 часов.
Топография Террора ... "Современный музей на месте штаб-квартиры гестапо, посвященный преступлениям нацистов."
Бранденбургские ворота "Отреставрированные ворота XVIII века с 12 доисторическими колоннами и скульптурной группой в классическом стиле." и мемориал жертв холокоста.
Бундестаг
Рейхстаг, он же Бундеста́г[1] (нем.Bundestag — федеральное собрание, от Bund (союз, федерация) и Tag, Tagung (собрание, заседание) — однопалатный орган народного представительства Федеративной Республики Германия.
В этот день я записался на посещение Бундестага через павильон с очередью на следующий день, со мной был рюкзак с ноутом и барахлом, но в этот раз не попал внутрь из-за изменения планов, правда больше по другой причине не пошёл) Сам Бундестаг расположен в хорошем месте с парками, но в процессе реконструкции территории поэтому немного не те виды ...
Несколько жарковато под 30 градусов в городе далее Колонна Победы. Колонна высотой 67 м в честь победы Пруссии в войне с Данией: позолоченные элементы, обзорная площадка.
пройдя ещё пару километров сел в метро и подъехал пару станций, заскочил в немецкий магазин у дома. Взял воду, напиток и пару сникерсов в уме подсчитал ... Владелец магазина по немецки что-то сказал и я с умным видом дал деньги за покупку и попрощался с ним "Danke auf Wiedersehen"
Простите за долгий перерыв и не думайте что я сдался. Я продолжаю закидывать посты про путешествие)))
Наконец-то сквозь все эти приключения мы добрались до исторической части Узбекистана. Нас ждали три красивейших древних города подряд. Самарканд, Бухара и Хива! Мы знали, что будет красиво, мы знали, что там есть очень старые сооружения. Но знать и увидеть своими глазами это очень разные вещи. От Ташкента до Самарканда всего 300км, и мы рассчитывали пройти их быстро. Дорога везде была хорошая, 4 полосы, хороший ровный асфальт и мало машин. Но есть одно большое «НО»: знаки «50» и камеры контроля скорости через каждые 100 метров. В итоге, пришлось по хорошей ровной и пустой дороге тащиться со скоростью 50км в час. В итоге приехали в Самарканд уже во второй половине дня. Заселились в неплохую квартирку в новостройке. На осмотр достопримечательностей у нас был всего один день, поэтому сразу пошли гулять по городу.
Немного про Самарканд: третий по величине город Узбекистана с населением около 500 тысяч человек. Город известен с восьмого века и находился на великом шелковом пути. Был частью государства Хорезмшахов, столицей государства Тимуридов и столицей Узбекской ССР.
По городу мы шли пешком, и первым на нашем пути был мавзолей Гур-Эмир. В этом мавзолее захоронен сам Эмир Тимур (он же Тамерлан) и его потомки. Сооружение невероятной красоты и удивительной архитектуры. Взяли экскурсию, послушали историю сооружения и легенду о том, что советские археологи, вскрывшие могилу Тимура в июне 1941 года, виноваты в начале второй мировой войны. Но лучше один раз увидеть)))
Дальше путь наш лежал к самой известной достопримечательности Узбекистана, площади Регистан. Мы попали туда уже под вечер и застали площадь сначала на закате, а потом с ночной подсветкой. По этой небольшой площади мы гуляли часа три, не меньше! Каждую стену, каждый камень, каждую колонну можно рассматривать отдельно и посвятить этому много времени. Очень забавно что, на первый взгляд весь архитектурный ансамбль выглядит симметрично, но если всмотреться, то кривое там абсолютно всё. Углы не прямые, минареты и купола не вертикальные, стены не ровные, но это только добавляет интереса. Хотелось просто сесть на середину площади и смотреть по сторонам.
Дальше ехали в Бухару, не менее древний и красивый город.
Про зиму. Побывал много где и каждый раз находясь в жаркой стране к концу поездки ловил себя на мысли , что вся эта жара поднадоела. Но окончательно я полюбил погоду средней полосы России во время турпоездки в Египет. Просыпаешься - невероятная жара, обедаешь - пиздецкая жара, ложишься спать - и снова,сука, жара. Решил проветриться ранней экскурсией. Подъем около 4х утра, темнотища. Выползаю из отеля и что там? Правильно. Опять ебучая жара. Даже в 4 утра. И это было осенью. Как можно жить в такой обстановке на постоянке - непонятно. Люблю зиму.
