Что вы узнаете из этого видео:
✅ Как безопасно снять модуль с корпуса устройства.
✅ Почему важно закрывать разъем малярным скотчем во время работы.
✅ Правильную ориентацию новой линзы (выпуклая сторона — вниз!).
✅ Как аккуратно установить стопорное кольцо и собрать устройство обратно.
Хорошего и плохого оборудования (котельного) не бывает. Немецкие котлы ломаются, и корейские ломаются. Нужно следить за качеством воды и электроэнергии.
Регуляторы давления газа бывают хорошими и плохими. Почему-то иностранные регулируют плавнее и живут дольше. А ещë — запчасти на наши регуляторы и клапаны (одной и той же марки) зависят от завода, где регулятор или клапан были произведены. Современные — получше.
Если работает — лишний раз не нужно это разбирать. Запчастей на руках у тебя всë-равно нет (зависит от того, где работаешь).
Нужно протирать оборудование от пыли. Во-первых — это красиво. Во-вторых — осмотр становится тщательнее.
Не надо стучать по торцевому уплотнению.
Инструмент лишним не бывает. Даже если требуется раз в год. Вроде съëмника для подшипников, паяльника или горелки.
100% автоматика — это когда моргает свет и ты едешь в 3 часа утра за 100 км, чтобы нажать кнопку и открыть газовый клапан. А в 6-7 утра встаëшь, чтобы ехать на работу.
Проверять нужно не только за другими, но и за собой. Косячат все.
Когда есть два технических специалиста примерно одного уровня — лучше тот, кто умеет взаимодействовать с остальными и самоорганизовываться.
С работы можно уехать как в 15, так и в полночь. В зависимости от задач и аварийности.
Людей всегда не хватает.
Часто заказчик не знает, что куда идëт и в какой последовательности работает. Грамотный эксплуатационник — на вес золота.
Резьбовые разъëмы — самые ненадëжные и пидорастические.
Наряд и журналы в 99% пишутся для проверяющих. Работает на объекте один человек, а в наряде фигурируют трое. Так же и с журналами.
Часто бумаги для заказчика важнее, чем то, что с оборудованием происходит. Деньги на ремонт и замену не у всех есть.
Некоторые считают, что дорогостоящее оборудование и запчасти к нему — должны покупать те, кто это оборудование обслуживает. Нужно лишь тыкать в правила, где прописано, что: "...должны обеспечить работоспособность".
Те, кто похитрее — взаимодействуют на уровне руководства, не ленятся заниматься претензионной работой, а так же — запчасти выбивают в счëт услуг и дополнительных работ.
Не работайте на своей машине. Как только она сломается — вы со своими проблемами останетесь 1х1.
Отключили что-то электрическое? Перепроверьте мультиметром. Включили? То же самое.
Дифференциальный манометр на узле учëта трогают, когда снимают в поверку и когда ставят обратно (хотя должны так делать каждый месяц) . Ещë, когда инспектор приходит и просит показать перепад давления.
Много чего ещë можно написать про технические аспекты и административную сторону работы.
Я вот че то совсем не понимаю, куда катится сервис? Раньше хоть какая то вежливость была, а щас заходишь в магаз, продавец на тебя смотрит будто ты ему денег торчишь. В кафешках всяких официанты стоят чисто лясы точат, к тебе подходят с каким то одолжением. Я конечно понимаю, работа нудная, зпшка маленькая, но банальное уважение то должно быть... Не знаю, может я просто все время не по тем местам хожу, просто устал с этим сталкиваться на регулярке
Ханты-Мансийск, около 2008 года.
Отель 4*: в туалете есть телефонный аппарат Panasonic, не говоря о другом: СПА, бассейн, пальмы в холле, и т.п.
Во время конференции перерыв на обед один час. Ломимся в ресторан, как предчувствуя дальнейшее.
40 минут ждём официанта. 30 минут ждем принос заказанных блюд. Еда на 3* минус.
После обеда 30 минут ждем счёт.
Через год читаю на VC.RU: этот отель ищет маркетологов для продвижения.
Написал им всё, что думаю об их перспективах.
Не знаю, я ставил весной, а так ну да, сезон всегда с весны по осень, как начинается жара.
Вы лучше скажите где найти вменяемых монтажников.
Потому что у меня вот сейчас веселая ситуация, кондей на гарантийке, начинает давать ошибку на внутренний через год, ошибка не описана в мануале(хотя вроде как кондей может задетектить утечку, но там другой код ошибки).
Кондей приобретался монтажниками по договору, соответственно по договору они меня шпыняют видимо в магазин, магазин шпяняет в официальный сервис центр, который говорит - утечка фреона, вина монтажников, отказ от гарантии и сдирает 5 ебучих тысяч за то чтобы увидеть трубочку в инее и посветить термометром.