PS
Самое лучшее место в плане климата, которое довелось посетить - это север Италии. Есть ярко выраженные все 4 сезона. При этом нет адской влажность/жары. Лето длиннее и теплее, осень не такая промозглая, при этом такая же разноцветно-красивая. Ну и вишенка на торте - если хочется сменить обстановку, буквально пару часов на машине и климат меняется: от снежных гор на севере, до тепла у моря на юге. Красота.
Во времена Римской империи римляне часто посещали термальные воды и великолепные зрелища, такие как театры и Колизей. Ездили на побережье Средиземного моря в города Помпеи и Геркуланум, в провинции Кампании (близ Неаполя). А ещё на остров Капри, где находились фешенебельные дачи патрициев и даже императоров. (У императора Тиберия была вилла на острове Капри, сегодня все желающие могут взглянуть на её руины и оценить масштаб и фантазию далёких предков).
Кто знает? Возможно, этот несчастный помпеянец тоже был туристом
Все эти увеселительные поездки стали возможны благодаря Pax Romana, римскому миру – концепции империи, включающей, среди прочего, централизованные меры по развитию путей сообщения. Кроме того, дороги позволили выйти на новый уровень торговли, создать высший класс, располагавший не только деньгами, но и свободным временем для туризма.
Своего пика туристическая активность в Империи достигла в имперский период – с 27 г. до н. э. по 476 г. н. э; императора иногда выбирала армия, огромное влияние имели сенат и потомственная знать (в сегодняшней Италии, к слову, есть несколько семей, ведущих род ещё со времён старого Рима).
Империя была разделена на провинции, которые, в свою очередь, были разделены на провинции и колонии. В каждом таком территориальном образовании имелись службы общественного досуга и развлечений, которые иногда посещали жители других территорий. Им было любопытно взглянуть на цирки и амфитеатры, пройтись по рынку или побывать на форуме, и конечно – воздать должное богам в местных храмах.
Провинции и колонии сообщались посредством сети дорог, которые начали строить около 150 г. до н.э. и очень быстро раскинулись на десятки тысяч миль, что позволило охватить всю империю от Шотландии и Германии до Египта, Персии и Крыма.
Римские дороги строила армия, существовали жёсткие стандарты и правила по обустройству дорожного полотна и прочей инфраструктуры. Вдоль дорог ставили каменные знаки, указывающие расстояние до следующего города, название дороги, дату ее строительства и ее строителя (иногда ещё какие-нибудь религиозные тексты). Примерно каждые 10 миль строились посты, где путники могли перекусить или сменить уставших лошадей... На перекрестках возникали таверны – и новые города.
Полина, римская таверна
Это было как раз то, что нужно для появления туризма. Ну, ещё крупные морские порты, вроде Александрии, Остии и Картаго-Нова.
Римляне любили путешествовать, и делали это с удовольствием (хотя важно отметить, что, как и у греков, туристический трансфер могли себе позволить лишь очень обеспеченные и знатные люди; сюда входили слуги и рабы, клиенты и вооруженный эскорт, причём в случае с морскими путешествиями охрана должна была быть очень существенной).
Бывали, правда, и исключения. Сенатор и римский губернатор провинции Испания Катон путешествовал пешком или верхом, с единственным слугой. В день, когда его назначили губернатором, Катон продал свою лошадь, чтобы не создавать дополнительных расходов казне. Нужно ли уточнять, что Катон не был примером для подражания?
Марк Порций Катон Старший, проконсул Испании
Нерелигиозный туризм
Римляне путешествовали, чтобы увидеть храмы Средиземноморья, пирамиды и памятники Египта. Также посетить Олимпийские игры в Греции и процветающие рынки Малой Азии. На этих рынках было много экзотических товаров, никогда не встречавшихся в Риме, которыми можно было украсить виллы Кампании (а вот и далекий предок сувенирных лавок на Старом Арбате!).
Они нанимали местных гидов и покупали папирусы, в которых описывалась та или иная местность и доступные в ней развлечения, советы по выбору таверн и поиску ночлега. Разумеется, они покупали всякую мелочевку на сувениры и оставляли о себе на память граффити, вырезая своё имя на придорожных камнях и постаментах памятников.