А теперь цирк ситуации:
- за неделю до этого приходят монтажники, которые делают то же самое и говорят - все норм, странно что ошибка, нужно в СЦ.
- СЦ с себя скидывает ответственность и просит бабки.
- Монтажники просят бабки за обслуживание.
На руках получается только одна бумажка от СЦ и записи у монтажников на тему обслуживания.
Бумажку от СЦ я ща принесу монтажникам и уже чую что они начнут давать заднюю, ибо это ведь надо за свои бабки чинить )
Но что меня больше всего забавляет во всей этой ебучей цепочке:
- у производителей есть сервисные центры, но нет центров монтажа сертифицированных. Тобишь кондей то вам привезут/обслужат, но устанавливать его вы должны сами.
- у монтажников ска есть подрядчики в виде альпинистов, они не всегда нужны, но когда нужны это обычно халтурка на раз, получается еще одно звено в цепочке установки, которое никак не связано с производителем и еще и с монтажниками и может накосячить.
И вот вопрос - как СЦ может лишать гарантии, за утечку фреона, если не ясно в каком именно месте происходит утечка фреона и если они замеряют лишь температуру и видят обморожение на трубке, но не смотрят давление в контуре, ведь для давления нужен полноценный доступ к внешнему блоку, а это нужен сраный альпинист, которого нет у сраного СЦ или им не охото гемороится, чтобы сделать нормально )
Допустим это ошибка монтажа - но почему тогда чертовы монтажники не находят эту утечку? Уходят от ответственности?
Так что знаете, прежде чем жаловаться на сезон, я бы сказал монтажникам стоит начать нанимать своих альпинистов, а производителям иметь сертфицированные центры монтажа, потому что сейчас шапито вокруг кондеев на гарантийке совершенно отвратительно и на этом фоне жалобы на то что люди поздно начинают вешать кондеи, когда солнышко мягко говоря пичот - вот до звезды, ведь случись че с этим блоком и не важно вешали вы в удобное или не удобное время, а вас сдует как будто вы никогда не прикасались к этому сраному блоку, ведь как только речь о том что бабки платит не клиент, а вы за свой косяк, так начинается все по идеальным правилам млин.
А цирк вокруг монтажа вообще адский ад, 100500 контор, половина из них с отзывами пробивающими днища, другая половина с норм отзывами, но как видно по моему опыту - тоже пробивают днище если что-то идет не так...
Весь пост для @sting2009.
для лл: скотство.
Слово "скотство" наиболее точно описывает всю внутреннюю кухню работы в шиномонтаже. Повсеместное разгильдяйство, безответнность, враньё и рукожопство. Я видел как станком отломали датчик давления и на голубом глазу доказывали, что его там не было (это около 3к датчик + прописать). Так же я видел как станком рвут шину, а потом доказывают, что это просто шина старая. При мне один работник бахнул голый диск об пол и пошёл звать клиента со словами: "у вас диск кривой". После этого случая, я показал ему невообразимый трюк: если собранное колесо поставить на балансировочный станок, позвать клиента и сказать: "смотрите какое кривое, нужно править" девять из десяти согласятся, у десятого просто денег нет.
Отношение клиентов, мягко говоря, отвратительное. Большинство клиентов относится к тебе в стиле "вези меня, мразь!", очень мало добрых и благодарных, но они есть и я их помню. Однажды мужик на рефрежераторе угостил нас мороженным, нас угощали арбузом и фруктами. Одна девушка полтора часа ждала в "комнате для клиентов", а потом десять минут рассказывала как она благодарна (она просто поймала яму, порезала шину и погнула диск). А сколько целых колёс, которые просто нужно было накачать, мы "отремонтировали", я даже не считал.
Всё это и близко не половина, но пока достаточно.
Вводные:
Бюджет - 350к
Комбинированный гриль(шашлычница + гриль + фри на три уровня) - 100к
Слайсер - 50к
Обычный мангал - 10к
Закуп мяса в опте - 260₽ за 1кг
Помещение своё - аренда 0₽
ИП, разрешения, инспекции - пройдено
Ближайшие конкуренты на готовое мясо в 4-5км там прайс выше, точка на селе. Алкоголь отсутствует. В идеале: Дни рождения каждый день, все красные дни календаря, фактически всё лето, это всё поток. В сухом остатке покупая 1кг свинины я конвертирую его в 1000р сверху, за вычетом электричества, газа, углей, получается что 1кг свинины за 260₽ приносит 700р прибыли с каждого кг продукта.
Точка работает на вынос.
В планах добавить бургеры, рыбу, пиццу.
p.s Есть действующее дело, которое не относится к данному посту не на йоту. Это совершенно новый опыт, который хочется опробовать.