Местные, кстати, были не против: престиж и громкое имя известного гостя привлекали новых туристов.
Зачем римляне отправлялись в турпоездки? Для удовольствия, по делам, ради поправки здоровья или по религиозным соображениям: религиозный туризм и паломничество к греческим и римским храмам стали частью почти каждого туристического маршрута. Но речь шла не о изъявлении верности богам, а о развлечениях; туристы часто посещали храмы, которые уже давно перестали быть священным местом и представляли собой стоящий ля посещения памятник.
Римские виллы выходного дня: Капри и Помпеи
Римляне также любили проводить свободное время вдали от города и время от времени переезжали в Кампанию (Неаполь). Со времен Октавия Августа Сенат уже не был институтом власти. Император правил, а сенаторы служили декорацией его власти, одни охотно, другие с нежеланием.
Сенаторы удалились из Рима и расселились в сельской местности за его пределами – но так, чтобы при необходимости добраться до Вечного города быстро и без приключений. Идеально подходила Кампания: Помпеи, Геркуланум, Тиволи, Беневентум и острова вроде Капри обзавелись фешенебельной недвижимостью, особенно широкими дорогами, портами, каботажными прибрежными маршрутами, десятками гостиниц и рынков.
Дома в городе Риме стали лишь официальной резиденцией, а загородная вилла – родным домом; в этих новых центрах общественной и деловой жизни быстро появилась разнообразная инфраструктура. Например, в Помпеях – амфитеатры и просторный цирк, терм и лечебные ванны.
На Капри Тиберий построил фешенебельную виллу с бассейном, а также шикарные термы – общественные бани с парилками, кальдарием (бассейн с горячей водой) и фригидарием (это уже с холодной), а также гимнастическими залами, комнатами отдыха и массажными кабинетами, садами, библиотекой (в бане ж без «почитать» буквально никак) и кабинетами-переговорными: а ну, как придётся заняться делами?
Амфитеатры для всех
С другой стороны, строительство Цирка и Колизея в Риме привело к появлению обратного траффика: вся империя желала познать Рим. Дороги, их охрана и pax romana способствовали притоку туристов в Рим.
Были и другие популярные точки притяжения, такие как театр Оранжа и амфитеатры в Ниме и Арле (их можно осмотреть и в наши дни, они сохранились очень неплохо).
Моя дорогая, а что если мы посетим Эспарту?
Во времена римского господства в Греции город Спарта, могущественный и знаменитый со стародавних времён, стал популярным центром элитного туризма. Прежних возможностей – военных, экономических, политических и религиозных – у Спарты не было, но они нашли, что предложить империи – образование.
Будучи независимой, Спарта славилась военной подготовкой молодёжи. Попав под римский контроль, они сделали это своей фишкой. Образование в Спарте было столь трудным, что само по себе было туристической достопримечательностью.
Кое-что, конечно, пришлось поменять: ритуальные бои в святилище Артемиды Ортии превратились в диамастигозы – ритуальные бичевания детей и подростков на алтаре богини, иной раз до первой крови, а иногда и до смерти (думаю, если бы такое зрелище было доступно сейчас, оно привлекло бы тысячи кровожадных и мстительных школьных училок). Эти и другие церемонии, например шествие спартанских девушек, привлекали множество зевак…
Кроме того, римлянам было очень любопытно узнать, как город, который в свое время внушал страх, превратился в город пастухов коз и потешного военного образования (а заодно – и первое в мире направление образовательного туризма).
Цицерон пишет в «Тускуланах» (II 34), что спартанское образование и его излишества превратились в зрелище, привлекавшее туристов. Толпа, пришедшая на представление, была настолько многочисленна, что пришлось построить амфитеатр перед храмом, чтобы вместить ее. Это зрелище привлекало туристов вплоть до четвертого века нашей эры – а после нашествия варваров сделали развлечения такого рода мало актуальными...
Римская империя - хорошо ли, плохо ли - приказала долго жить, оставив после себя бесчисленные артефакты, разбросанные по трём континентам, историю, литературу и общую для всех нас-европейцев культуру (и я сейчас не о сериале "Рим" и даже не о порнотриллере "Калигула"!). Добраться до них из России сейчас трудновато, но нет ничего невозможного для человека с интеллектом, да ещё при помощи наших агентов. В общем, если задумали вылазку в Италию, Францию или куда ещё, то спросите нас, как.